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IGNORED

Farben Z900RS Modelljahr 2022-2024


Frank

Empfohlene Beiträge

Die Café hatte ein kurzes Hoch gleich zu Anfang. Das hat aber sehr stark nachgelassen. Für mich auch kein Wunder, die Café hat keine  Entsprechung in Kawasakis Historie.

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Denke auch, dass die etwas sportlichere Lenkerposition nicht so massenkompatibel ist. Vielleicht treffen auch die sportlichen Farben der Cafe nicht so den breiten Geschmack. Wäre irgendwie schade, wenn sie ganz aus dem Programm fällt. 

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„Nicht schön - aber selten“  triffts in dem Fall aber nicht. 
Weiß gar nicht, ob die BMW die nine T racer noch im Programm ist. Vielleicht ist Sportlich und Retro doch zu speziell. 
Kawa könnte es mit einer dezenten Lackierung bei der Cafe ja trotzdem nochmal versuchen. 

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Nee, BMW Messestände und Händler werden gemieden. ;)

Aber mir war auch die Sitzposition der Café schon zu „komisch“. Weder sportlich noch bequem. 
Wäre wirklich mal interessant, den Anteil der Café im Vergleich zur normalen RS zu wissen.

Immerhin wurden einige Café zu nackten RS von Händlern umgebaut. Das sagt schon einiges zum Erfolg und evtl. fliegt die Café deswegen jetzt ganz raus. 

 

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Hab alles richtig gemacht...meine RS "Jaffa"mit Cafe Verkleidung und jetzt tiefer Sitzbank... . Ich muß ehrlich sagen , die bisherigen Cafe Serienfarben gefallen mir nicht. Und so geht es wohl vielen..

Gruß Thomas 

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Siegtal-Jürgen
Am 6.8.2021 um 21:18 schrieb Frank:

Denke auch, dass die etwas sportlichere Lenkerposition nicht so massenkompatibel ist.

 

Schade, dass die 'Cafe' so schlecht ankommt mittlerweile. Das überrascht mich, denn ich habe sie gerade wegen der sportlicheren Sitzposition gekauft. Sie ist ab 120 Km/h wesentlich angenehmer zu fahren, weil man nicht so aufrecht im Wind sitzt, aber auch nicht so tief, dass ich mit 1,75 Körpergröße irgendwelche Handgelenkschmerzen hätte. Sie ist für mich die fahraktivere Maschine, die ich trotzdem den ganzen Tag lang fahren kann, und dabei noch einen klassischen Look hat.

Die 'normale' RS ist natürlich auch traumhaft schön ( '22 er in Blau :wub: ). Letztlich alles Geschmacksache und eine Frage der Abwägung zwischen Aussehen und Fahrverhalten, die jeder für sich anders gewichtet.

Die optische Nähe zum 'Original' ist natürlich nicht ganz so, doch ich betrachte sie einfach als eigenständiges Bike mit klassischer Ausstrahlung, ohne den direkten 'Retro'-Anspruch zur Z 1. 

 

Bearbeitet von Siegtal-Jürgen
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Die Blaue ist einfach traumhaft...müßte mir fast eine 2. Kaufen😉. ... Die Farbe würde sich auch an einer Cafe gut machen.  Ich denke mehr und bessere Farbwahl würde der Cafe gut tun um die breite Masse besser ansprechen zu können.

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Wegen der Blauen grübel ich auch schon. Allerdings sind 3 Moppeds zu viel. Die W800 will ich unter gar keinen Umständen verkaufen und den Motor und das Fahrwerk der H2SX würde ich auch sehr vermissen. Schrecklich, diese Luxusprobleme.

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Siegtal-Jürgen

Kenn' ich, diese 'Probleme' :pfeif:. Bei mir wären's dann auch drei .... da ist nämlich noch eine andere RS, eine von BMW ....

Bearbeitet von Siegtal-Jürgen
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  • 2 Wochen später...

Auf bestimmten Märkten, z.b. Japan gibt’s 2022 die RS in schwarz mit goldenen Streifen. 
Auch net schlecht. Aber wir können uns mit der 2022er Farbauswahl glaub nicht beschweren. 
 

 

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  • 2 Wochen später...

Mal Bilder von der 2021er Café.  Finde die Lackierung nicht schlecht. Es bleibt spannend, ob man die nur ausgelassen hat und sie 2022 zurückkommt. 
 

 

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