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Z900 2022 neue Farben und eine SE


Frank
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Hm, ich meine im Netz 95db für die vor 2020 gelesen zu haben. Dann ist die Steigerung von 91 auf 97db ja noch krasser.

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vor 6 Stunden schrieb Nemo:

Bis 2019 hatte sie standardmäßig eine niedrige Sitzbank (795mm Sitzhöhe) und 95db Standgeräusch, technisch aber identisch mit der ab 2020, die mit der höheren Sitzbank (820mm Sitzhöhe) ausgeliefert wurde, was mir bei 1,85m Größe entgegenkommt (habe die 2020er). Ab 2020 kam sie mit 97db, dem quadratische TFT-Display, Ride by Wire, Traktionskontrolle, einstellbare Fahrmodi, Voll-LED und ein paar keinen Designänderungen wie die Frontmaske auf den Markt. Seit dem nur Änderung der Farbkombinationen, außer bei der SE. Die Geometrie hat sich nicht geändert (https://www.1000ps.de/motorradvergleich-kawasaki-z900-2019-vs-kawasaki-z900-2020-2732 ... in dem Vergleicht ist die Sitzhöhe der 2020er nicht korrekt angegeben).

 

grafik.thumb.png.4b74fd8c2f02487f716c2269189ec3a6.png

Wenn man nicht unbedingt die SE und eine "günstige" Z900 haben will, würde ich eine gut gebrauchte 2020er oder 2021er kaufen. Wenn sie noch zu bekommen ist, die 2021er ggf. auch neu, bevor ich auf eine 2022er warten muss, die technisch identisch mit der 2020er und 2021er ist (https://www.1000ps.de/motorradvergleich-kawasaki-z900-2021-vs-kawasaki-z900-2022-47725).

Ah sehr gut. Danke! 

 

Werde mich mal nach einer gebrauchten 2020er umsehen, ansonsten schau ich mal ob ich noch eine neue 2021er bekomme, da ich ja die 800,- Rabatt noch bekommen würde vom Händler. Jetzt zum Ende der Saison könnten Sie ja gebraucht evtl. etwas günstiger zu bekommen sein. 

 

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Phil_2189

Also wie gesagt, ich weiß dass bei meinem Händler noch mindestens eine 2021er Neu steht.
Eine mit 95 PS und eine mit 125 PS. :)

 

Ich denke dass es fast Sinn macht eine Neue zu nehmen, wenn du schon die 800,-€ Rabatt bekommst. Zumindest bei den aktuellen Gebrauchtpreisen.
So hatte ich es auch gemacht :D

Edited by Phil_2189
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vor 6 Stunden schrieb Phil_2189:

Also wie gesagt, ich weiß dass bei meinem Händler noch mindestens eine 2021er Neu steht.
Eine mit 95 PS und eine mit 125 PS. :)

 

Ich denke dass es fast Sinn macht eine Neue zu nehmen, wenn du schon die 800,-€ Rabatt bekommst. Zumindest bei den aktuellen Gebrauchtpreisen.
So hatte ich es auch gemacht :D

Wie heißt denn dein Händler und wo ist er? Wenn es nicht zu weit weg ist, kann ich ja mal vorbei schauen bzw. erstmal auf seiner Homepage schauen. Habe gerade mein Traumbike auf mobile gefunden mit allen umbauten, die ich auch machen würde und in der geilen roten Rahmenfarbe...habe ich bisher auf meiner Suche selten gesehen.  Darf man hier den Link teilen? Dann könnte ich den reinstellen :)  Steht für 10600 VB drinnen, verkauft es laut seiner Beschreibung aus finanziellen Gründen. Hat die Maschine seit 04/2021, es sind momentan 1800 km drauf und hat den ersten Service hinter sich. Quasi ready to go :D 

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Meinst Du mit rotem Rahmen die Z900 von 2021 oder noch die von 2019? 
 

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vor 1 Stunde schrieb Frank:

Meinst Du mit rotem Rahmen die Z900 von 2021 oder noch die von 2019? 
 

Die aus 2021 meine ich. Meine absolute Traumkombi auf der z900! :) 

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Schickes Fahrzeug, vor allem mit dem schwarzen SC-Project. Ist der dabei? Ist nicht beim Zubehör aufgeführt. Beim Preis von 10600,-€ VB muss aber noch was gehen.

 

Listenpreis einer neuen 2021er Z900 ist 10045,-€ und man bekommt sie sicher für 9500,-€ und für die Differenz von 1100,-€ kriegst du das Zubehör auch.

Edited by Nemo
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vor 9 Minuten schrieb Nemo:

Schickes Fahrzeug, vor allem mit dem schwarzen SC-Project. Ist der dabei? Ist nicht beim Zubehör aufgeführt. Beim Preis von 10600,-€ VB muss aber noch was gehen.

 

Listenpreis einer neuen 2021er Z900 ist 10045,-€ und man bekommt sie sicher für 9500,-€.

Ja der SC-Project Auspuff ist dabei. Ich zitiere mal die Beschreibung: 

 

"Guten Tag zusammen,

Leider bin ich gezwungen aus beruflichen Gründen das Motorrad zu verkaufen, ich habe dieses Motorrad erst 6 Monate und musste leider feststellen das ich das finanziell nicht schaffe.
Das Motorrad wurde immer warm gefahren und NUR bei schönem Wetter bewegt, der erste Kundendienst wurde ordnungsgemäß gemacht (Scheckheft gepflegt)
Besonderheiten an der z900 sind :
-SC project Auspuff
-Sportliche Brems - und Kupplungshebel
-Kurze Kennzeichenhalterung
-Highsider Lenkerspiegel
-Rizoma Blinker (vorne und hinten)

Alles hat auch Ordnungsgemäß eine E-Nummer und darf Legal gefahren werden ! (Orginal Teile werden selbstverständlich mitgegeben)

Dieses Motorrad habe ich per Anzahlung angekauft und restfinanziert über eine Bank d.h bei Kauf dieses Motorrades wird die Zulassungsbescheinigung zugeschickt, natürlich wird das alles schriftlich festgehalten und kann von der Bank nachgewiesen werden.(nähere Infos persönlich)..."

 

Denke anschauen werde ich es mir am Wochenende auf jeden Fall. Wie gesagt, steht so da wie ich sie gern hätte. Mal schauen was mit dem Preis noch geht. 

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So, Ende Oktober werden die Öhlinskomponenten verbaut (STX 46 und NIX 30), die Gabel überarbeitet und alles auf mich abgestimmt, dann ist meine schwarze 2020er Z900 quasi eine SE, jedoch ohne die Brembos. Mit den Stahlflexleitungen und Brembo-Sinterbelägen sind die Bremsen aber schon ein wenig besser als bei der "normalen" Z.

Edited by Nemo
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vor 12 Stunden schrieb Wogenwolf:

Soll sich wohl bis Mai hinziehen, da Öhlins Probleme mit der Lieferung hat (Aussage meine Kawahändlers)

 

Die Info zur Verfügbarkeit der normalen Z900 SE (ohne RS) habe ich auch so bekommen.

 

Edited by baZt1
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Da stehen für die Kawa Händler und Verkäufer keine leichten Zeiten ins Haus. Das muss man den Leuten erst mal schmackhaft machen. Aber auch wiederum gut, dass man im Oktober schon weiß, dass die heise Ware erst im Mai verfügbar ist. Noch sind wenige Verträge unterschrieben.
 Bin ja gespannt, ob wenigstens die normale Z900 rechtzeitig zur Saison im Laden steht. 

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