Gast no name Geschrieben 9. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 9. Oktober 2021 wenn die Distanz gut eingefettet ist,bleibt sie bei der Demontage im Kettenradträger stecken. Dann wird der Träger an die Seite gelegt und oft fällt das Ding raus.Beim Einbau achten deshalb viele Leute nicht darauf,weil sie gar nicht gemerkt haben das da etwas fehlen könnte Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Michl Geschrieben 10. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 10. Oktober 2021 Genau aus diesem Grund haben so ein paar Hersteller die Hülse mit einem Flansch versehen, damit sie nicht mehr herausfallen kann. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Z900RS Geschrieben 10. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 10. Oktober 2021 Dass zwischen dem Lager im Kettenradträger und dem Lager in der Felge ausser Luft etwas dazwischen sein sollte müsste eigentlich klar sein. Wenn's runterfällt macht es auf dem Garagenboden vielleicht sogar ein Geräusch oder es liegt ein Teil herum, welches ja irgendwo seinen Platz haben muss. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kurvenkratzer Geschrieben 10. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 10. Oktober 2021 Da der TE mit Schrecken und Sachschaden davongekommen ist, wird es jetzt müßig, auch noch der Konstruktion die Schuld zuzuweisen, zumal ein grobmotorischer Bastler am Werk war. Der TE hat ja beteuert, Rad Ein- Ausbau fachlich geeignetem Personal zu überlassen. In wieweit der seinen verursachten Schaden wieder gutmachen möchte, weckt mein Interesse, aber ich vermute, der TE bleibt auf dem Schaden sitzen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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