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IGNORED

Umkippsensor


Kawakeks

Empfohlene Beiträge

vor 21 Minuten schrieb Alex-Z1000:

Auslesen vom EDR würde bzw. könnte zeigen wie es gelaufen ist

 

Gute Idee. Ich hab nichts zu verheimlichen... 

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vor 1 Stunde schrieb Kawakeks:

wer in solch einen Fall für den Motorschaden aufkommt. Kawasaki?

 

Darauf hab ich geantwortet, das ich erstmal das Gutachten abwarten würde, bevor ich mich an Kawasaki wende.

 

Aber gut.

vor einer Stunde schrieb Querschädel:

dein ansatz dazu war schon gepöppelt.....schadensersatz.....von kawa, für ein abgelegtes bike.....nur noch bescheuerte und i-net wissensbomben.....:smile13:

 

Keine Ahnung was daran, so amüsant ist.

Aber gut, wenn es einem besser geht als www-Rambo, soll er/sie/divers machen.

 

 

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@OEM-BS

 

Nur um es mal zu einordnen zu können was du möchtest oder erwartest: 

 

Was wäre dann deine Anfrage an Kawa wenn das Gutachten nicht in deinem Sinne ausfallen würde?

 

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vor 9 Stunden schrieb OEM-BS:

Bescheuert genug, um vllt einfach auf seine Frage zu antworten.

Anstatt zu Pöbeln:smile13:

 

 

Nicht ohne Grund ist der Qs bei mir in der Ignorelist, und ich lese dessen Beiträge nur, wenn etwas arg aus dem Zusammenhang gerissen ist!

@Kawakeks: von mir auch gute Besserung, und aus eigener Erfahrung kann ich berichten, daß selbst schon eine angeknackste Rippe unangenehm ist.

 

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@Kawakeks

Was soll man da sagen? Sch....

Ich hoffe, dass es Dir bald wieder besser geht und Deinem Baby ebenso.

 

Um kurz auf meine negative Erfahrung zurückzukommen: Meine Z H2 war nach dem Unfall aus. Nachdem ich die Zündung nochmal eingeschaltet hatte, war im Display zu lesen, dass der 3. Gang eingelegt war.

Bei mir scheint es also funktioniert zu haben....

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Hat mir eben mein Sohn geschickt.

 

Da kann man sich an den Landespuren die Flugbahn in etwa vorstellen. 

Wie ich es in Erinnerung habe (kann ja auch schnell mal falsch sein, so eine Erinnerung), sieht aus wie auf dem Heck gelandet, mit Rädern nach oben.

Und dann geht das Teil nicht aus? 

 

Bemerkenswert ... 

 

 

signal-2022-07-11-17-06-09-494.jpg

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Was ein Mist! Zum Glück ist dir nicht noch mehr passiert. Klingt aber so schon beschissen genug.
Ebenso gute Besserung!

Zum Neigungssensor kann ich allerdings nix beitragen. 

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Hier zum Abschluss die Neigungsanzeige nach meinem Abflug.

 

Das Moped lag nach der Flugeinlage an einer Böschung mit Neigungswinkel ca. 1:1, auf der rechten Seite, Fahrtrichtung bergauf.

 

Bin wieder zu Hause. Gutachter war noch nicht da. Werde interessante Informationen hier dann mitteilen.

 

Gruß,

Kawakeks

 

 

Edit: Weiß jemand, ob die Daten im Unfallschreiber gespeichert bleiben, also auch noch nach weiteren Fahrten nach dem Unfall abrufbar bleiben?

 

 

 

ZH2-n-Unfall.jpg

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Erstmal weiterhin gute Besserung.

Zugegeben, die Schräglagenanzeige links ist für Dich eher ungewöhnlich aber rechts doch fast im üblichen Rahmen.:D

 

Inwieweit und vor allem wie lange die Daten gespeichert werden, habe ich gerade herauszufinden versucht.

Leider weiß der Meister das auch nicht, allerdings ist klar, dass Händler da nichts auslesen können und dürfen, sondern nur der Importeur.

 

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Also nach leider 2 Unfällen mit meiner Z H2,

einmal Auffahrunfall mit Salto und einmal seitlicher Einschlag durch Vorfahrt genommen und anschließendem Männchen.

Kann ich sagen, dass die Automatik zum Ausschalten des Motors einwandfrei funktioniert, ging jedesmal sofort aus und hat keine bleibenden Schäden hinterlassen.

Ok, sie wurde nach dem zweiten mal nicht repariert aber lief ca 30min im Stand.

 

Allerdings lag meine auch flach auf dem Asphalt und nicht an ner Böschung.

 

Die Automatik wird realisiert über die 6-Achsen IMU, der Sensor dazu sitzt vorne neben dem Scheinwerfer unter der Verkleidung.

Ist Gummigelagert und stetht Bosch drauf

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