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IGNORED

Der etwas anders als geplante Urlaub. 03.07. - 09.07.2022


Z1000SX

Empfohlene Beiträge

Hey@Z1000SXich lese ja gerne solche Reiseberichte, wie auch deinen. :thumbs_up:

Aber wäre nicht ein zusammenhängender Reisethread besser als jeden Tag einen neuen aufzumachen? 

Bearbeitet von baZt1
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vor 2 Stunden schrieb Neander:

Zwischendurch mal, ein großer Dank dafür, dass und wie Du uns an der Tour Teil haben läßt.

Hinweis: Das Video ist diesmal mit dem Hinweis „Privat“ gesperrt.

 

Danke für den Hinweis. Aktuell bin ich noch am schneiden und hochladen. Das Video sollte jetzt funktionieren. Die komplette Playlist kommt dann noch irgenwann nach.

vor 1 Stunde schrieb baZt1:

Hey@Z1000SXich lese ja gerne solche Reiseberichte, wie auch deinen. :thumbs_up:

Aber wäre nicht ein zusammenhängender Reisethread besser als jeden Tag einen neuen aufzumachen? 

 

Tach auch, gibt's auch noch als Resümee. Hinterher gibt's noch einiges zu ergänzen 😂😂

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Nachdem heute früh um kurz vor 6 die Nacht wieder ein war, habe das Motorrad aus dem Parkhaus geholt.

 

Tatsächlich war der gute Mann der das Bike geputzt hat auch schon da.

Da ja nun gestern alles etwas doof gelaufen ist und ich mein Parkticket ja voll bezahlt hatte, wollte er doch tatsächlich darauf bestehen, das mich das Waschen und das über Nacht parken nun 2.-€ kosten soll.

Ich habe mich bedankt, ihm einen 10er hingelegt und gesagt das es so stimmt. 
Dann habe ich mich soweit wie möglich fertig gemacht, die Koffer ans Bike gepackt und habe vor dem Café gewartet. 2 Minuten lang, kurz nach 7 hat es auf gemacht.

 

Drin habe ich dann den Schlüssel abgegeben, mich mit der Verkäuferin unterhalten, die, Falls es wen interessiert, aus Vietnam ist, da ihren spanischen Mann kennengelernt hat, und die vor ein paar Tage den (Motorrad) Führerschein gemacht und bestanden hat. Ich sage Respekt an alles und jeden der in Barcelona den Führerschein macht und besteht.... Ein Irrenhaus. 


Weiter im Text. Ich habe also das schon gestern präsentierte "Interkontinentale" in Anspruch genommen. Darüber hinaus gab es aus dem Café vor Vorabend kalte Pizza. Gute Grundlage für den Tag. (Spoiler: Der Vermieter hat sich per WhatsApp gemeldet und doch höflichst darum gebeten eine 1a Bewertung da zu lassen. Ich werde bewerten, fair und aus meiner Betrachtungsweise, nichts dazu dichten und nichts beschönigen). Immerhin hatte sich ein für mich nicht näher erkennbares Krabbelgetier in die Dusche verirrt. Trotz geschlossen Fenstern. 🙊🙈
7:15 Uhr ging es dann los. Zum Glück wenig Stop and Go, da mir das Motorrad mit der Wärme die eine oder andere Sorge bereitet.


Kurz bevor Barcelona hinter mir lag, habe ich dann nochmal getankt. Und dann... Ging die Rückfahrt los. Gesetztes Tagesziel war Dijon. Ich kann zwar mit Senf nichts anfangen, aber Routentechnisch war es einfach eine andere Strecke zurück. Die Fahrt war den Vormittag über extrem anstrengend, da es immens böig von der Seite gewindet hat und man immer wieder plötzlich schräg gerade aus gefahren ist um nicht im Graben zu Landen. Das würde aber besser als ich vom Küstenbereich langsam in die Berge gefahren bin.
Irgendwann dachte ich mir dann so es wäre sicher nicht die dümmste Idee nochmal zu tanken, denn ich bin praktisch auf den letzten Tropfen gewesen. Die letzten 5km war ich sehr unentspannt. 19l hat der Tank inklusive Reserve, 17l sind rein gegangen, 310km bin ich gefahren. Muss ich so nicht noch Mal haben. 🙈


Bei der Tanke um die Ecke habe ich dann auch exzellent Mittag gegessen. Ein Croq Marie (Bild unten).
Und dann ging es weiter Richtung Dijon. Unterwegs habe ich dann noch sehr spontan, aber extrem lohnenswert mit Drohne, an einem Aussichtspunkt an der "Route sans nom", Millau/Aveyron/Occitanie gehalten.
Und kurz darauf ging's weiter. Die fahr war Ereignislos, aber es gab Hammer tolle Streckenabschnitte, gerade z.B. vom Aussichtspunkt ins Tal runter. 


Irgendwann kam dann der nächste Tankstopp und ein Städtchen. Und Zack, Maschine wieder am Köcheln gewesen 🙈🙈🙈. Also das mit nun vertraute und Bekannte Spiel mit der manuellen Start/Stop Automatik gespielt 🤷🏼‍♂️🤷🏼.
Es wurde immer später und ich hatte immer weniger Lust noch weiter zu fahren. Ankunftszeit in Dijon wäre noch ein Tankstopp gewesen und 2 weitere Stunden fahrt (ca 19:30/20:00 Uhr). Also hab ich getan was ich super kann, improvisieren. Im kleine. Örtchen Le Donjon, habe ich ein Schild am Straßenrand gesehen: Room 45€. Angehalten, gewendet 2x dran vorbei gefahren und dann gefragt ob es ein Zimmer hat. Wobei gefragt das falsche Wort ist. Google translate hat das wie immer geregelt. 


Ein Zimmer, mit eigener Dusche? Aber sicher: 54€. Also eingecheckt. Und dann am Motorrad schauen was Sache ist. Warum die Maschine heiß wird. Hier hatte es eine. Parkplatz bzw Garage in der ich im Schatten bzw überdacht Mal etwas testen konnte. Bei 35°+ in den Motorrad-Klamotten brauchst das in der Sonne nicht machen. Geschaut ob der Lüfter im ausgeschalteten Zustand dreht, tut er, 15A Sicherungen überprüft und kreuz getauscht, auch erledigt. Motorrad laufen lassen bis die Vertraute und sicher nicht lieb gewonnene rote Warnlampe anging: auch erledigt. Also ist es entweder der Lüftermotor, oder der Thermoschalter.
Nachdem das also erledigt war, bin ich unter die Dusche. Ich habe mich gefühlt, wie ein vor 3 Tagen überfahrenes Stinktier das man in der Sonne hat liegen lassen. Eventuell kennt das ja die eine oder der andere. In dem Zug hab ich auch gleich die Haube gewaschen, das ging auch nicht mehr klar mit der und mir 🤢🤢🤢.


Tja und dann: Abendessen. Bestellen bzw. Speisekarte lesen mit Google-Translate. Stellenweise ein Erlebnis. Dabei irgendwie rausgekommen ist dann ein Vorspeisenteller Wurst und als Hauptspeise, ohne Scheiß, das beste Steak das ich jemals gegessen habe. Ich bin selbst nicht ganz überfahren was Fleisch angeht, aber Grund gütiger, einfach der Hammer!!!!


Das war so zart und gleichzeitig saftig, das hast du nur angeschaut und es hat sich in mundgerechte Größen zerfallen lassen. Opa ohne Zähne hätte das am Stück essen können und hatte nicht einmal kauen müssen. Wahnsinn!
So und nun bin ich hier in meinem 3 Personenzimmer, in dem die Dusche schon mehr Quadratmeter hat wie das Zimmer in Barcelona, und berichte euch. 

 

Ich hoffe ich habe den oder die einen oder andere mit meiner flapsigen Art wieder zum schmunzeln oder Lächeln gebracht.
In diesem Sinne: DlzG!

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Vorweg: Ich bin wieder daheim.


Heute ging es unfreiwillig früh los. Auf der Straße vor dem Hotel fuhren ab 5 Uhr die LKWs. Auch nicht weiter schlimm. Ich hab mich dann eine Weile hin und her gewälzt und schließlich habe ich beschlossen die Koffer zu packen. Nach einem kleinen Frühstück bin ich dann kurz vor 8 los gefahren. Die Fahrt verlief Ereignislos. Temperatur war kein Problem da ich die ganze Zeit in Bewegung war. Kurios: Im Helm war eine Stubenfliege, die in aller Seelenruhe innen am Visier lang gelaufen ist. Vermutlich hat die den Adrenalinkick ihres Lebens bekommen, als ich das Visier dann geöffnet habe. Aber: Die Kette. Die machte da schon seit 2 Tagen Geräusche. Eventuell hat der eine oder andere ja schon Mal eine ungleich gelangte Kette gehabt, dann wisst ihr was ich meine. Unterwegs bin ich noch an ein paar schönen Streckenabschnitten vorbei gekommen. Dazu gibt's dann noch irgendwann die Videos. Insgesamt habe ich dann noch eine kurze Rast eingelegt und den letzten Tank-Stopp. Und der erste wieder in Deutschland. 
In Summe bin ich 2949 KM in 6 Fahrtagen (7 in Summe). Das sind pro Tag gute 492 KM.


Ich habe auch im Schnitt 2x am Tag getankt, das kommt aber später in einem extra Beitrag. Da werde ich dann auch aufführen was ich alles an Equipment dabei hatte und eine Art review meines Motorradausstattung schreiben.
Nun noch ein paar der wenigen Bilder von heute. 
In diesem Sinne: DlzG!

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vor 50 Minuten schrieb tosch:

Letztes Video ohne Ton?

Drohne ist immer ohne Ton. Sonnst würdest du nur Hornissen hören die nen echt schlechten Tag haben... :)

 

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Zu aller erst: Sorry für die Formatierung und die Menge an Bildern :)


Und nun: Los geht's:

 

 

 

Meine Reise verlief ja anders als geplant.

 

Geplant war: Mein Kumpel und ich fahren auf den Motorrädern nach Süditalien.

 

Leider ist bei Ihm die Lichtmaschine ausgefallen. Ist bei der Aprilla RSV 1000R (RSV Mille R) anscheinend ein bekanntes Problem und wurde an diesem Bike auch in der Vergangenheit bereits einmal repariert.

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Es half alles nichts. Er hat es bis zu mir vor die Türe geschafft, und das war es dann. Zumindest für ihn. Wir haben dann sein Bike zum Händler gebracht, der sich nun darum kümmert. 2 Zimmer für die Zwischenstopps waren zu diesem Zeitpunkt schon gebucht und nicht mehr zu erstatten.
Ich selbst habe aber, für mein seelisches Gleichgewicht, dringend eine Abwechslung gebraucht. Und so habe ich Sonntag morgen entschieden: Ich geh fahren, und will einfach mal so nach Barcelona. Mag sein, dass das daran liegt das im Radio selbiges Lied von Freddie Mercury lief... wer weiß.
Die Koffer waren ja gepackt und am Bike. Also rein in die Klamotten und los.
Rückwirkend betrachtet: Was würde ich also anders machen.


Ich werde zukünftig meine Unterkünfte immer unterwegs Buchen, so fällt das "ausfallen" weg, oder der gigantische Druck das man xxx KM schaffen MUSS um am Hotel anzukommen, koste es was es wolle. Das hat mir sehr viel Druck rausgenommen.
Die Wahl der Zimmer. Ich werde auch weiterhin einen Mix aus Booking.com und AirBNB nutzen, aber ich werde noch wesentlich genauer die Unterkunft-Rezessionen lesen und dann erst auf den Preis schauen. 
Barcelona (4&5) war da, genau wie die Unterkunft in Bourg-en-Bresse (1), ein guter Lehrmeister. Genau so wie die 2 Zimmer in Italien, die nicht erstattet werden.

 

Ich packe in diesen Post nun mal die Bilder der Zimmer und die Orte der Übernachtungstage nach rein.


Dann ist da noch die Sache mit dem defekten Lüfter:


Lüfter ist defekt, schleift. Ersatzteil kostet neu und ohne Steuer beim Kawasakihändler meines Vertrauens: 862,51€
Ohne Einbau, ohne Steuer, ohne Spass.....

 

Und dann ist hier nun noch die Playlist aller Tage der Fahrvideos:

 

Die anders als geplante Reiseplaylist


Würde mich freuen, wenn der eine oder andere das ganze Liked :)

 

 

 

Außerdem packe ich in diesen Post, was ich alles so dabei hatte, auch dazu habe ich die Bilder in diesen Post gepackt:

 

 

Zu aller erst:

Alles was ich hier erwähne, habe ich mir selbst gekauft. Nichts davon wurde gestellt und ich werde auch für nichts was ich erwähne in irgend einer Form begünstig oder entlohnt.

Alles was ich ggfs. Kommentiere ist meine Eigene und persönliche Meinung. Und zwar ausschließlich!

 


So, erstmal zum Motorrad. Unterwegs bin ich auf der ersten Z1000SX Generation von Kawasaki. Diese habe ich im Februar 2012 mit 0KM gekauft. Nachgerüstet, weil um ein vielfaches Billiger, habe ich dann das Kofferset, Griffheizung und einen CLS-Evo Kettenöler. (Griffheizung und Kettenöler hat mir der Händler damals direkt eingebaut.


Am Motorrad angebracht, sind Michelin Road 5, einer der, mMn, besten Reifen für dieses Motorrad für den Straßenbetrieb. Langlebiger wie die Power 5 und (mMn) mindestens genau so griffig, wenn nicht sogar griffiger als der Power 5. Und ja, ich habe den Vergleich, als der vorletzte Wechsel anstand, habe ich mich verklickt und hatte den Power 5. Ist ein guter Reifen, keine Frage, aber auf der SX werkelt der Road 5 im ein vielfaches besser. Bilder zum Reifenzustand (Hintern vor der Abfahrt ca. 3000km, vorne ca. 200km) sind auch dabei.


Was hatte ich dabei:


2 Koffer, einen Rucksack und eine GoPro Hero 9.
Im (von Vorne aus geschaut) linken Koffer war meine Wäsche, ein paar Schuhe und ein paar Badelatschen.
Interessanter wird vermutlich der rechte Koffer sein. Dort war praktisch "alles andere untergebracht. Einiges davon war und ist im Ausland gesetzlich Vorgeschrieben.
Ich zähle auf (und Kommentiere ggfs. wieso) was ich dabei hatte:
Von Links nach Rechts:
Kabelbinder. Das A und O einer schnellen Notfallreparatur oder so. 
Warnweste, Warndreieck für den Helm. Reifenpilot für kleine Dramen. Regenkombi (Jacke/Hose).
Kabel, unzählige in allen Variationen inkl. Ladegerät.


Pflaster, die ich sogar benutzen musste. Diverses zusätzliche Montagematerial für die GoPro. 3 Extra GoPro Akkus inkl. 3-er Ladeschale. Einen Seitenständeruntersetzer für nicht ganz so festen Boden. Ein richtiges Reifenpannenkit für den Fall etwas größerer Dramen. Der Gedanke dahinter war und ist, das man es im Notfall wenigstens soweit irgendwo hin schafft, wo man nicht mehr irgendwo im nirgendwo ist. 2 Powerbanken mit 20.000 bzw. 25.000 mAh.
Eine Verbandstasche, bzw. Motorradverbandskasten. Dann den guten Patex eXtra und eine Taschenlampe.
Und dann war da noch der Rucksack mit der Drohne. Den so mit zu nehmen war ursprünglich gar nicht geplant. Angedacht war, das ich meine "kleine" Tasche mitnehme in der die Drohne, 2 extra Akkus, die Steuerung und das Ladegerät, sicher Platz haben.

 

Das wollte ich dann in den Koffer mit der Wäsche packen.  Lange rege kurzer Sinn, keine Schuhe, nur 1 Paar Socken, 2 Unterhosen, 1 T-Shirt sowie eine Lange und eine Kurze Jeans war mir dann doch zu wenig.
Also den Rucksack genommen.
Praktischer Vorteil, außer das ich alle 5 Akkus, die MD-Filter, das Ladegerät, eine externe Festplatte (zum Sichern) mitnehmen konnte, war auch die GoPro-Halterung am Schulterriemen. 
Was ich selbst getragen habe:


Funktionswäsche von Crivit, die es mal bei Lidl gab. Sie erfüllt problemlos ihren Zweck. Schweiß und wärme abführen und für mehr kühle sorgen.
Meine Sturmhaube kommt von Vancucci und riecht jetzt nach dem Waschen nicht mehr wie 3 tote Feldhasen am Straßenrand.  Das Modell wäre die Seamless 2.0 Sturmhaube. Diese hat, zumindest für mich, 2 Vorteile: Zum einen ist sie nicht so dick und zum andern hat sie (für mich) keine störenden oder auf Dauer drückenden Nähte.
KLICK 1

Meine Motorradjacke kommt aus dem Hause IXS. Sie hört auf den "eingängigen" Namen "TOUR JACKE PACORA-ST SCHWARZ-FLUO GELB"
Diese hat mit gute Dienste geleistet, könnte aber noch 3 zusätzliche Luftschlitze vertragen. Bei 42°C zählt jedes abtransportierte Schweißatom. Die Schlitze wären sinnvoll, entweder an/unter den Achseln oder den Seiten des Oberkörpers, sowie eine größere "Abluftöffnung" am Rücken.
KLICK 2

 

Meine Motorradhose ist etwas anders, als meine Bisherigen und ich war zu Anfang skeptisch wie das ganze wirkt und sich trägt. Die Hose kommt aus dem Hause Büse und lauscht auf den ebenfalls sehr "ansprechenden" Namen "BÜSE FERNO TEXTIL/LEDERHOSE"
KLICK 3

 

Dann wären da noch meine Handschuhe. Diese Speziellen habe ich bei dieser Tour aufs Äußerste zu schätzen gelernt. Die Rede ist vom Held "Air Stream 3.0 Sporthandschuh". Sensationell Luftiger Handschuh, sensationeller Tragekomfort, mit dem man auch während der Fahrt genug Fingerspitzengefühl hat, um wie in meinem Fall, z.B. einen winzigen Druckknopfverschluss am Hals der Motorradjacke zu schließen.
KLICK 4

 

Bleiben noch drei Dinge übrig.
Das einen sind meine Stiefel. Ich habe einen Satz für beide Ausstattungen (Leder und Textilkombi). Aktuell ist das der "FASTWAY FRS-1 RACING STIEFEL". Bequem genug zum Touren und Sportlich genug zum zügiger Fahren.
KLICK 5

 

Dann wäre da noch mein Rückenprotektor. Ich sage immer scherzhaft: Ich hab 2 Arme, 2 Beine, darauf kann ich im Zweifelsfall verzichten (vorzugsweise natürlich auf gar nichts!), aber ich hab nur eine Wirbelsäule, wenn der was passiert, dann wird richtig übel. Gemeint ist der Dainese Wave D1 Air 3.
Warum dieser?
Nun zum einen hat er ein Mesh-Innenleben und lässt so, in der Theorie, warme Luft vom Rücken abtransportieren. Zum anderen geht er, in meinem Fall, auch noch zusätzlich bis ans/übers Steißbein.
Der Rückenprotektor ist zertifiziert nach Norm CE - Kat. II - EN 1621.2/2014 Lev. 2
Und er hat an der Hüfte ein Gelenk verbaut für die Verlängerung des Steißbeinschutzes. Das trägt dem Tragekomfort deutlich zu.
KLICK 6

 

Und zum Schluss, mein Helm.
Aktuell fahre ich den HJC F79 Carbon. Dieser hat das Passgenaue Headset von Sena (Smart HJC 20B) verbaut. Speziell bei dieser Tour hätte ich mir aber einen Klapphelm gewünscht. Der Helm ist gut belüftet, aber nicht wenn man hinter einem Tourenschild wie meinem Sitzt. Könnte man den Kinnwindstop entfernen, wäre es ggfs. noch etwas besser gewesen. Auf meiner Hornet ist der Helm sehr Luftig.
Ich habe mich damals aus 2 Gründen für den Carbon entschieden. Zum einen war er doch ein gutes Stück leichter wie vergleichbare Helme (macht sich auf Dauer und bei hohen Geschwindigkeiten DEUTLICH bemerkbar) und er hatte ein integrierbares Headset. Der Einbau davon war übrigens ein Kinderspiel. Das kann wirklich jeder selbst.
Den Helm selbst fahre ich mit klarem Visier. Was mir auch noch fehlt, ist ein Helmverschluss wie ich an meine RPHA-Max hatte. Aber das ist nur eine Kleinigkeit. Die Akkulaufzeit war extrem gut (im Solobetrieb wie bei dieser Fahrt. wäre ich mit Aufladen alle 2 - 3 Tage hingekommen) im Gesprächsmodus oder wenn man Musik laufen hat ca. 7-8 Stunden Laufzeit.
KLICK 7

 

Das Navigationssystem das ich verwende. Bei mir kommt die Software "Waze" zum Einsatz. Diese hat sich bei mir extrem Bewährt und man muss nicht, wie bei z.B. Calimoto Monatlich/Jährlich Geld investieren. Der große Vorteil ist, das u.A. Blitzer angesagt werden, Baustellen und auch sonstiges was andere Hersteller entweder nicht, oder nur Kostenpflichtig anbieten.
So, ich hoffe ich habe alle Klarheiten beseitigt und für maximales Amüsement und Verwirrung gesorgt.

 

 

Ich lasse die Bilder unkommentiert und ihr dürft euch gerne selbst eine Meinung bilden. Fragen beantworte ich aber sehr gerne.
 

Danke für eure Aufmerksamkeit!

 

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Bearbeitet von Z1000SX
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da hab ich auch direkt bock auf nen moppedurlaub...vielen dank...

 

und ja, wir buchen auch keine hotels o.ä. vorher...

der kurs ist immer locker abgesteckt, bei regen vor uns drehen wir einfach ab, so wurde aus frankreich auch schonmal kroatien...

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vor 44 Minuten schrieb Red-Zett:

Ich buche auch nie Hotels.

Solange man alleine oder zu Zweit ist geht das gut.

Aber wo sind die Menschen auf deinen Fotos? Ich kenne Barcelona nur überfüllt ;)

Es war nicht nichts los, aber tatsächlich war es nicht unmenschlich voll.... War mir recht :)

 

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Bin ja 0 religiös oder so, aber die Sagrada Familia ist irgendwie schon echt beeindruckend.

Und coole Tour die du da gefahren bist! Ich glaub ich muss sowas auch mal machen. Nächstes Jahr vielleicht.

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schön geschriebener Bericht . Zu den Unterkünften : Wir fahren seit jahren zu viert einmal im Jahr für 7-9 Tage los . Es gab immer wieder gute Erfahrungen mit den Tourenfahrer Partner Häusern ( von der Zeitschrift Tourenfahrer ) .Auf dem Smartphone kann man unterwegs schon ein paar Infos wie Anzahl der Zimmer , Preis , Tel.Nummer , manchmal Speisekarte erhalten . Bei motorradspezifischen Technikproblemen helfen die auch weiter , manchmal gibt es eine Schrauberecke .

Wir waren im Mai in Barweiler/Eifel im Hotel Hüllen . Beim Anblick der dortigen Mopedgarage mit Schrauberecke wird mancher neidisch .

Stolli  

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vor 2 Stunden schrieb Invincible:

Bin ja 0 religiös oder so, aber die Sagrada Familia ist irgendwie schon echt beeindruckend.

Und coole Tour die du da gefahren bist! Ich glaub ich muss sowas auch mal machen. Nächstes Jahr vielleicht.

Ich bin auch nicht Religiös, aber die Sagrade ist imens beeindruckend. Und tatsächlich auch sehr schön anzusehen.

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