Gast silver Geschrieben 8. Februar 2005 Teilen Geschrieben 8. Februar 2005 Als ich mein neues Möpi letzte Woche vom Händler abgeholt habe, hatte das gute Teil auch schon einige Rostansätze....glücklicherweise nur Flugrost. Kommt wahrscheinlich daher, dass der Händler alle Maschinen tagsüber von der Halle nach draussen schiebt, um Platz für die Werkstattarbeiten zu bekommen. Die Maschinen stehen dann den ganzen Tag im freien, bei Wind und Wetter, nicht unbedingt eine gute Lösung. Zumindest eine Überdachung wäre angebracht... greetz silver Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 8. Februar 2005 Teilen Geschrieben 8. Februar 2005 Ach was, das ist ein Mopped und keine Holzeisenbahn. Moppeds bewegt man nun mal im freien und nicht indoor. Ein wenig Wetterfest sollte das Ding schon sein und nicht gleich irgendwo Flugrost ansetzen. Da handelt es sich definitiv um einen Qualitätsmangel, den aber so ziemlich jedes Bike an anderen Stellen hat. Aber wie schon beschrieben: Wenn man sich ein klein wenig um sein Mopped kümmert (bisschen WD40 drauf und die Flugrostsorgen gehören der Vergangenheit an (übrigens: WD40 nicht auf die Maus tropfen lassen :biggrin: :biggrin: )) hat einfach länger was davon. grüße wicked Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast silver Geschrieben 8. Februar 2005 Teilen Geschrieben 8. Februar 2005 ...naja...."Qualitätsmangel bei so ziemlich jedem Bike"...*grübel Sollte bei den Preisen eigentlich nicht vorkommen, gerade weil das Teil den Wetterbedingungen "offen" ausgesetzt ist. greetz silver Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 8. Februar 2005 Teilen Geschrieben 8. Februar 2005 "bei den Preisen" Die Z750 bekommt man im Vergleich zur geboten Leistung zu einem Kampf-/Spottpreis und dieser günstige Preis kommt nicht von irgendwoher. Für diesen Preis hat die Z750 erstaunlich wenige Probleme. grüße wicked Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast rueckenwind Geschrieben 8. Februar 2005 Teilen Geschrieben 8. Februar 2005 naja, der preis der z ist sicherlich saugut....aber was man hier so über rost ließt macht doch ein wenig nachdenklich gut das ich ne warme garage habe :biggrin: greetz volker Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 18. Februar 2005 Teilen Geschrieben 18. Februar 2005 So meine Z steht wieder in meiner Garage!!! und das Beste: 1. Federbein neu 2. Kuplungshebel neu 3. Gabelbrücke neu 4. Lenkerende neu und alles auf Garantie. Und was ich sehr gut finde, mein Dealer (Akashi Bikestore Bremen) hat noch ein wenig Silikon um diesen blöden Grad unter dem Federbeinauge gelegt. So kann es dort eigentlich nicht mehr rosten. Es sei denn der Rost wäre schon ab Werk dort und nun blüht es unter dem Silikon vor sich hin. Bin echt positiv überrascht. Gruß BJ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DemonLord Geschrieben 15. März 2005 Autor Teilen Geschrieben 15. März 2005 Na das hört sich doch gut an !!!! werde mal dieses Jahr die 12.000 er Insp. machen und das ding auf den Kopfstellen !!! Z.Z. haben ich 8.000 Km Runter (Seit Mai 04) und die ganzen Gefärdeten Ställen sind seit der letzten Insp. nicht erneut negativ aufgefallen!!! Meien Z Scheint nun 1A in Schuss zu sein (Wie es auch von Anfang an sein sollte!) Also Nachträglich zum Kauf + Garantiearbeiten = Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 Das Thema nimmt leider kein Ende! Ich hab jetzt sogar Rost an der Kupplungseinstellschraube. Also ich meine die Griffweiten Einstellung die Zahlen haben Rost an gesetzt ich glaub ich lüge meine alte Bandit hat da ja noch weniger gerostet. Und die war auch kein Qualitätswunder. Ich werde mir die Kiste jetzt mal genauer untersuchen und dann bei der 6000er die entsprechenden Teile reklamieren. Finde ich gar nicht toll so ein Ärger! Gruß Bandito Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast KrayZea_M Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 Bandito schrieb am 16.03.2005 22:49 Das Thema nimmt leider kein Ende! Ich hab jetzt sogar Rost an der Kupplungseinstellschraube. Also ich meine die Griffweiten Einstellung die Zahlen haben Rost an gesetzt ich glaub ich lüge meine alte Bandit hat da ja noch weniger gerostet. Und die war auch kein Qualitätswunder. Ich werde mir die Kiste jetzt mal genauer untersuchen und dann bei der 6000er die entsprechenden Teile reklamieren. Finde ich gar nicht toll so ein Ärger! Gruß Bandito du gehst doch auch zum händler nach düren, nicht wahr? war letztens dort und hab meine 6000er machen lassen und ihn schon auf roststellen angesprochen. der meinte das sei weil ich im winter (mit dem ganzen salz) gefahren bin. er hat dann gesagt ich soll nen termin machen und er macht die ganzen stellen auf garantie. wenn wir mal zusammen da aufkreuzen und ihm zeigen das der rost an meiner kein zufall ist, würde das bestimmt helfen. der schien nämlich etwas skeptisch zu sein und meinte das KAWA normalerweise sowas nicht übernehmen würde. fänd ich eigentlich ne frechheit. es muß doch verdammtnochmal möglich sein im winter zu fahren ohne das die kiste direkt wegrostet. so ein mist! oder ist das etwa legitim zu sagen "die darf rosten, wenn du im winter fährst"? hoffe nicht das die bei KAWA so drauf sind! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 Sollten wir machen. Ich bin nähmlich nur wenn es trocken war gefahren! Aber mein Bike steht draußen unter einer Plane und einem Vordach. Wann hast du Zeit oder Lust? Ich schicke dir jetzt mal eine PN mit meiner Tel. Nr. und meiner E-Mail. Dann können wir was ausmachen ruf mich an oder mail wie Du willst meinetwegen jetzt noch. Gruß Bandito Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 Bandito schrieb am 16.03.2005 22:49 Das Thema nimmt leider kein Ende! Ich hab jetzt sogar Rost an der Kupplungseinstellschraube. Also ich meine die Griffweiten Einstellung die Zahlen haben Rost an gesetzt ich glaub ich lüge meine alte Bandit hat da ja noch weniger gerostet. Und die war auch kein Qualitätswunder. Ich werde mir die Kiste jetzt mal genauer untersuchen und dann bei der 6000er die entsprechenden Teile reklamieren. Finde ich gar nicht toll so ein Ärger! Gruß Bandito Das gleiche Problem hatte ich ja auch. Und Kawa hat das übernommen. Neuen Hebel habe ich bekommen. Also lasst euch nicht über den Tisch ziehen. Allerdings müssen die Händler voll viel bei Kawa angeben. Km-Leistung, Umbauten etc. und dann wird entschieden. Gruß Björn Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 Da bin ich ja mal gespannt. Den Tacho muss Kawa auch noch tauschen. Wird bestimmt kein Zuckerschlecken beim Händler. Gruß Bandito Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast KrayZea_M Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 Bandito schrieb am 16.03.2005 23:35 Da bin ich ja mal gespannt. Den Tacho muss Kawa auch noch tauschen. Wird bestimmt kein Zuckerschlecken beim Händler. Gruß Bandito naja, das gute ist ja das er sehr nett zu sein scheint. der hat mir halt gesagt das KAWA die teile eigentlich nicht wechseln würde, eben weil ich im winter gefahren bin. er hat aber auch gesagt das er bei so "kleinen" teilen relativ frei entscheiden kann und es deswegen wohl klappen sollte. ich reg mich aber immer noch über KAWA auf! sollen die do´ch nen aufkleber draufmachen: bitte nur bei trockener fahrbahn fahren und nicht mit wasser waschen, sondern einfach abstauben. :maad: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 Dann sollen sie die Kisten aber nur noch in Wüstenregionen ausliefern. Ich habe aber gehört das es in Japan auch regnet und manchmal sogar schneit. Sollte denen also nicht ganz unbekannt sein als Hersteller von Jetskis weiß man doch das Salzwasser aggressiv ist oder? :kopfpatsch: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
bazille Geschrieben 17. März 2005 Teilen Geschrieben 17. März 2005 OK, meine Zett steht meist in der Garage aber ich hatte sie auch mit dem S100 Motorrad Schutz eingesprueht. Daher keinerlei Rostansatz bis jetzt. Bandito, Du machst ja nun auch den Hardcore-Rost test: Im Winter ohne Garage. Da muss man schon Honda kaufen Bazille Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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