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IGNORED

Plötzlicher Leistungsverlust


Gast 2trp

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ne hab ich noch nicht!!! scheint auch wieder so ein toller Laden zu sein

 

hab ihn vor 9 Tagen bestellt und noch nicht mal die Bankverbindung.

 

Nach Rückfrage bekam ich die Antwort kommt noch.

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also bei mir hat sich auch noch ncihts getan also mit der ex750er

 

 

 

kawasaki meint das es die zündspulen sind

 

 

 

da habe ich gefragt wie das den sein kann

 

 

 

meinten die durch regen oder putzen!

 

 

 

mein händler meinte das das ja wohl nicht sein kann

 

 

 

man muss doch sein bike putzen können und auch mal im regen fahren können

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ich bin weder im Regen gefahren noch sind die Zündspulen beim

 

waschen nass geworden. Somit halte ich diese Aussage für

 

Schwachsinn.

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bull schrieb am 13.06.2005 08:57

 

ne hab ich noch nicht!!! scheint auch wieder so ein toller Laden zu sein

 

hab ihn vor 9 Tagen bestellt und noch nicht mal die Bankverbindung.

 

Nach Rückfrage bekam ich die Antwort kommt noch.

 

 

 

 

 

Probier es mal hier:

 

 

 

http://www.motofinanz.de/

 

 

 

Hab das Ding seit Donnerstag drin und muß sagen sie zieht ab 3000 richtig gut an.

 

Hab das SLS System auch tot gelegt und der biss kommt jetzt schon bei ca 6000.Kann das Vorderrad nicht mehr im 1. oder 2. Gang auf dem Boden halten.

 

 

 

 

 

Der PC kostet dort wenn man sich anmeldet so um die 285 Euro.

 

 

 

Man darf natürlich auch keine Wunder erwarten.

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ZMan schrieb am 13.06.2005 10:55

 

@exicuter

 

hast du den eine passende Map für die GPR bekommen?

 

 

 

Nee,hab keine Map für die GPR.Hab eine genommen die auf der Cd mitgeliefert worden ist.

 

Läuft aber so echt gut.Lasse meine Z aber noch auf den Prüfstand abstimmen.

 

Aber nicht sofort.Das Geld ist wächst einen ja nicht aus der Tasche :biggrin: .

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HotMoto schrieb am 13.06.2005 22:42

 

SLS stilllegen? Wie soll das jetzt funktionieren? War doch das Nachverbrennungssystem oder?

 

 

 

Ja,ist das Zusatzluftsystem für eine saubere Verbrennung,brauch keine Sau.

 

Dank Sacknussen. :dance:

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  • 2 Wochen später...

was sagt ihr denn dazu: http:///www.z1000-forum.de/area=006&topic=100678057226

 

 

 

 

 

 

 

 

 

hab mir dazu nochmal gedanken gemacht und mal mein steuergerät nach der fahrt angefasst. koennte es evtl auch daran liegen dass das steuergerät zu heiss wird und deshalb aussetzer hat? das würde ja auch evtl. die unregelmässigkeit erklären.

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also ich hatte das auch wenn die maschne 1 tag stand also alles kül war kann bei mir zumindest nicht daran liegen

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  • 1 Jahr später...

Hallo an alle.

 

Scheint ja ein ausgebieges Thema hier zu sein..

 

War echt lange zu lesen aber da dieses Problem bei mir auch aufgetaucht ist muss ich meinen Senf auch mal dazu geben.

 

Also ich hatte dieses Problem bei 3.000 KM 6 mal.

 

Bei mir ist es aber nur aufgetaucht in den unteren Drehzahlen.Beim rausbeschleunigen kamm bei halber Gaszugabe gar nichts.Drüber hinaus kamm sie wieder.

 

Händler hat alle Steker überprüft und durchlesen lassen aber nichts.

 

Danach hat sie es nicht mehr gemacht.

 

Das einzigste was sie nach der Kontrolle gemacht hat,das sie beim runter schalten in der Kurve plötzlich mächtig ruckelte.

 

Bin jetzt ungefähr 600 KM gefahren und alles okay.

 

Werde berichten wenn es wieder auftaucht

 

MFG

 

Jens

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  • 3 Wochen später...
Gast grüner Grinser
marko schrieb am 22.06.2005 12:15

 

was sagt ihr denn dazu: http:///www.z1000-forum.de/area=006&topic=100678057226

 

 

 

 

 

 

 

 

 

hab mir dazu nochmal gedanken gemacht und mal mein steuergerät nach der fahrt angefasst. koennte es evtl auch daran liegen dass das steuergerät zu heiss wird und deshalb aussetzer hat? das würde ja auch evtl. die unregelmässigkeit erklären.

 

 

 

Das kann durchaus sein, habe das nämlich glaube auch nur wenn es etwas wärmer is draußen.

 

Kann aber auch nur zufall gewesen sein :dance:

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