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  1. Ein Thema was mir bei der Präsentation der Z650 wichtig war, das Drosseln. Aufgrund der EUR4-Regelung und der neuen mechatronischen Drosselklappensteuerung der Z650 ist eine Drosselung auf 35 KW mit herkömmlichen mitteln (z.b. Gasanschlag) nicht mehr möglich. Es wird also, wie bisher, keine Drosselungs-Kits von Drittanbietern mehr geben. Trotz EUR 4 werkeln in der Z650 noch herkömmliche Gaszüge (öffner und schließer), bis zum Beschleunigungssensor, ab da übernimmt die ECU das Kommando, vergleicht die Gasgriffstellung mit der Drosselklappenstellung und regelt bei bedarf nach. Die für A2ler notwendige Drosselung auf 35KW (48PS) findet nun mittels elektronischen Drosselkit statt. Das Kit beinhaltet einen Freischaltcode für das Mapping das ausschließlich durch den Händler mittels einer speziellen elektronische Box aufgespielt werden kann sowie ein neues Typenschild. Alle Info`s zum Thema Drosselung der Z650 und die ungefähren kosten hab Ich euch in einem Video zusammen gefasst:
  2. z750freak

    Drossel bei der Z750 (07-12)

    Hallo ich habe heute mal wieder ein paar Fragen an euch: Ich möchte meine 48PS Drossel loswerden Würdet ihr die Drossel selbst ausbauen? Bzw. darf man das oder muss das die Werkstatt machen? Wieviel habt ihr in der Werkstatt dafür bezahlt? Desweiteren sollte man bei 12.000km die Drosselklappen synchronisieren lassen. Meine Z 750 hat um die 20.000km drauf und es wurde noch nicht gemacht. Hier müsste ich sowieso in die Werkstatt, da mir das Werkzeug und die Zeit fehlt. Wie wichtig findet ihr das Synchronisieren der Drosselklappen? Macht ihr es alle 12.000km oder nicht? Wieviel kostet es in der Werkstatt Gruß z750freak noch eine Frage dazu? Benötigt man von der Versicherung eine neue Deckungskarte bzw. EVB wenn man das Motorrad ungedrosselt anmelden möchte? Oder reicht es, wenn man nach der Ummeldung der Versicherung die Daten mitteilt?
  3. Gast

    Z750 drosseln

    Hallöchen, Ich hab mal eine Frage an die gute Community. Ich kaufe jetzt Ende Februar Anfang März die Z750J von meinem besten Freund ab. Ich bekomme von ihm eine 34Ps Drossel und eine 98 ps Drossel dazu. Ich muss leider noch gedrosselt fahre bis zum 6. August dieses wunderschönen Jahres. Dann mal zu der eigentlichen Frage: wie groß ist der spürbare Unterschied von der 34ps Drossel zu der 48ps Drossel? Macht es Sinn sich die 48ps Drossel für die paar Monate zu kaufen ? Oder die paar Monate mit der 34 ps Drossel durch die Gegend zu heizen ? Ist vielleicht eine blöde Frage aber mit welcher Drossel fährt sie sich schöner ? Lg Adrian
  4. Gast

    Z800 Drossel

    hey alle zusammen, ich wollte mal fragen ob es für die z800 überhaupt eine drossel gibt bzw geben wird... (nicht für die z800e sonder für die normale!) hab leider nichts im internet gefunden oder auch im forum... achja... 48ps oder 34ps ist egal! ich würde mir nur lieber die z800 - normale version kaufen anstatt die e version liebe grüße und danke für eure hilfe!
  5. RockZ_M

    Drossel ausbauen. Anleitung ?

    Hallo, ich darf meine Z800e bald endlich offen fahren und wollte mir das Geld sparen welches der Händler kassiert für den Ausbau der Drossel. Kann mir jemand kurz sagen auf was ich achten sollte ? Bin ich da richtig informiert das es nur des Gasanschlag ist ? Hat jemand vielleicht eine Anleitung ? Und wie sieht es beim TÜV aus, machen die stress wenn man es selbst umbaut ? Hoff es kommen viele Antworten ! Danke im Voraus
  6. Ich zitiere die NEWS aus MOTORRAD Ausgabe 16 vom 19.7.2013: In Deutschland dürfen A2 Führerscheininhaber eine auf 48PS gedrosselte Maschine fahren, wenn das Leistungsgewicht 0,2 kW pro KG nicht übersteigt. Zusätzlich darf in Österreich wie in fast allen Mitgliedsländern der EU das gedrosselte Motorrad für die A2 Lizenz nicht von Bikes mit mehr als der doppelten Motorleistung abgeleitet sein. Das sind 70kw oder 95PS. Wie sich die Unterschiede auswirken, war bislang unklar. Jetzt hat ein MOTORRAD-Leser bei der Landespolizeidirektion in Innsbruck nachgefragt. Darf mein Sohn mit A2 Führerschein eine auf 48PS gedrosselte Honda CBR600RR, die er in Deutschland bewegen darf, in Österreich fahren? NEIN, lautet die Antwort. Das sei ein "verwaltungsstrafrechtlicher Tatbestand".
  7. Grandprix

    48 PS Drossel Z750

    Hallo, Ich habe eine Z750 Erstzulassung 2009 und wollte diese mit der 48ps drossel von alphatechnik drosseln. Sitz,Tank, Seitenverkleidung abbauen alles kein Problem bis es an den Einbau der Drossel ging. Ich komm unms verrecken nicht an diese Kreuzschlitzschraube an der ich den Anschlag befestigen soll. In der Anleitung steht, Ich muss alle Luftfilterkastenschrauben lösen, Drosselklappenkörper etc. ausbauen. Muss ich jetzt echt wegen dieser Drossel das ganze Motorrad zerlegen? Ich bin schon am verzweifeln was ich jetzt mache. Ich habe mir die Anleitung angeschaut aber erstens hab ich kein Inbus und zweitens komme ich leider echt nicht dran. Die Einspritzleiste will auch nicht ab, die Kreuzschlitz sitzen mega fest. Aber ich komm ja sowieso nicht auf die Schraube. Ich habe hier mal ein Bild gemacht wo die Schraube sitzt, vielleicht hat jemand auch schon das Problem gehabt, bzw. vielleicht kann mir jemand helfen. http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1394655955__imag0490.jpg Viele Grüße
  8. Hey Leute, ich bin derzeit auf der Suche nach einer Drossel für meine Kawa Z1000 Baujahr 2010. 48 PS sollten es sein. Wenn jemand von euch eine daheim noch rumfahren hat dann meldet euch doch bitte. bin froh über jeden der mir was anbieten kann. wenn ein teilegutachten mit dabei ist, dann nur her damit. ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen Danke im Voraus Alpinestars_16
  9. Habe heute meine 800e inkl 48 PS Drossel (Alphatechnik) erhalten, konnte aber auf Grund des mieserablen Wetters und der nagelneuen Maschine natürlich nur sehr gemäßigt fahren. Nach ca 20 km daheim angekommen, nach dem abkühlen mim Wasserschlauch den Flugdreck abgespritzt, und mich nochmal über das e Motorrad gefreut. Hab dann aber den Fehler gemacht und später am Abend mal bei youtube 48PS und Motorrad als Suchbegriff eingegeben. Und nu bin ich verwirrt So wie die 48PS Semmeln da augenscheinlich "abzischen" (Ja ich weiß 48 PS zischt nich ab .... deshalb ja "") geht meine glaube ich bei weitem nicht. Nich falsch verstehen sie hat noch keine 5000U/min gesehen, ist ja schließlich nagelneu und bis sie mal so hergenommen wird wie die Semmeln in den Youtube Vids vergeht noch ne Menge Zeit... ...wenn ich Sie überhaupt mal so quälen werd ... Aber die innere Anspannung wächst und daher meine Frage an die , die hier mit 48 PS unterwegs sind : Seid Ihr mit der 48PS Leistung/Fahrdynamik zufrieden ? Sind wir ausreichend motorisiert um wenigstens ab und an mit den großen auf Tour zu gehen ?
  10. Moin Leute Ich habe ja nun seid ca 2 Monaten meine z1000 Bj.07. Ich habe sie von einen Ducati Händler gekauft, da ich ja noch nicht offen fahren darf, haben sie mir die Maschine gedrosselt auf 48 Ps. Im Fahrzeugschein steht eingetragen : Leistungsreduzierung. Mittels begrenz. Anschlag Drosselklappe über Gasgriff. Kennz.: DR*M. Als ich am letzten Wochenende den Gasgriff geöffnet habe, weil der am letzten Ende leiht schwergängig war, ist mir gleich die Drossel entgegen gefallen. Das Teil sieht sehr stark nach Marke Eigenbau aus.... Ich dachte erst die Drossel wäre direkt an der Einspritzung verbaut. Einen Stecker unter den Sozius habe ich auch nicht. Wenn das kleine Plastikteil raus ist hat sie definitiv volle Leistung. Nun meine eigentliche Frage Muss da nun laut Fahrzeugschein was auf der Drossel draufstehen ? Ist das so legitim ? Hier noch ein paar Bilder von der Drossel
  11. Moin, ich habe erst seit 2 Wochen meinen Führerschein und mir eine Z800e gekauft. Da ich "nur" den A2 habe musste sie ja bekanntlich auf 35 kW gedrosselt werden. Nun habe ich eine Frage. Ein neuer Auspuff (Akrapovic o.ä.) steigert doch auch etwas die PS eines Motorrades, oder? Muss ich nun 2 Jahre warten bis ich die Prüfung zu A ablegen und offen fahren darf bis ich einen anderen Auspuff haben darf? Weil durch einen neuen Auspuff würde man ja die 48PS überschreiten. Habt Rücksicht, habe (noch) nicht so viel Ahnung von Motorrädern, aber jeder fängt ja mal klein an, nech? Gruß Ole
  12. Gast

    Kauf Z800/e

    Hallo zusammen, ich hab folgendes Anliegen. Ich werde mir eine Z800 kaufen, wenn ich aus dem Urlaub wieder komme, nächste Woche Dienstag. Nun hab ich auch hier schon viel gelesen zu dem Unterschied zwischen der "normalen Z800 und der Z800e. Ich muss noch bis nächsten Sommer gedrosselt fahren, weder 34/48 PS. So nun zur eigentlichen Frage. Kann ich die Z800 mir kaufen und drosseln? Ich will eig nicht die "E" kaufe , weil sie hat weniger Ausstatung und weniger PS wenn ich dann offen fahren will, dass stört mich ungemein. Gibt/kennt jemand dazu schon eine Lösung oder kann mir weiterhelfen? Würde mich riiiießig über eine Antwort freuen. Sonnige Grüße aus Spanien Moe
  13. moin zusammen! momentan fahr ich noch die 34ps Version aber in ein Tagen darf ich sie endlich auf 48ps bringen. nun ist es momentan so dass sie lediglich durch ein Anschlagsplättchen gedrosselt wird. diese Lösung halte ich für den Motor am unbedenklichsten. wie wird das mit der neuen Drossel ab 2013 sein? weil ich da immer nur Bilder sehe mit zich teilen...
  14. z750freak

    Führerscheinregelung 2013 48PS

    Hallo, ich habe meinen A (beschränkt) letztes Jahr im Sommer gemacht. Somit darf ich doch dieses Jahr auch 48PS fahren (und bekomme in 2 Jahren den Motorradführerschein ohne Leistungsbeschränkung ohne eine extra Prüfung ablegen zu müssen) Soweit ich informiert bin hat Deutschland eine Sonderregelung in der EU Hier darf man doch alle Motorräder auf 48PS drosseln (z.B eine Z750 mit 106PS) oder? In den anderen EU ländern darf man doch maximal um 50% drosseln (also offen maximal 98PS Leistung) Stimmt diese Aussage oder nicht? Meine Führerscheinstelle konnte mir leider keine genaue Auskunft darüber geben, was ich natürlich etwas sehr blöd fand, da die neue Reglung ja schon seit dem 19.01.2013 gültig ist.
  15. Guten Tag, ich bin neu hier und wollte mal gerne eine Frage stellen: Ich fahre jetzt schon viele Jahre Motorrad und seid einem Jahr auf der straße (gedrosselt natürlich) Mir sind die Konsequenzen bewusst mit der Polizei und meiner seits im Straßenverkehr dafür brauche ich keine Belehrung. Also, ich habe mir jetzt die neue Drossel von 48 PS eingebaut und mir langt es einfach nicht, kann man den Gaswegbegrenzer !etwas! manipulieren das die Polizei das nicht gleich checkt und ich um die ~60 Ps erreiche? Bin mir nicht bewusst ob solch Thema hier wünschenswert ist, jedoch muss ja jeder selber wissen was er macht. Somit bitte ich euch um Verständnis und schon mal vielen dank. LG
  16. Gast

    48PS Drosseln?

    'n Abend, ich hät da mal ne Frage bezüglich der baldigen neuen Reglung, dass Fahranfänger (wie ich ) mit 48PS/35kw rumgurken dürfen. Will mir eine Gebrauchte Z 750 holen, BJ. zwischen '04 - '06. Nur ... wie/wann/wo kriegt man diese Drosseln her? Finde zurzeit im Netz gar nichts dazu. Wie läuft das? Hat da jemand eine nähere Ahnung? mfg. Duk
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