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  1. Z1000 (07-09) (Modellbezeichnung ZRT00B, mit ABS: ZRT00C) mehr Bilder Farben [R.H. Lacke Farbcode] 2007 Metallic Diablo Black [17K] Metallic Ocean Blue [726] Pearl Wildfire Orange [17H] 2008 Metallic Diablo Black [17K] Pearl Crystal White [667] Lime Green [777] 2009 Ebony [H8] Pearl Crystal White [667] / Atomic Silver [17M] Candy Burnt Orange [17L] / Metallic Diablo Black [17K] Technische Spezifikation Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor Hubraum: 953 cm³ Bohrung x Hub: 77,2 x 50,9 mm Verdichtungsverhältnis: 11,2:1 Ventil-/Einlasssystem: DOHC, 16 Ventile, 4 Ventile pro Zylinder Maximale Leistung: 92 kW (125 PS) bei 10.000 1/min Leistungsbeschränkte Version: 72 kW (98 PS) gegen Aufpreis Maximales Drehmoment: 98,7 Nm bei 8.200 1/min Gemischaufbereitung: Kraftstoffeinspritzung: ø36 mm x 4 (Keihin) mit ovalen Zusatzdrosselklappen Zündung: Digital; Zündkerzen Erstausrüstung: NGK CR9EK Starter: Elektrisch Schmiersystem: Druckumlaufschmierung, Nass-Sumpf Getriebe: Sechsganggetriebe Endantrieb: Kette mit Dichtringen; Erstausrüstung: Enuma EK525UVXL3 110 Glieder Primärübersetzung: 1,714 (84/49) Übersetzungsverhältnisse: 1. Gang: 2,571 (36/14) Übersetzungsverhältnisse: 2. Gang: 1,882 (32/17) Übersetzungsverhältnisse: 3. Gang: 1,556 (28/18 ) Übersetzungsverhältnisse: 4. Gang: 1,333 (28/21) Übersetzungsverhältnisse: 5. Gang: 1,200 (24/20) Übersetzungsverhältnisse: 6. Gang: 1,095 (23/21) Endübersetzung: 2,667 (40/15) Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Rahmentyp: Zentralrohrrahmen (mit Motorhilfsrahmen) aus hochfestem Stahl Lenkkopfwinkel/Nachlauf: 24,5° / 103 mm Radaufhängung, vorn: 41-mm-Upside-Down-Gabel mit stufenloser Zugstufendämpfung und einstellbarer Federvorspannung Radaufhängung, hinten: Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruckfederbein, stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung und Federvorspannung Radfederweg, vorn: 120 mm Radfederweg, hinten: 150 mm Reifen, vorn: 120/70ZR17M/C (58W) Erstausrüstung: Sportmax Qualifier D209 PT J Luftdruck: 2,5 bar Reifen, hinten: 190/50ZR17M/C (73W) Erstausrüstung: Sportmax Qualifier D209 PT Luftdruck: 2,9 bar Bremse, vorn: 300-mm-Doppelscheibenbremse im Petal-Design Bremse, hinten: 250-mm-Einzelscheibenbremse im Petal-Design Lenkwinkel, links / rechts: 31° / 31° Abmessungen (L x B x H): 2.090 mm x 780 mm x 1.065 mm Radstand: 1.445 mm Bodenfreiheit: 160 mm Sitzhöhe: 820 mm Tankinhalt: 18,5 l Trockengewicht: 209 kg Sicherheitssystem: ABS Scheinwerfer automatisch Ein (AHO): Ja Übereinstimmung mit EU-Abgasnorm: EURO 3 Übersetzung Primär 1,714 (84/49) 1. Gang 2,571 (36/14) 2. Gang 1,882 (32/17) 3. Gang 1,556 (28/18) 4. Gang 1,333 (28/21 ) 5. Gang 1,200 (24/20) 6. Gang 1,095 (23/21) Endübersetzung 2,667 (40/15) Gesamtübersetzung 5,007 im obersten Gang Features Motor Der Motor ist für hohe Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich ausgelegt. Das Mehr an Power im unteren und mittleren Drehzahlbereich verbessert das kraftvolle Beschleunigen an Ampeln oder aus Kurven heraus. 2 x 2 Auspufftöpfe Der neue Look der 2 x 2 Auspufftöpfe führt die Linie der vorherigen Z1000 fort. Die überarbeitete Auspuff-Anordnung sorgt für einen großen Leistungsschub im mittleren Drehzahlbereich. Die Doppelschalldämpfer-Endkappen halten den "Vierrohr"-Look des Auspuffs aufrecht. Hinterradaufhängung Die Hinterradaufhängung mit Bottom-Link Uni-Track hat einen Gasdruckstoßdämpfer mit getrenntem Vorratsbehälter. Die Einstellungen der Hinterradaufhängung ergänzen die der Vordergabel, so dass sich eine exzellente Federwirkung mit außergewöhnlich guter Straßenlage ergibt. Motorhilfsrahmen Durch den neuen Aluminiumguss-Motorhilfsrahmen konnten die Motorhalter neu positioniert werden. Als Resultat werden weniger Vibrationen an den Fahrer übertragen, so dass sich die Qualität des Fahrgefühls verbessert. Bremse - Vorne Radial befestigte Bremssättel und ein radialer Hauptbremszylinder (beide ein Novum in dieser Kategorie) ermöglichen eine präzisere Bremsleistung und feinfühlige Dosierung am Bremshebel. Instrumentierung Die neue Instrumentierung liefert dem Fahrer auf einen Blick alle Informationen. Der Drehzahlmesser im Analogstil wird von einem LCD-Display mit digitaler Geschwindigkeitsanzeige, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Kühlwassertemperaturanzeige, Kraftstoffanzeige, Uhr usw. komplettiert. Federung - Vorne Die 41-mm-Upside-down-Gabel liefert ein brillantes Lenkverhalten. Die zu Beginn der Einfederung weiche Dämpfung wird mit einer gegen Ende des Federweges härteren Dämpfung ergänzt. Schwinge Die Aluminium-Schwinge ist nur ein Teil aus dem Handling-Paket, welches sich positiv auf das Fahrverhalten der Z1000 auswirkt. Modellpflege 2007 (Neupreis 10395€) - 2008 (Neupreis 9895€) - 2009 (Neupreis 10450€) - Performance Beschleunigung: 0 –100 km/h: 3,3 s 0 –150 km/h: 5,3 s 0 –200 km/h: 10,6 s Durchzug: 60-100 km/h 3,8 s 100-140 km/h 3,8 s 140-180 km/h 4,1 s Verbrauch: bei 130 km/h 6,1 l/100 km Landstraße 5,5 l/100 km theoretische Reichweite Landstraße 336 km Bremsweg (aus 100 km/h): 41,0 m Wartung http://www.z1000-forum.de/files/file/246-%7B%3F%7D/ http://www.z1000-forum.de/files/file/257-%7B%3F%7D/ Fahrwerk-Setup (Empfehlung (90kg) / Werk (68kg)) Gabel: Vorspannung: 7 / 7 Umdrehungen nach rechts (rein, von nicht vorgespannt) Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 2 / 2,75 Umdrehungen offen Federbein: Vorspannung: 12mm Gewinde sichtbar / 190,5mm Länge der Feder Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 2 Umdrehungen offen Leuchtmittel Bezeichnung: Betriebsspannung / Leistung / Fassung Fernlicht + Abblendlicht: 12V / 55W / PX26d oder H7 Standlicht (li + re): 12V / 5W / W5W Kennzeichenbeleuchtung: 12V / 5W / BA15s oder R5W Blinker vorne (li + re): 12V / 21W / BAU15s oder PY21W Blinker hinten (li + re): 12V / 10W / BA15s oder R10W Bajonettfassung: Position der Pins: BAU = "9 + 4 Uhr", BA/BAY = "9 + 3 Uhr", BAX = "9 + 2 Uhr" Angaben ohne Gewähr: Die Leistungswerte sind aus dem WHB und die Sockel aus den Bildern mit möglichen Lampenarten zugewiesen. Mehr Informationen http://kawasaki.de Datenblatt Modell 2007: PDF hier Datenblatt Modell 2008: PDF hier Datenblatt Modell 2009: PDF hier
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