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Hat jemand von euch den Krümmer von Akrapovic verbaut? Ich habe ihn heute angebaut und Probe gefahren. Ich muss vorausschicken ich brauche weder mehr Leistung noch bin ich schwerhörig. Der Grund war für mich 6 Kg weniger. Erster Eindruck: ganz schön laut, aber nicht so laut wie erwartet. Wie gesagt nur Probe gefahren. Die 6 Kg weniger sind mir nicht aufgefallen. Mehr Leistung irgendwie auch nicht, aber das Mapping soll ja noch geändert werden. Ich bin zwiegespalten, ich werde mal das Mapping aufspielen und dann weitersehen. Der Krümmer selbst ist ein Sahnestück, perfekt gearbeitet, super leicht.
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Guten Tag, habe noch einen Akrapovic Endtopf der ein bisschen defekt ist :-) Und zwar bräuchte ich die "silberen" Endkappe siehe Bild um den wieder zusammen zu bekommen. Die jetzige ist nämlich nicht mehr zu gebrauchen. Hat jemand eine Idee wo man so eine Kappe herbekommt oder kennt jemand wer der mir sowas nachbauen kann? Danke, mfg Marco
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Guten Morgen miteinander 1. ich habe leider über die Forensuche und über Google-Recherchen nichts gefunden - ABER passt zufällig ein Krümmer (mit MEHR Durchsatz) einer anderen Kawasaki ebenfalls an die Z750 ab Bj. 2007? Ich weiß, es gibt Racingkrümmer von Akra, Arrow, SC und eine Komplettanlage von Barracuda (und Akra) für mein Bike, aber vielleicht kann man ja auch in der Bucht was nettes schießen, bevor es jemand zum Schrott bringt :-) 2. Außerdem wäre es noch interessant zu wissen, ob schon mal jemand den originalen Krümmer der Z750 leer geräumt hat. - wenn ja, wie? - Leistungszuwachs? - Sound? (lauter, tiefer) - bzw erträglich mit einem Slip-On, der nicht nur aus einem Stück Rohr besteht wie der MIVV Double oder Ixil Hyperlow -> also eher was Richtung Mivv GP oder SCP GP M2 - AU-Probleme? - Lambdasonde beibehalten oder deaktivieren? --> Falls ein andere Krümmer passt, würde ich diesen gerne leer räumen und für die AU/HU dann einfach kurz den Originalen wieder montieren. Das ganze wird dann natürlich abgestimmt und hat bis zur nächsten Saison 2016 Zeit !! :-)
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Hallo Gemeinde ich habe folgendes Problem! Habe mir eine Akra Race Line komplettanlage beschafft und will diese nun eintragen lassen ... soweit kein problem. Aber mein Tüffer is ja nicht dumm und weiss das Akra unbedenklichkeitsschreiben ausstellt...... und will dieses sehen! Nun habe ich Akra angeschrieben und nach einer solchen unbedenklichkeitsbescheinigung gefragt. ABER ohne die originale rechnung geben sie diese nicht heraus............ hat vieleicht jemand von euch diese unbedenklichkeitsbescheinigung? oder ne alte rechnung die er vieleicht scannen und mailen könnte? es handelt sich dabei um diese e nr am dämpfer und so schaut die gute anlage aus um hilfe wäre ich sehr dankbar.... GreeZ MITO Nachtrag.: es handelt sich dabei um die Z 1000 Bj.08 ZRT00B GreeZ MITO
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07.06.2010 Der originale Auspuff riss mich nicht vom Hocker. So musste ein Zubehörauspuff her. Leider gab es nicht so viele optisch ansprechende Varianten für mich. So bin ich bei Akrapovic gelandet. Genauer gesagt bei der 4in2 Anlage, da dort die ESDs an dem Originalkrümmer zugelassen sind. Die von Akra postulierten Werte waren beeindruckend: -12kg Gewicht + 14PS Leistung -> gekauft! Schade um den schwarzen Krümmer, aber der Akra-Krümmer ohne Brotkasten (liebevoll für Mittelschalldämpfer) klingt die Z um einiges geiler. Ich habe mich auf das Paket wie ein Kind am Heiligabend gefreut und dann war es endlich soweit. Ein erster Blick auf den Inhalt - hmm, lecker! Angebaut sah meine Z dann so aus: Mittlerweile waren dann auch die Kellermann Rhombus dark verbaut, die waren nämlich nicht im März lieferbar, sondern es dauerte bis Juni. So viel zur Ankündigung eines Produkts und dessen Erhältlichkeit. Nach dem Anbau wurde gleich noch ein Soundcheck gemacht: mit Eater http://www.youtube.com/watch?v=6dPVfXoPJ8s ohne Eater http://www.youtube.com/watch?v=eWrxFbBhTFA Die erste Ausfahrt war lustig, durch den Produktionsprozess waren sämtliche Metallteile mit einem Ölfilm versehen. Nachdem ich nach einer kurzen Autobahn-Etappe das Motorrad abgestellt habe, dachte ich der rechte Topf brennt mir ab. So stark hat der Pott bläuliche Rauchzeichen gegeben. Nach 2 Minuten war der Spuk vorbei, aber ist schon ein komisches Gefühl wenn die Karre raucht. Auf dem Treffen 2010 konnte die Akra dann mal überprüft werden http://www.youtube.com/watch?v=jPI78x7WUeU Resultat waren 144PS an der Kupplung und 107Nm Drehmoment bei 8000Upm. Fand ich jetzt nicht so überzeugend, aber das Thema Prüfstände haben wir ja schon mehrfach diskutiert. War sicher nicht der letzte Prüfstandlauf - spätestens mit dem PC V muss sie wieder ran. Hier mit Eater: http://www.youtube.com/watch?v=QsdkqXadKuA Interessanterweise waren die Leistungswerte mit und ohne Eater (32mm) exakt auf dem gleichen Niveau. Mittlerweile sind 38mm Eater verbaut . Gekostet hat mich die Komplettanlage 1330€ (-20% Aktion) bei Akra-Shop.de (scheinbar nur Reseller, da der Versand über Jamparts, dem offiziellen Akra-Importeur lief) Mein eigentlicher Auspufffavorit ist der FMF Apex 4-2, leider hat der aber keine E-Nummer und ist nur in USA erhältlich. Aber geil ist er....
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Hi! Sorry brauch ne kleine Entscheidungshilfe. Ich will mir einen neuen Pott zulegen und wollt mal wissen wie groß der Unterschied von der Akra-Koplettanlage und der Laser Extrem ist, das mit den Videos im Netz ist ja immer so ne Sache?! Hoffe mir kann jemand helfen. Ich fahre ne große 09er MfG