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Hi Leute, ich hab meine Z750 (Bj. 2007) zwar schon eine Weile, aber ich bin trotzdem neu hier. Also erstmal kurz zu mir, 24 Jahre alt, aus dem Nordosten von Berlin und seit 2011 stolzer Besitzer der Zett Letztes Wochenende wollte ich ne Tour mit ein paar Freunden machen. Aber als ich sie starten wollte kam plötzlich ein kurzes Knacken aus dem Heck (vermutlich Anlasserrelais) und die Spannung brach komplett zusammen (Tacho ging aus). Ich hab die Spannung der Betterie gemessen...11,6 V. Nach einer Weile am Ladegerät lag die Spannung bei 12,4 V...Batterie wieder rein...Zündung an (alles normal)...Startknopf...wieder das selbe wie vorher. Ich war dann der Meinung, dass einfach zu wenig Saft auf der Batterie ist...also angeschoben und sie lief ohne Probleme. Da sie dann an war, wollte ich auch gleich eine kleine Runde drehen...vielleicht erholt sich die Batterie ja dabei. Dann ist sie mir aber bei voller Fahrt abgestorben und der Tacho war aus. Den Schwung hab ich genutzt und sie wieder an bekommen. Nur leider nicht lange. Ein paar Kilometer weiter das selbe Spiel...nur dann sprang sie nicht mehr an. Also hab ich sie die restlichen 2 km bis in die heimische Garage geschoben..."wer sein Mopped liebt, der schiebt" Könnt ihr mir weiterhelfen? Ist einfach nur die Batterie tot, oder evtl. noch mehr? Und warum geht sie bei voller Fahrt einfah aus...ich hätte gedacht da bringt die Lima genug Strom Danke schonmal