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  1. Gast

    Z800e Krümmer Dichtung

    Hallo zusammen, ich habe vor den Krümmer meiner Z800e zu lackieren und habe gehört, dass es sinnvoll ist gleich neue Dichtungen zu bestellen. Das Internet hat mit leider keine Antwort liefern können, in welcher Größe ich die Dichtungen benötige... Hat jemand von euch schon Erfahrung und weiß welche Größe ich benötige? (Hoffe ich habe den Post in der richtigen Rubrik hinterlegt) Viele Grüße Tobi
  2. Moin moin zusammen ich habe mir vor kurzem einen Slip On Pott von Laser für meine Z von 2011 zugelegt... (Laser Extreme GP Style) jetzt wollte ich den gemütlich anbauen und habe festgestellt, das der Innen Durchmesser des Serien Krümmers deutlich größer ist als der aussen Durchmesser des Endtopfes... meine frage jetzt an Euch: hat einer von Euch auch mal so ein Problem mit den Teilen gehabt bzw. ist einem von derartigen problemen schon mal etwas zu ohren gekommen? Hatte zunächst nur gedacht oder viel mehr gehofft das in dem riesen Karton noch Hülsen sind die man über den ESD zieht und das es dann passt... aber nix is -.- Ich bekomm sie Anlage so wie es jetzt ist nicht dicht... Vllt. hat einer ne Idee wie ich das beheben kann ohne da jetzt was anschweißen zu müssen.....^^ dankbar für jeden guten tipp schöne Grüße
  3. Meine Auspuffdichtung von meiner z800 hat sich verabschiedet.ich meine die welche den endtopf und krümmer abdichtet. Bekomm ich die nur beim Vertragshändler oder hat wer eine Adresse im Netz? Ich habe keinen Händler um die Ecke und hab keinen Bock 2 stunden im auto zu sitzen nur um eine dichtung zu holen. danke
  4. Hi, gibts nen Trick um die Auspuffdichtung möglichst unbeschadet aus dem Zwischenrohr zu kriegen? Auf einer Seite ging sie wunderbar mit dem Endtopf mit raus aber auf der anderen Seite sitzt sie bombenfest. Mit den Fingern konnte ich sie nicht entfernen und wenn ich sie vorsichtig mit der Spitzzange zu packen löst sie sich auf.
  5. Hallo Leute. Ich hatte mir ja vor 3 Wochen den Hurric Pro 2 Black angebaut... Einbau verlief ganz easy, auch keinen Unterschied zwischen links und rechts bis auf den Bowdenzug. Nun bin ich letzte Tage viel mit Freundin unterwegs gewesen, und sie "beschwerte" sich, dass der rechte Fuß immer so warm wird. Also mal Motor gestartet und geschaut... Der rechte ESD sitzt zwar richtig im Verbindungsstück zum Brotkasten, jedoch entweicht dort auch heiße Luft durch die "Dehnungsschnitte" (keine Ahnung wie man das nennt). Ich hab dann also nochmal Schraube gelöst, leicht anders platziert und wieder fest gedreht... Nunja... die heiße Luft entweicht dort immernoch und die Schraube ist in der Schelle krumm... hab wohl doch zu sehr versucht das ganze mit Gewalt zu schliessen... Nun muss ich schauen wie die Schraube wieder raus geht und ich brauch nen Rat wie ich die rechte Seite nun dicht bekomme, dass an der Verbindungsstelle keine Abgase entweichen können... Jemand ne Idee ? Die linke Seite ist übrigens komplett dicht...
  6. Bin nun stolzer Besitzer einer GPC X2. :-) Diesen Anlass nehme ich auch, um mein erstes Thema zu starten. Nachdem ich gestern den Bodis verbaut habe, stellte ich als erstes fest, das die Dichtnug die vorher am original ESD dran war, nicht mehr passte. Also baute ich den ohne Dichtung an. Resultat war das es an der Stelle zwischen Krümmer und ESD undicht war. Heute habe ich mit diversen leuten gesprochen, unter anderem auch direkt mit Bodis und Kawasaki. Beide sagen das dort auch keine Dichtung hin kommt und es lediglich mit derSchelle abdichten sollte. Nun meine Frage. Wie bekomme ich den Dicht ohne Dichtung ? Hat jemand den BODIS GPC X2 verbaut und kann mir helfen ? Gruß Toli Danke im voraus
  7. ZHamster

    Auspuffdichtung Z 1000 07

    Hallo, ich bräuchte mal Hilfe mit den Maßen meiner Dichtungen der Endschalldämpfer Z 1000 07, oder wo ich sie günstiger bekommen kann. Louis oder Polo ist mir auch klar brauche aber die Maße. 50€ für beide ist mir einfach zu hoch, fals die Frage aufkommt, NEIN ich kann sie nicht mehr messen da sie beim Ausbau zebröselt sind. Mußte den Krümmer noch mall komplett neu Lackieren, da der Lack nicht gehalten hat und ich jetzt den VHT Lack genommen habe. Die Dichtungen haben sich sowohl am Krümmer und den Endrohren festgebraten und sind mir beim Ausbau einfach zerbröselt Danke für die Hilfe im vorraus.
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