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Schön Guten Tag, da ich neu bin weil ich mich erstmal kurz vorstellen. Ich bin 26 Jahre alt und komme aus den schönen Thüringen und verbringe wo die meiste Zeit mit meiner z1000 bj 07 (00B) auf den Kyffhäuser und im Harz dort bin zusammen mit meiner Freundin unterwegs, die meine alte Maschine bekommen hat (honda cbr 600f pc35). Beide Maschinen sind im zustand relativ norma/orginall nix ausgefallenens oder extremes tuning. So nun komme ich mal langsam zu meinem anliegen ich habe leider nachAntworten n suchen nix dies bezüglich gefunden was mir weiter geholfen hätte. Ich habe vor die blinker der z als standlicht/Begrenzungslicht zu nutzen und mir separat blinker an die Maschine zu bauen leider ist das TÜV technisch doch nicht so einfach als gedacht und auf so halbe illegale Sachen habe ich wenig Lust zu. Das ist als erstes mal der Grund des Themas nun kommen noch ein wenig von mir was ich bereits in Erfahrung gebracht habe durch Kontakt mit der dekra. Folgende Aussage der dekra.: an sich ist da nix verbotenen dran sowas zu machen allerdings muss man folgendes beachten einfach das leuchtmittel zu wechseln und auf standlicht klemmen der Kabel ist nicht zulässig. Ich benötige quasi auch ein Blinkerglas was den Anforderungen entsprechend ist und genau da liegt der knack Punkt ich finde keine :-( nix zu machen es muss halt eine 02A oder 221 darauf stehen und nicht wie bei den orginal verbauten zb eine 11. Ich bin schon sehr gespannt auf eure Antworten ^^ sollte doch schon ein Thema darüber irgendwo sein entschuldige ich mich das ich dies nicht gefunden habe und wurde hier dies bezüglich wieder schließen. Mfg Varulas