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4 Ergebnisse gefunden

  1. KaWaRider900

    Blinkertausch schiefgelaufen..

    Hallo zusammen, Ich habe gestern an meine Z900 (2023er Baujahr) einen kurzen Kennzeichenhalter angebaut. Dabei habe ich natürlich auch die Blinker getauscht. Alles hat erstmal funktioniert, hatte damals das gleiche bei meiner Z900 (2021er Baujahr) gemacht und alles hat gepasst. Lastenunabhängiges Blinkerrelais eingebaut, Blinker angeschlossen und getestet. Hat einwandfrei funktioniert. Dann war die Kennzeichenbeleuchtung dran und ab hier ging es bergab. Habe die Kabel vorher nicht gemessen und dann wahrscheinlich falschherum angeschlossen. Zündung an und nicht ging mehr (Abblendlicht, Rücklicht). Also Verkleidung ab und im Sicherungskasten die Sicherung getauscht. Dann Kennzeichenbeleuchtung ab und andersrum montiert. Jetzt bin ich mir nicht mehr ganz sicher in welcher Reihenfolge alles war aber dann funktionierte der Blinker links hinten nicht mehr. (vorher funktionierten alle einwandfrei und am Blinker wurde nichts mehr gemacht). Dann ging das Rücklicht aber nicht das Abblendlicht. Hat jemand Erfahrungen damit welche Sicherungen für was "zuständig" sind? Sind Abblendlicht und Kennzeichenbeleuchtung auf einem Stromkreis? Kanns sein dass das Relais durch ist? Ich muss jetzt neue Sicherungen kaufen (die Ersatzsicherungen hab ich brav alle durchgeknallt ), aber irgendwie macht es trotzdem kein Sinn. Vermutlich kaufe ich noch ein Ersatzrelais und baue jetzt einmal alles korrekt ein. Warum aber z.B. der Blinker hinten links nicht geht / ging kann ich mir trotzdem nicht erklären. Gerne mal all euer Wissen kommentieren (bis auf Kommentare wie blöd ich bin, das ist mir bewusst). Danke! VG
  2. Ich habe vor kurzem ein Kellermann CR4 Blinkrelais verbaut, da meine R3 wahrscheinlich einen Defekt hat. Kellermann hat den Funktionsumfang zur R3 nochmals erweitert. Hinzugekommen ist ein - adaptives Bremslicht: bei starken Bremsungen fängt es an zu blinken Verbessert wurden die Problemstellen: - Anschluss ans Motorrad: ist um einiges einfacher - Die Warnblinkfunktion lässt sich über eine einfachere Methode aktivieren (2x Blinkschalter betätigen, jeweils mit Ausschalten, beim 3. Mal Blinken ist der Warnblinker dann an; egal welche Richtung). Vorher war das links-rechts-links-rechts-neutral innerhalb von 1s, dass war sehr hakelig. Der Rest funktioniert wie schon bei der R3 tadellos. Ich werde in Kürze ein Tutorial zur CR4 machen.
  3. crusty

    Blinkrelais Z1000 2010

    Kann mir jemand sagen wo man das original Relais findet? Sind so viele Stecker da will man ja nicht den falschen ziehen ... cheers
  4. Big-D

    Blinkerrelais Z1000 2014

    Kann mir jmd sagen wo das blinker relaia bei der neuen sitzt?
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