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  1. webmaster

    Übersicht Auspuffhersteller

    habe ich im ninja forum gefunden und "geklaut"... Quelle: http://forum.ninja-zx.de Auspuffanlagen http://www.ambi-bike.de AKRAPOVIC www.akrapovic.de Ajko www.ajko.de Arrow www.arrow.it Blue Flame www.blueflameperformance.com BMW www.bmw-auspuff.de BOS www.bos-exhausts.com BSM www.bsm-auspuff.de BÜSCH www.motorradauspuff.de COBRA DUPLEX www.speed-products.com CRD www.mg-sport.com DEVIL www.rm-devil.de www.devil-auspuff.de EGU www.egu-motoren.de Fresco www.fresco-exhaust.com Galasetti www.galasetti.it Gian
  2. niels.fiftysix

    BMW S1000RR 2019

    So… die Gerüchteküche brodelt ja schon wieder so langsam für nächstes Jahr. Was mich angeht, hat mich die Ankündigung von ner neuen Doppel-R irgendwie gecatched. Bisher ist leider noch nicht sonderlich viel bekannt (zumindest was meine Quellen angeht), außer dass werksseitig eine "HP Batterie" mit Li-Ionen Zellen und langer Lebensdauer verbaut wird. Das soll wohl ca. 2 kg bringen und zudem soll die integrierte Elektronik vor Tiefentladung, Überladung oder thermische Überlast schützen. Ansonsten gibts nur einige Erl-König-Bilder, die sehr vielversprechend aussehen. Eventuell gibts mal sym
  3. Frank

    Kawa Versys 1000

    Hab was entdeckt: http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=4225 quelle: moto-net.com Sieht aus, als würde Kawa mit dem Z1000 Motor und Rahmen noch mehr vorhaben. ;-) Schön ist nach meinem Geschmack anders, aber die Art Bikes gefällt mir generell nicht, egal ob BMW, KTM, Honda oder sonstwas draufsteht. EDIT: Bild hinzugefügt:
  4. Schenzer

    BMW S1000R

    Nun da die BMW S1000R auf der EICMA vorgestellt wurde, kann nun hier drüber diskutiert werden Ich war als erstes vom Preis überrascht, 12800 € ist nicht viel mehr was die Konkurrenz kostet. Die Daten sind natürlich auch sehr interessant: 160 PS, 112 Nm, 207 Kg Gewicht, dann noch Traktionskontrolle, abschaltbares Race ABS, E-Gas, Fahrmodi, Lenkungsdämpfer und Alutank! Das sind ne Menge Sachen für diesen Preis, da steht die neue Z im Vergleich recht bescheiden da! Das Design ist natürlich wie immer Geschmackssache, die neue Z sieht natürlich extremer aus.
  5. Frank

    BMW S1000RR

    Heute wurde die Straßenversion vorgestellt: http://www.motorradonline.de/fotoshow/bmw-s-1000-rr.350532.htm
  6. Also die könnte sicher mal Spass machen auch wenn ich mir vorstellen kann das man im Gelände nicht wirklich vorwärts kommt ohne sich lang zumachen. :-) BMW 1000rr Mad Max http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&list=PL5F43B7B3A95A0482&v=Pd42zxflZZM Den 1000rr Piranha Umbau der Firma Wunderlich als Basis für das Mad Max Model finde ich für eine BMW auch nicht gerade hässlich. http://www.youtube.com/watch?v=V3jnG4oWwyY
  7. Nachdem ich nun schon einige Monate mein neues Spielzeug habe und sehr schöne Erfahrungen sammeln konnte, will ich sie Euch nicht mehr vorenthalten. Ich habe mich für eine 2011er BMW S1000RR entschieden. Ursprünglich hatte ich an die neue Ninja oder die RSV4 gedacht, aber nachdem die Ninja verspätet veröffentlicht wurde und die RSV nichts für meinen Körperbau, sondern eher für kleine Italiener ist, fiel mir die Entscheidung extrem leicht. Das Fahrwerk ist sehr gut und Leistung ist im Überschuss vorhanden. Laut Prüfstand echte 198,6PS und 126,4Nm. Hier noch ein paar Fotos (l
  8. Die Motorräder aus Berlin finden im Forum auch ihre Anhänger. Daher möchte ich gerne einen Sammelthread eröffnen, in dem man sich über die Erfahrungen mit BMW austauschen und seine BMW zeigen kann. Daher fange mal mit meiner F800R an. Ja ich weiß, die Scheinwerfer erinnern an eine Klospülung bzw. Karl Dall. Ist trotzdem ein tolles Motorrad, welches viel Spaß macht. Ich würde mich freuen, wenn noch einige dazukommen. Grüße Mischl
  9. ...nee, keine Sorge! Es ist keine BMW, oder was Zweibeiniges, sondern eine schwarze 2009er Z1000 von einem Münchener Kawa-Händler. Wollte dieses Jahr eigentlich gar nicht mehr Zuschlagen und evtl. auf die ganz aktuelle Z hinarbeiten, aber das Angebot war so verlockend, dass ich einen Spontankauf tätigen musste. Dafür muss aber leider das grüne Urgestein geopfert werden Als Museumsstück und zum dumm rumstehen ist sie einfach noch viel zu jung. So sieht sie z. Zt. noch aus: Eben wie aus dem Laden!
  10. Guest

    Tacho 268

    hallo Gemeinde, Heute hatte ich mein Skalpell auf Tacho 268. So geschehen, ca 1100 Uhr, A8 Von Merzig in Richtung Luxemburg. Windschatten von BMW-Bernds 1200er K- Rollator mit SB-Lenker.( 170 PS, Verkleidung). Habs dann noch mal probiert-- wie nix 264. Also, Geschwister im Geiste, Was war Euer Schnellstes? Adrenalin- Grüsse HdS
  11. Guest

    Mich hats geschmissen...

    Na Super, da habe ich meine Z endlich fertig, allerdings gab es aus verschiedenen Gründen fast keine Möglichkeit diese Saison damit zu fahren, grad mal ein Einstellungsfahrten um die Gabel ( zx6r) einzustellen und hier und da mal ein verhaltenes kleines Ründchen... Ok, ärgerlich aber ist nunmal so, also habe ich die Saison einfach abgehakt... nächstes Jahr wieder... Letzten Samstag, samstags wird bei uns eigentlich immer daheim rumgewerkelt, habe ich auch wieder rumgewerkelt, hab eine Tür aus der Wohnung in den Keller geholt und neu lackiert danach hatte ich etwas leerlauf, weil die Farbe
  12. http://www.driver.de/bmw-concept-ninety-eine-legende-kehrt-zurueck/id_63570646/index
  13. http://www.motorradonline.de/branche/pierer-uebernimmt-husqvarna/443531
  14. jpsylt

    Meine Zephyr

    Moin, wollte Euch mal meine Zephyr vorstellen Für die,die es genau wissen wollen Motor: 1.generalüberholt durch Kawa Werkstatt in Niebüll-Ventile waren fest. 2.Steuerkettenspanner neu 3.Kupplung komplett neu 4.Ansaugstutzen neu+Vergaser und Kraftstoffsystem Reinigung 5.Dynojet-Vergaser Set Stufe 2 + K+N Luft-Filter + Airbox modfiziert 6.Iridium Kerzen + NKG Stecker Fahrwerk: 1.Lenkkopflager neu 2.Gabelfedern progressiv white Power neu+Öl stramm abgestimmt 3.Federbeine Wilbers neu(blaue Feder Stufe 1)voreingestellt Polieren und überarbeiten: 1.Gabeltauchrohre
  15. Hallo zusammen. Hab ne interessante Info für die SX Fahrer. Bei SW-Motech gibt es einen genialen Tankrucksack, der wie für die SX gemacht ist. :wink: Handelt sich um den QUICK-LOCK EVO GS. Der wird zwar als eigens für die BMW GS Modelle konzipiert beworben, aber ich habe ihn trotzdem, neben zwei anderen Modellen, ausprobiert. Suuuuper. Das Quick Lock System an sich ja sowieso u. dieser Tankrucksack noch mehr. Schön groß (bis 23 L), stabil, durchdachte Details u. auch formschön. Paßt sich nach hinten hin wunderbar der Tankform an. Den QUICK-LOCK EVO City
  16. webmaster

    Naked Bike Galerie

    hier mal konzentriert alle gängigen "konkurenten" (oder auch nicht-konkurenten) der z in der kategorie "naked bike". alphabetisch nach herstellern... Aprilia RSV Tuono 1000 R (2 Zyl., 125 PS, 96 Nm bei 8.750/min.) Preis: 10.928€ Benelli TNT 1130 (3 Zyl., 137 PS, 118 Nm bei 6.750/min.) Preis ab 13.500€, auch als Sondermodell Sport, Cafe Racer und Titanum erhältlich... BMW K 1200 R (4 Zyl., 163 PS, 127 Nm bei 8.250/min.) Preis: ab 13.000€ Buell Lightning XB12S (2 Zyl., 101,4 PS, 109,7 Nm bei 6.000/mi
  17. Krachbumm-Ente

    Nürburgring Biker Fun 1 Day

    Hat einer von euch das schonmal gemacht http://www.nuerburgring.de/angebote/fahrsicherheitszentrum/safety-fun-bike/safety-fun-biker-1day.html Hab das Geschenkt bekommen und wollte mal fragen ob einer das schon mitgemacht hat. Das Tagesprogramm klingt ziehmlich gut ^^ Bissl Theo Dann Trial Bike fahren Paar Kurvenübungen Nordschleifentour Dann noch zusätzlich eine Ü-Landfahrt mit Leihmodellen dieses Jahr BMW´s ^^ Ich würde schon gerne mal die S 1000 RR fahren
  18. Guest

    BMW 1600 GT

    Hi Zettler, letzte Woche bin ich mit der GT 1600 ein paar Meter durch die die Alpen gekoffert.Die Rossfeldstrasse bis auf knapp 1600M. War ein Erlebnis, trotz des Butterschiffs.Spässle .Ist schon ein abgefahrenes Teil. 175 NM!! 6 Zylinder . rangieren lässt sich der Träger so garnicht. .Aber wens mal rollt... .Erstaunlich gute Performence für so einen Gurkenlaster.Fahrwerk und Gewichtsverteilung per Knopfdruck ..Heizbare Sitzbank und Griffe .Sogar die Scheibe elektrisch . Never ever mein Bike .Jedoch : Top Verarbeitung, klasse Fahrwerk, angesichts von geschätzten 1,5 T
  19. Hallo, endlich ist es wieder soweit Wie seit ein paar Jahren schon üblich, gehts von Vatertag bis Sonntag mit den Mopeds gen ehemaligen Osten (Nähe Bitterfeld) So wie's aussieht werden wir wohl mit 11 Motorrädern unterwegs sein BMW R1200RT, BMW R1150Rockster, BMW R1200GS, BMW R1200GS Adventure, BMW R1150GS, KTM SuperDuke, Yamaha XJ6, CBF 1000, Honda Transalp, Yamaha FZ1 Fazer und ich mit meiner Z750S. Wie ihr seht ein recht bunt gemischter Haufen (wenn man mal von der Überzahl der BMW's absieht ) Wo wir genau unterwegs sein werden weiss ich leider noch nicht, Hauptsache e
  20. Hallo, ich will das Heck meiner KLV evtl. umbauen und hab mir überlegt so einen Spritzschutz/Hinterradabdeckung bei an einer BMW GS dran zu machen. Weiss jemand, ob es diese als universal Teil gibt, bzw. wo ? Gruss Thomas
  21. Hallo zusammen. Ich liebäugel mit einer sehr genialen Gepäcklösung von Bags Connection. und zwar die Quick Lock Blaze Satteltaschen. Gibts auch bei Louis z.B. http://www.louis.de/_10f89b7e35fed72d756358ceb462b42921/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10065030 Allerdings ist nur die Z750 ab Bj.07 gelistet. Theoretisch ist doch aber das Heck und Soziusrastenträger usw alles gleich bei der 750er und bei der 1000er Bj.'07/08. Und das System wird ja nur an den Soziusrasten angebaut,also dürfte das doch auf jeden Fall passen. Vlt hat das ja auch schon i-wer angebaut und kann was zu sagen
  22. Leserwahl "Motorrad des Jahres" von MOTORRAD 1. Platz 125ccm: KTM 125 Duke 1. Platz Crusier: Triumph Thunderbird Storm 1. Platz Naked Bike: Ducati Diavel 1. Platz Enduro: BMW R 1200 GS 1. Platz Allrounder: Ducati Multistrada 1200 S Touring 1. Platz Tourer: BMW K 1600 GT 1. Platz Roller: Piaggio Vespa GTS 300 Super 1. Platz Sportler: Ducati 1199 Panigale Keine Kawa, nicht mal ein japanisches Modell auf einem der ersten Plätze.....
  23. Hi, Hab da so ne Idee.Was seit ihr , bis heute, so schon alles an Mopeds gefahren?--Also,sagen wir wenigstens 20 KM. Ich mach mal den Anfang. (Versuche es,was ich vergesse schreib ich nach) Reihenfolge: komplett durcheinander Xj600n,Honda Xl 500,yam. XT 500,Sr 500,RD 350,Tdm 850 ,900 .FZR,Bandit 600,1200,Kawa 250 3Zl. 2 takt,z 500,650,400,z 750 B(mein offiziel Erstes,GSXR 750,Duc 600 ss,Monster,916,suzuki Gt 550 2Takt,185 2takt,CB 650,400,500 Four,z 750 E, Z 750 Turbo(war mein Hochzeitsmoped--hat funktioniert, ZXR 400 ,600,750 (Mehrere) CBX 1000 6ZYL, Hd Electra Glide ,Dyno
  24. marko

    BMW-Designer geht

    Aber obs wirklich "besser" wird.... http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,812509,00.html
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