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  1. Hallo zusammen! Nach kurzer Motorradlosigkeit (zuletzt Z1000 aus 2010) durch den Verkauf meiner Maschine im letzten Jahr bin ich schon wieder zurück... Über Umwege bin ich an mein neues Moped geraten und hoffe, hier trotz Markenwechsels noch / wieder willkommen zu sein. Ich war vom Design der Dragster dermaßen begeistert, dass es nicht mehr viel zu überlegen gab. Die musste ich mal fahren. Hatte noch nie eine Brutale 800 aus der Nähe gesehen und die Dragster nicht mal auf Bildern. Nach der Probefahrt war ich dann völlig durch den Wind. Was für ein tolles Gerät. Auf den Elektrokram a la Schaltautomat und ASR hätte ich gerne verzichtet, ging aber nicht. Aber das ABS war mir wichtig, und das hat Italien ja mittlerweile auch erreicht :thumb: Ist sogar ein Deutsches. Anbei ein paar Bilder. Bin jetzt also wieder öfter hier... Ist alles Serie, wie sie nun zu sehen ist. Habe auch nichts an Umbauten geplant und hoffe einfach auf Spaß damit. Bisher stecken wir noch in der Einfahrphase, aber das Grinsen geht von Ohr zu Ohr! Schöne Grüße aus OWL! Michel
  2. Eberlausitzer

    MV Agusta Brutale 1090

    Hallo hat jemand Erfahrung mit og. Teil? Reparaturen Ersatzteile usw.... Danke Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
  3. Mal ein schön gestylter 3 Zylinder: http://www.bikerszen...3642-1.html#img Hätte MV ein gutes Händlernetz und eine bessere Serienreife, wär's echt ne Alternative.
  4. Hallo Leute, fahre momentan eine z750 Bj. 04 und bin durchaus zufrieden. Allerdings sollte sie nur meinen Einstieg in die Motorradwelt ermöglichen, da das Preisleistungsverhältnis stimmte. Hab auch öfters über einen Supersportler nachgedacht, aber kann dem Look eines Streetfighters bzw. einem aggressivem Naked Bikes nicht widerstehen.. Prämisse soll also ein optisch attraktives Naked Bike mit ausreichend Power sein, deshalb sollte es mehr als 750ccm besitzen. Da sind mir doch direkt die MV Agusta Brutale bzw. die Ducati Streetfighter ins Auge gefallen. Was ich immer so mitbekommen habe ist, dass die Diven öfter technische Probleme aufweisen und die Werkstattaufenthalte im Vergleich zu den Japanern teuerer sein sollen. Mein Onkel ist früher eine Monster gefahren und konnte diese Vorurteile nur bestätigen. Meine Frage an Besitzer dieser Modelle, bzw. Leute die damit Erfahrung haben, ob sie mich vom Gegenteil überzeugen können :pfeif: MfG Lukas
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