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  1. Hallo zusammen, ab kommender Woche gibt es ziemlich heftige Änderungen am Bußgeldkatalog. Das klassische "zwanzig drüber" kostet nun das doppelte und der Lappen ist früher weg. Geschwindigkeitsverstöße Innerorts mit dem PKW Verstoß Strafe Punkte Fahrverbot ... bis 10 km/h 30 € ... 11 - 15 km/h 50 € ... 16 - 20 km/h 70 € ... 21 - 25 km/h 80 € 1 1 Monat ... 26 - 30 km/h 100 € 1 1 Monat ... 31 - 40 km/h 160 € 2 1 Monat ... 41 - 50 km/h 200 € 2 1 Monat ... 51 - 60 km/h 280 € 2 2 Monate ... 61 - 70 km/h 480 € 2 3 Monate über 70 km/h 680 € 2 3 Monate Geschwindigkeitsverstöße Außerorts mit dem PKW Verstoß Strafe Punkte Fahrverbot … bis 10 km/h 20 € … 11 - 15 km/h 40 € … 16 - 20 km/h 60 € … 21 - 25 km/h 70 € 1 … 26 - 30 km/h 80 € 1 1 Monat … 31 - 40 km/h 120 € 1 1 Monat … 41 - 50 km/h 160 € 2 1 Monat … 51 - 60 km/h 240 € 2 1 Monat … 61 - 70 km/h 440 € 2 2 Monate über 70 km/h 600 € 2 3 Monate Sehr begrüßenswert finde ich die Strafen für kein bilden der Rettungsgasse. Das machen einfach zu wenige und offenbar helfen da nur höhere Strafen zur Sensibilisierung. Quelle: https://www.bussgeldkatalog.org/news/stvo-novelle-tritt-am-28-april-in-kraft-neue-bussgelder-und-fahrverbote-2144597/
  2. Hallo zusammen, der Busgeldkatalog ist in dem Zusammenhang eher für Autofahrer ausgelegt, ich konnte da keine Info finden wegen nicht freigegebener Reifen auf dem Bike. Hier im Forum gibts nen Post aus 2014 (kopiert aus einer Quelle vor 2014), der sagt 50€ und 3 Punkte. Aber das ist ja auch schon alt und 3 Punkte gibts nach dem neuen System ja sicher nicht, oder? Wie sieht denn aktuell aus? Was kostets in D wenn man einen/zwei nicht eingetragene(n)/freigegebene(n) Reifen fährt? Was kostets wenn die Reifenkombination nicht freigegeben ist, aber beide Reifen an sich? Und was kostet es zusätzlich falls dieser nicht freigegebene Reifen auch noch abgefahren wäre?
  3. Hallo zusammen, die Saison hat noch nicht mal wirklich angefangen, wurde mir natürlich schon ans Bein gekackt . Der Grund: Ohne DB-Killer gefahren. Ich fahre eine Z 1000 von 2016 mit nem Hurric Pro 2 Endschalldämpfer. Durch den Vorschalldämpfer der Z ist das Bike auch ohne DB Killer jetzt nicht soooo laut. Klar, zu laut um legal zu sein, aber für mich gehört ein gewisser Sound beim fahren einfach dazu. Bei mir ist Sound so wichtig, dass es mir mit eingesetzen DB-Killern einfach keinen Spass mehr macht, da das sportliche Fahrgefühl einfach irgendwie verloren geht... Nach der Kontrolle habe ich eine Mängelkarte bekommen, die ich, sobald ich die DB-Killer eingebaut und das Bike bei der Polizei vorgeführt habe, zur Zulassungsstelle schicke und von dieser auch mein Bußgeldbescheid erhalte... Warum ich ein neues Thema erstelle ist aufgrund der Frage was mir droht, wenn ich mehrmals (ein zweites Mal oder gar noch öfter) ohne DB-Killer erwischt werde. Hat hier jemand bereits Erfahrungen gemacht oder kennt sich mit der aktuellen Gesetzeslage aus? Soweit ich weiß, bekommt man zumindest keine Punkte mehr für einen "manipulierten Auspuff". Punkte sollte es nur noch geben, wenn die Verkehrssicherheit dadurch beeinflusst wird, was ja definitiv nicht der Fall ist. Allerdings habe ich gelesen, dass das Bußgeld erhöht werden kann. Hier wäre die Frage, wieviel mehr, bzw. wie teuer ist es überhaupt? Es geht hier nicht darum mich zu belehren, ich bin kein Poser der auffallen muss, für mich geht es einfach nur um das Fahrgefühl und einen entsprechenden Sound der eben dazu gehört. Wenn bei 150 PS die Kette am Bike lauter ist als der Motor, kann ich auch durch den Odenwald spazieren, das wäre dann noch wesentlich gesünder .
  4. Ab 01.05. 2014 gilt das neue Punktesystem im Fahreignungs-Register, dürfte bekannt sein. Ob es besser oder schlechter ist als das alte, hängt von vielen Faktoren ab. Darauf will ich nicht eingehen, ich betrachte das völlig wertneutral. Interessant für euch ist allerdings, daß man bis zum 01.05. 2014 noch einen Einfluß auf seinen Punktestand nehmen kann, wenn die Eintragung von neuen Punkten ansteht. Das ist übrigens völlig legal. Man muß prüfen, ob eine Eintragung der neuen Punkte vor oder nach dem 01.05. 2014 für einen Vorteile bringt. Dabei gibt es kein Patentrezept. Entscheidend ist unter anderem der aktuelle Punktestand in "Flensburg". Das ganze ist kompliziert, deshalb zwei Beispiele: Beispiel: Geschwindigkeitsüberschreitung innerorts um 31 km/h Gegen den Bußgeldbescheid wurde Einspruch eingelegt, das Verfahren ist noch nicht abgeslossen Es droht nach jetzigem und neuem Recht eine Geldbuße von 160 €. Bei Rechtskraft vor dem 01.05. 2014 gibt es 3 Punkte. Diese werden nach dem 01.05.2014 umgewandelt in einen "neuen" Punkt nach dem neuen Punktesystem. Bei Rechtskraft nach dem 01.05. 2014 gibt es 2 Punkte nach dem neuen Punktesystem. Beispiel: Wenn man 5 Voreintragungen hat mit 14 Punkten mit Verwarnung und Aufbauseminar. Man hat zusätzlidch aktuell ein noch nicht abgeschlossenes Srafverfahren wegen fahrlässiger Körperverletzung und deswegen einen Strafbefehl mit 30 Tagessätzen erhalten . Vor dem 01.05. 2014 gibts dafür 5 Punkte. Wenn man schon 14 Punte Vorbelastung hatte, kommen die 5 dazu und der Führerschein ist weg. Nach dem 01.05.2014 gibt es keine Punkte für die Straftat. Die 14 alten Punkte werden in 6 neue Punkte umgewandelt und man behält den Führerschein.
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