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  1. Habe eine sehr gute Lösung bzw. Alternative für die Umgestaltung der Fußrastenhalterung und der Rahmen Abdeckung gefunden. Die Teile gibt es direkt paarweise fertig bei HF Carbon Parts. Rahmabdeckung passt haargenau, die Rastencover sind etwas fummelig da die Toleranzen nicht exakt passen. Musste mit einem Kabelbinder etwas nachhelfen. Alles in allem eine für mich optisch sehr harmonische Abstimmung der mit dem Rest der Maschine harmoniert.
  2. hoschi

    Carbonfelgen vom Feinsten

    haben wollen... https://www.thyssenkrupp-carbon-components.com/de/#highlights ca €t4.--
  3. hallo Z-ler Gemeinde, bin neu hier. hat jemand schon mal erfahrung mit den teilen von http://hfcarbon.de/ HF Carbon Parts Int. Inh.: Frank Haneklaus Werner-Heisenberg-Str. 1 D-48529 Nordhorndanke im voraus.
  4. ServuZ lieber Z'ler, willkommen zu meiner kleinen " Story ". Nachdem einige hier solche inspirierenden Umbaugeschichten ihrer 00a Zetts eingestellt haben dachte ich mir ich schreibe auch mal so etwas zusammen und gebe meinen Senf dazu, was meine Umbauten angeht. Ich finde es immer cool zu sehen was andere so umbauen sowie sich darüber auszutauschen. Auch wenn die 00a nun zum älteren Semester gehört denke ich, dass es doch einige Fans von ihr hier gibt (hoffe ich zumind.). Die Geschichte zu meiner kleinen: gekauft habe ich sie im Winter 2014/15 aus erster Hand, jungfräulich ohne jegliche Umbauten, originale 03er. Da mein Vater ebenfalls begeisterter 00a Fan ist und an seiner orangen 04er Kilo Z einiges gemacht hatte, gings bei mir ebenso los. Mein Augenmerk lag darin ein schwarz/rotes Konzept durch zu ziehen, wo natürlich das ganze goldene orig. Zeugs nicht in das Gesamtbild passt. Daraufhin folgte quasie die Mission weg mit dem gold und teils dem silber, die ich aktuell immer noch verfolge. Erstmal flog dann der irgendwie für meinen Geschmack zu klein dimensionierte Fahrradlenker runter und die Bremssättel ließ ich von einem guten Lackerfreund in tiefschwarz seidenmatt lackieren. Als weiteres kamen dann zuerst diverse Dinge wie kurzer Kennzeichenhalter, LED Blinker samt Kennzeichenbeleuchtung, Spiegel etc.pp. wie das eben so ist. Die Gabel befindet sich im übrigen jetzt ab Januar 2k18 bei unserem Forumssponsor Z1000shop.de aka Lasertom bzw. Hyperpro zum Umbau. Diese wird natürlich ebenso schwarz eloxiert, Gabelfüße schwarz matt gepulvert und mit neuen Hyperpro Federn etc. versehen und komplett überholt, da sie mir doch zu schwammig ist (denke wir 00a Fahrer wissen, dass das Fahrwerk leider kein Hit ist). Auf diese bin ich natürlich schon sehr gespannt^^. Als weiteres folgten im Zuge der Zeit natürlich diverse weitere Spielereien sage ich mal, die teils nicht notwendig waren wie Carbon, rote Schrauben usw. , die mir jedoch einfach so gefielen, dass ich es haben musste. Mal zur Verbesserung der Fahrleistungen und Fahreigenschaften ganz zu schweigen^^. Da alles genau zu beschreiben zu viel wäre für alle interessierten, fasse ich wirklich fast alle Dinge mal hier unten in einer Auflistung in Kurzform zusammen, die ich bislang vom Kauf bis zum Stand 2k17 umgebaut habe. Alle Umbauten erfolgten natürlich von meiner Wenigkeit und dies nach größter Sorgfalt, denn ich bein kein Typ der halbe Dinger macht, das könnte ich mit meinem Gewissen nichtmals vereinbaren und liegt aufgrund meines Berufes nicht in meiner Natur . Es muss einfach alles stimmen! Teils fertigte ich auch mittels CNC Maschinen selber Dinge an auf der Arbeit. Die Liste der Änderungen: -Akrapovic 4-1 Komplettanlage mit Hexagonal Carbon Enddämpfer mit 350mm Mantellänge -LSL Superbikelenker flache Ausführung AN01 in schwarz glänzend -Vtrec Brems & Kupplungshebel in schwarz mit roten Verstellern -Kellermann Rhombus Led Blinker in schwarz vo.+hi. -ShinYo Led Kennzeichenbeleuchtung -Kennzeichenhalter von Zietech -Anlasser mit Dose verkleidet (Captain Morgan) -Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel vo. in schwarz mit ausgefrästem "Z1000 Power" Schriftzug (Eigenanfertigung von mir). -Kühlerblende schwarz mit Z1000 Logo -Soziusabdeckung orig. Kawasaki in Black Pearl metallic lackiert -Lenkerendenspiegel in schwarz von Polo Motorrad -LSL Lenkergewichte in schwarz -Dynojet Powercommander -Dynojet Quickshifter (pull) -K&N Luftfilter -Micronsystems Luftfiltergehäuseupgrade -Abstimmung bei K&M in Bottrop (147ps) -Ariete Griffe mit "Z" Logo -Schwarz getönte Led Rückleuchte von ShinYo -Eigens designtes Tankpad mit Bergmann (siehe unten) angefertigt durch colorplex.com -Roter orig. Sitz gegen schwarzen getauscht -LSL Verschlusstopfen für orig. Spiegelaufnahmen oben am Lenker -Öleinfüllschraube gegen Ölthermometer ersetzt -Injektorenabdeckung mit Kawasaki "K" -Gipro Ganganzeige -Matris Lenkungsdämpfer -Scottoiler Kettenschmiersystem -Rizoma(CT029) Bremsflüssigkeitsbehälter in rot eloxiert, hinten. -Schwarzes Alu Kettenblech mit Z-Logo -Supersprox stealth Kettenrad rot eloxiert (extra aus den USA nach Wunsch geordert - 43Z) -Silentritzel von unserem Forumssponsor Kettenmax.de -Enuma Quadra X-Ring superverstärkt Endloskette in chrom -Kühlerecken, Rahmenverkleidungen, Seitendreicke, Soziusrastenhalter in Carbon ( Z1000Shop.de ) -1 von 3 offene Ritzelabdeckungen in Carbon ( Z1000Shop.de ) -Bremssättel lackiert in tiefschwarz seidenmatt(RAL) und ausgerüstet mit neuen Brembo Sintermetall Belägen. -Spiegler Stahlflex Bremsleitungen in rot mit schwarzen Fittingen rundum -Stahlbus Bremsentlüftungsschrauben + schwarze Staubschutzkappen rundum -Triumph Halterungen für Stahlflexleitungen (die orig. Ringe sind zu groß) -Samco Kühlerschlauchkit in rot -Holschrauben der Bremssättel in rot eloxiert ( Z1000Shop.de ) - Rahmenstopfen mit "Z1000" Gravur ( Z1000Shop.de ) -Tachoumbau auf weiße Beleuchtung mit rotem Verlauf ende des Drehzahlbands (made by Forumsmitglied ->Mattes) -LSL Racing Alu Fahrerfußrasten in schwarz eloxiert -LSL Gabelversteller in schwarz eloxiert -Pro-Bolt Schaltstange in rot eloxiert -Pro-Bolt Kupplungseinsteller in rot eloxiert -Pro-Bolt Limadeckelschrauben in rot eloxiert -Pro-Bolt Kupplungsdeckelschrauben in rot eloxiert -Pro-Bolt Wasserpumpenschrauben in rot eloxiert -Pro-Bolt Ritzelabdeckungsschrauben in rot eloxiert -Pro-Bolt Ölwannenschrauben in rot eloxiert -Pro-Bolt Tankdeckelschrauben in rot eloxiert -Pro-Bolt Verkleidungsschrauben inkl. Windabweiser, Kotflügel VR+HR in schwarz eloxiert -Pro-Bolt Kettenblechschrauben in rot eloxiert -Pro-Bolt Hinterachsmutter in schwarz eloxiert -Gilles AXB Achsversteller/Kettenspanner in rot eloxiert -Gabel in schwarz eloxiert + überholt (Z1000shop.de/Hyperpro) -Gabelfüße schwarz gepulvert -Hypepro progressive Gabelfedern -Hafer Tankdeckel in schwarz eloxiert mit Schlagring Verschluss -Pulverarbeiten in schwarz: Klemmblock des Lenkers, Soziarastenhalter, Bremspedal, Schalthebel Dankeschön: Als Danksagung möchte ich mich natürlich noch beim User Mattes bedanken für den schnellen und hübschen Umbau meines Tachos mit dem ich super zufrieden bin! Dann beim User Stefan aka Shoei der mir in so manchen Entscheidungen zu Seite stand und mich mit Tipps&Tricks sowie seinen Rat versorgte rund um die Z. Zu guter letzt bei unserem Forumssponsor Lasertom für die stets top Beratung, den 1A Service und wie fix er das alles immer auf die Reihe bekommt. Noch in Planung: -Umbau auf Hyperpro Federbein Typ 469 3D -Einarbeiten der Gipro Ganganzeige in die Maskenverkleidung unter dem Tacho (ähnl. des Umbaus von Svenson mit der Starlane Anzeige) -Umrüstung auf Wave Bremsscheiben -Div. Kleinigkeiten (Feinschliff) -Umbau auf die hinter dem Kühler liegende Hupe des FL Modells nach 04 (Wer so eine Halterung zu veräußern hat, darf sich gern bei mir melden!! ) Abschluss: Nun genug zu den Infos und anbei mal ein paar Bilder meiner Z im Verlauf vom Kauf bis zum aktuellen Stand 2k17 noch ohne Gabelumbau, Achsversteller und die Pulverarbeiten. Aufgrund Probleme mit diesem sch*** directupload muss ich sie separat hochladen. Bei Fragen könnt ihr mir natürlich gern schreiben, bin jederzeit parat und stehe Rede & Antwort. Anbei würde ich mich natürlich über Feedback freuen was ihr so von der Z haltet. Kritik nehme ich natürlich ebenso an ;-) Danke euch für das Interesse und die Aufmerksamkeit! DLzG, Z-Power_Freak
  5. Frank

    Carbon für die Z800

    Eine Riesenauswahl an Carbonteilen für die Z800 aus Frankreich: http://boutique.2a4.fr/marque/8--kawasaki--Z800--Z800-z800 Sogar die Fussrastenplatten und der original Kennzeichenhalter!
  6. Hallo zusammen, ich würde gerne für meine 10-13 einen Satz Verkleidungsteile in Carbon/matt bestellen (4x Gabelverkleidung + 2x die länglichen Seitenteile ganz außen wo der lange "Z"-Aufkleber drauf ist). Nicht gefunden habe ich den Tachorahmen (original in silber). Hat den ein Händler irgendwo im Angebot? Preislich sind die ja alle nicht riesig unterschiedlich. Die hier habe ich auf Anhieb gefunden: http://z1000shop.de/carbon/z1000-10-sx-11/ http://www.ffcarbon.com/Kawasaki/Z1000/2010-2013/ http://www.moto-vision.com/de/5261-carbon-verkleidung-matt Mich interessiert eigentlich nur welcher Lieferant die beste Passgenauigkeit hat. Vielleicht könnt ihr hier weiterhelfen. Gruß und Danke, TS
  7. Hallo Leute, bevor ich anfange, diverse Teile zu folieren, dachte ich mir, ein wenig Carbon sähe eventuell auch nicht schlecht aus. Da habe ich bei einem Anbieter ein paar nette Addons gefunden: Tankverkleidung: http://www.moto-vision.com/de/kawasaki/4830-carbon-tank-verkleidung-kawasaki-z1000-2010-2012.html Scheinwerferabdeckung: http://www.moto-vision.com/de/4456-carbon-licht-abdeckung-kawasaki-z1000-2014-.html Tachoabdeckung: http://www.moto-vision.com/de/4458-carbon-tacho-abdeckung-kawasaki-z1000-2014-.html Die Preise scheinen ganz ok zu sein. Nun meine Frage: Hat jemand von Euch bereits Carbonteile wie diese verbaut? Matt oder Glanz? Empfindlichkeit?? Mein Bike ist schwarz matt, kann mir das in Natura schlecht vorstellen. Hat wer ein paar Fotos?
  8. Hallo zusammen, ich habe mir die carbon hexagonal töpfe für die zrt00b gekauft und wollte von euch wissen, in welcher lage ihr die carbonhalter montiert habt. also den auspuffhalter. dieser ist asymetrisch. ich möchte nicht den fehler machen wie der vorbesitzer das der auspuff an der schwinge schleift...ob ich den halter "so" oder "so" rum drehe schleift bei mir zwar beides nichts (zumindest im stand einfedernd) aber wenn ihr schon lange so mit der bestimmten position rumfahrt könnt ihr mir ja gerne einmal ein bild schicken. Anhand der montageanleitung von akra erkennt man es leider nicht. die weisen auch nur darauf hin eben den halter richtig herum zu drehen... Hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen! Danke!
  9. Bam Bam

    Carbon Fender Hinterrad

    Hey Habe Gestern meinen neuen Fender fürs Hinterrad bekommen. Verarbeitung ist recht gut, musste nur bei der Bremmsleitungsführung ein wenig nachfeilen (öffnung war minimal zu klein). Gefällt mir echt gut das Teil. Hier mal ein Bild: http://www.directupload.net/file/d/3648/xbz86ca9_jpg.htm LG BAM BAM
  10. Hallo Leute Habe eine Soziussitzbank Abdeckung für meine Z1000 Bj 2013 aus Carbon vom Z1000 shop gekauft! Aber ohne Haltematerial! Nun meine Frage! Wie kann ich diese Abdeckung an mein bike befestigen??? Habe von dem Soziussitz diesen Raster ausgebaut und weiß nun nicht wie ich diesen Raster an die Abdeckung montieren soll! Hat jemand diese besagte Carbon Abdeckung an seine Z verbaut, wenn ja wie ohne haltematerial?? Entweder stell ich mich gerade wirklich sehr dumm an oder man muß sich wirklich eine Halterung bauen! Hoffe wirklich sehr das man mir diesbezüglich helfen kann! Gruß Hakan
  11. Hallo Bikerz, Ich plane meine Z im Winter mit Carbon aufzuwerten. Würde euch bitten mal ein paar schöne Fotos in den Fred hier zu stellen! Mich würde auch Interessieren was ihr für Erfahrungen gemacht habt. Ich habe ein 2011er Modell, aber würde mich auch über andere Z's und andere Marken/Modelle freuen! Ist ja auch für die Allgemeinheit und vielleicht gibt es ja demnächst wieder eine Sammelbestellung! Also,haut rein!? Mit freundlichen Grüßen vom Nord-Elm
  12. Salute Wollte mal fragen, ob jemand einen Anbieter kennt, der die Abdeckung der Einspritzung etwas grösser herstellt. Hier mal von Rizoma: Sieht ja schick ausm hat aber die Standardmasse.... Könnte m.M.n. noch gerne ein ganzes Stück weiter vor gehen und mehr Verdecken. In etwa so, nur in schön dann bitte... habs mal eben mit Paint gebastelt Auf der anderen Seite natürlich ebenfalls greez
  13. Also meine lieben bastler. Habe mir eine verufallte z1000 2012 gekauft (und mittlerweile auch eine neue batterie drin! . ) nun habe ich ein problem. Habe an meiner maschiene den laser gp extreme mit den kurzen vier töpfen und auf der linken seite an dem oberen auspuff genau auf höhe von dem knick zum ende hin eine 2,5 cm grosse schramme. Nun wollte ich einmal fragen ob es einem von euch grundsätzlich möglich ist vier carboncover, also für jeden topf einen für diese stelle zu zaubern. Mit besten gruss
  14. Vor ein paar Wochen kam bei mir der Gedanke auf, dass meine orangene "Z" eine farbliche Veränderung ganz gut stehen würde. Kurzerhand entschied ich mich für Carbon. Auf meiner Einkaufsliste standen neben den obligatorischen Carbon-Parts wie Rahmen- und Kühlerblenden, die speziellen Carbon-Abdeckungen für die silberfarbenen Original-Rastenhalter. Da diese Abdeckungen nicht alle Kleinstflächen vom Rastenhalter in Carbon einhüllen, entschloss ich mich, die Halter in matt schwarz (RAL 9005) pulvern zu lassen. Zudem wurden alle Rasten, sowie Fußbremshebel/Fußschalthebel im gleichen Farbton gepulvert. Natürlich, wie soll´s auch anders sein, gab es bei der Demontage der vorderen Rasten ein mittelschweres Problem. Die Rastenschrauben M10 x 2,5mm (6er Imbus) waren so dermaßen eingeklebt, dass ich einen von zwei Imbus-Köpfen rund gemacht habe. Selbst das Einweichen in Aceton (über Nacht) konnte der Verschraubung nichts anhaben. Also, bohrte ich den Schraubenkopf auf. Da die Schraube in einer Durchgangsbohrung (6mm Stärke des Rastenhalters) sitzt, konnte ich auf den freistehenden Gewindebolzen eine Schweißmutter setzen und so den Gewindebolzen herausdrehen. Ich hatte mich sowieso schon gewundert, dass die Imbusschrauben leicht vergniddelt waren. Da hatte wohl der Japaner bei der Endmontage zu viel Impuls auf´m Schlagschrauber Imbusschraube alt gegen neu. Die Originalschraube ist schon von "Kawa" mit rotem Sicherungsmittel versehen. Selbstverständlich wurden beide Schrauben durch Neue ersetzt. Um eine beständige Verklebung der Carbon Abdeckung zu gewährleisten, habe ich an der Qualität des Silikon-Klebers nicht gespart und einen Kleber aus dem Hause Loctite verwendet. Ergibt dauerelastische Verbindungen bei Temperaturen von -65°C bis +250°C. Zum Fixieren der Abdeckung auf dem Rastenhalter kamen Modellbauzwingen mit sehr hoher Spannkraft zum Einsatz... ...und ich denke, das Ergebnis kann sich sehen lassen Da ich noch mit der Endmontage beschäftigt bin, gibt´s das Finish-Photo in den nächsten Tagen So, habe endlich mal Zeit gefunden, schnell mit der Handy-Cam (sorry für die Qualität) die verbauten Teile zu fotografieren. ...hier mal den linken Rastenhalter noch ohne Sozius-Rasten... ...und hier das Profilbild mit Kühlerecken und Rahmenblenden (suche noch passende Rahmenstopfen) Die Rahmendreiecke im "Skull-Design" (Carbon-Wassertransferdruck) habe ich ja schon längere Zeit verbaut. Das Teil hebt sich bei weitem nicht so ab, wie es auf dem Handy-Photo rüberkommt (siehe Bild "linker Rastenhalter"). Im natürlichen Augenschein bemerkt man den Unterschied kaum. Nun, man kann aus einem Wassertransferdruck kein Echt-Carbon zaubern.
  15. Gast

    Carbon Teile

    Servus Leutz. hat scho jemand mal was bei der firma bestellt bzw scho was über die gehört?? http://www.ffcarbon.com/shop/category_111/Z750-R.html?shop_param=cid%3D%26 würd mi nämlich für den bugspoiler intressieren...weil preislich is des einer der güstigsten den i bisher gfunden hab. nur is de frage ob da eben de schrauben und alles dabei sind...und ob ma da nu irgeendwie großartig nachborn muss. in der beschreibung steht nämlich dass das original teil erstzt wird?? steelcity greetz
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