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  1. hallo gemeinde ... habe mich mal wider etwas im forum belesen und suche diesen "Motorrad Zentralständer ConStands Power Kawasaki Z 1000 Bj. 08" habe auch schon einige angeschrieben wie zb. BS-Motoparts und habe leider nur eine kurze stumpfe antword bekommen: "Guten Tag, vielen Dank für Ihre Anfrage. Den von Ihnen angefragten Artikel führen wir leider nicht. Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne telefonisch oder per E-Mail zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen / Best regards Jakob Berg BS-Motoparts" was mich etwas enteuscht hat da ich hier im forum gelehsen habe das einige von euch diesen motoradheber haben.... weis jemand wo ich son gutes stück für meine Z noch her bekomme ???? danke im foraus GreeZ MITO
  2. Hallo, habe heute den ConStands Zentralherber zusammengebaut. Jetzt steht (hängt) die Gute völlig entlastet am Rahmen. Für die Aufnahme muss ein Bolzen am Motorrad angebracht werden. Hierzu wird die Schraube der mittleren Motoraufhängung herausgezogen und umgekehrt wieder eingeführt. Anstatt der Mutter wird jetzt der Aufnahmebolzen angeschraubt. Der Heber ist sehr solide und präzise. Die Einbauanleitung lässt allerdings zu wünschen übrig. Ein paar erklärende Worte währen da hilfreich gewesen. Da ich das System kannte von einen Freund der damit seine Duc anhebt, war mir klar was gemeint war. Ich empfehle auf jeden Fall die Videos auf You Tube anzusehen, für die RS habe ich allerdings keins gefunden. Die Anpassung der Atapterplatte (der 900rs) an den Heber erfordert etwas mechanischen Verständnis. Ich habs zwar alleine hinbekommen, empfehle aber die Einbeziehung einer zweiten Person, da man sonst das Motorrad mit einer Hand halten muss wenn man die Aufnahmen (Motorrad - Heber) zusammenführt. Fummelig, Gefahr des Umfallens! Der Adapter wird in die Bohrung des Bolzens und gleichzeitig wird eine Kunststoffbuchse am Adapter in das Loch der Schwingenaufnahme des Rahmens eingeführt. Herstellerseitig nicht erforderlich, aber ich habe das Ganze nochmal sicherheitshalber mit eimen Spanngurt fixiert. Der Spaß kostet mit Transport rund 265 Euro. Hatte zwar für die Hinterachse zum Ketteneinstellen schon einen Kern-Stabi, der hilft mir aber nicht wenn ich mal einen Vorderreifen brauche. Jetzt kann ich beide Räder abbauen und das Moped in der Garage noch locker herumschieben. Der Bolzen am Moped wiegt ungefähr 250 g, verkraftbar wenn man bedenkt was ein Hauptständer wiegen würde. Freundlich Grüße Okami
  3. Grüßt euch, ich habe auf der Suche nach einem Montageständer für die Hinterachse recht wenig Erfahrungen gefunden, und habe daher den Constands Superlight Racing bestellt. Ich möchte euch daher kurz meinen ernüchternden Erfahrungsbericht bereit stellen. Dieser Ständer ist aktuell für den günstigen Preis von 47.92 € (Link) zu haben und ich dachte ich probiere ihn einfach mal aus... Beim Aufbau bemerkt man schon erhebliche Qualitätsmängel, denn nahezu jede Kannte ist nicht entgratet. Handschuhe tragen ist empfehlenswert. Zusätzlich sieht man bereits früh, dass die Bohrungen unsauber geführt sind und offensichtlich mit stumpfen Werkzeugen hergestellt. Nach dem Aufbau ist zu erkennen, dass die Flächen und Winkel durch das Schweissen und mangelhafte Fixierungen grundsätzlich schief sind. Der Ständer steht nicht plan auf dem Boden auf und die schiefen und verzogenen Stellen sind mit dem Auge sehr schnell zu erkennen - bspw. der Griff. Ansonsten habe ich nicht viel dazu zu sagen. Die offensichtlichen mangelhaften Fertigungsweisen und Qualitätsanforderungen seitens des Herstellers/Vertriebs halten mich davon ab den Ständer am Objekt zu testen, er genießt keinerlei Vertrauen meinerseits und wird zurück geschickt. Was noch erwähnt werden sollte - Der Shop hat umgehend (15 Minuten) auf meine Reklamation reagiert und mir den Rücksendeschein bereit gestellt. Zur Ergänzung hier einige Fotos welche teilweise die miese Qualität wiederspiegeln.
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