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  1. Kamill

    Akrapovic Performance - DB Killer

    Hallo Liebe EURO4 geplagte :-) Ich habe mich schätzungsweise die letzten 5 Tage mal mit der EURO 4 Norm in Bezug auf Auspuffanlagen (Speziell Akrapovic) beschäftigt. In den ca. 5 Tagen habe ich ungefähr 20 verschiedene Aussagen bekommen was die Modifizierung des Auspuffs (Akra) betrifft. Genauer gesagt geht es mir eigentlich nur um den DB Killer. Von meinem Händler, über Kumpels, über Foren, über Akra... 5 Fragen und 6 verschiedene Antworten Das meiste, was auch am ehesten stimmig scheint, habe ich im Britischem Z1000SX Forum gefunden. Da ich aber nicht 100%ig raus finden konnte ob die Normen dort auch denen der deutschen entsprechen hoffe ich hier mal auf Bilder und/oder Antworten von Fahrern die eine SX 1000 bj 2017 mit Akra besitzen. Offensichtlich ist es so das die EURO4 Norm vorschreibt das der DB Killer nicht mehr entfernt werden kann. Demzufolge hat Akra die DB-Killer mit einer Art Niete verschweißt. (Ich weiss nicht ob es erlaubt ist hier externe Bilder aus anderen Foren zu posten). Jedenfalls ist der DB Killer tatsächlich ab 2017 mit dem Rest des Auspuffs über eine Art Niete verschweißt. Nun zur eigentlichen Frage: Ist das tatsächlich so auch bei uns? Ich habe einen Kumpel der eine Versys 2016 fährt und ebenfalls EURO4 Konform ist. Hier war es aber noch möglich den DB Killer mittels Schraube (Nur mit einem SchweissPUNKT befestigt, zu entfernen aber auch wieder einzusetzen. Das Einsetzen würde, ggf. bei Aufbohrung der verschweißten Niete bei der 2017er SX ja nicht mehr funktionieren. Ich möchte auch keine Diskusion auslösen ob der DB Killer drin oder nicht drin sein muss. Gemäß den Gesetzen hier bei uns ist natürlich der DB Killer vorgeschrieben und das ist auch OK. Mir geht es eigentlich nur um das Testen, wie sich die Maschine ohne anhört. Ich möchte deswegen aber nicht meine Akras schrotten Ich bekomme meine SX Performance in ca 7-10 Tagen... ich will schon mal vorbereitet sein :-D Kann den mal jemand, der eine Performance oder zumindest die Akras hat, ein Bild von hinten machen wo die Töpfe zu sehen sind? Vielen Dank schon mal. Grüße
  2. MedicMan

    Akrapovic db-killer an der z800

    Hey, Hab mir dieses jahr auch eine z800 Gekauft...verbauter endtopf ist der neue von akra " carbon" edition mit einem 34mm killer..... nun gibts ja direkt auf der akra homepage killer nach zu bestellen, einmal den 34er und nen 38er mm, so im groß und ganzen bin ich sehr zufrieden mit dem sound meiner kawa....aber jeder möchte natürlich "mehr"... nun frage: hat jemand erfahrung mit so einem größeren killer, ist dieser legal und bringt es noch mehr vom sound? Hier der link: http://shop.akrapovic.de/Ersatzteile/470/?a=267&backlink=KAWASAKI%2CZ_800_e-Version%2C2013%2Cak%2Ca Thx
  3. axelmea

    Hurric SP Z1000 SX 2012

    Habe einen gebrauchten HURRIC SP Carbon ersteigert. Habe den db-Eater mal rausgenommen und er erscheint mir recht kurz (8 cm). Hat jemand einen HURRIC SP angebaut und kann ein Foto vom db Killer machen? Vielleicht die Maße senden?
  4. hi leute , meine z 750 und ich wurden heute von der polizei angehalten. anscheinend hatten die polizisten keine ahnung von diesem auspuff. Leo Vince SBK GP Style. angeblich sei an meinem db eater manipuliert worden,was aber nicht der fall ist. grund für diese aussage: messung mit dem meterstab.der wurde in den schalldämpfer eingeführt,der bis vor zum krümmer geht. db eater war nicht ausgebaut.ich habe aber die drossel nicht eingebaut die zusätzlich noch dabei war.die drossel war aber auch nicht beim kauf verbaut ... meine frage währe: erlischt die ABE wenn die drossel nicht eingebaut ist,der db eater aber standartgemäs eingebaut ist. na ja ,jetzt ist erst mal tüv angesagt. gein verwarnungsgeld und keine anzeige...
  5. Strucki

    IXIL ESD - Bitte um Meinung

    Guten Abend zusammen, seit 2 Tagen bin ich stolzer Besitzer einer 2011er Z1000sx. Zu meiner Person, ich heiße Jan bin 28 Jahre und komme aus dem Raum Hannover. (Werde mich demnächst nochmal an passender Stelle vorstellen) Nun kurz zu meinem Problem, was mir schon das ganze Wochenende keine Ruhe mehr lässt. An meiner Maschine ist ein IXIL Hyperlow installiert... finde ich auch wirklich sehr schön das Teil.. Als ich meine Maschine nun vor 2 Tagen abgeholt habe, habe ich mal tief in die Tröten reingesehen und irgendwie habe ich nix gesehen, was ich als DB-Killer identifizieren könnte. (Wo bei man sagen muss, das ich auch ein absoluter Laie auf dem Gebiet bin). Der Händler konnte mir auch nicht wirklich sagen ob da nun einer drin ist oder nicht... Dann auf dem Weg nach Hause ca. 130km empfand ich den Auspuff doch als ziemlich laut.... bin ich zu sensibel oder ist der Killer vielleicht doch nicht drin ? Man muss dazu sagen, das mein vorheriges Motorrad ne Yamaha FZ6 mit Standard Auspuff war.... die ist dagegen flüster Leise :-D Ich habe mal ein paar Bilder geschossen, könnt ihr anhand dessen was erkennen? Danke schon mal vielmals im voraus
  6. Moin alle zusammen, mir hing heut nach einer Ausfahrt der DB Killer aus dem linken Endtopf raus... zumindest das, was noch übrig war. Ist euch das schonmal passiert? Die Dinger sitzen beim GPR Auspuff ja unten im Rohr.. aber nun ist mir einer davon in zwei Teile zerfetzt. Was ist da los? Viele Grüße, Tim
  7. Wollte mir dort gerade den DB-Eater mit dem etwas größeren Innendurchmesser kaufen. Laut deren Onlineshop ist dieser auch für den Carbon-Akra für die neue Z800 erhältlich. Jetzt sieht man sich dort aber außerstande mir diesen zu verkaufen. Angeblich hätte ich eine anderen Akrapovic-Z800 Version, als die Akrapovic-Importeure. Gruß Pascal
  8. Tinitus

    Was ändert dieser DB Killer?

    Hi! Ich hab vom Hersteller einen neuen DB Killer für meinen G&G Auspuff bekommen. Laut deren Auskunft gibts nur noch diese Version. Ich kenn mich da etz ned so aus, daher frag ich einfach schnell hier: Was ändert dieser Killer im Vergleich zur Erstausstattung? Der neue is kürzer und hat beim Lochblech einen kleineren Durchmesser... Im Bild mal die beiden Killer zum Vergleich Wie ersichtlich links der neue, rechts der alte DB Killer.
  9. Guest

    Standard Auspuff bj2012

    Mahlzeit Ich habe mir vor einem Monat die neue z1000 gekauft, bin damit auch sehr zufrieden. Jetzt ist meine frage ob man da den dB Killer aus dem Standard Auspuff rausbekommt und wie. Geht dass ohne flehen und großartigem Aufwand? Wollte mir nächste Saison erst nen Auspuff holen, könnt ihr da was empfehlen? Danke schonmal
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