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  1. Ich habe letztens über meine Gipro Ganganzeige nachgedacht. Und da fiel mir auf, dass dieses kleine Gerät ja über eine nur 3 polige Leitung sämtliche Informationen zur Berechnung des Ganges sowie die Stromversorgung erhält. Ganz simpel gedacht müssten es ja min. 4 Leitungen sein, Drehzahl- und Tachoimpuls sowie 12V und Masse. Aber die Ganganzeige zeigt ja auch ne '0' an, wenn man den Leerlauf einlegt, und auch erst dann. Insofern kommen die Infos wahrscheinlich über ein serielles Kommunikationsprotokoll, denn sonst müssten da mehr Adern am Stecker sein. Gibt es hier jemanden das sich mit der Bordelektronik sowie den Protokollen, mit denen die Steuergeräte kommunizieren auskennt? Kommt da der aus dem Autobau bekannte CAN Bus zum Einsatz? Oder wird da was anderes verwendet? Es gibt ja Diagnosegeräte auch für Motorräder, also muss es ja ein Protokoll zumindest zum Auslesen diverser Parameter im(in) Steuergerät(en) geben. Leider finde ich dazu nicht viel im Netz. Scheint ja ein wohlbehütetes Geheimnis zu sein.
  2. Hallo LeutZ Nachdem ich das Benutzerhandbuch durchgelesen, die Forumssuche ausgereizt und das Internet durchsucht habe, stehe ich nun auf dem Schlauch... Entweder steht dort "einfach am ... anschließen" und wenn ich schon eine Anleitung oder sogar ein Video finde... Z ab 07 Ich möchte die Ganganzeige Gipro-GPDS-K01 anschließen und finde diesen blöden Stecker nicht... :cry:
  3. Knox

    Was für Kabel sind das?

    Hallo zusammen! Könnt Ihr mir bitte sagen welche Kabel auf den Bildern das genau sind? Auf dem Bild 11 mit dem Ganganzeigekabel hab ich gelesen das dieses Plug&Play am Diagnosekabel angeschlossen wird. Ist das bei mir also das Diagnosekabel? Bei dem Bild 22, was sind das für zwei offene Steckverbindungen? Wo kommen die hin? Bei Bild 33 wird das USB Ladekabel an ein anderes Kabel angeklemmt, könnt Ihr mir sagen was das wieder für ein Kabel ist? Vielen Dank für Eure Antworten! Gruß Frank
  4. huhu leute will keinen falschen stecker ziehen, hab mal foto gemacht, welcher davon ist der diagnosestecker? Kawa z1000 bj 2005, ist glaube der, den ich mit dem roten pfeil gekennzeichnet habe oder? http://www.directupload.net/file/d/3571/vgn3qkgo_jpg.htm Danke für Hilfe
  5. Servus , bin neu hier und habe gleich Mal eine Frage . Und zwar wollte ich an meiner z Modellbj 10-13 Eine Ganganzeige montieren , also Stecker an Diagnosestecker angestöppelt nichts tut sich . Hab die Ganganzeige dann an eine andere z1000 angeschlossen und da funktioniert sie ohne Probleme . Bin dann zum kawahändler der wollte dann das Fahrzeug über den Diagnosestecker auslesen und dies funktionierte auch nicht . Er meinte er Frage bei Kawa direkt nach , aber so wie es aussieht kam auch nichts dabei raus . Nun will ich die Kabel ausmessen( um die Beschädigung an den Kabeln auszuschließen) Hat einer n Plan wo diese zwei Teile wo mit (?) Makiert sind und wo die sitzen ? Danke schonmal
  6. Hallo zusammen, hat jemand Information wo bei der SX der Diagnosestecker genau ist ? Gruß Klaus
  7. StevetecX

    Diagnosestecker -> Schutzkappe?

    Hallo zusammen! Ich hab eine frage - ich hab eben meine Ganganzeige GIPRO ausgebaut. (Steht zum Verkauf in den Kleinanzeigen) Gibt es oder gab es für den Diagnosestecker ursprünglich eine Schutzkappe? Wenn ja, wäre super wenn mir jemand eine Bezugsquelle und oder eine Bestellnummer nennen könnten. Ansonsten frag ich meinen freundlichen. Danke und schönen Sonntag euch!
  8. Wenn ich richtig getestet habe, befinden sich am Diagnosestecker Masse und geschaltetes Plus (schwarz-gelb + braun-weiß). Wieviel kann ich daran anschließen, ohne das was durchschmort? Explizit dachte ich an TomTom + USB + McCoi, und dass ich Sicherungen dazwischen häng ist auch klar.
  9. Gast

    Blindstecker bei 98PS Drossel

    Hallo Forum, nach dem ich sowohl die Forensuche als auch Dr. Google beansprucht habe, bin ich leider noch nicht schlauer geworden. Fahre ne Z1000 B. Der Vorbesitzer hat ne 98 Ps Drossel eintragen und einbauen lassen. Leider hatte er kein Gutachten mehr, sondern nur die TüV-Eintragung selber. Er gab mir dann einen Stecker mit dem Kommentar mit, "der sie für die Drossel". Wie genau wisse er allerdings nicht. Hab ein bissel gesucht und folgende "Erkenntnis" erlangt. Die Drossel besteht aus einer Anschlagplatte und dem Stecker, welcher wohl die Benzinmenge beeinflussen soll. Langer Rede - kurzer Sinn: Welcher stecker ist der originale und welcher der drosselstecker? Hab einen mit 4 Plastikstopfen und einen, wo ein Kabel zwei Pins verbindet. Hab mal beide getestet, aber ich kann mit beiden höher drehen als im Schein angegeben ... Grüße
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