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  1. Hallo Zusammen, ich bin in der letzten Phase meiner Entscheidung zum Kauf einer z1000 oder z1000sx. Hat jemand hier im Forum Erfahrung mit der 98 PS Version der z1000 2014 oder alter..... Ich beabsichtige Neukauf. a) was kostet ein solcher Umbau und b) wie beinflusst er das Fahrverhalten unten raus - ich denke mal 98 PS reichen mir in der Endgeschwindigkeit.( auch wegen Versicherung ) c) was wird beim Umbau verändert - und kann man es rückgängig machen ? An der SX gefällt mir die Traktionskontrolle - aus Sicherheitsgründen - die 98 PS bei der z1000 ( ohne die Traktionsk
  2. Moin zusammen, kann mir jemand vielleicht beantworten wie das mit Gutachten aussieht wenn ich meine Z von 48PS auf offen umtragen lassen möchte? Ab nächstem Monat darf ich offen Fahren, die Drossel habe ich bereits mit nem Kumpel zusammen ausgebaut (Alphatechnik Gaswegbegrenzer) - brauche ich nun wieder das selbe Gutachten wie als wenn man die Drossel eingeabut hat nur halt jetzt für Original? Die Frage ist eigentlich stumpfsinnig weil sich mir nicht so ganz erschließt wieso man überhaupt ein Gutachten braucht wenn die Drossel raus ist - ich meine als ob man das Umtragen lässt aber
  3. Hat jemand zufällig schon von der 35kw variante die Drossel ausgebaut bzw. Weiß jemand wo die sitzt und aussieht? Danke im Vorraus
  4. Guest

    Z750 drosseln

    Hallöchen, Ich hab mal eine Frage an die gute Community. Ich kaufe jetzt Ende Februar Anfang März die Z750J von meinem besten Freund ab. Ich bekomme von ihm eine 34Ps Drossel und eine 98 ps Drossel dazu. Ich muss leider noch gedrosselt fahre bis zum 6. August dieses wunderschönen Jahres. Dann mal zu der eigentlichen Frage: wie groß ist der spürbare Unterschied von der 34ps Drossel zu der 48ps Drossel? Macht es Sinn sich die 48ps Drossel für die paar Monate zu kaufen ? Oder die paar Monate mit der 34 ps Drossel durch die Gegend zu heizen ? Ist vielleicht eine blöde Frag
  5. z750freak

    Drossel ausbauen

    Hallo ich habe heute mal wieder ein paar Fragen an euch: Ich möchte meine 48PS Drossel loswerden Würdet ihr die Drossel selbst ausbauen? Bzw. darf man das oder muss das die Werkstatt machen? Wieviel habt ihr in der Werkstatt dafür bezahlt? Desweiteren sollte man bei 12.000km die Drosselklappen synchronisieren lassen. Meine Z 750 hat um die 20.000km drauf und es wurde noch nicht gemacht. Hier müsste ich sowieso in die Werkstatt, da mir das Werkzeug und die Zeit fehlt. Wie wichtig findet ihr das Synchronisieren der Drosselklappen? Macht ihr es alle 12.000km oder nicht? Wieviel ko
  6. Hallo alle miteinander! Bin neu hier, heiße Jacopo bin 20 und komme aus Österreich. Habe mir eine gebrauchte Kawasaki z800e zugelegt. Der Vorbesitzer hatte sie bereits gedrosselt und auch eintragen lassen aber irgendwann die Drossel ausgebaut aber nicht austragen lassen. Bin derzeit etwas knapp bei Kasse und kann mir daher den Einbau in einer Fachwerkstatt für 300€ nicht leisten. Da sie eh eingetragen mit 35kw ist, ist dies ja auch nicht nötig oder? Meine Frage an euch, hat wer Erfahrung mit dem Einbau, Bzw hat eine Anleitung für mich? Danke schon mal im Voraus. (Würde ja
  7. Ein Thema was mir bei der Präsentation der Z650 wichtig war, das Drosseln. Aufgrund der EUR4-Regelung und der neuen mechatronischen Drosselklappensteuerung der Z650 ist eine Drosselung auf 35 KW mit herkömmlichen mitteln (z.b. Gasanschlag) nicht mehr möglich. Es wird also, wie bisher, keine Drosselungs-Kits von Drittanbietern mehr geben. Trotz EUR 4 werkeln in der Z650 noch herkömmliche Gaszüge (öffner und schließer), bis zum Beschleunigungssensor, ab da übernimmt die ECU das Kommando, vergleicht die Gasgriffstellung mit der Drosselklappenstellung und regelt bei bedarf nach.
  8. Guest

    Z 650 im Fahrschultrimm

    Hallo Leute, hier mal unsere nigelnagelneuen Z 650 im Fahrschultrimm. D.h., tiefere Sitzbank ( minus 3cm), Motorsturzbügel, Lenker-Frontmaskensturzbügel, Hecksturzbügel und Schwingensturzpads. Ok, klar, mit den Dingern kannst Du ins australische Outback, weil die Flinte vorne quer paßt, inclu dem erlegten Wild. Aber wir fahren die Beiden halt in der Fahrschule und nun machen die Sachen plötzlich Sinn. Fahren konnte ich heute nur kurz im Hof. Klasse Sitzhaltung( schön versammelt, super aufrecht) und Drehmoment von unten raus Auch die Gasannahmen im unteren Drehzahlbereich sauber, was gerade bei
  9. GREEN MONSTER

    Z900 70kw - Diskussionsrunde

    Im Frazenbuch in der Z800 Gruppe kursiert das Gerücht, das im nächsten Winter eine Z900e auf den Markt kommen soll, damit auch Führescheinneulinge in den Genuß einer Z900 kommen können. Weiß da jemand was darüber? Zitat aus der Gruppe von einer "angeblichen" Händlerin und noch ein Zitat von jemanden aus der Gruppe
  10. Servus Leute, demnächst möchte ich an meiner KiloZ die Drossel entfernen. Es handelt sich hierbei um eine Alphatech Gaszugdrossel (35kw/48PS). Ob eine Elektronische drossel auch noch verbaut ist, weiß ich leider nicht . Meine Frage an euch. Welche Verkleidungsteile sollten abmontiert werden um die Drossel zu entfernen? Hat jemand eine ungefähre Ahnung was das für ein Arbeitsaufwand ist? Hatte evtl Schonmal jemand Erfahrung mit dem Vorgang danach ? Sprich eintragen lassen etc? Was kostet mich das? Muss ich es im Fahrzeugschein um
  11. Liebe Z 650 Gemeinde, Ich habe vor 2 Jahren mit 62 Jahren den A2 Führerschein gemacht und mir dann eine gedrosselte Z 650 zugelegt. Ich bin bis jetzt 12000 km gefahren und sehr zufrieden mit dem Bike. Jetzt bin ich am überlegen ob es sich lohnt noch mal in die Fahrschule zu gehen und die offene Motorradklasse zu machen, um die Z 650 entdrosseln zu lassen. Ich bin kein Raser und Schnellfahrer, hatte schon mal 170 kmh auf der Autobahn drauf und wollte mal von Euren Erfahrungen wissen ob man bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten etwas von den 20 PS merkt, die das entdrosseln bringen.
  12. Guest

    Z800 Drossel

    hey alle zusammen, ich wollte mal fragen ob es für die z800 überhaupt eine drossel gibt bzw geben wird... (nicht für die z800e sonder für die normale!) hab leider nichts im internet gefunden oder auch im forum... achja... 48ps oder 34ps ist egal! ich würde mir nur lieber die z800 - normale version kaufen anstatt die e version liebe grüße und danke für eure hilfe!
  13. Hey Leute, ich fahre seit kurzem ohne Drossel mit meiner Z800. Vorher war eine alphatec drossel auf 48 ps verbaut. Hab gestern mal die Höchstgeschwindigkeit ausgetestet und kam mit ach und krach und kleinmachen auf gerade mal 200, mehr ging absolut nicht. Ich wiege 72 kg und bin 1,83 groß und habe außerdem noch einen Akrapovic Carbon Endtopf verbaut. Mir erscheinen 200 viel zu wenig, dafür das das Motorrad 113 ps haben soll. Was meint ihr, schon jemand Erfahrung damit gemacht und das Problem gelöst ?
  14. JonnyO4

    Suche 98PS Drossel

    Servus ich such für ne zr750j bj 2004 ne 72Kw/98ps Drossel mit der 5stelligen Nummer drauf graviert. Ich hab zu hause noch eine rumfliegen vom Vorbesitzer aber da fehlt die Nummer drauf und deswegen kann ich die nicht mehr verwenden . Oder weiß jemand ob ich dafür zufällig noch irgendwo günstig nen Teilgutachten herbekomme? Lg Jonny
  15. JonnyO4

    z750 04-06 auf 98 PS drosseln

    Moin wie die Überschrift wahrscheinlich schon vermuten lässt will ich meine zr750j von 48 auf 98ps "Umdrosseln". Auch wenn ich mir rein logisch nicht vorstellen kann dass es Auswirkungen hat will ich doch nochmal ein paar Zweitmeinungen einholen ob es im Hinblick auf den Powercommander bei dem Vorhaben was zu beachten gibt. -> (P) der powercommander wurde bereits vom Vorbesitzer im Zuge eines Anbaus einer anderen Auspuffanlage installiert und die 48ps Drossel habe ich von einer Kawa Werkstatt vornehmen lassen dementsprechend habe ich was die Geschichte angeht mal gar keinen Überblick
  16. Hey, hab ne Z1000 Bj. 2006 die ich auf 48 PS Drosseln muss. Hat das schon irgendjemand gemacht und kann mir Tipps geben? Ist das bei der Z1000 eher aufwendig oder geht das easy und schnell? Ist mein absolutes Traumbike, von daher möchte ich auf gar keinen Fall irgendwas falsch machen. Danke für eure Antworten!
  17. Frank

    Z900 mit 35kW

    Es gibt von Kawasaki eine 35kW Variante für Fahranfänger, aber nur in der Schweiz. http://www.kawasaki.ch/de/news/kawasaki_z900___jetzt_mit_35_kw_erhältlich?Uid=0919DAoODV8JWFhaWQsNXA1dDAkLWw5dXAxdXQpZXlFZUVs Vielleicht können unsere Schweizer Freunde uns die Gesetzgebung erläutern.
  18. Hallo, ich darf meine Z800e bald endlich offen fahren und wollte mir das Geld sparen welches der Händler kassiert für den Ausbau der Drossel. Kann mir jemand kurz sagen auf was ich achten sollte ? Bin ich da richtig informiert das es nur des Gasanschlag ist ? Hat jemand vielleicht eine Anleitung ? Und wie sieht es beim TÜV aus, machen die stress wenn man es selbst umbaut ? Hoff es kommen viele Antworten ! Danke im Voraus
  19. Guest

    Von 25 auf 35 kW

    Hallo nun endlich gehör ich auch zu den Motorradfahrer... muss aber noch 2 Jahre gedrosselt fahren... und hier ist meine frage hab mir eine Z750 ´08 auf 25 KW gedrosselt, gekauft da aber immer die rede ist das nächstes Jahr mit 34 KW gefahren werden darf wollte ich fragen ob ich dann ne andre drossel brauch oder die wo schon drin ist ändern kann oder obs bei dem bike überhaupt geht? Bei dem Händler wo ichs gekauft habe, der meinte das sich das nicht rendiert und kaum unterschied merken würde? mfg berger
  20. Grandprix

    48 PS Drossel Z750

    Hallo, Ich habe eine Z750 Erstzulassung 2009 und wollte diese mit der 48ps drossel von alphatechnik drosseln. Sitz,Tank, Seitenverkleidung abbauen alles kein Problem bis es an den Einbau der Drossel ging. Ich komm unms verrecken nicht an diese Kreuzschlitzschraube an der ich den Anschlag befestigen soll. In der Anleitung steht, Ich muss alle Luftfilterkastenschrauben lösen, Drosselklappenkörper etc. ausbauen. Muss ich jetzt echt wegen dieser Drossel das ganze Motorrad zerlegen? Ich bin schon am verzweifeln was ich jetzt mache. Ich habe mir die Anleitung angeschaut aber erstens hab ich
  21. Axel.

    Blindstecker bei 98PS Drossel

    Hallo Forum, nach dem ich sowohl die Forensuche als auch Dr. Google beansprucht habe, bin ich leider noch nicht schlauer geworden. Fahre ne Z1000 B. Der Vorbesitzer hat ne 98 Ps Drossel eintragen und einbauen lassen. Leider hatte er kein Gutachten mehr, sondern nur die TüV-Eintragung selber. Er gab mir dann einen Stecker mit dem Kommentar mit, "der sie für die Drossel". Wie genau wisse er allerdings nicht. Hab ein bissel gesucht und folgende "Erkenntnis" erlangt. Die Drossel besteht aus einer Anschlagplatte und dem Stecker, welcher wohl die Benzinmenge beeinflussen soll. Langer Rede -
  22. Hey Leute, ich bin derzeit auf der Suche nach einer Drossel für meine Kawa Z1000 Baujahr 2010. 48 PS sollten es sein. Wenn jemand von euch eine daheim noch rumfahren hat dann meldet euch doch bitte. bin froh über jeden der mir was anbieten kann. wenn ein teilegutachten mit dabei ist, dann nur her damit. ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen Danke im Voraus Alpinestars_16
  23. Guest

    Z750 Drossel ausbauen

    Hallo Leute ich bin neu hie und hab gleich mal ne frage ^^ Ich fahre seit Jahren eine auf 25kw gedrosselte Z750 jetzt will ich die drossel ausbauen. Nur sagte mir der Vorbesitzer das bevor ich den Gasanschlag ausbaue umbedingt ein Stecker am Diagnosestecker abgezogen werden muss nur finde ich diesen nicht. Weis jemand vl. wo der ist ? http://s7.directupload.net/file/d/3302/2bkz29zk_jpg.htm
  24. MaDDoG85

    Drosselung von 113 auf 98 PS

    Guten Abend, ich habe heute bezüglich meiner neuen Z800 bei der Versicherung angerufen und war - im Vergleich zur alten Z750 - doch etwas negativ überrascht. Für die Z800 würde ich im Jahr bei jeweils 150€ SB für Voll- und Teilkasko insgesamt 484€ bezahlen. Bei 98 PS lediglich 280€. Ist natürlich ein Batzen und ich frage mich nun, inwieweit sich das wie stark bemerkbar macht. Bei der Z750 fand ich den Unterschied zwischen 106 und 98 PS sehr gering bis nicht spürbar. Hat jemand Erfahrung damit und kann mir womöglich bei der Entscheidung helfen? Ich weiß gerade nicht so recht was ich m
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