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  1. MotoBonnie

    Tacho Pinbelegung Z1000 03-06

    Hallo Zusammen, kann mir jemand sagen welche Stecker am Tacho für Dauerplus, Zündungsplus und Masse sind? Ich muss grade meinen Tachoumbauen und habe alle Belegungen aus dem „Werkstattbuch“ entnommen, bis auf diese 3. schon mal vielen Dank für hilfreiche Antworten
  2. Fabiiic

    Sitzheizung richtig anschließen

    Hi, heute ist meine überarbeitete Sitzbank für meine 2015er Z1000 gekommen. Da im Angebot auch eine kostenlose Heizmatte inkludiert war, habe ich nicht nein gesagt Jetzt bin ich auf der Suche nach dem besten Weg sie anzuschließen. Ich habe an Strom über das Standlicht + ein/aus Schalter gedacht. Aber jetzt meine Frage: Bei dem aktuellen Z1000 Model ist es ja nur noch diese kleine Funzel da oben http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/14-kawasaki-z1000-9.jpg Ist das eine LED? Kann ich da die Heizmatte ohne Probleme mit dran klemmen oder macht das die Sicherung / LED nicht
  3. Neuss750

    Warnblinklicht defekt

    Hallo alle zusammen, Ich habe ein Problem mit der Elektrik meiner Z750 BJ09 und werde versuchen es bestmöglich zu beschreiben: Anfang 2018 benötige ich für das Bike die neue HU. Auf Grund dessen habe ich im Winter alles einmal durchgecheckt, damit ich zum Saisonstart die neue Plakette abholen kann. Da damals beim Kauf die Kennzeichenbeleuchtung fehlte, kaufte ich bei Polo eine universal LED Kennzeichenleuchte und montierte diese. Seither habe ich jedoch Folgendes Problem: Das Warnblinklicht leuchtet beim Einschalten für einen Bruchteil einer Sekunde auf und bricht danach sofort ab.
  4. Hallo zusammen, hat schon jemand versucht die Tachobeleuchtung der Z800 farblich zu ändern ? Könnt mir ein schönes blau oder rotorange vorstellen.... Wer weiß ob das geht und wie teuer bzw. aufwändig das ganze wäre ? Grüße muddy
  5. Hallo zusammen, Ich habe mir eine z900 gekauft ( Ausstellungsstück der Messe Leipzig ) welche schon mit jeglichen Stylingparts umgerüstet wurde. da ich letztes Wochenende in Bonn unterwegs war, hab ich auf der Rückfahrt feststellen müssen, das mein vorderer und hinterer Blinker blinkten ohne das der dazugehörige Schalter betätigt wurde. Jedoch leuchteten die Blinker nicht im normalen Rhythmus, sondern schwächer und nicht im gewöhnlichen Blinkertakt. Ab und an flackerten sie auch. Zündung an/aus half leider nicht dabei, nach kurzer Strecke kam das Problem wieder. Noch zu erwähne
  6. Hallo zusammen, beim Ausbau der Lichtmaschine meiner Z750 bj. 2012 wurde der Schutzlack der um die Kupferspulen aufgetragen ist minimal beschädigt. An einer kleinen Stelle ist nun der blanke Kupferdraht zu sehen. Muss diese Stelle ausgebessert werden? Wenn ja welches Material kann man verwenden? Danke und Viele Grüße, Chrisko
  7. Hallo Zusammen, erstmal danke an Alle, die super Anleitungen für Umbauten etc. hier schreiben. Dennoch von mir ein paar Fragen. Danke euch für Unterstützung. Ich habe eine Z750 Baujahr 2006. Projekt: Austausch Originalblinker sowie Kennzeichenhalterung. Teile von Hein Gericke: RS Kennzeichenhalterung und Arrow-Mix Blinker Halogen (keine LED) Der Vorgang ist mir klar, dennoch habe ich festgestellt, dass die Kabel der neuen Blinker zu kurz sind. Brauche ich ne Verlängerung? "Mach ich was falsch?" Gehe ich richtig in der Annahme, dass die 2 Kabel der neuen Blinker einfach in den
  8. Guest

    Elektrik Steckverbindungen

    .... es gibt mehrere möglichkeiten um Kabel zu Verbinden, und bei dauerhaften Verbindungen sollte man auf die richtige und Dauerhafte Isolation der Litzen achten... je nach anbringungsort im geschützen Bereich oder in Bereichen die der Witterung und Regen Oel oder Benzin ausgesetzt wird ist suf die Isolationsart und Schutz besonders zu achten.. ... Schraubt und ändert man öfter an der Elektrik, bei ein und Umbau von Blinker, Alarmanlagen,Sensoren,Beleuchtungen usw... rechnet sich auf dauer sicher die anschaffung von Abisolierzange,Adernendhülsenzange us vor allemw... um eine gute und vor alle
  9. niels.fiftysix

    Technik Know-How

    moin moin zusammen, da ich immer wieder in die unangenehme lage komme, dass mir gewisses know-how fehlt und es auf grund der verschlagwortung der themen schwer ist was in der suche zu finden, dachte ich mir es wäre ganz nett einen gesammelten pool zu haben, der als "wissensspeicher" dient. beispiel ich stelle die frage worauf ich beispielsweise beim kauf eines neuen luftfilters achten muss und wie der genau funktioniert und bekomme im besten fall antworten und tipps, die evtl in dem fall bei der kaufentscheidung helfen, was aber viel wichtiger ist, ich kann man so weiterbilden. für den sta
  10. Hallo Leute! Ich habe mich soeben im Forum unter dem jeweiligen Zweig angemeldet, würde mich auch auf ein paar Antworten freuen! Nun zu meinem Problem. Als ich heute Früh das Motorrad starten wollte, habe ich wie üblich die Zündung aufgedreht, das Motorrad seine Checks machen lassen und auf den Starter gedrückt, doch es ist nicht passiert. Erst nach dem dritten oder vierten Versuch ist sie angesprungen und ist danach aber reibungslos gelaufen, also wirklich keine Probleme. Als ich dann in der Arbeit angekommen bin, habe ich es nochmal versucht und es war wieder dasselbe Problem.
  11. Hallo Ztler, kurz zu mir und meiner neuen Begleitung : seit wenigen Tagen bin ich stolzer Besitzer einer Z750R. EZ war 6.9.2012. Sie hat 2 1/2 Vorbesitzer, dazu gleich mehr... Wenn jemand "sein" bike wiedererkennt bitte via PN bei mir melden, Handynummer gibts dann, für Hintergrundinfos bin ich gerade in diesem Fall sehr dankbar ! ihr versteht vielleicht gleich warum. Sie war bis März 2014 in Hamburg und bis 17. oder 18.7.15 in Olpe bzw Wenden zugelassen, hat ca 9tkm gelaufen und ist bis auf den Auspuff ( wurde von einem der 2 1/2 Vorbesitzer getauscht auf einen leovince ) , Kurze
  12. Servus Leute! ​ Die SuFu hab ich schon bemüht aber leider nichts passendes gefunden, wenn ihr zu dem Thema damit erfolgreicher seit dann könnt ihr das Ergebnis gerne hier verlinken. Zu meinem Problem: Im zuge meines Umbaus will ich das Originale Zündschloss versetzen oder vielleicht auch gegen das M-Lock von Motogadget austauschen aber in beiden fällen hab ich ein Problem und zwar die Wegfahrsperre die an meiner Z1000 Bj.05 verbaut ist. Weiß jemand wie ich diese Deaktivieren oder Übergehen kann? (Einen Thread zu dem Umbau mit Bilder usw will ich noch machen)
  13. Heute Morgen, Kaiserwetter, sie (z 1000, Bj. 2006) springt nicht an. Ich versuche es mal zu beschreiben, denn genau diese Symptome habe ich hier noch nicht gefunden: Moped ist vor zwei Wochen noch einwandfrei gelaufen. Zündung an, die selben Mechanikgeräusche wie immer. Auf Drücken des Starters folgt nur Klappern aus dem Zentrum (unter dem Tank) der Maschine. Nach Loslassen des Starters blinkt das FI-Lämpchen kurz auf. Bislang habe ich nur die Sicherungen und die Batterie überprüft. Hier scheint alles in Ordnung. Batterie ist bei 12,7 Volt. Beim Betätigen des Startes geht sie runter auf 5
  14. Zorro1000

    Hilfe verbastelte Elektrik

    Hi Leute, ich hab ein großes Problem an meiner 11er Kilo Z. Habe die Maschine vor einiger Zeit gebraucht gekauft. Als ich zur Winterpause den Kennzeichenhalter und die Blinker tauschen wollte, war es mir erst aufgefallen. Die Kabel waren alle durchgeschnitten und wieder zusammen geklebt. Habe das beste draus gemacht und die Kabel etwas besser an den neuen Teilen befestigt. Bis dahin war alles gut, Blinker, Kennzeichen Leuchte und Rücklicht gingen. Als ich sie gestern aus dem Winterschlaf geholt habe ging das Rücklicht nicht mehr. Deswegen wollte ich mir einfach ein neues Licht kau
  15. Hallo Z1000 Freunde, ich bin neu hier in diesem Forum und hoffe das ich hier Hilfe bekomme. Folgendes Problem habe ich an meiner Zette, seit der letzten Uhreinstellung von meinem Tacho (Daytona Asura) zeigt es mir keine Geschwindigkeit an. Die Geschwindigkeit geht hoch bis auf 3 km/h, der Km-Stand steht. Habe das Bike aufgebockt und geschaut ob sich etwas ändert wenn man sie mal laufen lässt. Drehzahl wird richtig angezeigt, genau so auch die Temperatur, das Tankvolumen und die restliche Elektronik spricht Uhr,Blinker Abblend- und Fernlicht. Was ich schon vorab sagen kann ist das der Gesch
  16. Hallo Ihr, bin neu hier und hab ein paar Fragen an euer Wissen. Ich selber fahre eine ZX-9R... jedoch gehts hier um die Z von meinem Bruder. Zum Bike: Z1000 von 04, Import aus Italien, 24.000 km, umgebaut wurde nur der ESD auf den Leo Vince GP 4-2-1. Jedoch traten die Probleme auch schon vor dem ESD Tausch auf. Zum Problem: Motor läuft unrund und "bollert" in einer Tour... Sei es im Stand oder bei Last. Mit dem Leo natürlich viel extremer als mit den Ori Pötten. Das alleine wird viele nun nicht verschrecken... Gehört ja auch zum guten Ton. Jedoch verbraucht die Z enorm viel Sprit..
  17. DS-Tuning11

    Z1000 springt schlecht an

    Wollte heute mal eine Runde mit meiner Z1000 fahren bauj.08 die ich mir im Nov. letzten Jahres gekauft hab und hab folgendes Problem. Beim Anlassen rasselt nur das Relais also denk man ja an die Batterie , die ist aber neu und auch voll geladen . Hab sie dann angeschoben eine kleine Runde gefahren und bei jedem stopp wo ich probiert hab ging es wieder nicht, als ich dann zuhause war hab ich sie einen Augenblick stehen lassen und wie ich dann nochmals versuchte sie anzumachen drehte zumin. der anlasser musste dann 2-3 mal probieren und dann ging sie an . Hat von euch jemand schon mal so ein Pro
  18. MyFrag

    GPT Ganganzeige

    Ich hoffe ich hole hier keinen alten Hut hervor aber auf der Eicma gabs eine interessante Ganganzeige von GPT für die (denke) 03-06er Zett Modelle. Hier mal ein Bild: P.s. Sollte diese Version schon bekannt sein, oder es einen geeigneten Thread geben wohin dieser Post verschoben werden kann, dann bitte verschieben
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