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Ohne Zulassung aber nette Größe von Akra zum Anfang. Dann die Flöte (eher Keule) mit Zulassung. Was Spiegel und Kennzeichenhalter doch ausmachen beim Anblick …….

Servus, es besteht ja immer wieder eine recht große Nachfrage nach einer Demontageanleitung des Originaltopfs bzw Montageanleitung für eine Zubehörflöte. Bin ebenfalls auf der Suche gewesen und bei Louis unter Schraubertipps auf eine Anleitung gestoßen. Das Beispielmoped ist sogar eine Z750 Hier der zugehörige Link: http://cdnxl1.louis.de/tipps/download/19-auspuff.pdf Hoffe die ist einigen von euch eine Hilfe. Gruß Michi

Hallo zusammen, Was ist das eigentlich, ein "Auspuffklappen Servo Eliminator"? Für was braucht man das genau und vor allem WANN braucht man es? Ich möchte mir in absehbarer Zeit einen anderen Endtopf zulegen. Was muss Ich hierbei beachten, reicht es wenn ich den alten abschraube und den neuen montiere? Ach ja, es handelt sich um eine Z800 Bj. 2016! VIelen Dank schon mal für die Rückmeldungen ...

Hallo Ztler, ich bräuchte ganz dringend Technisches "knowhow" von euch : Situation : Ich habe im September 2015 ne Z750R aus 2012 von Privat gekauft, Sie ist mein Wunsch und Traum Moped. Daten : BJ /EZ 9.2012, Schlüsselnummern 7103 und ACR, Kawasaki ZR750N / Z750R ABS Jetzt steht ein massives Problem an, bei dem ich dringend Unterstützung brauche! Ende November bin ich rausgezogen worden, Allgemeine Kontrolle, die Rennleitung war auch sehr freundlich, sie hat mich noch nach hause Fahren lassen...kassiert habe ich ein Anschiss, bezahlen durfte ich 35 € Verwarngeld. Der Auspuff, mit dem ich sie gekauft habe, ist überhaupt nicht zugelassen, so die Herren in Blau, ich darf nachbessern. Musste feststellen das Sie Recht haben,leider, die E-Nummer gilt für die Z750, nicht für die Z750R, wie sich dann nach Gesprächen mit Leovince Deutschland herausstellte. Verbaut ist ein Leovince GPPro, ein Bild vom Original habe ich angehängt. Das erste was die Beamten störte, mein Auspuff ist anscheinend schwarz nachlackiert, ich habe selbst gesucht, aber keinen schwarzen GPPro gefunden ( nicht Carbon, wirklich matt schwarz lackiert ). Bilder von meinem Bike folgen am Wochenende. Der Support von Leovince, Frau Henke, gab Entwarnung : Viele Händler haben der Optik wegen das Teil Schwrz lackieren lassen. Das ändert nichts an der Zulassung. Wir gehen also davon aus das es sich um den GPPro handelt den ich als Bild angehängt habe. Momentan reicht die Kohle maximal für ein gebrauchtes Original Töpfchen aus der Bucht, oder Kleinanzeigen. Max 150 €, so kurz vorm Fest ist eigentlich auch das zu viel. Frage wäre jetzt also : Was muss ich einkaufen damit ich den Originalen Auspuff / Endtopf wieder drauf bekomme. Das hier habe ich ins Auge gefasst : Z750R Auspuff oder z750R Endtopf mit Steuerung Was ist mit der Klappensteuerung? muss ich die verbauen? hat meine Z die überhaupt?