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  1. Ich halts für sinnvoll, den Z1000 Modellen ab 2017 einen eigenen Auspuffthread zu geben, da die Auspuffanlagen der Modelle bis 2016 wegen der neuen Euro 4 Richtlinie und der neuen Typzulassung nicht am aktuellen Modell verwendet werden dürfen. Zum Einstieg gleich die neue Ausführung von Bodis mit neuer Artikelnummer. http://www.bodis-exhaust.com/artikel.php?model=101 Bildquelle: bodis-exhaust.com, speer Für mich definitiv immer noch einer der gelungensten Auspuffe für die Z1000 ab 2010. Man beachte auch den Text: "Anlage hat etwas mehr Bodenfreiheit als die Vorgängerversion, passt auf der normalen und der SX-Version. Es können in beiden Fällen die originalen Abdeckungen verwendet werden. Anders als auf den Bilder dargestellt, sind dB-Killer nicht verschraubt, sondern verschweisst."
  2. Anscheinend ist bei den neuen Kawas keine Reifenbindung mehr in den Papieren eingetragen. Bedeutet das freie Reifenwahl, sofern die Größe passt? Oder sind es zukünftig die Reifenhersteller diejenigen, die eine Freigabe erwirken?
  3. Beim durchblättern der neuen Motorrad ist mir aufgefallen, dass alle neuen Motorräder einen Seitenrefletktor a la US Modelle haben. Erst dachte ich, es handelt sich um US Varianten, aber nachdem alle den Reflektor haben und die Fahrberichte großteils in Europa stattfanden, bestehen keine Zweifel mehr. Anscheinend im Zuge der Euro 4 kalt mit in die die Zulassungsvorschrift mit eingeflossen. Die Lösungen reichen von hässlich am Fahrzeugheck (ZX 10-R) bis fast unauffällig an der Gabel (z.B Ducati Monster1200R)
  4. Frank

    Z1000 Modelljahr 2017

    War heute mal beim Kawahändler meines Vertrauens und zu meiner Überraschung stand da schon die 2017er Z1000. Das Modell heißt jetzt ZRT00H, was bedeutet, dass sämtliches Zubehör, Reifenfreigaben, etc., des F-Modells nicht übertragbar sind. Ich schätze mal die neue Typnummer ist der Euro 4 geschuldet. Was meint ihr, muss für das Modell ab 2017 hier ne getrennte Rubrik eingerichtet werden?
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