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  1. Guest

    Z 650 im Fahrschultrimm

    Hallo Leute, hier mal unsere nigelnagelneuen Z 650 im Fahrschultrimm. D.h., tiefere Sitzbank ( minus 3cm), Motorsturzbügel, Lenker-Frontmaskensturzbügel, Hecksturzbügel und Schwingensturzpads. Ok, klar, mit den Dingern kannst Du ins australische Outback, weil die Flinte vorne quer paßt, inclu dem erlegten Wild. Aber wir fahren die Beiden halt in der Fahrschule und nun machen die Sachen plötzlich Sinn. Fahren konnte ich heute nur kurz im Hof. Klasse Sitzhaltung( schön versammelt, super aufrecht) und Drehmoment von unten raus Auch die Gasannahmen im unteren Drehzahlbereich sauber, was gerade beim Schrittfahren Sinn macht. Ach ja, wichtig: Auspuffklang ok, aber das Röcheln aus der Airbox ja schon fast unverschämt, mal richtig geil. Wenn Du drauf sitzt ist die Taille unheimlich schmal. Wirkt fast schon wie unsere 125 Duke. Überhaupt ist das ganze Motorrad echt adrett gemacht. Ohne den Sturzbügeln, mit kurzem Heck, denke ich, daß das eine klasse Maschine für nen Einsteiger oder für Leute, die nicht unbedingt Wert auf unter 10s auf 200km/h legen. Leistung offen 68 ps, gedrosselt 48ps. Elektronische Drosselung per re-mapping vom Freundlichen. Vorteil: kompletter Weg am Gashahn und saubere Leistungsabgabe. Die Schwarze ist die Offene, die Titanfarbene die Gedrosselte. Weitere Infos geb ich Euch, wenn ich mal damit ausgiebig fahren konnte. komisch, bei uns haben die Fahrschüler mehr Spaß als wir Angestellten. Kommen nie zum fahren. Hab noch nicht mal meine Zett bis jetzt angemeldet. Stopp: meine Frau meinte "unsere Zett" Volker+Karin
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