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  1. tralf

    Übersicht Z900 (ab 17)

    Z900 (ab 2017) (Modellbezeichnung ZR900A, mit ABS: ZR900B) mehr Bilder Farben [R.H. Lacke Farbcode] 2017 Pearl Mystic Gray [36P] / Metallic Flat Spark Black [739] Candy Lime Green Type 3 [51P] / Metallic Spark Black [660] Metallic Flat Spark Black [739] / Metallic Spark Black [660] Performance Edition 2018 Pearl Mystic Gray [36P] / Metallic Flat Spark Black [739] Candy Lime Green (Type 2,3?) [17P, 35P oder 51P] / Metallic Flat Spark Black [739] Flat Ebony [32N] / Metallic Spark Black [660] Candy Persimmon Red [??] / Metallic Spark Black [660] (nicht in D erhältlich) 2019 Metallic Moondust Gray [25X] / Ebony [H8] Pearl Flat Stardust White [40X] / Metallic Spark Black [660] Candy Lime Green (Type 2,3?) [17P, 35P oder 51P] / Metallic Matte Graphite Gray [??] Metallic Flat Spark Black [739] / Metallic Spark Black [660] Performance Edition Technische Spezifikation Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder Hubraum: 948 cm³ Bohrung x Hub: 73,4 x 56 mm Verdichtungsverhältnis: 11,8:1 Ventil-/Einlasssystem: DOHC, 16 Ventile (Einlass 29mm, Auslass 24mm) Maximale Leistung: 92,2 kW (125,4 PS) bei 9.500/min Maximales Drehmoment: 98,6 Nm bei 7.700/min Leistungsbeschränkte Version: ?? Gemischaufbereitung: Kraftstoffeinspritzung: Ø 36 mm x 4 (Mikuni 36EIDW) mit ovalen Sekundär-Drosselklappen Kraftstoff: Super (ROZ 95) Zündung: Digital; Zündkerzen Erstausrüstung: NGK CR9EIA-9 Zündzeitpunkt: von 10° v. OT bei 1.100 U/min bis 46,9° v. OT bei 9.200 U/min Zündfolge 1-2-4-3 (Nummerierung 1,2,3,4 v.l.n.r) Starter: Elektrisch Schmiersystem: Druckumlaufschmierung, Nasssumpf Motoröl: 4,0 Liter SAE 10W-40 (Typ: API SG, SH, SJ, SL oder SM mit JASO MA, MA1 oder MA2) Getriebe: Sechsganggetriebe (6. Gang Overdrive) Endantrieb: Dichtring-Kette; Erstausrüstung: Enuma EK525RMX3/3D 114 Glieder Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Antihopping, mechanisch betätigt, Assistfunktion Rahmentyp: Trellis-Rahmen (Rohr), wiegt 13,5kg Radaufhängung, vorn: 41mm Upside-Down-Gabel, Zugstufendämpfung stufenlos einstellbar, Federbasis: voll einstellbar Radaufhängung, hinten: horizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein, Zugstufendämpfung: einstellbar, Federbasis: einstellbar Radfederweg, vorn: 120 mm Radfederweg, hinten: 140 mm Reifen, vorn: 120/70ZR17M/C (58W) Erstausrüstung: Dunlop D214 Z Luftdruck: 2,5 bar Reifen, hinten: 180/55ZR17M/C (73W) Erstausrüstung: Dunlop D214 Z Luftdruck: 2,9 bar Bremse, vorn: semischwimmend gelagerte 300 mm Doppelscheibenbremse im Petal-Design, Vierkolben-Festsättel Bremse, hinten: 250 mm Scheibenbremse im Petal-Design, Einkolben-Schwimmsattel mit Zugankerstrebe Lenkkopfwinkel/Nachlauf: 25˚/103 mm Kleinster Wendekreis: 2,4 m Abmessungen (L x B x H): 2065 mm x 825 mm x 1065 mm Radstand: 1450 mm Bodenfreiheit: 130 mm Sitzhöhe: 795 mm Tankinhalt: 17 Liter Gewicht fahrfertig: 210,5 kg (208,5kg ohne ABS) Gewichtsverteilung: 109 kg / 101 kg (108 kg / 100 kg ohne ABS) Sicherheitssystem: ABS (Nissin) Scheinwerfer automatisch Ein (AHO): Ja Übereinstimmung mit EU-Abgasnorm: EURO 4 Batterie: 12V 8 Ah Erstausrüstung: ?? CO2 Emissionen: 138 g/km Übersetzung Primär 1,627 (83/51) 1. Gang 2,692 (35/13) 2. Gang 2,059 (35/17) 3. Gang 1,650 (33/20) 4. Gang 1,409 (31/22 ) 5. Gang 1,222 (33/27) 6. Gang 1,034 (30/29) (Overdrive) Endübersetzung 2,933 (44/15) Gesamtübersetzung 4,934 im obersten Gang Features Sugomi-Design Modellpflege 2017 (Neupreis 8.895 €, Performance Edition 9.995 €) - Performance Edition enthält: Akrapovic Titan Slip-on Endschalldämpfer 2018 (Neupreis 9.095 €) - 2019 (Neupreis 9.445 €, Performance Edition 10.645€) - Performance Edition enthält: Akrapovic Titan Slip-on Endschalldämpfer Performance Beschleunigung: 0 –100 km/h: 3,3 s 0 –150 km/h: 6,0 s 0 –200 km/h: 11,1 s Durchzug: 50-100 km/h 4,7 s 100-150 km/h 4,7 s Verbrauch: 5,5 l; 7,3 l / 100 km (Angabe Kawasaki; PS-Test) theoretische Reichweite Landstraße 309 km; 232 km Bremsweg (aus 100 km/h): ?? m Wartung http://www.z1000-forum.de/files/file/332-%7B%3F%7D/ http://www.z1000-forum.de/files/file/331-%7B%3F%7D/ Leuchtmittel Bezeichnung: Betriebsspannung / Leistung / Fassung Fernlicht / Abblendlicht: 12V / 55W / PX26d oder H7 Standlicht (li + re) und Kennzeichenbeleuchtung: 12V / 5W / W5W Blinker vorne (li + re): 12V / 10W / BAU15s oder RY10W Blinker hinten (li + re): 12V / 10W / BAU15s oder RY10W Bajonettfassung: Position der Pins: BAU = "9 + 4 Uhr", BA/BAY = "9 + 3 Uhr", BAX = "9 + 2 Uhr" Angaben ohne Gewähr: Die Leistungswerte sind aus dem WHB und die Sockel aus den Bildern mit möglichen Lampenarten zugewiesen.
  2. Da die bisherige Farbtabelle unvollständig ist und nicht mehr gepflegt wird, habe ich (tralf) die R.H. Lacke Farbcodes in die bestehenden Modellübersichten eingebaut. Z1000 (03-06) Z750 (04-06) Z750S (05-06) Z1000 (07-09) Z750 (07-12) Z1000 (10-13) Z1000SX (11-) Z750R (11-12) Z800 (13-) Z800e(13-) Moin Moin zusammen. Ich habe mir mal die Mühe gemacht und alle originalen Farbcodes für unsere Z-Modelle in einer pdf-Datei zusammengestellt, die 07/08er Modelle sind auch schon dabei. Ich weiss, eine Übersicht ähnlicher Art gibt's hier schon, habe aber nochmal Bilder beigefügt. Ich habe diese Datei in meine Gallery hochgeladen. Herunterladen ( ca. 2,3 MB ) könnt ihr sie hier: PDF-KATALOG FarbCodes Ich hoffe, es ist ok, wenn ich in dem Dokument auch etwas Werbung untergebracht habe, ansonsten mögen die Admin's diesen Link halt entfernen. Sollte dieser Service für dieses Forum bei den Mod's Zustimmung finden, wäre es auch klasse, diesen Thread vielleicht oben als "wichtig" zu verankern. Danke und Gruss Kai
  3. Moin Leute, man möge das Thema verschieben falls es eher in Lack und Leder gehört. Ich habe beim Frühjahrsputz festgestellt das meine Sozius-Abdeckung immer schön am Heck auf dem Lack geschliffen ist/hat. Wenn ich nun die Abdeckung durch den Soizius-Sitz ersetze, sieht man schöne fette Kratzer bis auf die Grundierung runter :-( Mitlerweile habe ich kleine Filzpolster an die Soziusabdeckung gemacht damit das nicht mehr passiert aber der Schaden ist da. Für mich auch eher ein Konstruktionsfehler :-/ ich meine mich dunkel erinnern zu können das mir der Händler auch sagte das so etwas passieren könnte, hatte es aber völlig vergessen und da ich eine lange Zeit allein gefahren bin habe ich auch nie den Sozius-Sitz drauf gehabt. Deshalb bräuchte ich mal den Farbcode von der grünen Z1000SX bj 2017. Wäre Nett wenn mir jemand diesen geben könnte.
  4. Moin, kann mir evtl. jemand den Farbcode von der Farbe der Motordeckel (LiMa, Kupplung und Zylinder) geben? Ich meine die allseits bekannte Bronze Farbe, nur finde leider den Farbcode nicht. Gruß Luko
  5. Hi Leute... Ich bin grad dabei den Farbcode vom Grünen Rahmen zu finden... Aber leider ohne Erfolg.. Will die Felgen in dem Grün lackieren lassen... Vl Kennt ja jemand zufällig den Code und würde mir unter die Arme greifen =) Lg
  6. Hey.. Ich wollte jetzt über Winter die Fersenschoner an meiner Z750R Black Edition Bj. 2012 pulvern lassen von nem bekannten. Hat da jemand den passenden Farbcode für, damit es farblich genau zur Rastenanlage und dem Rahmen passt? Er hatte als Muster nur RAL9004 und RAL9005 da. 9004 hat zu viel Grauanteil und 9005 zu wenig. Kawasaki hatte mir geschrieben, dass es 18R ist, aber das findet er nicht bei den Pulverfarben weil's keine RAL-Farbe ist. Wäre klasse, wenn jemand weiterhelfen kann.. Grüsse
  7. Hallo zusammen, ein Kollege hat folgendes Problem. Er hat das Modell geliefert bekommen und möchte etwas lackiert haben. Nun fragt der Lackierer nach der Lacknummer aber die gibt es nicht, selbst bei Kawa Deutschland nichts zu machen. Er gab mir die Farbe: Candytone Orange und Candytone Braun Damit alleine reicht es aber nicht aus die Farbe genau zu bestimmen. Kann jemand von Euch helfen? Grüße Björn
  8. Hallo, ich habe eine zerkratzte Hinterrad Felge und wurde das gerne wieder reparieren lassen. Mein Frage ist gibt es für die Felgen auch einen Farbcode? Kann man das Teillackieren oder sind die Pulverbeschichtet.
  9. Hallo, ich suche den Farbcode für meine Z1000SX. Sie ist von 2012 und hat folgende Farbe: Metallic Spark Black [Code:660] und Metallic Flat Micron Gray [Code:???] Habe hier schon gesucht, aber auf der Infoseite zu den verschiedenen Z1000SX Modellen und Baujahren ist beim Farbcode auch leider nur ein Fragezeichen. Kann mir da jemand helfen?
  10. Kennt hier jemand denn Orginalen Limegreen RAL Farbcode der Kawasaki Z750 (Modeljahr 2011) Ich finde überall nur den Farbcode, der Lackierer braucht aber einen RAL Code. Warum? Möchte meine Fersenschoner in Kawa grün Pulvern lassen
  11. Hallo, da ich ein paar unschöne Steinschläge von meiner Autobahnreiserei habe, würde ich gerne den korrekten Lackcode der SX haben. Gerne auch den der anderen. Spezifisch geht es mir um das Grün der '11er SX. Allen aussagen meines Händlers zum trotz (der meinte das der Lackcode für das Grün bei der SX sich seit der '11er nicht geändert hat) bin ich mir absolut sicher, das auf jeden Fall schon das '12er Modell ein anderes Grün hatte.... oder hab ich einen (farb)Knick in der Optik (kann man ja nie ausschließen ).... Schön wäre: Modelljahr + Lackcode Grüße und Danke schon mal!
  12. Hi ich wollte übern Winter den Motor meiner Z800 schwarz lackieren. Leider habe ich noch nicht den original Farbton (schwarz auf den Zylindern) gefunden. Vielleicht könnt ihr mir ja helfen Gruß Basti
  13. Hallo zusammen bin neu hier, habe mir als erstes Motorrad eine Z750 (ZR750L) gekauft. Bin total zufrieden. Jedoch hat sie hier und da paar schönheitsfehler und wollte die über Winter beseitigen. Es geht hier um den Rahmenhalter, oder Bügel, oder Motorhalter, weiß nicht wie man das nennt. Der hat richtig hässlige Kratzer. In welcher Farbe ist er denn lackiert? Kennt jemand die Farbe oder Farbcode? MfG
  14. Moin, ich habe mir ungeschickter weise zwei "schöne" Kratzer in den Rahmen meiner z1000sx (Modelljahr 2012) hineinfabriziert. Der matte Lack scheint ja ohne Klarlack drüber zu sein, da habe ich mir gedacht ich lackier das einfach mit einer Sprühdose der gleichen Farbe über. Kann mir jemand verraten welchen Farbcode die Farbe des Rahmens hat? Ich hab mir schon nen Wolf gesucht aber nur die Codes der Verkleidungsfarben gefunden... Gruß Kilokuddel
  15. Hallo, ich suche für meine Z1000SX modelljahr 2014 in candy lime green den richtigen farbcode. Wer kann mir einen passenden code geben. Leider hat mich weder die suche im forum noch bei google zu einem richtigen farbcode geführt. Gibt es nicht vielleicht so was wie eine farbcodedatei für die verschiedenen modelle und jahre? Danke schon mal für eure hilfe
  16. Hallo liebe Forengemeinde, ich habe die Forensuche etc. schon verwendet aber nichts Hilfreiches gefunden.. Ich fahre eine Kilo'zett 2007 in Pearl Wildfire Orange und bin auf der Suche nach dem Farbcode für den Hilfsrahmen wenn es hierzu einen Farbcode gibt oder einen Farbcode der dem Originalen verdammt nahe kommt. Habe mich Anfang des Jahres mal gelegt und wollte jetzt über den Winter diese Stellen überlackieren. Hoffe ihr wisst da ein wenig mehr von .. ich habe leider nichts gefunden Danke schonmal im vorraus
  17. Guten Abend allseits Gibt es hier im Forum jemand über den man RH-Motorradlacke beziehen kann ? mfg Steffen
  18. tralf

    Übersicht Z800 e (13-16)

    Z800e (13-16) (Modellbezeichnung ZR800C, mit ABS: ZR800D) mehr Bilder Farben [R.H. Lacke Farbcode] 2013 Flat Ebony [32N] / Metallic Spark Black [660] Pearl Stardust White [25Y] / Metallic Spark Black [660] Pearl Blazing Orange [470] / Metallic Spark Black [660] 2014 Metallic Spark Black [660] / Metallic Flat Spark Black [739] Pearl Flat Stardust White [40X] / Metallic Flat Spark Black [739] Candy Flat Blazed Green [45Q] / Metallic Flat Spark Black [739] 2015 Metallic Spark Black [660] / Flat Ebony [32N] Candy Persimmon Red [796?] / Metallic Spark Black [660] Candy Flat Blazed Green [45Q] / Metallic Spark Black [660] Performance Edition 2016 Metallic Spark Black [660] / Pearl Stardust White [25Y] Metallic Spark Black [660] / Flat Ebony [32N] Black Edition: Metallic Spark Black [660] Technische Spezifikation Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder Hubraum: 806 cm³; Bohrung x Hub: 71 x 50,9 mm Verdichtungsverhältnis: 11,9:1 Ventil-/Einlasssystem: DOHC, 16 Ventile Maximale Leistung: 70 kW (95 PS) bei 9.500/min, leistungsbeschränkt 35 kW (48 PS) Maximales Drehmoment: 76 Nm bei 8.000/min Gemischaufbereitung: Kraftstoffeinspritzung: Ø 34 mm x 4 (Mikuni) mit Sekundär-Drosselklappen Zündung: Digital; Zündkerzen Erstausrüstung: NGK CR9EK Starter: Elektrisch Schmiersystem: Druckumlaufschmierung, Nasssumpf Getriebe: Sechsganggetriebe Endantrieb: Dichtring-Kette; Erstausrüstung: Enuma EK520MVXL2 114 Glieder Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Rahmentyp: Perimeterrahmen aus hochfestem Stahl mit Unterzügen Radaufhängung, vorn: 41mm Upside-Down-Gabel Radaufhängung, hinten: Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruck-Zentralfederbein, Federbasis 7-fach einstellbar Radfederweg, vorn: 120 mm Radfederweg, hinten: 137 mm Reifen, vorn: 120/70 ZR17 M/C (58W) Erstausrüstung: Dunlop D214 J Luftdruck: 2,5 bar Reifen, hinten: 180/55 ZR17 M/C (73W) Erstausrüstung: Dunlop D214 J Luftdruck: 2,9 bar Bremse, vorn: Doppelscheibebremse (310mm) Vierkolben-Bremssätteln Bremse, hinten: Einscheibenbremse (250 mm) mit Einkolben-Bremssattel Lenkwinkel, links / rechts: 31˚/31˚ Abmessungen (L x B x H): 2.100 mm x 800 mm x 1.050 mm Radstand: 1.445 mm Bodenfreiheit: 150 mm Sitzhöhe: 834 mm Tankinhalt: 17 Liter Gewicht fahrfertig: 226 kg Sicherheitssystem: ABS (optional) Übersetzung Primär 1,714 (84/49) 1. Gang 2,571 (36/14) 2. Gang 1,941 (33/17) 3. Gang 1,556 (28/18) 4. Gang 1,333 (28/21 ) 5. Gang 1,200 (24/20) 6. Gang 1,095 (23/21) Endübersetzung 3,000 (45/15) Gesamtübersetzung 5,633 im obersten Gang Features Modellpflege 2013 (Neupreis 8595€) - 2014 (Neupreis 8095€) - 2015 (Neupreis 7995€, Performance Edition 8845€) - Performance Edition enthält: Sitzbankabdeckung in Fahrzeugfarbe getönte Spoiler-Windschutzscheibe Akrapovic Carbon Slip-on Endschalldämpfer Gel-Tankpad 2016 (Neupreis ??€, Black Edition 8095€, Performance Edition ??€) - Performance Beschleunigung: 0 –100 km/h: 3,8 s 0 –140 km/h: 6,4 s 0 –200 km/h: 15,2 s Durchzug: 60-100 km/h 4,5 s 100-140 km/h 5,5 s Verbrauch: Durchschnitt 5,5 l/100 km theoretische Reichweite Landstraße 309 km Wartung http://www.z1000-forum.de/files/file/244-%7B%3F%7D/ http://www.z1000-forum.de/files/file/255-%7B%3F%7D/ Fahrwerk-Setup (Empfehlung (Motorradfahrer, 80kg) / Werk (68kg)) Gabel: Vorspannung: nicht einstellbar Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: nicht einstellbar Federbein: Vorspannung: ?? / 4. Position Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: nicht einstellbar Leuchtmittel Bezeichnung: Betriebsspannung / Leistung / Fassung Fernlicht + Abblendlicht: 12V / 55W / PX26d oder H7 Standlicht (li + re): 12V / 5W / W5W Kennzeichenbeleuchtung: 12V / 5W / BA15s oder R5W Blinker vorne + hinten (li + re): 12V / 10W / BAU15s oder RY10W Bajonettfassung: Position der Pins: BAU = "9 + 4 Uhr", BA/BAY = "9 + 3 Uhr", BAX = "9 + 2 Uhr" Angaben ohne Gewähr: Die Leistungswerte sind aus dem WHB und die Sockel aus den Bildern mit möglichen Lampenarten zugewiesen. Mehr Informationen http://kawasaki.de Datenblatt Modell: 2013
  19. tralf

    Übersicht Z800 (13-16)

    Z800 (ab 13) (Modellbezeichnung ZR800A, mit ABS: ZR800B) mehr Bilder Farben [R.H. Lacke Farbcode] 2013 Flat Ebony [32N] / Metallic Spark Black [660] Pearl Stardust White [25Y] / Metallic Spark Black [660] Candy Flat Blazed Green [45Q] / Metallic Spark Black [660] 2014 Metallic Spark Black [660] / Metallic Flat Spark Black [739] Candy Burnt Orange [17L] / Metallic Spark Black [660] Candy Flat Blazed Green [45Q] / Metallic Spark Black [660] 2015 Metallic Spark Black [660] / Flat Ebony [32N] Pearl Stardust White [25Y] / Flat Raw Greystone [??] Candy Flat Blazed Green [45Q] / Metallic Spark Black [660] Performance Edition 2016 Metallic Spark Black [660] / Pearl Stardust White [25Y] Metallic Spark Black [660] / Flat Ebony [32N] Sugomi Edition: Metallic Spark Black [660] / Candy Crimson Red [53R] Technische Spezifikation Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder Hubraum: 806 cm³; Bohrung x Hub: 71 x 50,9 mm Verdichtungsverhältnis: 11,9:1 Ventil-/Einlasssystem: DOHC, 16 Ventile Maximale Leistung: 83 kW (113 PS) bei 10.200/min Maximales Drehmoment: 83 Nm bei 8.000/min Gemischaufbereitung: Kraftstoffeinspritzung: Ø 34 mm x 4 (Mikuni) mit Sekundär-Drosselklappen Zündung: Digital; Zündkerzen Erstausrüstung: NGK CR9EK Starter: Elektrisch Schmiersystem: Druckumlaufschmierung, Nasssumpf Getriebe: Sechsganggetriebe Endantrieb: Dichtring-Kette; Erstausrüstung: Enuma EK520MVXL2 114 Glieder Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Rahmentyp: Perimeterrahmen aus hochfestem Stahl mit Unterzügen Radaufhängung, vorn: 41mm Upside-Down-Gabel, Zugstufendämpfung und Federbasis einstellbar, Federbasis: voll einstellbar Radaufhängung, hinten: Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruck-Zentralfederbein, Zugstufendämpfung und Federbasis stufenlos einstellbar Radfederweg, vorn: 120 mm Radfederweg, hinten: 137 mm Reifen, vorn: 120/70 ZR17 M/C (58W) Erstausrüstung: Dunlop D214 J Luftdruck: 2,5 bar Reifen, hinten: 180/55 ZR17 M/C (73W) Erstausrüstung: Dunlop D214 J Luftdruck: 2,9 bar Bremse, vorn: Doppelscheibebremse (310mm) im Petal-Design mit Vierkolben-Bremssätteln Bremse, hinten: Einscheibenbremse (250 mm) im Petal-Design mit Einkolben-Bremssattel Lenkwinkel, links / rechts: 31˚/31˚ Abmessungen (L x B x H): 2.100 mm x 800 mm x 1.050 mm Radstand: 1.445 mm Bodenfreiheit: 150 mm Sitzhöhe: 834 mm Tankinhalt: 17 Liter Gewicht fahrfertig: 231 kg (ohne ABS 229 kg) Sicherheitssystem: ABS (optional) Übersetzung Primär 1,714 (84/49) 1. Gang 2,571 (36/14) 2. Gang 1,941 (33/17) 3. Gang 1,556 (28/18) 4. Gang 1,333 (28/21 ) 5. Gang 1,200 (24/20) 6. Gang 1,095 (23/21) Endübersetzung 3,000 (45/15) Gesamtübersetzung 5,633 im obersten Gang Features Auflistung der Unterschiede zur Z750 (07-12) klick Modellpflege 2013 (Neupreis 9.495€, Performance Edition 10.395€) - Performance Edition enthält: Sitzbankabdeckung in Fahrzeugfarbe getönte Spoiler-Windschutzscheibe Akrapovic Titan Slip-on Endschalldämpfer Gel-Tankpad 2014 (Neupreis 8.995€, Performance Edition 9.895€) - Performance Edition enthält: Sitzbankabdeckung in Fahrzeugfarbe getönte Spoiler-Windschutzscheibe Akrapovic Carbon Slip-on Endschalldämpfer Gel-Tankpad 2015 (Neupreis 8.895€, Performance Edition 9.795€) - Performance Edition enthält: Sitzbankabdeckung in Fahrzeugfarbe getönte Spoiler-Windschutzscheibe Akrapovic Titan Slip-on Endschalldämpfer Gel-Tankpad 2016 (Neupreis 8.895€, Sugomi Edition 9.495€) - Sugomi Edition enthält: Akrapovic Carbon Slip-on Endschalldämpfer Performance Beschleunigung: 0 –100 km/h: 3,3 s 0 –140 km/h: 5,7 s 0 –200 km/h: 14,0 s Durchzug: 60-100 km/h 4,4 s 100-140 km/h 4,9 s 140-180 km/h 5,8 s Verbrauch: Durchschnitt 5,5 l/100 km theoretische Reichweite Landstraße 309 km Wartung http://www.z1000-forum.de/files/file/244-%7B%3F%7D/ http://www.z1000-forum.de/files/file/255-%7B%3F%7D/ Fahrwerk-Setup (Empfehlung (Motorradfahrer, 80kg) / Werk (68kg)) Gabel: Vorspannung: 2 Ringe sichtbar / 9 mm Einstellschraubenhöhe Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 11 / 12 Klicks offen (nach links, vom 1. Klick rechter Anschlag) Federbein: Vorspannung: 30mm Gewinde sichtbar / 175,2 mm Länge der Feder Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 1,25 / 1,25 Umdrehungen offen (nach links, vom rechten Anschlag) Leuchtmittel Bezeichnung: Betriebsspannung / Leistung / Fassung Fernlicht + Abblendlicht: 12V / 55W / PX26d oder H7 Standlicht (li + re): 12V / 5W / W5W Kennzeichenbeleuchtung: 12V / 5W / BA15s oder R5W Blinker vorne + hinten (li + re): 12V / 10W / BAU15s oder RY10W Bajonettfassung: Position der Pins: BAU = "9 + 4 Uhr", BA/BAY = "9 + 3 Uhr", BAX = "9 + 2 Uhr" Angaben ohne Gewähr: Die Leistungswerte sind aus dem WHB und die Sockel aus den Bildern mit möglichen Lampenarten zugewiesen. Mehr Informationen http://kawasaki.de Datenblatt Modell: 2013
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    Übersicht Z750R (2011-2012)

    Z750R (11-12) (Modellbezeichnung ZR750N) Die Z750 R ist im Grunde eine Z750 (2007 - 2012) mit einigen Verbesserungen im Bereich Federung und Bremsen. mehr Bilder Farben [R.H. Lacke Farbcode] 2011 Flat Ebony [32N] Candy Lime Green [17P] 2012 Metallic Spark Black [660] Candy Lime Green [17P] Technische Spezifikationen Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Motor Hubraum: 748 cm³ Bohrung x Hub: 68,4 x 50,9 mm Verdichtungsverhältnis: 11,3:1 Ventil-/Einlasssystem: DOHC, 16 Ventile Maximale Leistung: 77,7 kW (106 PS) bei 10.500 1/min Leistungsbeschränkte Version 1: 72 kW (98 PS) (gegen Aufpreis) Leistungsbeschränkte Version 2: 25 kW (34 PS) (gegen Aufpreis) Maximales Drehmoment: 78 Nm bei 8.300 1/min Gemischaufbereitung: Elektronische Kraftstoffeinspritzung Zündung: Digital; Zündkerzen Erstausrüstung: NGK CR9EK Starter: Elektrisch Getriebe: 6-Gang-Getriebe Endantrieb: Dichtring-Kette; Erstausrüstung: Enuma EK520MVXL2 112 Glieder Rahmentyp: Diamond-Stahlrohrrahmen Lenkkopfwinkel/Nachlauf: 24,5°/ 103 mm Radaufhängung, vorn: 41-mm-Upside-down-Teleskopgabel mit einstellbarer Zugstufendämpfung und Federbasis Radaufhängung, hinten: Bottom-Link Uni-Trak, Gasdruckfederbein mit Ausgleichsbehälter, stufenlos einstellbar Radfederweg, vorn: 120 mm Radfederweg, hinten: 134 mm Reifen, vorn: 120/70ZR17 M/C (58W) Erstausrüstung: Dunlop Sportmax D210 Luftdruck: 2,5 bar Reifen, hinten: 180/55ZR17 M/C (73W) Erstausrüstung: Dunlop Sportmax D210 Luftdruck: 2,9 bar Bremse, vorn: Semi-schwimmend gelagerte Doppelscheibenbremse im Petal-Design, Ø 300 mm, radial montierte Vierkolben-Festsättel, ABS Bremse, hinten: Einzelscheibenbremse im Petal-Design, Ø 250 mm, Einkolben-Schwimmsattel Abmessungen (L x B x H): 2.085 x 795 x 1.070 mm Radstand: 1.440 mm Sitzhöhe: 835 mm Tankinhalt: 18,5 Liter Gewicht (fahrfertig): 227 kg Scheinwerfer automatisch Ein (AHO): Ja Übereinstimmung mit EU-Abgasnorm: EURO 3 Übersetzung Primär 1,714 (84/49) 1. Gang 2,517 (36/14) 2. Gang 1,941 (33/17) 3. Gang 1,555 (28/18) 4. Gang 1,333 (28/21 ) 5. Gang 1,200 (24/20) 6. Gang 1,095 (23/21) Endübersetzung 2,867 (43/15) Gesamtübersetzung 5,382 im obersten Gang Modellpflege 2011 (Neupreis 8995€) - 2012 (Neupreis 9235€) - Performance Beschleunigung: 0 –100 km/h: 3,7 s 0 –200 km/h: 14,3 s Durchzug: 60-140 km/h 9,3 s Verbrauch: bei 130 km/h 5,5 l/100 km Landstraße 5,0 l/100 km theoretische Reichweite Landstraße 370 km Wartung http://www.z1000-forum.de/files/file/243-%7B%3F%7D/ http://www.z1000-forum.de/files/file/254-%7B%3F%7D/ Fahrwerk-Setup (Empfehlung (Motorradfahrer, 75kg) / Werk (68kg)) Gabel: Vorspannung: 3 / 6 Umdrehungen nach rechts (von komplett links, wenigste Vorspannung) Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 2 / 1,25 Umdrehungen offen (nach links, von ganz rechts) Federbein: Vorspannung: 10mm Gewinde sichtbar / 190,5mm Federlänge Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 2 / 1,5 Umdrehungen offen (nach links, von ganz rechts) Leuchtmittel Bezeichnung: Betriebsspannung / Leistung / Fassung Fernlicht + Abblendlicht: 12V / 55W / PX26d oder H7 Standlicht (li + re): 12V / 5W / W5W Kennzeichenbeleuchtung: 12V / 5W / BA15s oder R5W Blinker vorne + hinten (li + re): 12V / 10W / BAU15s oder RY10W Bajonettfassung: Position der Pins: BAU = "9 + 4 Uhr", BA/BAY = "9 + 3 Uhr", BAX = "9 + 2 Uhr" Angaben ohne Gewähr: Die Leistungswerte sind aus dem WHB und die Sockel aus den Bildern mit möglichen Lampenarten zugewiesen. Mehr Informationen http://www.kawasaki.de Datenblatt Modell 2011 PDF hier Datenblatt Modell 2012 PDF hier
  21. tralf

    Übersicht Z750 (2007-2012)

    Z750 (07-12) (Modellbezeichnung ZR750L, mit ABS: ZR750M) mehr Bilder Farben [R.H. Lacke Farbcode] 2007 Ebony [H8] Atomic Silver [17M] Candy Lime Green [17P] 2008 Ebony [H8] Metallic Ocean Blue [726] Pearl Wildfire Orange [17H] 2009 Metallic Diablo Black [17K] Candy Imperial Blue [25U] Candy Lime Green [17P] / Metallic Diablo Black [17K] 2010 Metallic Spark Black [660] Metallic Spark Black [660] / Pearl Stardust White [25Y] Candy Sparkling Orange [28G] 2011 Ebony [H8] Pearl Alpine White [R1] Lime Green [777] / Flat Ebony [32N] 2012 Metallic Spark Black [660] Pearl Stardust White [25Y] Candy Lime Green [17P] Technische Spezifikation Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Motor Hubraum: 748 cm³ Bohrung x Hub: 68,4 x 50,9 mm Verdichtungsverhältnis: 11,3:1 Ventil-/Einlasssystem: DOHC, 16 Ventile Maximale Leistung: 77,7 kW (106 PS) bei 10.500 1/min Leistungsbeschränkte Version 1: 72 kW (98 PS) (gegen Aufpreis) Leistungsbeschränkte Version 2: 25 kW (34 PS) (gegen Aufpreis) Maximales Drehmoment: 78 Nm bei 8.300 1/min Gemischaufbereitung: Elektronische Kraftstoffeinspritzung Zündung: Digital; Zündkerzen Erstausrüstung: NGK CR9EK Starter: Elektrisch Getriebe: 6-Gang-Getriebe Endantrieb: Dichtring-Kette; Erstausrüstung: Enuma EK520MVXL2 112 Glieder Rahmentyp: Diamond-Stahlrohrrahmen Lenkkopfwinkel/Nachlauf: 24,5°/ 103 mm Radaufhängung, vorn: 41mm Upside-Down-Gabel, 14-fach einstellbar Radaufhängung, hinten: Bottom-Link Uni-Trak Stahlschwinge mit Gasdruckzentralfederbein Radfederweg, vorn: 120 mm Radfederweg, hinten: 125 mm Reifen, vorn: 120/70ZR17 M/C (58W) Erstausrüstung: Dunlop Sportmax Qualifier PTL Luftdruck: 2,5 bar Reifen, hinten: 180/55ZR17 M/C (73W) Erstausrüstung: Dunlop Sportmax Qualifier NK Luftdruck: 2,9 bar Bremse, vorn: 300 mm-Doppelscheibenbremse, halbschwimmend, mit Zweikolben-Bremssätteln Bremse, hinten: 250 mm-Bremsscheibe mit Einkolben-Schwimmsattel Abmessungen (L x B x H): 2.085 x 805 x 1.100 mm Radstand: 1.440 mm Sitzhöhe: 815 mm Tankinhalt: 18,5 Liter Gewicht: 230 kg (trocken 207 kg) Scheinwerfer automatisch Ein (AHO): Ja Übereinstimmung mit EU-Abgasnorm: EURO 3 Übersetzung Primär 1,714 (84/49) 1. Gang 2,517 (36/14) 2. Gang 1,941 (33/17) 3. Gang 1,556 (28/18) 4. Gang 1,333 (28/21 ) 5. Gang 1,200 (24/20) 6. Gang 1,095 (23/21) Endübersetzung 2,867 (43/15) Gesamtübersetzung 5,382 im obersten Gang Modellpflege 2007 (Neupreis 7895€) - 2008 (Neupreis 7895€) - 2009 (Neupreis 7995€) - klare Blinkergläser 2010 (Neupreis 7995€) - 2011 (Neupreis 8295€) - neue Bremsleitungen - nur noch 2 schwarze Schlüssel, Master-Key (rot) entfällt 2012 (Neupreis 8395€) - Performance Beschleunigung: 0 –100 km/h: 3,7 s 0 –200 km/h: 14,3 s Durchzug: 60-140 km/h 9,3 s Verbrauch: bei 130 km/h 5,5 l/100 km Landstraße 5,0 l/100 km theoretische Reichweite Landstraße 370 km Bremsweg (aus 100 km/h): 43,8 m Wartung http://www.z1000-forum.de/files/file/242-%7B%3F%7D/ http://www.z1000-forum.de/files/file/253-%7B%3F%7D/ Fahrwerk-Setup (Empfehlung (Motorradfahrer, 75kg) / Empfehlung (Motorradfahrer, 90kg) / Werk (68kg)) Gabel: Vorspannung: 3,5 / 2 Ringe sichtbar / 12 mm Einstellschraubenhöhe Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 6 / 2 / 7 Klicks offen (nach links, vom 1. Klick ganz rechts) Federbein: Vorspannung: 3. / 4. / 3. Position Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 1,25 / 0,75 / 1,25 Umdrehungen offen (nach links, von ganz rechts) Leuchtmittel Bezeichnung: Betriebsspannung / Leistung / Fassung Fernlicht + Abblendlicht: 12V / 55W / PX26d oder H7 Standlicht (li + re): 12V / 5W / W5W Kennzeichenbeleuchtung: 12V / 5W / BA15s oder R5W Blinker vorne + hinten (li + re): 12V / 10W / BA15s oder R10W Bajonettfassung: Position der Pins: BAU = "9 + 4 Uhr", BA/BAY = "9 + 3 Uhr", BAX = "9 + 2 Uhr" Angaben ohne Gewähr: Die Leistungswerte sind aus dem WHB und die Sockel aus den Bildern mit möglichen Lampenarten zugewiesen. Mehr Informationen http://www.kawasaki.de Datenblatt Modell 2007 PDF hier Datenblatt Modell 2008 PDF hier Datenblatt Modell 2009 PDF hier Datenblatt Modell 2010 PDF hier Datenblatt Modell 2011 PDF hier Datenblatt Modell 2012 PDF hier
  22. Z750 S (05-06) (Modellbezeichnung ZR750K oder auch ZR750J Ausführung K) mehr Bilder Farben [R.H. Lacke Farbcode] 2005 Metallic Spark Black [660] Pearl Magma Red [724] Candy Plasma Blue [723] 2006 Metallic Spark Black [660] Galaxy Silver Type 2 [474] Candy Raw Plasma Blue [10E] Technische Spezifikation Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Motor Hubraum: 748 cm³ Bohrung x Hub: 68,4 x 50,9 mm Verdichtungsverhältnis: 11,3:1 Ventil-/Einlasssystem: DOHC, 16 Ventile Maximale Leistung: 81 kW (110 PS) bei 11.000 1/min Leistungsbeschränkte Version: 72 kW (98 PS) (gegen Aufpreis) Maximales Drehmoment: 75 Nm bei 8.200 1/min Gemischaufbereitung: Elektronische Kraftstoffeinspritzung Zündung: Digital; Zündkerzen Erstausrüstung: NGK CR9EK Starter: Elektrisch Getriebe: 6-Gang-Getriebe Endantrieb: Dichtring-Kette; Erstausrüstung: Enuma EK520MVXL 112 Glieder Rahmentyp: Diamond-Stahlrohrrahmen Lenkkopfwinkel/Nachlauf: 24,5°/104 mm Radaufhängung, vorn: Teleskopgabel mit 41mm Standrohren Radaufhängung, hinten: Bottom-Link Uni-Trak mit Zentralfederbein, 7-fach einstellbare Federvorspannung, 4-fach einstellbare Zugstufendämpfung Radfederweg, vorn: 120 mm Radfederweg, hinten: 126 mm Reifen, vorn: 120/70ZR17 M/C (58W) Erstausrüstung: Bridgestone BT019 Radial N Luftdruck: 2,5 bar Reifen, hinten: 180/55ZR17 M/C (73W) Erstausrüstung: Bridgestone BT012 Radial E Luftdruck: 2,9 bar Bremse, vorn: 300 mm-Doppelscheibenbremse, halbschwimmend, mit Zweikolben-Bremssätteln Bremse, hinten: 220 mm-Bremsscheibe mit Einkolben-Bremssattel Abmessungen (L x B x H): 2.080 x 780 x 1.180 mm Radstand: 1.425 mm Sitzhöhe: 805 mm Tankinhalt: 18 Liter Gewicht: 222 kg (trocken 199 kg) Scheinwerfer automatisch Ein (AHO): Ja Übereinstimmung mit EU-Abgasnorm: EURO 2 Übersetzung Primär 1,714 (84/49) 1. Gang 2,517 (36/14) 2. Gang 1,941 (33/17) 3. Gang 1,555 (28/18) 4. Gang 1,333 (28/21 ) 5. Gang 1,200 (24/20) 6. Gang 1,095 (23/21) Endübersetzung 2,867 (43/15) Gesamtübersetzung 5,382 im obersten Gang Modellpflege 2005 (Neupreis 7495€) - 2006 (Neupreis 7495€) - Warnblinkanlage Performance Beschleunigung: 0 –100 km/h: 3,5 s 0 –200 km/h: 11,6 s Durchzug: 60-100 km/h 4,5 s Verbrauch: bei 130 km/h 6,2 l/100 km Landstraße 5,4 l/100 km theoretische Reichweite Landstraße 333 km Wartung http://www.z1000-forum.de/files/file/241-%7B%3F%7D/ http://www.z1000-forum.de/files/file/252-%7B%3F%7D/ Fahrwerk-Setup (Werk (68kg)) Gabel: Vorspannung: nicht einstellbar Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: nicht einstellbar Federbein: Vorspannung: 4. Position Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: Nummer 2 Leuchtmittel Bezeichnung: Betriebsspannung / Leistung / Fassung Fernlicht + Abblendlicht: 12V / 55W / PX26d oder H7 Standlicht: 12V / 5W / W5W Kennzeichenbeleuchtung: 12V / 5W / BA15s oder R5W Blinker vorne + hinten (li + re): 12V / 10W / BA15s oder R10W Bajonettfassung: Position der Pins: BAU = "9 + 4 Uhr", BA/BAY = "9 + 3 Uhr", BAX = "9 + 2 Uhr" Angaben ohne Gewähr: Die Leistungswerte sind aus dem WHB und die Sockel aus den Bildern mit möglichen Lampenarten zugewiesen. Mehr Informationen http://www.kawasaki.de Datenblatt Modell 2005 PDF hier Datenblatt Modell 2006 PDF hier
  23. tralf

    Übersicht Z750 (2004-2006)

    Z750 (04-06) (Modellbezeichnung ZR750J) mehr Bilder Farben [R.H. Lacke Farbcode] 2004 Ebony [H8] Sunbeam Red [H1] Oriental Blue [683] 2005 Ebony [H8] Metallic Phantom Silver [GU] Candy Plasma Blue [723] 2006 Ebony [H8] Metallic Phantom Silver [GU] Pearl Blazing Orange [470] Technische Spezifikation Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Motor Hubraum: 748 cm³ Bohrung x Hub: 68,4 x 50,9 mm Verdichtungsverhältnis: 11,3:1 Ventil-/Einlasssystem: DOHC, 16 Ventile Maximale Leistung: 81 kW (110 PS) bei 11.000 1/min Leistungsbeschränkte Version: 72 kW (98 PS) (gegen Aufpreis) Maximales Drehmoment: 75 Nm bei 8.200 1/min Gemischaufbereitung: Elektronische Kraftstoffeinspritzung Zündung: Digital; Zündkerzen Erstausrüstung: NGK CR9EK Starter: Elektrisch Getriebe: 6-Gang-Getriebe Endantrieb: Dichtring-Kette; Erstausrüstung: Enuma EK520MVXL 112 Glieder Rahmentyp: Diamond-Stahlrohrrahmen Lenkkopfwinkel/Nachlauf: 24,5°/104 mm Radaufhängung, vorn: Teleskopgabel mit 41mm Standrohren Radaufhängung, hinten: Bottom-Link Uni-Trak mit Zentralfederbein, 7-fach einstellbare Federvorspannung, 4-fach einstellbare Zugstufendämpfung Radfederweg, vorn: 120 mm Radfederweg, hinten: 126 mm Reifen, vorn: 120/70ZR17 M/C (58W) Erstausrüstung: Bridgestone BT019 Radial E Luftdruck: 2,5 bar Reifen, hinten: 180/55ZR17 M/C (73W) Erstausrüstung: Bridgestone BT012 Radial E Luftdruck: 2,9 bar Bremse, vorn: 300 mm-Doppelscheibenbremse, halbschwimmend, mit Zweikolben-Bremssätteln; Erstausrüstung: Yutaka; Verschleißgrenze 4mm Bremse, hinten: 220 mm-Bremsscheibe mit Einkolben-Bremssattel Abmessungen (L x B x H): 2.080 x 780 x 1.054 mm Radstand: 1.425 mm Sitzhöhe: 815 mm Tankinhalt: 18 Liter Gewicht: 218 kg (trocken 195 kg) Scheinwerfer automatisch Ein (AHO): Ja Übereinstimmung mit EU-Abgasnorm: EURO 2 Übersetzung Primär 1,714 (84/49) 1. Gang 2,517 (36/14) 2. Gang 1,941 (33/17) 3. Gang 1,555 (28/18) 4. Gang 1,333 (28/21 ) 5. Gang 1,200 (24/20) 6. Gang 1,095 (23/21) Endübersetzung 2,867 (43/15) Gesamtübersetzung 5,382 im obersten Gang Modellpflege 2004 (Neupreis 7195€) - 2005 (Neupreis 7495€) - 2006 (Neupreis 7495€) - Wegfahrsperre - Zündschluss wegen Vibrationen gummigelagert - neuer Lenker Performance Beschleunigung: 0 –100 km/h: 3,5 s 0 –200 km/h: 11,6 s Durchzug: 60-100 km/h 4,5 s Verbrauch: bei 130 km/h 6,2 l/100 km Landstraße 5,4 l/100 km theoretische Reichweite Landstraße 333 km Wartung http://www.z1000-forum.de/files/file/240-%7B%3F%7D/ http://www.z1000-forum.de/files/file/251-%7B%3F%7D/ Fahrwerk-Setup (Werk (68kg)) Gabel: Vorspannung: nicht einstellbar Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: nicht einstellbar Federbein: Vorspannung: 4. Position Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: Nummer 2 Leuchtmittel Bezeichnung: Betriebsspannung / Leistung / Fassung Fernlicht + Abblendlicht: 12V / 55W / PX26d oder H7 Standlicht: 12V / 5W / W5W Kennzeichenbeleuchtung: 12V / 5W / BA15s oder R5W Blinker vorne + hinten (li + re): 12V / 21W / BA15s oder P21W Bajonettfassung: Position der Pins: BAU = "9 + 4 Uhr", BA/BAY = "9 + 3 Uhr", BAX = "9 + 2 Uhr" Angaben ohne Gewähr: Die Leistungswerte sind aus dem WHB und die Sockel aus den Bildern mit möglichen Lampenarten zugewiesen. Mehr Informationen http://www.kawasaki.de Datenblatt Modell 2004 PDF hier Datenblatt Modell 2005 PDF hier Datenblatt Modell 2006 PDF hier
  24. Z1000 (07-09) (Modellbezeichnung ZRT00B, mit ABS: ZRT00C) mehr Bilder Farben [R.H. Lacke Farbcode] 2007 Metallic Diablo Black [17K] Metallic Ocean Blue [726] Pearl Wildfire Orange [17H] 2008 Metallic Diablo Black [17K] Pearl Crystal White [667] Lime Green [777] 2009 Ebony [H8] Pearl Crystal White [667] / Atomic Silver [17M] Candy Burnt Orange [17L] / Metallic Diablo Black [17K] Technische Spezifikation Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor Hubraum: 953 cm³ Bohrung x Hub: 77,2 x 50,9 mm Verdichtungsverhältnis: 11,2:1 Ventil-/Einlasssystem: DOHC, 16 Ventile, 4 Ventile pro Zylinder Maximale Leistung: 92 kW (125 PS) bei 10.000 1/min Leistungsbeschränkte Version: 72 kW (98 PS) gegen Aufpreis Maximales Drehmoment: 98,7 Nm bei 8.200 1/min Gemischaufbereitung: Kraftstoffeinspritzung: ø36 mm x 4 (Keihin) mit ovalen Zusatzdrosselklappen Zündung: Digital; Zündkerzen Erstausrüstung: NGK CR9EK Starter: Elektrisch Schmiersystem: Druckumlaufschmierung, Nass-Sumpf Getriebe: Sechsganggetriebe Endantrieb: Kette mit Dichtringen; Erstausrüstung: Enuma EK525UVXL3 110 Glieder Primärübersetzung: 1,714 (84/49) Übersetzungsverhältnisse: 1. Gang: 2,571 (36/14) Übersetzungsverhältnisse: 2. Gang: 1,882 (32/17) Übersetzungsverhältnisse: 3. Gang: 1,556 (28/18 ) Übersetzungsverhältnisse: 4. Gang: 1,333 (28/21) Übersetzungsverhältnisse: 5. Gang: 1,200 (24/20) Übersetzungsverhältnisse: 6. Gang: 1,095 (23/21) Endübersetzung: 2,667 (40/15) Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Rahmentyp: Zentralrohrrahmen (mit Motorhilfsrahmen) aus hochfestem Stahl Lenkkopfwinkel/Nachlauf: 24,5° / 103 mm Radaufhängung, vorn: 41-mm-Upside-Down-Gabel mit stufenloser Zugstufendämpfung und einstellbarer Federvorspannung Radaufhängung, hinten: Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruckfederbein, stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung und Federvorspannung Radfederweg, vorn: 120 mm Radfederweg, hinten: 150 mm Reifen, vorn: 120/70ZR17M/C (58W) Erstausrüstung: Sportmax Qualifier D209 PT J Luftdruck: 2,5 bar Reifen, hinten: 190/50ZR17M/C (73W) Erstausrüstung: Sportmax Qualifier D209 PT Luftdruck: 2,9 bar Bremse, vorn: 300-mm-Doppelscheibenbremse im Petal-Design Bremse, hinten: 250-mm-Einzelscheibenbremse im Petal-Design Lenkwinkel, links / rechts: 31° / 31° Abmessungen (L x B x H): 2.090 mm x 780 mm x 1.065 mm Radstand: 1.445 mm Bodenfreiheit: 160 mm Sitzhöhe: 820 mm Tankinhalt: 18,5 l Trockengewicht: 209 kg Sicherheitssystem: ABS Scheinwerfer automatisch Ein (AHO): Ja Übereinstimmung mit EU-Abgasnorm: EURO 3 Übersetzung Primär 1,714 (84/49) 1. Gang 2,571 (36/14) 2. Gang 1,882 (32/17) 3. Gang 1,556 (28/18) 4. Gang 1,333 (28/21 ) 5. Gang 1,200 (24/20) 6. Gang 1,095 (23/21) Endübersetzung 2,667 (40/15) Gesamtübersetzung 5,007 im obersten Gang Features Motor Der Motor ist für hohe Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich ausgelegt. Das Mehr an Power im unteren und mittleren Drehzahlbereich verbessert das kraftvolle Beschleunigen an Ampeln oder aus Kurven heraus. 2 x 2 Auspufftöpfe Der neue Look der 2 x 2 Auspufftöpfe führt die Linie der vorherigen Z1000 fort. Die überarbeitete Auspuff-Anordnung sorgt für einen großen Leistungsschub im mittleren Drehzahlbereich. Die Doppelschalldämpfer-Endkappen halten den "Vierrohr"-Look des Auspuffs aufrecht. Hinterradaufhängung Die Hinterradaufhängung mit Bottom-Link Uni-Track hat einen Gasdruckstoßdämpfer mit getrenntem Vorratsbehälter. Die Einstellungen der Hinterradaufhängung ergänzen die der Vordergabel, so dass sich eine exzellente Federwirkung mit außergewöhnlich guter Straßenlage ergibt. Motorhilfsrahmen Durch den neuen Aluminiumguss-Motorhilfsrahmen konnten die Motorhalter neu positioniert werden. Als Resultat werden weniger Vibrationen an den Fahrer übertragen, so dass sich die Qualität des Fahrgefühls verbessert. Bremse - Vorne Radial befestigte Bremssättel und ein radialer Hauptbremszylinder (beide ein Novum in dieser Kategorie) ermöglichen eine präzisere Bremsleistung und feinfühlige Dosierung am Bremshebel. Instrumentierung Die neue Instrumentierung liefert dem Fahrer auf einen Blick alle Informationen. Der Drehzahlmesser im Analogstil wird von einem LCD-Display mit digitaler Geschwindigkeitsanzeige, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Kühlwassertemperaturanzeige, Kraftstoffanzeige, Uhr usw. komplettiert. Federung - Vorne Die 41-mm-Upside-down-Gabel liefert ein brillantes Lenkverhalten. Die zu Beginn der Einfederung weiche Dämpfung wird mit einer gegen Ende des Federweges härteren Dämpfung ergänzt. Schwinge Die Aluminium-Schwinge ist nur ein Teil aus dem Handling-Paket, welches sich positiv auf das Fahrverhalten der Z1000 auswirkt. Modellpflege 2007 (Neupreis 10395€) - 2008 (Neupreis 9895€) - 2009 (Neupreis 10450€) - Performance Beschleunigung: 0 –100 km/h: 3,3 s 0 –150 km/h: 5,3 s 0 –200 km/h: 10,6 s Durchzug: 60-100 km/h 3,8 s 100-140 km/h 3,8 s 140-180 km/h 4,1 s Verbrauch: bei 130 km/h 6,1 l/100 km Landstraße 5,5 l/100 km theoretische Reichweite Landstraße 336 km Bremsweg (aus 100 km/h): 41,0 m Wartung http://www.z1000-forum.de/files/file/246-%7B%3F%7D/ http://www.z1000-forum.de/files/file/257-%7B%3F%7D/ Fahrwerk-Setup (Empfehlung (90kg) / Werk (68kg)) Gabel: Vorspannung: 7 / 7 Umdrehungen nach rechts (rein, von nicht vorgespannt) Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 2 / 2,75 Umdrehungen offen Federbein: Vorspannung: 12mm Gewinde sichtbar / 190,5mm Länge der Feder Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 2 Umdrehungen offen Leuchtmittel Bezeichnung: Betriebsspannung / Leistung / Fassung Fernlicht + Abblendlicht: 12V / 55W / PX26d oder H7 Standlicht (li + re): 12V / 5W / W5W Kennzeichenbeleuchtung: 12V / 5W / BA15s oder R5W Blinker vorne (li + re): 12V / 21W / BAU15s oder PY21W Blinker hinten (li + re): 12V / 10W / BA15s oder R10W Bajonettfassung: Position der Pins: BAU = "9 + 4 Uhr", BA/BAY = "9 + 3 Uhr", BAX = "9 + 2 Uhr" Angaben ohne Gewähr: Die Leistungswerte sind aus dem WHB und die Sockel aus den Bildern mit möglichen Lampenarten zugewiesen. Mehr Informationen http://kawasaki.de Datenblatt Modell 2007: PDF hier Datenblatt Modell 2008: PDF hier Datenblatt Modell 2009: PDF hier
  25. Z1000 (03-06) (Modellbezeichnung ZRT00A) mehr Bilder Farben [R.H. Lacke Farbcode] 2003 Black Pearl [b5] Lime Green [7F] Pearl Blazing Orange [470] 2004 Metallic Spark Black [660] Pearl Blazing Orange [470] Passion Red [234] 2005 Metallic Spark Black [660] Metallic Flat Raw Titanium [725] Lime Green [777] 2006 Metallic Spark Black [660] Metallic Raw Titanium [725] Candy Raw Plasma Blue [10E] Technische Spezifikation Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Motor Hubraum: 953 cm³ Bohrung x Hub: 77,2 x 50,9 mm Verdichtungsverhältnis: 11,2:1 Ventil-/Einlasssystem: DOHC, 16 Ventile Maximale Leistung: 93,4 kW (127 PS) bei 10.000 1/min Leistungsbeschränkte Version: 72 kW (98 PS) (gegen Aufpreis) Maximales Drehmoment: 95,6 Nm bei 8.000 1/min Gemischaufbereitung: Elektronische Kraftstoffeinspritzung Zündung: Digital; Zündkerzen Erstausrüstung: NGK CR9EK Starter: Elektrisch Getriebe: 6-Gang-Getriebe Endantrieb: Dichtring-Kette; Erstausrüstung: Enuma EK525MVXL2 112 Glieder Rahmentyp: Diamond-Stahlrohrrahmen Lenkkopfwinkel/Nachlauf: 24°/101 mm Radaufhängung, vorn: 41 mm Upside-Down-Gabel, Federspannung sowie Zug- und Druckstufe einstellbar Radaufhängung, hinten: Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruckstoßdämpfer, stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung und einstellbare Federvorspannung Radfederweg, vorn: 120 mm Radfederweg, hinten: 138 mm Reifen, vorn: 120/70ZR17M/C (58W) Erstausrüstung: Bridgestone BT019 Radial Luftdruck: 2,5 bar Reifen, hinten: 190/50ZR17M/C (73W) Erstausrüstung: Bridgestone BT012 Radial J Luftdruck: 2,9 bar Bremse, vorn: 300 mm-Doppelscheibenbremse, halbschwimmend, mit Vierkolben-Bremssätteln Bremse, hinten: 220 mm-Bremsscheibe mit Einkolben-Bremssattel Abmessungen (L x B x H): 2.080 x 770 x 1.055 mm Radstand: 1.420 mm Sitzhöhe: 820 mm Tankinhalt: 18 Liter Trockengewicht: 198 kg Scheinwerfer automatisch Ein (AHO): Ja Übereinstimmung mit EU-Abgasnorm: EURO 2 Übersetzung Primär 1,714 (84/49) 1. Gang 2,571 (36/14) 2. Gang 1,941 (33/17) 3. Gang 1,555 (28/18) 4. Gang 1,333 (28/21 ) 5. Gang 1,200 (24/20) 6. Gang 1,095 (23/21) Endübersetzung 2,625 (42/16) Gesamtübersetzung 4,929 im obersten Gang Features Instrumente Das digitale Instrumentenpaket umfasst LCD-Tacho, Perimeter-LCD-Drehzahlmesser und komplette Informationen über jede Bewegung. Bremsen Zwei große 300 mm-Vorderrad-Scheibenbremsen mit 4-Kolbenzangen drosseln rasante Action bei Bedarf umgehend auf Zeitlupentempo. Sitzbank Zu zweit im Rampenlicht macht Spaß, aber allein ist auch cool. Das optionale Sitz-Cover unterstreicht das sportliche Image der Z1000. Motor Stadt, Bergpässe, Autobahn - der flüssigkeitsgekühlte 953-cm³-Reihen-Vierzylinder-Motor mit elektronischer Benzineinspritzung überzeugt stets mit bulligem Durchzug. Auspuff Von Flüstern bis zu aggressivem Fauchen, die elegante 4-in-4-Auspuffanlage spielt zu jeder Szene den passenden Soundtrack. Modellpflege 2003 (Neupreis 9995€) - 2004 (Neupreis 9995€) - 2005 (Neupreis 9995€) Wegfahrsperre modifizierte Lichtmaschine Getrieberäder Kraftstoffpumpe Position der Hupe geändert neue Fahrwerksabstimmung (vorn und hinten geänderte Federraten) 2006 (Neupreis 9995€) - Performance Beschleunigung: 0 –100 km/h: 3,1 s 0 –140 km/h: 4,8 s 0 –200 km/h: 9,9 s Durchzug: 60-100 km/h 4,2 s 100-140 km/h 4,3 s 140-180 km/h 4,8 s Verbrauch: bei 130 km/h 6,1 l/100 km Landstraße 6,0 l/100 km theoretische Reichweite Landstraße 300 km Wartung http://www.z1000-forum.de/files/file/245-%7B%3F%7D/ http://www.z1000-forum.de/files/file/256-%7B%3F%7D/ Fahrwerk-Setup (Empfehlung (100kg) / Werk (68kg)) Gabel: Vorspannung: 1 Ring sichtbar / 19 mm der Einstellschraube sichtbar Umdrehungen nach rechts (rein, von nicht vorgespannt) Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 0,75 / 1,8 Umdrehungen offen Federbein: Vorspannung: 186,5 mm / 188,4 mm Länge der Feder Druckstufe: nicht einstellbar Zugstufe: 0,5 / 1 Umdrehungen offen Leuchtmittel Bezeichnung: Betriebsspannung / Leistung / Fassung Fernlicht + Abblendlicht: 12V / 55W / PX26d oder H7 Standlicht: 12V / 5W / W5W Kennzeichenbeleuchtung: 12V / 5W / BA15s oder R5W Blinker vorne + hinten (li + re): 12V / 21W / BA15s oder P21W Bajonettfassung: Position der Pins: BAU = "9 + 4 Uhr", BA/BAY = "9 + 3 Uhr", BAX = "9 + 2 Uhr" Angaben ohne Gewähr: Die Leistungswerte sind aus dem WHB und die Sockel aus den Bildern mit möglichen Lampenarten zugewiesen. Mehr Informationen http://kawasaki.de Datenblatt Modell 2004: PDF hier Datenblatt Modell 2005: PDF hier Datenblatt Modell 2006: PDF hier
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