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  1. Hallo Gemeinde, habe vor im Sommer eine längere Tour übers Wochenende zu fahren. Deshalb benötigt man ja auch ein bisschen mehr Gepäck ;-). Ich suche momentan nach einer geeigneten Lösung fürs Heck an meiner Z800 da ich ehrlich gesagt keine Lust habe die ganze Zeit einen riesigen Rucksack am Rücken zu haben. Habe nun auch schon die Blaze Satteltaschen oder die Cargobag Hecktasche beides von SW-Motech ins Auge gefasst. Ich denke aber, das ich bei den Satteltaschen ein Problem mit der Sicht nach hinten bekomme, da ich Lenkerendspiegel montiert habe. Habe auch leider die Cargobag Hecktasche noch nirgends an einer 800 montiert gesehen, wobei sie mir erstens Preislich, zweitens optisch und vom Volumen her sehr zusagen würde. Hat denn von euch schon jemand Erfahrungen damit gemacht und kann mir sagen ob sich die Tasche sauber an der Z800 montieren lässt. Habe außerdem noch einen kurzen Kennzeichenhalter mit Led Blinkern verbaut und weiß nicht recht ob das dann auch mit der Befestigung richtig funktioniert. Vielleicht kann mir ja irgend wer ein paar Tipps hierfür geben. lg Haui
  2. Moin moin Freunde des stilvollen Spritverbrennens, hat Jemand von euch Erfahrung mit dem Hepco & Becker Street Lock-it Hecktasche für Sportracks? Wie zufrieden seid ihr damit? Gibt es was dass euch daran stört, bzw. was euch besonders gefällt? Das Sportrack hab ich, bin damit voll zufrieden. Blöd ist nur dass ich Alles darauf mit Spanngurten und Spanngummis festmachen muss. Im Alltag nervig wenn ich die Tasche oft runter und wieder drauf pack und Magnet-Tankrucksack is auch immer ein wenig gefummel... Greetz, Flat
  3. Ich brauche eine neue größere Rolle, meine alte hatte 40 ltr. und da wurde es schon sehr knapp. Möchten deswegen auf ca. 60 ltr. umsteigen und diesmal eine wasserdichten, die ohne Regenhaube auskommt. Im Moment bewegen mich hauptsächlich folgende Fragen: Klassisch, der auf der "runden" Seite zu öffnen ist (also wie n Seesack) oder alles erreichbar haben und auf der langen Seite zu öffnen? Damit einher geht meine nächste Frage, nämlich wie verhalten sich die Rollen wenn sie nur halb voll sind? Bei den klassischen dürfte es ja kein Problem sein, sie soweit zusammen rollen bis sie prall sein. Da seh ich bei denen die auf der langen Seite gerollt werden allerdings ein Problem. Evtl. hat hier ja jemand mit beiden Versionen Erfahrungen und kann mir ein paar Tipps geben?
  4. Hallo Zusammen, das Thema steht ja nun wieder an. Und kaum habe ich meinen alten Reisedampfer (K1200RS) gegen was "Spritziges" (Z1000) eingetauscht, steht eine 2-wöchige Reise in den Norden (Schweden/Dänemark) an. Wie ich das ganze zu lösen hoffe, hier in meinem Blog. Kommentare ausdrücklich erwünscht. Liebe Grüße aus dem Pott Michael Ps.: An Euch verantwortliche Admins: Der Wechsel der Forensoftware hat sich gelohnt. Klasse Design, straight forward. Gratulation.......
  5. Hi, Ich finde die Koffer (besonders die Halter) der neuen SX sehr gelungen. Hat denn schon eine( r ) von Euch probiert, die Halter an die 2011er-2013er Modelle zu schrauben ? Oder hat sie schon mal jemand zumindest an das "alte" Modell gehalten, um zu sehen, ob sie passen? - Es kam schon mal (unter Z1000 SX (ab 14) ) der Kommentar, dass a) nichts darüber von Kawasaki gemeldet wurde und b) beim Bildvergleich der Haltebügel der neuen mit integrierten Kofferträgern mit den "alten" keine Kompatibilität erkannt werden kann. Aber wenn ich die Standard- Griffe (also die, ohne die Kofferträger) der neuen mit denenen der alten (bei der jeweiligen Übersicht) ansehe, sehen sie (wie überhaupt der ganze Rahmen) identisch aus (auch die Verschraubung). - Dann sollten doch auch die Haltegriffe mit den integrierten Trägern passen, oder!? Diese Bilder habe ich gemeint (sieht für mich identisch aus): http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1385022251__sx2013.jpg http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1385021899__sx2014.jpg
  6. Hallo Tourenfahrer! Bin mind. einmal im Jahr mit Sozia 8-10 Tage unterwegs und brauchen daher viel Gepäck. Die neue SX kann da von Haus aus ja nur die original Seitenkoffer mitnehmen. Oder man nimmt den Topcase-Halter, der aber nicht mit den Koffern kombinierbar ist. Das reicht uns natürlich nicht. Hab aber noch ein Givi V47 Topcase, was ich weiter hernehmen will - aber was für Koffer gehen dann noch dran? Hat jemand Erfahrungen mit dem Givi-System? Da sollen die modellspezifischen Seitenträger PLX-R (für die V35er Koffer) mit einem Topcase-Träger kombinierbar sein - taugt das was für die SX? Kann man die original Kawa-Haltegriffe trotz Topcase-Träger wieder montieren und dann ev. sogar Kawa-Koffer montieren? Und kann Frau sich gut an der Givi-Gepäckbrücke festhalten? Der Flachstahl sieht nicht gerade komfortabel dafür aus. Weiche Satteltaschen sind eigentlich nicht so meins, aber gibs da ev. eine gut passende Alternative für die SX? 2x 15 Liter würden uns schon reichen, die Teile müssen aber sicher zu befestigen sein und Gurte sollten nicht über den Beifahrersitz gehen. Wer kann helfen? Danke für eure Tipps an nen Umsteiger (der verwöhnt ist vom Helmfach der Honda NC750...) Ciao, Jörg
  7. BayernBiker

    Gepäck

    Servus, Da es noch kein Thema zum Gepäck gibt, habe ich jetzt einfach mal eins erstellt. Vorab schon mal eine Frage an alle Z900 Fahrer: Wer von euch hat denn schon einen Tankrucksack und kann darüber berichten? Als Hecktasche habe ich bereits eine von Held: https://www.louis.de/artikel/held-hecktasche-vivione/10026823?list=205376141
  8. Schönwetter_Manni

    SW-Motech Katalog

    Hallöchen, da viele von euch sich die Tankrucksäcke und Taschen von SW-Motech genau anschauen wollt ich hier mal die info abgeben, dass der neue Katalog von denen draußen ist. Reinschauen kann man online unter: http://shop.sw-motech.com/katalog_2017.html Die neue Legend-Serie sieht recht geil & urig aus. Tankrucksäcke sind die ION's sehr schlicht für Leute, die es rein-Schwarz mögen. Aber schaut euch einfach alles selber mal an Auf den Messen sind die dieses Jahr auch vertreten wie der ein oder andere bestimmt schon bemerkt hat. Ihr könnt euch den Katalog auch kostenlos als Print Version bestellen. Nette Sache zum in-die-Garage-legen oder beim-Grillen-mal-drin-rumblättern
  9. hi wie die überschrift schon andeutet wer hat für mich eine Lösung wie ich auf der 09 Klilo das Gepäck unterbekomme wenn Sozius an Bord ist danke
  10. Hallo Leute, Nach fast drei Stunden Suche hier im Forum habe ich leider nichts passendes zu meiner Frage gefunden... Ich hoffe Ihr könnt mir hier weiterhelfen. Ich habe vor, dieses Jahr eine kleine Tour von ca. 7 Tagen nach Kroatien zu machen und bin nun auf der Suche nach passenden Gepäcksystemen für meine Z750 (BJ 2012)bei zwei Systemen hängen geblieben. Das eine wäre von Hepco&Becker das C-Bow Trägersystem mit den Street-Satteltaschen. Ich habe hierzu im Forum auch schon ein paar nützliche Dinge gefunden, jedoch macht mich eines immer wieder stutzig (Auch auf die Gefahr hin, dass ich mich jetzt total balmiere): Es wird immer wieder davon gesprochen, dass das H&B C-Bow System an den Soziushaltegriffen montiert werden muss. Nur hat meine Z750 (und wahrscheinlich die anderen auch) keine Soziushaltegriffe. Kann man das System trotzdem ohne weiteres montieren oder fällt das dann flach...? Das zweite wäre von SW-Motech das Blaze H Satteltaschenset. Hier habe ich bereits gelesen, dass dieses Set leider den Lack ziemlich zerkratzt (an den Stellen an denen die Satteltaschen per Klett über das Sitzbrötchen verbunden sind). Hat hierzu vllt irgendwer Erfahrungswerte? Zu welchem System würdet ihr mir raten? Preislich sind beide ja so ziemlich gleich bei 280 Euro. Danke schonmal und noch nen schönen Donnerstag Grüße aus Bad Griesbach im schönen Rottal Chris
  11. Hallo zusammen Eine Frage, wer ist der Hersteller des Topcase für die z1000sx? Gerne würde ich das Topcase für meine Z750r für längere Reisen übernehmen, weiss aber nicht, ob eine Givi Grundplatte passt. Vielen Dank Triops
  12. Moinsen, bin seit letztem Jahr stolzer Besitzer einer 2011er SX. Da nun die Treffensaison los geht, frage ich mich, wo ich am besten meine Gepäckrolle fixiere?!? Die Anleitung gibt da nu nicht viel her. Auf den ersten Blick würden mir die Haken über den Soziusrasten einfallen. Hat jemand ne bessere Idee oder Erfahrungen damit?
  13. Servus, Habe lange nach einer Hecktasche für meine Z gesucht und bin nun endlich fündig geworden. Habe zu dem Thema hier leider nur Threads gefunden in denen es um große Hecktaschen ging, welche man bei längeren Touren oder ganzen Urlauben benötigt. Ich suchte allerdings eine Hecktasche für den täglichen Weg zur Arbeit oder kleinere Ausfahrten, da ich ungerne mit Rucksack unterwegs bin. Meine Vorgaben waren: - leicht zu montieren/demontieren - ideallerweise mit Grundplatte welche am Mopped verbleibt - genug Stauraum für ne Jeans und mein Frühstück (auf dem Weg in die Arbeit) - erweiterbar für Tagestour - klein genug für das Sozius-Brötchen der Z gefunden habe ich diese hier http://www.polo-motorrad.de/de/dakar-rearbag.html Passt wie angegossen auf das Sozius-Brötchen, lässt sich in 2 Minuten dran schnallen und bietet alles was ich mir gewünscht hab. Ist aktuell sogar für 14,99€ im Angebot. Von mir auf jeden fall ne klare Empfehlung. Fotos wie sie auf der Z aussieht: Trägerplatte wird mit mitgelieferten Riemen am Sozius-Brötchen befestigt. Tasche mit normalem Volumen (ca. 5l) Tasche mit erweitertem Volumen (ca. 8l)
  14. Falls mal jemand weg ist und es die Anderen wissen lassen will. Ich machs mal vor Heute ist erstmal letzter Tag für mich. Mache mit den Mädels(Kathi&Melanie33) einen Roadtrip nach Holland. Kein Plan, kein genaues Ziel, KEIN HANDY, lediglich Dollars und Klamotten im Gepäck und los. Falls noch irgendwas ist, ich bin bis heute Abend noch hier. Ansonsten macht keinen Blödsin hier und gebt ein wenig acht aufeinander. So denn, sind spätestens am 7.August wieder da.
  15. Wusste gar nicht, dass es für die Z800 so umfangreiches Zubehör für die große Reise gibt: quelle: Facebook; hepco&becker https://www.facebook.com/photo.php?fbid=552204871488343&set=a.552204861488344.1073741826.308618225847010&type=3&Theater
  16. Gaskranker

    Cargobag

    Grüß Euch! Ich trage mich mit dem Gedanken, mir für meine 09er den Cargobag von SW-Motech/Bagsconnection zuzulegen. Falls jemand eins hat, würd ich gern wissen, ob sich das Ding vernünftig befestigen lässt. Soweit dabei der original KZH eine Rolle spielen sollte, wäre ein Hinweis hilfreich (der liegt seit Kaufdatum im Regal in der Garage). für Eure Hilfe.
  17. Hallo ich suche für meine Z1000 eine möglichkeit etwas mehr Gepäck mit zu nehmen, habe da an eine Gepäckrolle gedacht, nur wie macht man die fest?
  18. Hallo Leute Ich dachte mir es wäre nicht schlecht wenn jemand der eine Idee oder irgendwo was aufgeschnappt hat, hier das einfach reinzuschreiben! Allgemein finde ich es bei der neuen Z ein echtes Problem, irgendwie Gepäck für zB Urlaube für eine Woche unterzubekommen! Tankrucksäcke gibts natürlich genügend! Nur für unser schönes Heck wird es wohl nichts ansehnliches geben! Meine Überlegen und Erfahrungen: Ich war jahrelang mit meiner Honda CBR1000rr Fireblade Sc57 auf Rennstrecken und natürlich auch auf Touren unterwegs! Hier gabs auch wenige Lösungen! Meine damalige Lösung: Ich habe mir einfach einen zweiten Soziussitz besorgt und 4 Löcher gebohrt, dann eine Tasche mit einer Platte drinnen einfach verschraubt! Bei der neuen Zett könnte man dieses System übernehmen! Meine Idee ist folgende... Da es ja leider keine Schlaufen unter dem Soziussitz gibt, hab ich mir gedacht... ich bastel mir des selber! Werde mir einfach 4 Schlaufen aus einem stabilen Bandl unter die Sitzbank schrauben und dann einfach eine Gepäcksrolle befästigen!
  19. Hallo! Ich habe schon ein paar Threads durchgelesen. Eure selbstgebauten Soziussitze mit Gepäckstangen find ich klasse! Jetzt wollte ich im Sommer eine kleine Tour machen inkl. Camping und habe mir überlegt wie ich das ganze transportiere. Kann ich auch einfach Zurrgurte unter dem Sozius durch um meine Sporttasche befestigen? Sowas hat doch bestimmt schon jemand von euch probiert, hält das? Der Sozius wird ja vorne nur durch Kunstoff-"nasen" gehalten und hinten am Verschluss. Daher meine bedenken. Alternative wäre die SW-Motech Cargobag Tasche, die ist mit aber für 1x jährlich 3-Tagestour dann doch zu teuer. Und einen Sozius umbauen wollt ich eigentlich auch nicht. Lohnt sich für mich nicht Danke! PS: Ich fahre eine Z750 BJ 2009
  20. Hab jetzt auch meinen Gepäckträger fertig. Funktioniert prima.
  21. .......hätte nicht gedacht das eine ordentliche Gepäcklösung so schwierig ist. Jedenfalls, nachdem ich die beiden Beiträge gelesen habe, http://www.z1000-forum.de/topic/40284-gepackrolle/page__hl__rolle http://www.z1000-forum.de/topic/43604-sx-koffer-an-der-nackten/ für mich noch nix passendes gefunden. Für mich wäre der Königsweg 2 Koffer mit Quicklock (Halter abnehmbar). Plug and Pray gibt es da nix, zumindest hab ich da nix gefunden. Zum basteln zu teuer. Nun sind 3 varianten über geblieben: 1. Das BLAZE ® H Satteltaschen-Set von SW-Motech Mit QUICK-LOCK Abstandsbügel-Halter schnell an und abgebaut, mit 14 l - 21 l je Tasche gerade noch ausreichend. Mit 240€ auch nicht allzu teuer. Leider sind die Taschen nur von oben zu füllen. 2. Die GIVI® EASYLOCK Seitentaschen TPH01 Gefällt mir besser als die Blaze, jedoch nur fixes Volumen von 15 Liter je Tasche. Kosten ebenfalls um die 240€, allerdings wird für 63€ der Satteltaschenhalter und für 33€ noch ein Anbaukit benötigt da wohl nur mit dem Originalen KZ-Halter montierbar ist. 3. Die Hecktasche Racepack ® von SW-Motech Mit 50-65l sehr viel Platz. Kostet um die 220 €. Wie das Teil befestigt wird, hab ich noch nicht rausgefunden. Die Lösung mit dem QUICK-LOCK EVO Kofferträger der SX würde mir am besten gefallen. Mit 220€ aber nicht ganz preiswert, Koffer müssten ja auch noch dazu und zudem die Halterung angepasst werden. Hat jemand einer der obigen 3 Lösungen schon getestet und kann berichten ?
  22. Geschätzte Mitleser Ich hab mich zuvor natürlich umgeschaut im Forum und auch da und dort Ansatzpunkte gefunden für meine Frage. Dennoch bin ich nicht so glücklich mit den findings und drum erlaube ich mir, ganz konkret zu fragen: - kann ich meine Gepräckrolle tatsächlich nicht mehr auf den Sozius schnallen? Falls nein - gibt es ein Anbauteil oder andere Haltegriffe, welche die Weiterverwendung der Gepäckrolle ermöglicht? Wenn es dann wirklich keine Gepäckrolle mehr sein darf, sind dann die VANUCCI SATTELTASCHENdie einzige Möglichkeit, etwas "Schnelles" fürs Gepäck zu ordern. Tankrucksack möchte ich offen gesagt nicht. Grüsse aus Zürich Roni
  23. Guest

    Motorradtour nach Kroatien

    Hallo liebe Z-Freunde. ich plane eine Motorradtour von München bis nach Kroatien und suche noch Leute die sich mir anschließen wollen. Zu dem Ablauf ich würde eure Motorräder und Gepäck vor Ort auf einem LKW verladen und diesen dann auch selber bis zum Flughafen München fahren damit man sich die lästige Autobahnfahrt erspart, dann könnt ihr entspannt aus dem Flieger steigen und euch auf eure Motorräder schwingen und über die Alpen ab ins herrliche Kroatien fahren.Der LKW bleibt so lange in München bei einer Spedition stehen und ich komme dann mit euch. Am Ende der Tour werden die Motorräder wieder verladen und ich bringe sie zurück nach Hause während ihr zurück fliegt, wie lange die Tour gehen wird kann man ja noch absprechen wenn Interesse besteht. Würde mich freuen wenn sich Leute melden!!! LG Die Motorräder wären natürlich auch versichert!!!
  24. jpsylt

    Meine Zephyr

    Moin, wollte Euch mal meine Zephyr vorstellen Für die,die es genau wissen wollen Motor: 1.generalüberholt durch Kawa Werkstatt in Niebüll-Ventile waren fest. 2.Steuerkettenspanner neu 3.Kupplung komplett neu 4.Ansaugstutzen neu+Vergaser und Kraftstoffsystem Reinigung 5.Dynojet-Vergaser Set Stufe 2 + K+N Luft-Filter + Airbox modfiziert 6.Iridium Kerzen + NKG Stecker Fahrwerk: 1.Lenkkopflager neu 2.Gabelfedern progressiv white Power neu+Öl stramm abgestimmt 3.Federbeine Wilbers neu(blaue Feder Stufe 1)voreingestellt Polieren und überarbeiten: 1.Gabeltauchrohre poliert 2.Schwinge gestrahlt und poliert 3.Sitzbank neu gepolstert und bezogen 4.Schaltgestänge poliertert Verchromen: 1.Motordeckel und Anlasserdeckel 2.Bleche Seitenabdeckung + Armaturenabdeckung 3.Lenkerklemmung 4.Soziusbügel Neuteile: 1.Chromfender vorn. 2.Stahlflex Bremsleitungen neu-blauer Mantel 3.Lampenhalter (MEK) und Chromscheinwerfer 4.Seitenständer > Edelstahl variabel aus Japan(PMC)Haupständer ab-5.Schriftzuege Tank und Seitendeckel neu(original) 6.Felgen neu eingespeicht 7.Fussrastenanlage RF-Biketech(vorne mit tiefergelegter Grundplatte und hinten) 8.Spiegel neu- 9.Griffe (LSL) +Hebel Pro Sports+Lenkerenden 10.Lukas Lenker 11.Heckumbausatz kurz 12.Kellermann Blinker 13.Sturzbügel 14.Cobra Auspuff 400 mm neu+Race Killer+Kronen 15.Bremshalterstrebe und Kettenschutz neu Edelstahl-Highsteel 16.Tankpad 17.Öltemperaturanzeiger (zwischen Tacho und> Drehzahlmesser). 18.Ölkühlerabdeckung(Highhsteel) 19.Gabelstabilisator Kern 20.Hinterradabdeckung Carbon 21.Bordsteckdose(unter der Sitzbank) 22.Diverse Schrauben 23.Tachoscheiben weiß 24.Gepäckgriffe Lackieren: Tank-Seitenteile-Heck-Gabelbrücke-Bremsscheiben- und Zangen-Exzenter (alles BMW montegoblau metallic) Rahmen gestrahlt-verzinkt und schwarz lackiert Verschleissteile: Reifen BT 23-Kettensatz DID-Bremsbeläge etc. neu
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