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  1. LukLor263
    Hey Leute... Hab da ein kleines Problem, fahre demnächst auf ein Rennstreckentraining auf den "Circuit de Chenevieres" in Frankreich. Allerdings darf man dort wie auf den meissten Rennstrecken nur nach einer dB-Messung auf das Gelände und alles was lauter als 95 dB ist darf nicht fahren... Da habe ich mit meiner Z750 (Bj 2007) mit dem Stark Factory mit dB-Killer echte bedenken Deshalb bin ich am überlegen kurzfristig meinen Originalauspuff wieder dran zu bauen, allerdings habe ich keine Lust die Seilzüge vom Stellmotor wieder einzustellen. Lange Rede, kurzer Sinn: Ich wollte euch mal fragen wie die Grundstellung der Auspuffklappe beim Originalauspuff der Z750 ist wenn man die Seilzüge einfach nicht einhängt (Klappe offen oder geschlossen?), und ob es da irgendwelche technischen Einwände gibt das so zu machen? Danke schonmal im Voraus!
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