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  1. Hallo zusammen, wie im Thema schon steht wollte ich euch mal fragen ob jemand Hebel von diesem Hersteller verbaut hat? Falls ja, gibt es dazu irgendein wisch??? :-) laut dieser Seite gibt es die Hebel für die Z1000 03-06 http://www.motoworldonline.com/CRG-Roll-a-Click-Brake-Lever--Kawasaki-Z1000-2003-2006_p_788.html grüße axel
  2. Moin zusammen, gestern in Dortmund auf der Messe gesehen ...... Sind die schick oder sind die schick??
  3. robii

    Kupplungshebel wechseln

    Bin grad dabei Brems- und Kupplungshebel zu tauschen. Bremshebel war easy, beim Kupplungshebel komme ich mit der Nuss nicht an die Mutter (92015). Wie habt ihr das gemacht? Außerdem ist bei der Z900 eine Feder (92144) dabei, die bei der Z800, von der ich ein Video zum Kupplungshebeltausch gefunden habe, nicht dabei ist. Gibt es bei der Feder etwas zu beachten?
  4. Hab gestern meine neue abgeholt und heute direkt etwas verfeinert. Akra 4-2 V-trec Hebel Vario Barracuda Blinker Motorkit Schrauben grün Highsider Spiegel und Gewichte Kurzer Kennzeichenhalter Öldeckel grün Bodystyle Soziusabdeckung Tachoabdeckung lackiert Bugspoiler und Auspuffhalter kommen noch.
  5. DerZombie

    China Nachbauteile

    Hat zufällig jemand ne Quelle oder überhaupt schon ein paar aus China für die 2014er gesehen? Primär gehts mir um die Soziussitzbank, um daraus ein günstiges Sportrack zu machen. Aber dann und wann findet man auch andere interessante Teile.
  6. Moin! Wie schon in der Überschrift ersichtlich, wer hat diese Hebel verbaut und kann mir sagen wie die sich so machen in Sachen Passgenauigkeit, Verarbeitung usw. Im Vorraus schon besten Dank Zetter
  7. Guest

    Hebel aus China

    Hi Leute Ich will unbedingt diese Hebel, weiß aber nicht ob die was taugen für den Preis hat die jemand wenn ja wie ist die Qualität http://cgi.ebay.co.uk/Brake-Clutch-Levers-Fit-Honda-Kawasaki-Suzuki-Yamaha_W0QQitemZ230444260970QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item35a78c5e6a DAnke Schrecke
  8. Hallo ich bin neu hier und habe vor mir eine 1000Z zu gönnen. Mir viel jedoch optisch negativ auf (sonst gefällt sie mir sehr gut), dass per Seilzug gekuppelt wird. Nix gegen den Seilzug, doch die hässliche Einstellschraube am Kupplungshebel mit der Befestigungslasche geht garnicht. Gibt es da nicht eine optisch ansehlichere Lösung aus dem Zubehör? Danke.
  9. Hab mir zum Saisonende noch eine neue dunkel getönte Racingscheibe von Puig gegönnt und neue verstellbare Hebel für Bremse und Kupplung. Die Scheibe ist optisch ein Gewinn inweiweit sie besseren Windschutz bei höheren Geschwindigkeiten bietet kann ich noch nicht sagen. Der Bremshebel passt die Kupplungsfunktion hat sich durch den Austausch stark verändert. Die Gänge lassen sich schwer einlegen und auslegen und die Leerlauffindung ist eine Katastrophe weiß aber leider nicht so recht was ich verändern muss. Da ich die Einstellung auf Grund meiner kleinen Hände auf "1" gestellt habe fährt die Kawa auch gleich los wenn ich den Hebel schon nur ein wenig lüfte...
  10. Hat jemand diese Hebel schonmal verbaut? Erfahrungen? Qualität? Paßform? http://stores.ebay.de/Powermint/_i.html?_nkw=Puig+hebel&submit=Finden&_sid=75990621 http://stores.ebay.de/Powermint/_i.html?_nkw=Puig+hebel+Kawasaki&submit=Finden&_sid=75990621
  11. Hallo, ich hab in der Suche nichts passendes gefunden, deswegen hier der neue Thread. Ich stehe vor dem Kauf neuer Kupplungs- und Bremshebel für meine Z800, da ich gern Beide einstellbar haben möchte. Nun stellt sich mir die Frage, ob ich klappbare wählen soll oder nicht. Ich stell mir nämlich die Frage ob es wirklich was bringt, oder ob es den Mehrpreis nicht wert ist. Wie sind eure Erfahrungen? Bringt es was, oder stört es vielleicht sogar? Vorab vielen Dank!
  12. Kurzfassung: Aktuellen Katalog von HG in Hand bekommen. Durchgeblättert: große Werbung und Aufriss für besagte Hebel. Erst ab März lieferbar. Momentan nur Festigkeitsgutachten möglich. Warum erst ab März lieferbar? Evtl ist ABE bis dahin lieferbar? Die am Stand nicht gefragt, sahen sehr "....... :-) " aus...... auf Homepage noch nichts zusehen, Anfrage bei HG diesbezüglich ist am laufen, um direkt zu fragen. Preis wäre Paar 99,- (+evtl Eintragung). Man findet nicht wirklich was über diese Hebel im Netz. Nur die Firma, die vertreibt ja einiges über HG (Klamotten ect) Hat jemand was woanders etwas leuten gehört? Jemand weitere Info´s ect? MfG Phantom !!!!
  13. Püüü

    V-Trec Hebel Problem

    Hallo ich habe V-Trec hebel an meiner sx bekomme den Kupplungshebel nicht richtig eingestellt ( sie Trennt nicht richtig) war auch schon bei meiner Werkstatt, der hat es auch nicht hinbekommen. Hatte von euch schonmal einer das Problem, und weis Rat?
  14. Hallo Zler, ich bin am verzweifeln....Stelle seit knapp 2 Wochen immer wieder meinen Kupplungszug ein, doch so richtig funzt das nicht. Habe diese Hebel gekauft und verbaut. http://www.ebay.de/itm/V-Trec-VX-Bremshebel-Kupplungshebel-Set-kurzlang-Kawasaki-Z-1000-03-06-/181669464787?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item2a4c580ad3 Entweder rutsch die Kupplung, ab 9000 Umdrehungen, oder beim Schalten in den 1. Gang macht das Moped einen ruck nach vorne. Kann mir jemand sagen was ich oben bzw. unten eigentlich genau einstelle und auf was ich achten muss. Vielen Dank
  15. Zettler750

    V-Trec oder ABM/Spiegler Hebel?

    Hallo an alle :-) bin mir unschlüssig ob ich mir Hebel von V-Trec oder ABM holen soll. Hat hier irgendjemand Erfahrungen mit den ABM Hebeln? Bei den V-Trec gibt es ja einige Erfahrungsberichte mit geteilten Meinungen. Sind die Hebel von der ABS Version zur normalen Z 750 ohne ABS eigentlich anders? Grüße Mario
  16. peter122

    Brems-/Kupplungshebel lang/kurz

    Hallo! Ich möchte auf meiner Z andere Hebel verbauen und bin derzeit eher unschlüssig ob ich lange oder kurze verwenden soll. Die Kurzen gefallen mir optisch besser, bin mir aber nicht sicher ob sie mir von der Bedienung passen. Fahre jetzt immer nur mit 2 Fingern auf den Hebeln und wollte wissen ob jemand Erfahrung damit hat, bzw. selbst kurze Hebel verbaut hat? mfg Peter
  17. Hallo zusammen Ich habe gestern Abend ein bisschen an meiner Maschine geschraubt und dazu noch ein paar Fragen. Vorneweg, ich bin "schraubertechnisch" gesehen totale Anfängerin, bitte deshalb nicht gleich aufhängen. (SUFU hab ich benutzt aber leider nicht alle Antworten gefunden) Fussrasten Rizoma Nach dem Tausch der Fussrasten (Fahrer) habe ich festgestellt, dass diese seitlich ein bisschen locker sind und bewegt werden können. Die Feder funktioniert aber einwandfrei. Das Gewackel stört mich aber. Was kann ich dagegen unternehmen? Oder sind die Rizoma einfach so? Lenkergriffe Rizoma (auf Originallenker) Der Gasgriff war für die Montage wirklich mühsam, bis ich die Elektronikbox wieder zusammengefriemelt hatte... Mensch! Jetzt hat aber auch der Griff ein bisschen spiel (geht noch, aber wackelt für meinen Geschmack auch wieder zu viel). Wahrscheinlich hab ich den nicht ganz richtig montiert, in anderen Threads habe ich aber auch gelesen dass die Rizoma nicht mehr 100% passen. Nochmals auseinander nehmen und neu zusammen bauen? Hinterradabdeckung Bodystyle Das ist wohl die peinlichste Frage, aber ich konnte sie noch nicht montieren. Die linke Seite mit dem Kettenschutz ist selbsterklärend, den hatte ich runter. Aber auf der rechten Seite mit der Bremsleitung war bei mir Endstation. Die dickere Bremsleitung läuft durch zwei Metallbügel (mittels Gummipropfen), wird die HRA da darunter montiert? Wenn ja, wie kriegt man diesen Bügel weg, es sah so aus als ob der angeschweisst wurde (hatte eine kleine Schraube, aber links hatte es auch eine Schweissnaht). Hab mich nicht getraut an diesem Ding zu ziehen. :-) Brems- und Kupplungshebel Ich hätte ein gutes Angebot für MIZU-Hebel. Ich wollte deshalb fragen, ob die Montage der Hebel eine grosse Sache ist, oder ob die relativ einfach gewechselt werden können. Wenn's zu kompliziert wird, dann lass ich es eben machen. :-) Vielen Dank für eure Antworten und Geduld mit mir Anfängerin.
  18. Hallo zusammen, Seit längerer Zeit ist mir bei meiner Z 1000 Baujahr 2003 aufgefallen das der Kupplungshebel ziemlich schwergängig geworden ist!!! Wer hat ne Idee woran das liegen kann??? Kann man den Zug irgendwie schmieren??? Gibts da nen Trick wie man Öl in den Zug bekommt??? Habe mal gehört man sollte am besten Balistol(Waffenöl) nehmen ist da was dran???
  19. Dany

    V-Trec Hebel Rückruf

    Habe eben folgende Info bekommen, vielleicht gut zu wissen für viele von uns: Rückrufaktion von V-Trec Brems- und Kupplungshebeln Hallo zusammen, für alle, die V-Trec Hebel fahren hier zur Info die Mail, die ich heute bekommen habe: Sehr geehrter Kunde, im Zuge unserer Qualitätssicherung überprüfen wir permanent die Funktionsweise und Qualität unserer Produkte. Alle V-Trec Brems- und Kupplungshebel müssen strenge Langzeitbelastungstests durchlaufen. Sie haben bei uns ein Set Brems- und Kupplungshebel der Marke V-Trec gekauft. Bei bestimmten Kombinationen aus Hebel, Versteller und dem schwarzen Anbau-Adapterstück kann es vorkommen, dass sich der Verstellmechanismus der Griffweite (Stufen 1-6) beim Betätigen des Brems- oder Kupplungshebels um eine oder mehrere Stufen verstellen kann. Dies kann das gewohnte Griffgefühl während einer Bremsung beeinträchtigen. Durch das Prüfen Ihrer Hebel und, falls erforderlich, einen Austausch des silbernen Mittelteils des Verstellmechanismus lässt sich dies dauerhaft beheben. Was ist nun zu tun? 1. Bitte fahren Sie nicht mehr mit den Brems- und Kupplungshebeln. 2. Bitte bauen Sie den Bremshebel und den Kupplungshebel gemäß der Anleitung zur Hebeldemontage aus. 3. Für die Rücksendung der Ware senden wir Ihnen innerhalb der nächsten 1-2 Werktage per E-Mail einen Paketschein zu, den Sie selbst ausdrucken können und mit dem Sie das Paket kostenlos bei der nächsten Post- bzw. DHL-Filiale aufgeben können. 4. Wir prüfen Ihre Hebel sofort bei Erhalt und tauschen betroffene Teile gegen neue aus. Wir senden Ihnen innerhalb von 2-4 Werktagen die vormontierten, einbaufertigen Hebel inkl. Einbauanleitung zu. 5. Falls Sie die Hebel mittlerweile verkauft haben oder das Motorrad mit den verbauten Hebeln, geben Sie uns bitte Namen und Adresse des Käufers an. Für die entstehenden Unannehmlichkeiten möchten wir uns in aller Form entschuldigen. Folgendes habe ich auch noch gefunden: Liebe Forumsnutzer, wir als Hersteller achten auf absolute Qualität und Sicherheit. Deshalb durchlaufen unsere Produkte sehr strenge interne und externe Qualitäts- und Sicherheitstests. Bei diesen Kontrollen ist eine kleine Serie aufgefallen die einen potentiellen Fehler aufweist. Betroffen sind nur die Hebel von V-Trec, die zwischen 28.03.2012 und 17.04.2012 ausgeliefert wurden. Das Auslieferungsdatum können Sie Ihrer Rechnung entnehmen. Alle betroffenen Kunden wurden und werden im Laufe der KW 18 allerdings von uns benachrichtigt. Wir werden allen betroffenen Kunden zügig und unbürokratisch helfen. Ihr Team von BS-Motoparts.com
  20. Hobbit

    Neue Strategie: black/orange

    14.08.2010 Nach langen hin und her habe ich mir überlegt 3 Farben sind eine zuviel. Sämtliches Silber soll an der Zett weichen und am Ende soll sie nur noch in Schwarz und Orange dastehen. Das ist ein recht langwieriger Prozess, denn ich will ja in der Saison fahren und die Penunzen spielen ja auch eine Rolle Na mal sehen wie ich das so hinbekomme für schmales Geld. Für den Anfang und am einfachsten sind die Teile am Lenker zu tauschen. Als ich die Rizoma Class Retro Spiegel besorgt habe gab es diese leider nur in Silber. Inzwischen gibt es diese auch in schwarz Ich wollte mir aber keine neuen kaufen, daher habe ich mir von einem Freund die Spiegelhalter schwarz eloxieren lassen. Die Rizoma Griffe habe ich durch schwarze ausgetauscht. Statt der originalen Hebel habe ich kurze Hebel von Titax montiert. Später habe ich noch die Rückseite der Spiegel schwarz gelackt. Hinzugekommen sind noch LSL Racingrasten. Die Gelenke wurden wiederrum von einem Freund schwarz eloxiert. Zur Absicherung meiner kleinen Zett habe ich noch eine Alarmanlage installiert. Ich habe mich für eine Legos 4 von M+S entschieden. Sehr schön das Ding, aber über den Einbau kann ich Euch leider nix erzählen
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