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  1. Guest

    Kette Fetten und Spannen

    Hallo, ich weiss es ist ein leidiges Thema aber ich muss trotzdem noch mal fragen. Bei der Z1000 2010 steht folgendes zum spannen der Kette im Handbuch: Das Hinterrad drehen, um die Position zu ermitteln, an der die Kette am straffsten ist und den maximalen Kettenduchhang durch Hochziehen und Herunterdrücken der Kette in der Mitte zwischen Motorkettenrad und Antriebsritzel messen. Jetzt ist meine frage wo soll die Kette straff sein? oben oder unten? Ich bin zu blöd eine Kette zu spannen :wink:
  2. Dimbo

    Kettenöler Cobbra Nemo 2

    Hallo Ich wollte Fragen ob jemand den Kettenoeler verbaut hat und wie seine Erfahrungen sind. Gruß Thorsten
  3. Hallo zusammen, wann und woran erkenne ich das eine Kette, Riitzel und Kettenrad verschließen sind und der wechsel fällig ist? Z1000 ABS 2010 Lg
  4. Mad-M

    Neuer Kettensatz

    Moin zusammen! Wie der titel schon sagt brauche ne neue Kette! Nach guten 26TKM ist die nun hin. Würde gerne ein schwarzes Kettenblatt hinten verbauen. was gibt es da für Hersteller? Bevorzugt wäre ein Satz mit Endloskette. In wie weit macht sich das umritzeln bemerkbar. Würde gerne hinten ein oder zwei zähne mehr haben. Ist der Tachounterschied so extrem? habe kein Nerv nen Speedohealer zu verbauen. Gruß MaD-M Vielen Dank schonmal!
  5. Hallo Leute! Ich hab mal ne frage. habe mir ne z1000 03-06 mit 8k km gekauft da meine z750 gleiches bj leider gestohlen wurde. Baue sie gerade um und jetzt wo es zu kettensatz kommt find ich etwas komisch... laut Verkäufer wurde nichts verändert an der übersetzung aber ich habe vorne ein 15 Ritzel ein gebaut. Mein bestellter did kettensatz hat jetzt die übersetzung 44/16 der sinn natürlich das ich die kette zumindest etwas schone eher hinten größer als vorn kleiner ... wenn ich den jetzt aber so einbaue denk ich werde ich keine Verbesserung haben ... wenn ich mein ritzerl
  6. hi,da ich einen neuen Kettensatz verbauen möchte,würd ich evtl.etwas an der Übersetzung ändern wollen. Also Höchstgeschwindigkeit muss ja nicht unbedingt sein.Aber nen ordentlicheren Abzug währe schön. Ich fahre ne Z750 bj.05 mit 110ps. Was würdet ihr empfehlen?Ritzel oder Kettenrad? Wieviel an leistung bringt mir das ganze und wieviel an Höchstgeschwindigkeit geht verlohren? Gruss Marcel
  7. Guest

    Übersetzung ändern

    Suche Erfahrungen zu einer anderen Übersetzung.Was fahrt ihr?Was habt ihr getauscht?
  8. Racer1987

    DID Kette vernieten

    Guten Tag, ich habe mir vor ein paar Tagen einen neuen DID Kettensatz draufgemacht mit Nietschloss. Hab mir von Louis das DID Trenn und Vernietwerkzeug gekauft. Soweit hat auch alles Super einfach geklappt. Nur bei den Nieten bin ich mir nicht sicher. DID gibt ja an, das sie ca. 5,8mm haben sollen. Ich bekomm die aber auch mit ner großen Ratsche nur auf max 5,2mm, was ich doch etwas wenig finde. hat evtl jmd ein Tip? Das Louis Werkzeug liegt auch schon am Kettenschloss direkt an, also da geht nichs mehr. Die Nieten sehen auch nicht wirklich viel gedehnt aus.
  9. Hi Leute, ich habe da so ein paar Problemchen. Ich hatte mir neue Reifen aufziehen lassen und habe die Felgen dann wieder eingebaut. Alles eingestellt usw. Wenn ich jetzt das Hinterrad auf dem Montageständer von Hand drehe höre ich beim Ritzel ein Klacken. Also ich drehe und es kommt, so lange es dreht, klack, klack, klack. Das scheint die Kette in Verbindung mit dem Ritzel zu sein. Aber ich weiss nicht ob es normal ist. Hatte vorher nie drauf geachtet. Genug fett hat die Kette. Das andere ist das meine Kette springt auf der Kettenführung, wenn ich die Maschine auf dem Monta
  10. Hallo zusammen, ich würde mir gern andere Kettenspanner installieren. Einerseits erscheint mir das System, welches ich mir ausgesucht habe, als leichter/schneller einzustellen. Des weiteren erscheint mir die Skalla als feiner/genauer im Gegensatz zu den "dicken Balken" bei dem originalen Spanner. Und zu guter letzt kommt mir auch die Optik sehr gelegen. Ich würde gern Eure Meinung dazu hören. Es handelt sich um diese hier: https://www.ebay.de/itm/fur-Kawasaki-Z900-2017-Kettenspanner-Hinterachsspindel-Chain-Adjuster-Schwarz/273119073586?_trkparms=aid%3D111001%26alg
  11. Servus Ich flipp glei aus! Zu meiner Geschichte: 1. Gestern Räder demontiert und zum Reifendandler gebracht um neue Reifen aufzuziehen. Beim Demontieren der Räder, welches ich zum ersten mal gemacht habe, dachte ich mir das es echt einfach ging. Das Abbauen! 2. Räder montiert! Ok das war echt ein gefrickel! Mit dem Hinterreifen und den immer wieder runterfallenden Distanzhülsen! 3. Laser von Louise gekauft um die Flucht einzustellen! Problem war, dass entweder der Laser mal eine gerade Flucht angezeigt hat, oder die Kette zu locker oder zu straff war!! Also erstmal ew
  12. Hallo, da ich meine 1000er Zett ja noch nicht so lange habe, hier eine ungewöhnliche Frage. Ich musste bisher noch NIE eine Kette selbst nachstellen - nun habe ich mir die Z1000 (2011er) gekauft, die gerade einmal 4500km runter hat. Und musste feststellen, dass das Kettenspiel ca. 40mm beträgt. Im Werkstatthandbuch ist eine Toleranz von 20-30mm angegeben. Also habe ich nach Anleitung versucht, das Kettenspiel einzustellen: Motorrad aufgebockt, Klemmschrauben links und rechts gelöst und am Kettenspanner an der Kettenseite gedreht. Die Kette wurde merklich strammer, jedoch ist mir aufgef
  13. Hallo zusammen, ich habe heute an meiner Z1000 Bj. 2016 das Vorder- und Hinterrad ausgebaut, um mir neue Reifen aufziehen zu lassen. Direkt im Anschluss habe ich diese dann auch wieder montiert, war zwar ein wenig schwerer als der Ausbau, aber ich denke ich habe alles richtig gemacht. Die nötigen Drehmomente habe ich nur grob überflogen, die Achse z.B. mit 140 Nm und die Bremssattelschrauben mit ca. 35 Nm angezogen. Wenn ich das Motorrad nun aufgebockt habe und es im 1. Gang läuft, hört man ein relativ leises rasseln am Hinterrad. Als ich dann von hinten auf das Kettenrad geschaut h
  14. Stefan_MTK

    Kette mit Ballistol pflegen?

    Guten Morgen Zusammen, ich bin bisher nur Kardan gefahren, daher keine Erfahrung mit Kettenpflege. Spricht etwas dagegen eine Kette nach der Fahrt mit Ballistol regelmässig zu pflegen ? Wenn ja - was sind die Folgen ? Vielen Dank im Voraus und viele Grüße, Stefan
  15. boeseronkel08

    Kettensatz wechseln.

    Hallo. Hat jemand schonmal die Kette inkl.Ritzel vorn gewechselt? Muss da die linke Verkleidung demontiert werden??
  16. Hi zusammen, Nach dem mein Vater letzten Freitag sein neues trike in Empfang nehmen durfte, ist für meine kleine leider kein Platz mehr im Schuppen Jetzt steht sie draußen und friert und ist sich ihres Lebens nicht mehr sicher. Daher suche ich jetzt eine sehr stabile Kette und ein sehr gutes schloss um sie am weglaufen zu hindern. Hat da jemand Erfahrung und kann was empfehlen ? Danke euch Gruß Toastyy
  17. Im Winter will ich zumindest das Ritzel vorne wechseln, das ist jetzt nach 34tkm verschlissen. Also beschäftige ich mich mit dem Thema Kettenkits/Kettenräder und Ketten. Sicher könnte man jetzt einfach ein Kettenkit von DID oder Enuma nehmen, aber wenn ich wechseln muss, dann kann ich mir ja auch was schönes Aussuchen. Grundsätzlich hat die Z1000 (10-13) 15 Zähne vorne und 42 hinten. Die Kette hat 112 Glieder in 525 Teilung. Das Kettenrad hat folgende Abmaße: Teilung: 525 Nabenkreisdurchmesser: 80mm Lochkreisdurchmesser: 104mm Lochbohrungen: 6x10,5mm Ritzel: Teilung
  18. Habe die SX (Bj. 2012) heute zur 18.000er Inspektion gebracht. Die haben gerade angerufen, dass die Kette extrem ungleich gelängt ist, und die neu muss. :shock: Habe die Maschine ein Jahr alt mit 8600 km gekauft. Vielleicht hat mein Vorgänger bei der Kettenpflege geschlampt. Meine Ketten haben sonst immer mindestens 25.000 km gehalten. Bremsklötze vorne sind auch nur noch für max 1500 km gut. wie sieht das bei euch aus?
  19. Odonto

    Kette z1000 2014

    Hallo Leute, ich möcht meiner z1000 2014 ne grüne Kette spendieren... Bin nun nur auf Enuma gestoßen... Deren Seite ist irgendwie Mist, jede Menge .pdf zum runterladen und total unübersichtlich... Aber ich versteh da zudem auch nur Bahnhof, da es meine erste Kette ist, die ich selbst anschaffen möchte... Damals hatte mir das immer meine Werkstatt gemacht und verbaut... Habe nun das hier gefunden nun zu meinen Fragen - was bedeutet Standard-, O-Ring oder Quad-Ring ? Für die z1000 gibt es laut denen nur die Quad-Ring... - was bedeutet dieses 520, 525, 5
  20. Bitrider

    Kette defekt? (Z1000SX)

    Servus zusammen, da mir seit gestern ein ekliges Klackergeräusch während der Fahrt aufgefallen ist. Somit habe ich die Gute gleich mal auf den Ständer und mal gehört woher das kommt. Das Geräusch kommt definitiv von den Hülsen in den Kettengliedern. Hier ein Video dazu: http://sendvid.com/rk3rz2oc Was meint ihr defekt oder nur zu wenig gefettet? Ich fette max. alle 800 km nach.
  21. Hallo alle zusammen, ich will mir eine Kettenmax zulegen und bin auf verschiedene Versionen gestoßen, Bei Louis gibt es für 17,95 die louis Edition und bei Polo gibt es für 19,99 den Kettenmax, beide ohne Reinigungsmittel. Was auch nicht das Problem ist, dann gibt es noch das Set mit Reinger und die Premium Version mit Reiniger, Fett und x mal Bürsten im Set bei Louis für 49,95. Hat da jemand erfahrung? Hier im Forum habe ich einen Post zu einer Sammelbestellung gefunden, ist die schon durch oderkommt die noch und was wird da ein Set kosten und welches bekommt mann dann? Fragen über Fra
  22. Moin, ich habe diese Woche meine Kette gereinigt und neu gespannt. Dabei ist mir aufgefallen das sie eine unterschiedliche Kettenspannung hat. An der einen Stelle hat die Kette ein Durchhang von 2,5cm und an einer anderen Stelle, wenn ich das Hinterrad etwas drehe, 3,5cm Durchhang. Ich habe leider nicht so viel Ahnung und wollte wissen ob das normal ist oder ob die Kette reif zum tauschen ist. Das Kettenrad sieht noch gut aus. Danke für eure Hilfe! MfG Niklas
  23. Hi Leute, ich habe mich jetzt hier durch das forum gewühlt und auch einiges gelesen aber so richtig schlau wurde ich dadurch nicht. original hat die zrt00b ja 15/40...als übersetzung wenn ich jetzt 14/43 fahren möchte, reicht meine originale kettenlänge oder ists zu kurz? danke und gruß huppi
  24. Hi Leute, Da bei mir jetzt im Winter ein Kettenwechsel ansteht wollte ich mal fragen was ihr für Erfahrungen mit den schraubschlössern gesammelt habt. Kann man die bedenkenlos empfehlen? Ich will mir eigentlich die Anschaffung eines Kettennieters sparen. Mfg Markus
  25. So gut ich hab wieder eine Frage an euch. Und zwar hab ich seit einiger Zeit ein schlagen an den Fußrasten, am Sitz Lenker oder sons wo spür ichs nicht. Das Problem tritt eigentlich nur dann auf wenn ich die Geschwindigkeit halte und nicht viel gas gebe, also sagen wir mal so zwischen Tempo 50 und 100 darüber is es weg darunter auch. Und nur dann wenn ich die Geschwindigkeit halte bzw nicht stark beschleunige oder schnell langsamer werde ^^ Sobald der Tacho beginnt nicht mehr jede Geschwindigkeit anzuzeigen sondern Zahlen überspringt ist es weg und sobald ich vom Gas gehe und rollen las
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