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Hallo Community, nachdem ich letztens diesen interessanten Artikel zu einer (angeblich) völlig wartungsfreien Kette von Regina gelesen habe und nun auch den ersten (angeblichen) Preis für ca. 180 Euro gefunden habe, meine Frage an euch: Vorbei die Zeit der Kettenöler und Kettenpflege(muffel)? Was sagt ihr zum Produkt und zum Preis? https://www.motorradonline.de/news/regina-high-performance-endurance-wartungsfreie-kette/ https://www.klaus-goerz.de/detail/index/sArticle/201997 Gruß Ivette

Guten Morgen Zusammen, ich bin bisher nur Kardan gefahren, daher keine Erfahrung mit Kettenpflege. Spricht etwas dagegen eine Kette nach der Fahrt mit Ballistol regelmässig zu pflegen ? Wenn ja - was sind die Folgen ? Vielen Dank im Voraus und viele Grüße, Stefan

Auf der Intermot wurde von Dr. Wack bekannt als S100 ein Dry Lube vorgestellt was im Februar in die Läden soll. Das Problem was bisher von Dry Lube war, das der Schmierstoff nicht durchgängig drauf bleibt und bei Regen war er schnell weg. Laut denen hat man hat die Haftdauer mit einer neuen Formel erhöht, der Haftfilm reißt nicht mehr auf und ist auch Regenbeständig. Die große Dose soll so um die 18€ kosten. Bin mal auf die ersten Test gespannt.

Im britischen Z1000SX-Forum bin ich auf ein interessantes Produkt gestoßen. Wer auf Tour seine Kette pflegen oder nachspannen möchte (und keinen automatischen Öler installiert hat), hat es wegen des fehlenden Hauptständers bekanntlich schwer. Ein geniales Produkt, wie ich finde: http://www.packjack.ca/ Die Konstruktion ist derartig simpel, dass man das auch leicht nachbauen könnte...

Hallo alle zusammen, ich will mir eine Kettenmax zulegen und bin auf verschiedene Versionen gestoßen, Bei Louis gibt es für 17,95 die louis Edition und bei Polo gibt es für 19,99 den Kettenmax, beide ohne Reinigungsmittel. Was auch nicht das Problem ist, dann gibt es noch das Set mit Reinger und die Premium Version mit Reiniger, Fett und x mal Bürsten im Set bei Louis für 49,95. Hat da jemand erfahrung? Hier im Forum habe ich einen Post zu einer Sammelbestellung gefunden, ist die schon durch oderkommt die noch und was wird da ein Set kosten und welches bekommt mann dann? Fragen über Fragen, Das ist eine ganz schön undurchsichtige Sache für so einen Reinger.

Wie pflegt ihr eure Kette und die hintere Felge ? In Ermangelung eines Hauptständers habe ich mich mal nach Möglichkeiten umgesehen: 1. Hinterad-Montageständer mit Bobbins 2. kleine Rollenplatte mit 3 Rollen von Louis 3. kleiner "Wagenheber" für´s seitliche Anheben an der Schwinge, andere Seite steht auf dem Seitenständer, auch von Louis Hmm, soooo........was nehm ich denn ? Montageständer fänd ich ja recht gut. Aber hier aber von teilweise Problemen mit den Bobbins gelesen (oder man schraubt sie immer ab), und auch teilweise Probleme mit den Ständern. Kleine Rollenplatte mit kleinem Gurt für Handbremshebel, find ich gar nicht so schlecht die Idee. Außerdem villeicht auch noch mal für was anderes nutzbar, wenn das Vorderrad in der Wippe steht, und man vielleicht mal mit Motorkraft das Hinterrad drehen lassen will ? Kleiner Lifter seitlich für die Schwinge......hmmm, ich weiß nicht recht. Auf der anderen Seite "nur" der Seitenständer, und das Vorderrad. Natürlich auch mit Sicherungsgurt für den Handbremshebel....aber trotzdem. Kann mir das hier jemand aus dem eigenen Erfahrungsschatz vielleicht helfen ? Bislang hatte ich nur Moppeds mit Hauptständer. Vorab schon mal Danke für eure Mühe !