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Guten Tag, Ich wollte mal eure Meinung hören. Im April habe ich mir eine neue Kawasaki Z900 (2km) - Baujahr 2023 gekauft. Nun habe ich die 1000km und mir ist während der ersten Kilometer aufgefallen, dass ein Klapper/Rassel-Geräusch beim Fahren zu hören ist. Gerade auf der Autobahn, oder wenn ein LKW vorbeifährt, hört man das Geräusch stärker, weil es von dem LKW oder der Schutzplanke reflektiert wird. Auch in den niedrigeren Drehzahlen, in denen der Motor noch nicht so laut ist, erscheint dieses. Es tritt auch eher nach ein paar gefahrenen Metern erst auf, also meistens erst im wärmeren Betriebszustand und im Leerlauf ist es nicht wirklich zu hören. Es ist mein erstes Motorrad, weswegen ich nicht wirklich viel Ahnung habe. Meines Empfindens jedoch kommt dieses von der linken Seite und ungefähr vom Motor aus. Da ich nächste Woche die 1000er Inspektion mache, wäre es sehr hilfreich dieses Geräusch in etwa einzuordnen. So könnte ich den Meister nochmal zusätzlich schauen lassen. Vielen Dank schon einmal für die Zeit des Lesens und eure Hilfe. Diasterchen
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Hallo Leutz, bräuchte mal eure Hilfe. Es handelt sich um meine Z 750 BJ'08 ca. 21 Tkm auf der Uhr, habe seid ca. 500 km klackern im Motor, das sich anhört als ob wie beim Kfz. der Auspuff Krümmer gerissen wäre. Krümmer und Auspuffstrang wurde von mir schon geprüft kein Fehler feststellbar. Als nächstes habe ich das Ventilspiel geprüft, und eingestellt. Es waren Zylinder 1 und 4 jeweils die äußeren Auslass Ventile die zu WENIG spiel hatten, was mich auch gleich zeitig ein wenig stuzig macht. Also wieder alles zusammen gebaut und Geräusche sind immer noch vorhanden. Gibt es hier in der nähe in und um Bayreuth jemanden aus dem Forum der sich Speziell mit Motorrad Motoren auskennt, und sich der Sache annehmen will/kann? ich danke euch schon mal im vor raus mfg Paschy
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Ich weiß, ich weiß, schön langsam wird es fad, aber da bei einigen der Trick mit dem Gummi nicht funktioniert, hier die Zweitvariante, soeben montiert und getestet! Absolut schepperfrei, da ein wenig mehr Spannung am Hebel ist als beim Gummi. Ist kein solches Gefummel wie mit dem Gummi und wir sicher immer und ewig halten!
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Hi Leute, hab eine Frage. Bei meiner Z 750 ('07) vibriert und klappert es immer wieder und besonders nach längerer Fahrt und ganz besonders bei warmen Temperaturen im Tachobereich. Klar Temperatur, Materialausdehung, etc. War früher aber nie so und nervt echt ordentlich. Besonders im Leerlauf und auch bei Betätigen der Vorderradbremse ?!?! (klingt komisch ist aber so). Wenn man auf das Tacho drückt (bzw den Rahmen der das Tacho einfasst) stoppt das Klappern bzw die Vibrationen stoppen. Wollte dort dünn Schaumstoff zwischen kleben. Ob das jetzt die endgültige Lösung ist weiß ich nicht. Nur wie komme ich zwischen Tacho und Rahmen. Meine Frage lautet daher: 1) Kann man den Rahmen einfach abhebeln? 2) Jemand eine andere Idee, was das klappern auslösen kann? ---- Ich weiß Ferndiagnosen sind schwierig, aber vielleicht hat jemand schon ähnliches gehabt? Besten Dank und Gruß Bucks
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