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Tag zusammen, bei mir war es letztens leider soweit und ich bin in einer Kurve weggerutscht. Da ich nicht sehr schnell unterwegs war, ist mit selber außer dem verletzten Stolz nichts passiert, vielleicht war der Morgentau zu viel für kalte Reifen (war quasi vor der Haustür). Neben optischen Schäden habe Probleme beim Schalten. Läuft der Motor, klappen alle Schaltvorgänge problemlos. Bei ausgeschaltetem Motor kann ich allerdings nur noch zwischen dem ersten Gang und dem Leerlauf wechseln. Zudem ist der Sensor für den Ständer beeinträchtigt. Konkret bedeutet dies, dass ich den Motor im ersten Gang trotz hochgeklapptem Ständer nicht starten kann. Da ich noch Student bin, würde ich gerne alle Teile selber wechseln, im Nachhinein dann mal einen Kawasaki-Mechaniker drüber schauen lassen. Habt ihr ne Ahnung, wie ich die beschriebenen Probleme lösen kann? Angehängt ist noch ein Bild, in dem die zerkratzen Teile markiert sind. Gruß Phillip