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  1. Hallo, hat evtl. schon jemand das Blinkerrelais bei der Kawa Z H2 gefunden ? Im Heck finde ich nichts und bei den Sicherungen in der Front ist auch nichts zu sehen
  2. Nachdem Tec-Bike jetzt 3 lieferbare Kennzeichenhalter für die 2014er im Programm hat, mache ich mal einen Sammelthread auf: http://www.tecbike.de/Kawasaki/1000-ccm/Z-1000-2014-2015/?manufacturer=a3f895b7356887b914fb978933c3d2f0 Falls jemand weitere Hersteller entdeckt, hier rein.
  3. . Guten Abend Ich habe heute eine sx mit Performance Packet bestellt . Und gleich die erste Frage Ich möchte einen anderen Kennzeichenhalter verbauen. Weis jemand ob die Befestigung des Kennzeichenhalters 2017er sx mit früheren Modellen gleich ist? Gruß an alle
  4. hi ihr lieben.. Meine erste Frage die mich bedrück.. Bekomme ja bald die 1000sx Habe hier einen verstellbaren Kennzeichenhalter liegen und Kennzeichen (Breite 18cm) Blinker von Blaze ..Länge 5cm . Wenn der Halter mit den Blinkern ja unter das Heck rutscht ..kann ich dann noch die Koffer drann setzen ?? oder abnehmen.. Man man ich weiß nicht weiter .. Es ist die neue sx ..nur zur Info
  5. Hallo Leute, ich weiß das es schon oft Thema war aber ich habe da ein Problem mit meinen Blinkern. Ich habe eine Z1000 Bj 2006. Vorne habe ich Highsider Spiegel mit internen LED Blinkern. Hinten wollte ich mir jetzt normale einbauen, aber die Blinken nicht Nehme ich die Blinker und stecke sie direkt an die Batterie leuchten sie. Schließe ich sie hinten an, nichts!!! Schließe ich hinten die LED Kennzeichenbeleuchtung an die Steckverbindung der Blinker, blinkt diese :). Aber nicht meine LED Blinker. Ich bin echt am verzweifeln. Ach ja schließe ich sie an den Bremslichtschalter und trete auf die Bremse Leuchten sie auch. Das Blinkrelais steuert doch nur die Frequenz oder sehe ich das falsch.
  6. Big-D

    Blinkerrelais Z1000 2014

    Kann mir jmd sagen wo das blinker relaia bei der neuen sitzt?
  7. Ich weiß jetzt nichtm ob wir dieses Thema schon hatten, wenn ja, dann bitte verschieben oder löschen. Auch wenn ich kein Fan von Lenkerendenspiegel bin, wollte Euch diese hier aber nicht vorenthalten. http://www.ebay.de/itm/221751741403
  8. Hallo, ich habe eine z1000 bj 2013. Ich habe nun hinten ein kurzes Kennzeichen inkl. Vinci Led Blinkern verbaut. Nun habe ich mir 2 Widerstände bestellt da die originalen Blinker 10W hatte. Benötige ich jetzt zusätzlich noch ein lastunabhängiges Relais? Wenn ja muss das 2polig oder 3polig sein? Am besten wäre ein Link zum Artikel
  9. Hallo Community. Ich bin heute mit meinem Z800 für den Saisonanfang gefahren. War bevor ich an erste Tankstelle beim Abbiegen umgefallen. Danach blinkt der rechter Blinker zu schnell(links ok). Aber Warnlicht blinkt beide Seite noch richtig. Weisst jemand wahrscheinlich was ist das Problem? Wie kann ich wieder korrekt machen? mfG
  10. Hi liebe Gemeinde. Habe jetzt das Heck von Rf biketech montiert und habe ein kleines Problem mit den Blinker Stripes die eingelassen sind. Beide blinken nur schwach und nicht alles Led's. Hat jemand Erfahrung mit den Led Stripes? Vorher hatte ich auch kleine Led Blinker hinten montiert. Vielen Dank p.s. Bisher nur auf Zündung blinken lassen aber das ist wohl unabhängig oder.
  11. Gast

    LED Blinker Avio 21

    Hi Leute mal ne frage zu den oben genannten Blinkern von Rizoma. Die sollen ja so ne tolle Technik haben :-) das keine Wiederstände oder andere Relais gebraucht werden. Hat wer Erfahrung mit den teilen? Habe so weis nicht LED Blinker drauf und denke das ich da also schon Wiederstände drin habe, oder ein Relais. Muss man oder soll man die Sachen rauswerfen oder einfach drin lassen und gut ist. Wollte mir die Blinker holen bin aber nicht sicher was ich da für Stecker oder Kabel noch brauch oder ob die so passen. Würde mich über Antworten freuen
  12. Hi Freunde der Elektrik.... hab da nun auch mal ein LED-Blinker Problem... und bevor ich jetzt weiter Versuche unternehme und am Ende noch mehr LED-Blinker schrotte, habe leider einen von meinen LED-Blinker zerstört bei meinen Versuchen, frag ich hier mal in die Runde…. Kurze Vorgeschichte... Hab mir zuerst LED-Blinker für das Nummernschild montiert. Die LED-Blinker die ich mir rausgesucht hatte haben auch schon Widerstände am Kabel dran (steht 1Watt drauf). Diese habe ich Angeschlossen und funktionierten auch gleich ohne Probleme. Naja... nun waren die vorderen mal dran für den Umbau. Hab mir die gleichen LEDs auch dafür gekauft. Leider war‘s da dann aus mit Plug-and-Play. Wenn ich blinkte dachte ich, ich bin in einer Disco so schnell gingen die an und aus. Nagut, ein anderes Blinkerrelais muss her. Hab mir das lastunabhängige von TecBike besorgt. Angeschlossen und jetzt blinkte alles wieder im korrektem Intervall. Soweit so gut zur Vorgeschichte. Was nun aber sehr nervig war ist, dass die Blinker nicht sofort angingen, sobald man diese eingeschalten hatte. Also Blinkerschalter betätigt und nach erst ca. zwei gefühlte Sekunden haben se begonnen zu blinken!? Ist das normal mit nem lastunabhängigen Blinkerrelais? Habt Ihr das auch? Finde das ziemlich störend, wenn man z.B. mal schnell einen Spurenwechsel machen will und nach dem Wechsel erst die Blinker angehen… Nachdem ich nicht wirklich was zu diesem Effekt hier im Forum gefunden hatte, habe ich mir mal selbst etwas Gedanken gemacht. Bisschen Ahnung von Elektronik hat man ja auch. Somit mein Gedanke…eventuell steckt ja in so nem lastunabhängigem Releais nen Kondensator der sich immer erst aufladen muss. Und da sind ja noch diese Widerstände jeweils an den LEDs die das Aufladen vielleicht so verzögern!? Also die Widerstände müssen weg…war mein Gedanke. Somit Lötkolben angeschmissen und zack die Dinger weg. Aber man ist ja dennoch „vorsichtig“. Lieber erstmal nur bei einem Testen. Tja..dieser Test hat mir nun leider eine LED zerstört, nachdem ich diese alleine nur angeschlossen hatte. Alle anderen 3 waren nicht angeschlossen bei dem Test. Auch nach dem wieder anlöten des Widerstands, konnte ich diese nicht wieder zum Leben erwecken. Müssen eventuell immer zwei Blinker min. auch angeschlossen sein vielleicht? Auf dem Relais steht was von 1Watt bis irgendwas. Und naja, diese 1Watt stand auch auf dem Widerstand den ich entfernt hatte… So jetzt stehe ich da und bräuchte mal von euch nen paar Tipps, wie ich jetzt weiter vorgehen soll und ob das auch normal ist, dass mit LED und lastunabhängigem Relais diese so verzögert erst anfangen zu Blinken? Will auf jedenfall rundherum wieder LEDs haben. Jetzt sind vorne wieder die originalen dran mit org. Relais und es blinkt sofort. Danke schon mal für Tipps…
  13. MaZel

    Vorne normal, hinten LED?

    Da meine normalen Billoblinker hinten austauschreif sind, spiele ich mit dem Gedanken LED-Blinker zu nehmen. Frage: Wenn ich ein lastunabhängiges Relais kaufe, kann ich dann vorne die mit Birne dranlassen und hinten LED-Blinker verwenden? MaZel
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