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  1. Servus Leute, hat von euch einer schon zufällig einen LSL/ABM Streetbar an die 900er gebaut? Hatte an meiner 750er den Magura SX und würde nun gewohnheitsbedingt gerne wieder was in der Art haben. Außerdem brauch ich mehr Platz für meine Lenkerendenspiegel Zu allererst würde mich interessieren, ob die Züge/Leitungen von der Länge her reichen. Da ich das bei meiner 750er von einer Werkstatt samt TÜV-Abnahme habe machen lassen, sollte ich nun wissen, was genau ich an Teilen brauche. Eigentlich ja nur nen Lenker (Rohrduchmesser?) und passende Klemmung oder? Bzw. geht es auch, wenn ich den Rohrdurchmesser vom Standard Lenker messe und beim Streetbar den selben Durchmesser mit der Original Klemmung nehme? Wenn ich bei LSL so in die Gutachten schaue taucht da keine 800er und schon gar kein 900er auf. Also ist ein Gang zum TÜV wohl unumgänglich. Danke im voraus Edit Ich habe gestern LSL und ABM wegen einer ABE für den Streetbar an der 900er angeschrieben. LSL Antwort: "Hallo, vielen Dank für das Interesse an unseren Produkten. Leider müssen wir Ihnen mitteilen, dass es keine ABE für diese Kombination geben wird, da bei dem Lenker die Schaltergehäuse an die Kühlerverkleidung stoßen. Viele Grüße aus Krefeld" ABM Antwort: "Hallo, diese ist geplant, mehr kann ich aber in diesem Moment leider noch nicht sagen, ein wenig zu früh:-) Mit besten Grüßen" Ich werde heute auf alle Fälle mal zu Polo fahren und mir ein paar ABM Modelle anschauen. Dann nehme ich wahrscheinlich einen "Streetbar" und einen "Superbike" zur Probe mit und versuche wie diese passen. Wobei der Superbikelenker mit seinen 750 mm ja nicht wesentlich breiter ist als der Originale (ca. 730 mm) Evtl reicht das trotzdem für meine Lenkerendenspiegel. Lieber wäre mir allerdings der Streetbar mit 820 mm. wenn´s denn mit den Armaturen/Kühlerverkleidung bei ABM passt.
  2. heitzeggb

    Lenkerumbau Z1000 2014

    Moin zusammen Möchte bei meiner neuen Z1000 den Lenker auf LSL Fatbar umbauen. Hab gerade nur dass Problem dass ich mein Motorrad nicht zur Hand habe um den Durchmessers der Lenkeraufnahme zu messen. Es gibt nämlich zwei verschiedene Lenker durchmesser einmal 22,2 durchgängig und einmal in der mitte mit 28,6 und zu den griffen mit 22,2 zulaufend. Kann mir da einer von euch weiterhelfen oder mal kurz an die Maschine und ausmessen?? Danke schonmal im vorraus: Heitzeggb
  3. Lasertom

    Lenkerumbau bei der Z1000 03-06

    Hi Jungz, ein Freund von mir hat sich einen Z1000 03-06 gekauft. er möchte nun einen breiteren Lenker. Welche habt ihr so drauf ? evtl. Bilder ? Ich weiß ja wohl was ich den Leuten hier so verkaufe, aber wollte gerne wissen welcher so der breiteste ist, ohne die Leitungen zu verlängern . Dank im voraus .... gruß tom ps. hab in der Forensuche nichts gefunden (oder bin ich blind?)
  4. Vielleicht für den ein-oder anderen SX-treiber von Interesse: http://www.lsl-motorradtechnik.de/php/artikeldetail.php?ID=2318&l=de PS ich hoffe, wir hatten das Thema nicht schon.
  5. kalongi

    Umbau auf höheren lenker

    Hallo, ich erstelle hier mal einen gegenläufigen Thread. Ich will meine Z800 nicht sportlicher sondern eher in Richtung bequemer umbauen und suche einen Lenker, der aufrechteres Fahren ermöglicht. Ich habe Probleme mit dem Nacken und der Schulter. Ein schmerzfreies Fahren ist in der normalen Sitzposition unmöglich. Ich bin 1,83 m gross und 80 kg schwer. Günstig wäre ein Lenker, der ca. 2 cm höher ist als der standardmässig verbaute. Was gibt es da und welche genauen maaße hatr der Standardlenker? Hat jemnd ähnliche probleme und mit einem Umbau gute Erfahrungen gemacht? Vielleicht gibt es davon Bilder. Danke und Grüße Denis
  6. Frankenbub883

    Lenkerendenblinker

    Hey Folks, Ich mach aktuell eine Liste was für Teile ich alles für meinen Lenker-Umbau benötige. Dazu gehört auch die Wahl der richtigen Lenkerendenblinker. Aktuell gibt es 3 Favoriten: Kellermann BL2000 https://www.kellermann-online.com/produkte/bl-2000/48/bl-2000?c=61# MotoGadget m.blaze disc https://motogadget.com/shop/de/m-blaze-disc.html Rizoma SGUARDO http://www.rizoma.com/universal/indicator-lights/fr060/de Preislich spielen sicherlich alle in der oberen Kategorie, aber das ist auch gut so, auf China-Billigschrott hab ich keine Lust (mehr). Ich hatte bisher auf allen Bikes Kellermann Blinker. Meine Frau fährt MotoGadget Blinker. Waren immer super zufrieden. Rizoma kannte ich bisher nur von anderen Teilen wie KZH, Hebel, Pissbecher, etc. Dennoch mal die Preise der 3 Kandidaten (jeweils UVP Preise pro Stück): BL2000: 99,95€ m.blaze disc: 99,00€ SGUARDO: 69,00€ Die Rizoma haben hier also (ausnahmsweise mal) einen klaren Preisvorteil. BL2000 und m.blaze disc leuchten rundherum, SGUARDO "nur" nach vorne+hinten. Das kann natürlich auch von Vorteil sein, hab gehört (reines Hörensagen), dass die m.blaze den Fahrer bei Dunkelheit auch mal blenden können. Meine Fragen an euch: Habt ihr Erfahrungen mit den genannten Modellen? Falls Ihr einen favorisiert, warum (Vor-/Nachteile)? Habt ihr evtl. einen vierten Kandidaten, den ihr empfehlen könnt? Warum (Vor-/Nachteile)? Gibts evtl Bilder von euren Bikes der o.g. Kandidaten im montierten Zustand? Danke euch! p.s.: Bitte keine Diskussion über pro/contra solcher Blinker oder warum es die "Nobel-Marken" sein müssen. Dankeschön :-) BL2000 m.blaze disc SGUARDO
  7. Nimby

    Lenkerbreiten gesucht

    Da die SuFu wirklich nichts zu dem Thema her gibt, benötige ich mal diverse Lenkerbreiten in Kombination mit den Victory´s nach innen montiert. Bevor wieder irgendwer meint SuFu nutzen, habe ich genug gesucht per SuFu und ausser die Länge von 81 oder 82 rein gar NICHTS gefunden. Wer hat denn was verbaut? 73cm, 74cm, 75cm oder 76cm? Der original Lenker hat eine Breite von 68cm... Mit original Lenkerendgewichte komme ich auf 75cm... Es werden ja nicht alle den 81 oder 82er verbaut haben. Habe schließlich nur ne Schulterbreite von max 40 und möchte, wenn es paßt, die "kürzeste" Variiante nehmen, wo die Spiegel nicht an den Tank stoßen. Möchte nicht wie nen Gorilla auf der Zett hängen! Jetzt kommt bitte keiner, dann drehe die Spiegel nach oben oder nach aussen, gefällt mir gleich null, zum Glück sind Geschmäcker da ja verschieden. Dazu wieviel Grad Unterscheiden sich die Streetbar gegen die Superbike Lenker? Rasierklingen möchte ich auch nicht unter den Armen deswegen tragen müssen Da ich mir schon Lenkerendgewichte raus gesucht habe, kommen auch nicht die in Frage, die man an den originalen verbauen kann, so das die Spiegel passen. Danke.
  8. Mr-blueee

    Lenkerumbau auf Rizoma

    Hallo Zett-Freunde! Hat schon jemand den Vergleich zwischen dem original Z1000 Bj. 2011 und dem Rizoma „Conus“ Lenker (MA005B) machen können, und kann vielleicht noch was zu den Eigenschaften bzw. Verbesserungen sagen? Ich gehe jetzt mal davon aus das man den alten Lenker nur gegen den neuen austauscht, ohne weiteres Zubehör, ist das soweit richtig? Da ich bereits alles von Rizoma habe, sollte zwecks der Perfektion auch nur Rizoma verbaut werden , zudem möchte ich noch den Griff „Sport“ (GR205B) oder „Lux“ (GR213B) so wie die passenden Lenkerenden (MA506B) von Rizoma anbringen, wo sich auch gleich die Nächste frage stellt .. --- > muss da irgendwas gebohrt werden, wenn ja, für was? Es wäre mein erster Lenkerumbau, deswegen die vielen doofen fragen .. Über gute Tipps würde ich mich freuen!
  9. magnus202

    Lenkerumbau bei der Z750

    Hallo zusammen, ich stell mir momentan die Frage: Welchen Lenker soll ich nur nehmen Nach dem ich mit der ein paar Threads durch gestöpert habe, habe ich mich vorerst für den ABM Streetbar entschieden. Aber trotzdem würde ich gerne wissen, was ihr so verbaut habt. "Allgemeine" Erfahrungsberichte" sind auch gerne gesehen, sowie Bilder. Ich weiß, das dies schon manchmal in anderen Threads angesprochen wurden aber wenn dann nur grob und ziemlich verstreut in mehrere Threads. Daher nun mein Versuch alles zu kombinieren. Klappt es nicht dann
  10. MKZ800

    Lenkerumbau bei der z800

    Hallo Da ich hier im Forum noch ziemlich neu unterwegs bin und ich mich mittlerweile durch sehr viele Seiten des Forums gelesen hab und nix so richtiges gefunden habe, wende ich mich direkt mal an alle hier im Forum. Ich fahre seit letztem Jahr ein Z800, dass Teil macht richtig Laune und ich möchte noch einige Dinge daran ändern. Ich möchte gern auf einen anderen Lenker umsteigen mit Highsider Victory Spiegeln. Eigentlich das volle Programm beim Lenkerumbau. Nur habe ich damit keine Erfahrungen weiter. Ich habe bei den Z1000er Umbauten gelesen, dass der Magura Lenker von der Kröpfung her sehr angenehm zu fahren sei, denn ich habe auch das problem, dass mir nach einer Weile die Hände einschlafen. Meine Fragen sind: Gibt es für die Z800 und den Magura SX/ TX/ CPX ein Gutachten für die 800er? Brauche ich bei diesem Umbau neue Riser und wenn ja, welche? Ich möchte die Spiegel gern diereckt am Lenker befestigen. Passt das alles so noch mit den Armaturen und Spiegel ohne das diese am Tank anschlagen werden?? Gibt es noch Alternativen und ERfahren mitanderen Lenkern von ABM/ Rizoma/ LSL? Welche Lenkerenden kann ich dann verwenden? Ich weiß, es sind bestimt auch sehr primitive Fragen aber ich wäre für jede Hilfe dankbar.
  11. Hallo hat schon jemand seine 1000sx mit einem Superbike Lenker umgebaut und kann mir seine Erfahrung mitteilen ? Ich bin ziemlich gross 194cm.
  12. Hallo zusammen, Da die SuFu nichts vergleichbares ausgespuckt hat und das durchlesen artverwandter Threads auch nicht hilfreich war mache ich mal ein neues Thema auf. Ich werde nächste Woche Samstag meinen Lenkerumbau starten und habe mich im ersten Schritt für die "Low-Budget" Variante mit 22mm Lenker (ABM oder LSL, Superbike oder Streetbar, tbd) und Highsider Victory Evo entschieden. Low-Budget deswegen, da ich hier materialtechnisch ca. 140€ günstiger wegkomme als beim Umbau auf einen 28mm Lenker. Ich möchte also erst einmal mit geringem finanziellen Aufwand prüfen welcher Lenker mir besser passt und ob noch weitere Anpassungen (Riser?) nötig sind um dann ggf. später "richtig" umzubauen. Nun zu meiner eigentlichen Frage: Ich würde gerne meine Navi-Halterung mittig auf die Lenkerstange setzen (Symmetrie ftw!), was natürlich durch die durchgängige Klemmbrücke verhindert wird. Gibt es hier eine kostengünstige Möglichkeit die Brücke zu ersetzen? Ich würde ungerne neue Klemmböcke für 70€ kaufen, denn dann könnte ich auch direkt den Umbau auf den 28mm Lenker starten. Im "Zeigt her Eure Lenker"-Thread habe ich einige Bilder ohne Brücke gesehen, daher meine Hoffnung, dass es vielleicht von einem anderen Modell passende Klemmbügel gibt, die die Cops oder der TÜV nicht beanstanden. Cheers, Christian
  13. Markes1983

    Lenkerumbau

    Hey Leute ich hab jetzt schon ewig geschaut ob es schon einen Beitrag dazu gibt. Aber nichts gefunden also such ich hier mal. Ich möchte gerne einen breiteren Lenker verbauen. Der Standartlenker ist ja 70 cm breit. Nun meine Frage. was muss ich beachten gehen die Griffe und das andere Zeugs so ohne Probleme ab welche Lenker würdet ihr empfehlen und natürlich welche Breite ist da optimal ? Geht das so ohne weiteres und was sagt der TÜV dazu bzw muss ich das eintragen. Grund des Lenkerumbaus sind ansich die Lenkerendspiegel ich möchte die gerne nach innen drehen zwecks der besseren Sicht. Besten Dank schon mal
  14. Michi1

    Gilles-Tooling 2DGT Riser

    Hallo zusammen, Ich sitz hier gerade beim Arzt rum und blätter die Motorradfahrer durch. Da entdecke ich eine Anzeige von Gilles. Das ist genau das was ich brauche. Als alter Mann will man sich ja nicht mehr so tief bücken müssen. Hat die schon jemand verbaut und kann etwas dazu schreiben? Hier mal ein Link https://www.gillestooling.com/produkte/handlebars/2dgt-adjustable-handlebar-risers/80/2dgt-verstellbare-lenkerboecke-mit-abk-01?number=2DGT-02-01.bg VG Michi
  15. Crankworx

    Lenkerumbau ABM Streetbar

    Hallo Leute! Ich habe gerade eine meine Z750 Baujahr 2009 einen ABM Streetbar Lenker verbaut, soweit alles gut gelaufen. Problem ist das ich den Bremshebel(rechts) nicht weiter runter machen kann, weil sonst die Bremsleitung zu stark auf die Gabelbrücke drückt. Einer ne idee ??? GruZ Mirco
  16. paseo-tp

    Problem mit dem Gasgriff

    Hi. Ich habe heute meinen lenker gewechselt auf einen lsl streetbar. Leider habe ich jetzt ein Problem mit dem Gasgriff. Er geht nach dem gasgeben nicht in seine Ausgangsstellung zurück, ich muss ihn manuell zurückdrehen. Sicherlich ein leichtes Problem doch ich als Laie habe nicht die passende schnelle Lösung. Kann mir einer von euch helfen?
  17. Sucher

    ABM Lenker an der z1000 07-09

    Hallo Seit 2 Wochen bin ich Besitzer einer Z1000. Jetzt war ich beim TÜV. Doch leider hat mein Lenker kein ABE oder wie immer das heißt. AUf dem Lenker befinden sich folgende Zahlen. 0429 RL KBA 90828. Mir ist auch aufgefallen, das die Lenker Klemmung ca 29 mm hat. Der Vorbesitzer hat sie auch so gebraucht gekauft und kam immer Problemlos über den TÜV. Onkel Google sagt auch nicht über RL KBA 90828. Kann mir hier jemand weiterhelfen. Mfg
  18. Hallo ich habe mit vor kurzem die Lenkerenden von Highsider gekauft und nun nen Lenker von LSL. Der Lenker hat nun kein Gewinde. Habt ihr ne Lösung für das Problem?
  19. Gast

    LSL Lenker

    Hallo Hat jemand vonm euch Erfahrungen mit einem Fat-Bar-Lenker von LSL. Wollte mal wissen ob die Klemmböcke benötigt werden oder ob der Tüv den Lenker auch mit dem Originalhalter einträgt. Ist ein ganz schönes durch einander im Gutachten.
  20. Mister Z

    Probleme mit Rizoma Circuit 851

    Hey Leute, ich habe mir günstig Rizoma Circuit 851 Spiegel über ebay ersteigert. Heute ist das Paket angekommen. Soweit so gut..... Habe mich direkt daran gemacht die neuen Spiegel zu montieren. Der erste war noch kein Problem. Der zweite Adapter jedoch lässt sich einfach nicht in die Spiegelaufnahme schrauben. Da die Schraube die daran befestigt ist, nicht greifen will und sich nicht in das Gewinde drehen lässt. Kraft oder Druck kann ich zudem auf den Adapter nicht ausübern, da sich dann die Schraube vom Adapter löst. So stellt sich mir auch die Frage: Wie soll ich überhaupt den Spiegel festbekommen, wenn sich der Adapter wieder rausdreht? Beim Anziehen würde sich die Schraube ja ständig aus der oberen Aufnahme lösen. Ich hoffe ihr versteht was ich meine. Auf dem Bild kann man vielleicht was erkennen. Hat jemand einen Tipp? Vielen Dank vorab. Grüße, Mister Z
  21. Hallo, ich möchte meinen Lenker gegen einen superbikelenker austauschen. Muss ich alle Kabel verlängern oder passt das noch ? Wer kann mir hier helfen? Z1000 Bj 04/2003 Danke
  22. Hightower

    Lenkerumbau Z1000 (07-09)

    Servus. Ich würd meiner Kilo Z gerne nen andern Lenker spendieren. Tendiere zu Rizoma. Hat jemand erfahrungen mit Superbikelenkern von Rizoma? Bin recht groß 197cm. Und was ist mit konischen lenkern? Besser als die normalen? Wär sehr dankbar für tipps und Erfahrungsberichte.
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