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  1. Hallo Miteinander, im Januar 2020 habe ich mit auch Kawasaki Z1000 zugelegt. Bei einer kleinen Probefahrt Etwa 5min (leider Wetterbedingt) war nichts festzustellen. Nachdem ich nun das bike zuhause hatte und das Wetter mitspielte konnte ich endlich was länger fahren. Dabei ist mir lang langerer Zeit aufgefallen das dass Bike anfängt zu vibrieren was auf dem Rückweg auch stärker wurde. Da mir das als Fahranfänger zu heikel wurde bin ich mit der Kawa zur Kawasakiwerkstatt gefahren. Nach 2 Tagen bekam ich dann die Info das, dass Lenkkopflager und auch die Bremsen einen Weg haben. Kosten für Instandsetzung insgesamt was über 900 Euro. Nun stellt sich mir die Frage in wieweit ich dem Händler dafür in Haftung bezüglich Gewährleistung nehmen kann ? Wäre super wenn mir da jemand weiter helfen kann. Die Lenkkopflager (oben und unten) lasse ich gerade machen. vielen dank für eure Hilfe Mit freundlichen Grüßen
  2. schorsch

    Austausch der Lager Z1000 07-09

    Servus zusammen, ich möchte über die kalte Jahreszeit die wichtigsten Lager an meiner Z1000 2007 austauschen. Die Gute hat jetzt mal 55000 km auf dem Tacho und ich würde einfach mal prophylaktisch an die Sache ran gehen. Das wären das Lenkkopflager, die Schwingenlager und die Radlager. Hat da schon jemand Erfahrungen mit dem Bezug von Austauschlagern ? Vielleicht eine Bezugsquelle mit passenden Bezeichnungen ? Und muß man auf verschiedene Qualitäten und Arten der Lager achten ? Ich bin dankbar für konstruktive Tips und Hinweise.
  3. Nachdem ich letztens beim Stammtisch für das Thema Lenkkopflager bei meiner Z (Z1000 10-13) sensibilisiert wurde, zeigte sich, dass meine nach 37tkm auch einen spürbaren Rastpunkt hat und wohl demnächst gewechselt werden sollte. Meine Z ist dann die 2. Z1000 ('10) im Stammtisch, wo das Lenkkopflager fällig ist. Die andere Z hat 30tkm runter. Bei den alten Zetts habe ich das Lenkkopflager schon mal gewechselt, also wage ich mich auch an meine ran. Sollte kein Unterschied in der Prozedur sein. Die Frage ist, welches Lenkkopflager einsetzen? Habt ihr Tipps? Werkzeugempfehlungen? Mein Händler favorisiert Kawasaki Original (Kugellager) (Satz um die 90€) Bei Ebay habe ich Kegelrollenlagersätze von AllBalls für 60€ gesehen. Gibt es z.B. auch bei http://www.mot-teile-borken.de/ Aus dem Rennsport sind Emil Schwarz Lager bekannt, lohnt sich die Anschaffung? Bezugsquellen? Maße der Lager? Der Thread hier ist recht aufschlussreich, nur leider fürs Z1000 ('07) Modell. Keine Ahnung was 1zu1 auch bei der ZRT00D genutzt werden kann.
  4. z1000

    Z1000 Lenkkopflager

    Moin zusammen, ist wahrscheinlich schon mal belatschert worden, aber trotzdem mal die Frage. Mache gerade die große insp an meiner 09er Z. Lenkkopflager hat ne Mittelstellung. Hab mal im Eteilkatalog nachgeschaut. Hat die Z allen Ernstes Kugellager und kein Kegelrollenlager? Gruss Christian
  5. thelastone

    Lenkkopflager Z750 2007

    Ich bräuchte bitte die Daten des Lenkkopflagers, also Lagernummer oder Abmessungen da ich nicht gewillt bin den Wucher vom Händler zu zahlen. Handelt sich um eine Kawasaki Z750 BJ 2007 mit ABS Hab so ne Mittelstellung wos etwas steckt, is eigentlich schon seit dem ichs hab aber jez hams es beim Pickerl bemängelt. Nur nebenbei was der Händler haben wollte!!! Allein das Lager nur Material ca 120 Euro oder gar für den Einbau 4-500... Edit: Hab jez im Internet die Bezeichnung AKK-907 gefunden, stimmt die?
  6. Volvox

    Lenkkopflager schmieren.

    Hallo, hab heute mal ins Benutzerhandbuch in die w Wartungstabelle geschaut, hab da dann festgestellt das ich mal das Lenkkopflager und die hinteren Fahrwerksteile abschmieren sollte. Kann mir da jemand sagen wie ich da am besten, vorallem am Lenkkopflager, abschmieren kann??? Danke im voraus.
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