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Showing results for tags 'leovince'.
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Mein Auspuffhalter von Leovince ist aus Carbon. Ich hätte aber gerne einen schwarzen. Gibt es den irgendwo zu kaufen in schwarz oder Edelstahl dann würde ich ihn Pulvern lassen. Oder würde hier im Forum so Halter anfertigen? Dürfte doch auch für andere Interessant sein.
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habe ich im ninja forum gefunden und "geklaut"... Quelle: http://forum.ninja-zx.de Auspuffanlagen http://www.ambi-bike.de AKRAPOVIC www.akrapovic.de Ajko www.ajko.de Arrow www.arrow.it Blue Flame www.blueflameperformance.com BMW www.bmw-auspuff.de BOS www.bos-exhausts.com BSM www.bsm-auspuff.de BÜSCH www.motorradauspuff.de COBRA DUPLEX www.speed-products.com CRD www.mg-sport.com DEVIL www.rm-devil.de www.devil-auspuff.de EGU www.egu-motoren.de Fresco www.fresco-exhaust.com Galasetti www.galasetti.it Gianelli www.gianelli.com HOLESHOT http://www.holeshot.com/ HURRIC www.fechter.de IXIL http://www.ixil.com www.pwhamburg.de KEDO www.kedo.com KERKER www.kess-tech.de L&W www.mizu.de LASER www.so-products.com www.laserexhausts.com LEOVINCE www.leovince-power.de www.niemann-frey.de LOHNE www.motorparts-lohne.de MAB www.mab-power.de MARVING www.daniele-moto.de MCA PARTNER www.mcapartner.de MELVIN www.melvin.de MICRON www.micronsystems.de MOTOPARTS LOHNE www.motoparts-lohne.de MOTORRADMARKT GENSLER www.motorradmarktgensler.de MOTACC www.motacc.com MUZZYS http://www.muzzys.com/ NIKKO www.klaus-goerz.de NINJA www.alphatechnik.de REMUS www.phoenix-motorrad.de RSI www.rsi-performance.de SAMSON www.samson-auspuffanlagen.de SC-Project www.sc-project.com SCORPION www.scorpion-exhausts.com SEBRING www.sebring.biz www.mizu.de Shark www.mab-power.de SILMOTOR www.silmotor.it SILVERTAIL www.matthies.de Sinus www.sinus.co.at SITO www.niemann-frey.de www.logoscooter.de SR-Racing www.sr-racing.de SUPERTRAPP www.kess-tech.de TERMIGNONI www.haensle.de TG-TECHNIK www.tgtechnik.de THUNDERCOMPETITION www.thundercompetition.de TWO BROTHERS RACING www.motopro.com Venom www.venomexhausts.com WILEYCO www.wileyco-racing.com Yoshimura http://www.yoshimura-rd.com/default2.asp ZACH www.zachauspuff.de
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Da könnte doch einigen was drohen !!! Wenn es um Ersatzteilversorgung und Reklamationen geht Am Freitag den 11.10.2013 hat die italienische Firma SITO Gruppo Industriale S.p.A., die als Hersteller der LeoVince- und Silvertail-Auspuffanlagen bekannt ist, Insolvenz angemeldet. Vergebens hatte die Geschäftsleitung versucht, mit den Gläubigern eine Lösung zu finden, mit der eine langfristige Aufrechterhaltung des Betriebes möglich gewesen wäre. Mit sofortiger Wirkung sind sämtliche Auslieferungen eingestellt. Quelle: http://www.sd-pressedienst.de/?p=19449 gruß tom
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Nach der Insolvenz stellt LeoVince einen neuen Topf Namens Nero vor. Soll bereits ab April für die Z750 und die Z800 kommen. Sieht nach einem update des LV-one aus. Aber sehr gut gemacht mit schöner carbon Endkappe, schwarzem Korpus, festem Halter und dezentem Schriftzug.
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Hab mal ein video meines neuen Leo Vince ONE modell 2011 auf youtube gestellt. Leider mit dem Handy aufgenommen und daher nicht so besonders............. Fotos in der Galerie....
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Hallo zusammen, ich habe mir für meine Z750 Bj. 2008 einen Leovince LV One gekauft zusammen mit dem 54mm Nachrüstkat. Diese kommen die nächsten Tage bei mir an. Nun stelle ich mir die Frage, wo ich den Nachrüstkat reionstecke, zwischen Krümmer und Verbindungsrohr, zwischen Verbindungsrohr und Entschalldämpfer? Ist es egal, wie rum ich den einbaue, also in welcher RIchtung? Vielen Dank und beste Grüße
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hey bräuchte mal eure meinung... könnte für nen guten preis (ca150€) nen endtopf mit adapterrohr für meine z750 bekommen... verkäufer hat ihn selbst gebraucht gekauft. -topf ist ca 1-2 jahre alt -er wollte aus seiner z1000 ne 4-1 machen allerdings keine zeit dazu gefunden sodass er den pott nicht verbaut hat -vergewissert mir das der topf "unverbastelet" ist und der damalige verkäufer den topf an einer unverbastelteten maschine gefahren hat -watte sollte nach seiner aussage demnach intakt sein und der db killer macht den anschein das er noch nie ausgebaut wurde... so jetzt meine frage...ist der topf noch gut? könnte ich probleme beim tüv bekommen da er zu laut sein könnte? wie siehts aus mit kat? notwendig? danke für eure hilfe :-)
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Weiss jemand wo die Kat Patrone sitzt bei der Z750 ,habe gerade den LeoVince GP Style ,den ich nicht eingebaut hab.Will mir SC-Project holen und würde die Kat Patrone drinlassen oder wenn sie im Auspuffrohr ist da einbauen.
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Wer weiss,wo ich im freien Handel für meinen GP-Style LeoVince Topf einen´Möglichst Orginalen db-Eater herbekomme.
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Hier mal eine bebilderte Einbauanleitung...... (Einbauzeit ca. 1 Stunde in aller Ruhe) 1: zuerst die Schrauben 1,2 und 3 lösen und dann den Auspuff vorsichtig abnehmen. Er steckte bei mir ziemlich fest am Krümmer aber nach vorsichtigem rütteln und schütteln ging er dann endlich ab 2: Den Auspuff vorsichtig auf den Boden stellen und dann die zwei Inbusschrauben der Abdeckung für die Bowdenzüge der Klappen lösen und den Deckel abnehmen. 3: Jetzt (nach lösen der unteren Muttern) vorsichtig die beiden Bowdenzüge aus der Halterung 1 & 2 hebeln und die Bowdenzüge aushaken - FERTIG 4: Das ganze sollte dann so aussehen (klingt übrigens auch geil ohne Auspuff ) 5: Nun das mitgelieferte Zwischenrohr vorsichtig auf den Krümmer stecken und darauf achten, dass die innenliegende Grafitdichtung nicht beschädigt wird. Das Ganze geht etwas schwer aber mit Feingefühl kein Problem. Dann die Schelle soweit anziehen, dass das Zwischenrohr zwar fest aber noch ein wenig beweglich für spätere Anpassungen ist. 6: Nun den Auspuff auf das Zwischenrohr stecken, ausrichten (bei mir stand er gut vom Motorrad ab und ich musste Ihn ein ganzes Stück an das Möpp drücken) und mit der mitgelieferten Schelle und der NEUEN Schraube an die Halterung der Zett schrauben. 7: die mitgelieferte Feder zwischen Auspuff und Zwischenrohr mit dem mitgelieferten Zughaken einhaken und festschrauben. Möpp starten und alles auf Dichtigkeit am Krümmer überprüfen. 8: Sozius- und Fahrersitzbank abmachen, Seitenverkleidung in Fahrtrichtung LINKS abnehmen: 9: Die Klammer (Markiert als 1 & 2 ) lösen indem man sie mit einem keinen Schraubendreher nach rechts und zu sich drückt bis sie abspringt (Weiß nicht wie ich das anders erklären soll), dann die Züge aushaken (geht ohne Probleme, da keine Spannung mehr drauf ist) und rausziehen. Danach die Klammer wieder befestigen. 10: Alles zusammenschrauben und Spaß haben.... 11: und so sieht es dann aus... Aufkleber muss ich noch rausfinden wie ich den am besten abbekomme... PS: KEINE FI ANZEIGE LEUCHTET (bis jetzt) Hoffe ich konnte mit dieser Anleitung ein wenig helfen... Grüße Sven
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Hallo, Habe an meiner Z den Ixil Hyperlow verbaut. Klang ist okay, aber nicht der Burner. Ist der Leovince lauter??? Muss nicht unbedingt der Factory sein, der normale tuts auch (vom Aufbau fast gleich). Und hat er so ein schönes Auspuffpatschen wie ich es von meiner 08er Z kannte? Youtube hilft nicht wirklich, da es sich real doch meist anders anhört. Vielleicht kann ja einer weiterhelfen Bikergruss Badel
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MoinMoin Hat von euch jemand an eurer Z1000SX einen Sportauspuff Dran gebaut ? Möchte mir den LeoVince SlipOn Evolution2 oder LeoVince GP PRO Kaufen . Hat jemand Erfahrung oder eine Anbauanleitung, was an den Klappen im Auspuff oder am Krümmer zu Kat machen muss. Gruß moin08 :danke2:
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Hallo User!! Wollte euch fragen ob ihr schon irgendwo eine billigere Auspuffhalterung wie die bei Rizoma gefunden habt!! Kawasaki Z 750 Bj.: 2010 danke euch im vorraus!! lg InVader
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So, ich beginn hier mal mit einer "kleinen" aufstellung, wer noch ergänzende sachen hat, sofort posten! als erstes mal meiner: Akrapovic ohne DB-Killer Akrapovic Racing Devil High Up Exo7 Anlage LeoVinci Evo 2 mit DB-Killer LeoVinci Racing LeoVinci Evo2 Titan High Up Micron ohne DB-Killer Micron Racing 105DB!! 10MB MIVV Anlage NSCS Anlage einer Ninja High Up Pro Gun High Up Nikko Anlage GPR Fireplace GPR Alu ohne DB-Killer greetz ;-)
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Hallo zusammen. Kurze Frage. Das komische dingen am Verbindungsrohr, muss das bei dem Gp-Pro Evo 2 sein?? Der GP style hat es meines wissens nicht. Geht mir nicht um Lautstärke, sondern um die Optik. Falls einer weiß wo ich ein Verbindungsrohr ohne dieses Dinge bekomme, wäre ich über einen Link dankbar. http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1392816858__lv-sbk-lp-04_is.jpg
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Hallo Com, ich hatte vor an meiner z1000 2014 eine neue Sportauspuffanlage anzubringen. Bevorzuge allerdings Auspuffanlagen mit nur einen Endtopf! Könnt ihr mir vielleicht irgenwelche Marken empfelen die super vom Klang sind und vielleicht auch noch paar PS mehr bringen? z.b http://www.z1000-forum.de/topic/63775-meine-neue-z1000-mit-akrokomplettanlage-und-rizoma/
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Servus, weiß gibt bestimmt schon etliche Threads dazu, aber bräuchte trotzdem eure Frage vor allem von denen die vielleicht sogar beide Sounds kennen. Welchen würdet ihr nehmen???? Leovince ONE oder GPR Furore Nero Italia Vielen Dank
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Verbindungsrohr originalauspuff welches material?
denny1992 posted a topic in Umbauten an der Z750 (04-06)
Hey leute, ich werd nächste Woche meinen kompletten Auspuff polieren lassen! so schauts momentan aus: [/url] wie ihr seht ist das eine spezialanfertigung, krümmer ist original, zwischenrohr ist auch vom originalen auspuff und topf ein leovince gp style. So meine Frage ist jz folgende: Krümmer ist Edelstahl, Endtopf ist Edelstahl, aber welches material ist das verbindungsrohr, auch edelstahl??? weiters würde ich gern wissen ob die e-nummer auf dem leo bleibt, auch wenn er poliert wird? danke euch vielmals! -
Nabend, ich bin Neu hier und hätte ne Frage: Ich will auf meine Z750 Bj.11 den Leovince SBK Gp Style ohne Kat drauf machen. Nun stellt sich die Frage ob ich damit die AU bekomme? Muss ich da irgendwas an der Einstellung ändern ? oder läuft die Z auch mit dem LEO perfekt? DANKE !!
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Ist der für die Z1000 und für die Z1000SX identisch? Wenn ich nach den Bildern auf ebay gehe, ist das nicht der Fall. Gefallen tut mir aber nur der auf dem Bild mit der nackten Z. Weiß da jemand Bescheid zu? http://www.ebay.de/itm/Auspuff-LeoVince-One-Evo2-Kawaski-Z-1000-10-13-Carbon-Endtopf-/400645310378?pt=DE_Motorradteile&hash=item5d485247aa http://www.ebay.de/itm/Auspuff-LeoVince-One-Evo2-Kawasaki-Z-1000-SX-11-13-Carbon-Endtopf-/181301776137?pt=DE_Motorradteile&hash=item2a366d8f09
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Wer hat diesen Auspuff an seiner Z750R und zu welchen Kurs bekommt man diesen? Erfahrungen,Meinungen ? Danke Micha
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Hallo, habe den Leovince SBK Evo 2 vs. Factory (Carbon) auf meiner Z verbaut also jeweils links und rechts ein Endtopf! Ist es mögich dass ich mir das so umbauen kann dass ich nur ein Endtopf rechts habe? Mit vielleicht einer blende oder Adapterstück oder ka was? Hat das schon mal jemand gemacht? gibts erfahrungen? Nachteile? Vorteile? Die einzige anlage die ich kenn ist die von Akrapovic wo man rechts nur einen hat! http://www.akrapovic.com/en/Motorcycle/Products/Pages/Product.aspx?BrandId=b12b24d3-d8b4-4136-898d-fc186212d2d1&ModelId=3d4f168d-dfec-4a9a-98ee-c8f5d1cd90e3&ModelYearId=dd715b39-164a-46e5-8114-9d5951342638&ProductId=593&ProductFilter=Active&DisplayName=Kawasaki%20Z1000%20S-K10R6-ZC+Racing+Line+%28Carbon%29 gibt es ein Adapterstück auch für die leovince endtöpfe? MFG Marco
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Moin Leute, ich bin frischer Motorradfahrer seit April diesen Jahres. Zum Einstieg habe ich mir eine silberne 06er Z750 gekauft mit der ich bis jetzt voll zufrieden bin. Die Saison neigt sich dem Ende. Ich habe viel gesehn und gemerkt, dass ich meine Z optisch aufbessern möchte. Der standart Auspuff sowie die Spiegel gefallen mir nicht. Nun wollte ich eure Meinung zum Auspuff hören. Diese zwei sind in meine engere Auswahl gekommen: LeoVince GP Style http://www.ebay.de/itm/Leovince-SBK-GP-Style-Edelstahl-Auspuff-KAWASAKI-Z-750-S-2004-/231040201108?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item35cb11b194 HP Corse Hydroform http://www.ebay.de/itm/KAWASAKI-Z-750-2004-2006-AUSPUFF-HP-CORSE-HYDROFORM-/400422523532?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d3b0ad28c Haben welche von euch mit einem oder beiden Modellen Erfahrung und Pro/Contra Argumente für einen Auspuff. Den Leo habe ich schon live bei einer 08er Z750 gehört und gesehen und war mit der Optik und Akustik zufrieden. Optisch gefällt mir der HP Corse auch, nur bei dem habe ich keine Klangerfahrung. Welche Spiegel habt Ihr an Euren Zs? Ich finde die originalen sind zu hoch auch nicht formschön. Leider finde ich im Netz keine die mir zusagen, vorallem weil es mir schwer fällt sich die Spiegel in natura am Bike vorzustellen. Währe toll, wenn Ihr mit dabei Einsteigertipps geben könnt. Vielen Dank für eure Tipps!
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Hallo, hab mir ne Kawa Z750 Bj 08 dieses Jahr rausgelassen. Super Bike - nur der Auspuff stört mich noch sehr!! (hässlich - sound lässt zu wünschen übrig) Nun meine Frage an euch: Welcher Auspufftyp ist euer Meinung gerade einer der besten vom Sound und Aussehen her? Er sollte gut aussehen - ein satten bass haben und und und Mein kleiner Favorit ist gerade der Leovince Factory Evo2 (Preis-Leistung Sieger) - Hat jemand Erfahrung mit diesem gemacht? Danke! Linke zum Gruß!
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ACHTUNG: Es kann sein das ihr euch ein Streamplayer Plugin installieren müßt was euer Browser eigentlich aber anzeigen sollte falls es nicht vorhanden ist. Die lang erwarteten Resultate sind da! Hier eine kleine Erläuterung, für die die soetwas noch nie gesehen haben. Was man in ungefähr aus folgenden Grafiken ersehen kann: Und nun gehts ans Eingemachte! Der Originale: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/original6.mp3[/stream] [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/original10.mp3[/stream] Original modifiziert: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/mod6.mp3[/stream] [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/mod10.mp3[/stream] :| Vergleich Original vs Mod bei 6000RPM: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/orgmod6.mp3[/stream] Vergleich Original vs Mod bei 10000RPM: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/orgmod10.mp3[/stream] Leo Vince Factory: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/leovince6.mp3[/stream] [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/leovince10.mp3[/stream] Vergleich Original vs Leo Vince Factory bei 6000RPM: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/orgleo6.mp3[/stream] Vergleich Original vs Leo Vince Factory bei 10000RPM: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/orgleo10.mp3[/stream] Laser GP: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/lasergp6.mp3[/stream] [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/lasergp10.mp3[/stream] Vergleich Original vs Laser GP bei 6000RPM: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/orglaser6.mp3[/stream] Vergleich Original vs Laser GP bei 10000RPM: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/orglaser10.mp3[/stream] Akrapovic Complete original: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/Akraklein6.mp3[/stream] [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/Akraklein10.mp3[/stream] Vergleich Original vs Akrapovic Complete original bei 6000RPM: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/orgakklein6.mp3[/stream] Vergleich Original vs Akrapovic Complete original bei 10000RPM: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/orgakklein10.mp3[/stream] Akrapovic Complete 35er Killer: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/Akramittel6.mp3[/stream] [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/Akramittel10.mp3[/stream] Vergleich Original vs Akrapovic Complete 35er Killer bei 6000RPM: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/orgakmittel6.mp3[/stream] Vergleich Original vs Akrapovic Complete 35er Killer bei 10000RPM: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/orgakmittel10.mp3[/stream] Akrapovic Complete 38er Killer: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/Akragross6.mp3[/stream] [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/Akragross10.mp3[/stream] Vergleich Original vs Akrapovic Complete 38er Killer bei 6000RPM: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/orgakgross6.mp3[/stream] Vergleich Original vs Akrapovic Complete 38er Killer bei 10000RPM: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/orgakgross10.mp3[/stream] Akrapovic Complete open: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/Akraohne6.mp3[/stream] [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/Akraohne10.mp3[/stream] Vergleich Original vs Akrapovic Complete open bei 6000RPM: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/orgakohne6.mp3[/stream] Vergleich Original vs Akrapovic Complete open bei 10000RPM: [stream]http://phatrides.de/fertig/exhausts/orgakohne10.mp3[/stream] [rainbow]Die 6000er db Charts:[/rainbow] Akra open 105,2 Akra 38er 100,6 Akra 35er 100 Akra orig. 99,5 Original Mod 99 Laser GP 98,4 Leo Vince Factory 97 Original 96,3 [rainbow]Die 10000er db Charts:[/rainbow] Original Mod 114,8 :x Leo Vince Factory 111,8 Akra 38er 111,5 Original 111,2 Akra open 110,8 Akra orig. 110,6 Akra 35er 110,5 Laser GP 108 Und jetzt hab ich auch keinen Bock mehr :!: Viel Spaß beim studieren!
