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Seid gegrüßt, Freunde der neuartigen Technik. Durch Zufall bin ich Anfang des Jahres günstig an einen Lithium-Eisen-Phosphat Batterie gekommen (LiFePO4 Akku). Aufgebaut in 4s3p mit 6Ah Kapazität. Nach kurzer Recherche mit positiven Meinungen hier und hier war ich überzeugt. Das will ich haben. Kurze Erläuterung zur gewählten Kapazität: Der normale Akku der Z hat 9Ah. Allerdings darf man eine Starterbatterie nicht unter 30% Ladung entladen weil sie sonst irreparabel beschädigt wird. Macht also auch nur max. 6Ah nutzbare Kapazität. Der LiFePo Akku kann wesentlich weiter entladen werden. Es läuft also aufs gleiche hinaus. Nachdem ich am Wochenende endlich mal genügend Zeit hatte an meinem eigenen Mopped rumzubasteln, habe ich diesen Akku nun verbaut. Geliefert wird das gute Stück ja so (erhältlich z.B. hier): Das ist wenig Motorrad kompatibel, also musste ein Gehäuse her, was den Akku aufnimmt. Vorgabe war, ich will nicht die Batterie-Anschlüsse vom Bordnetz verändern (Restgarantie usw.). Da blieb eigentlich nur ein Kasten in Batteriegröße übrig. Herausgekommen ist folgende Konstruktion: (große Bilder gibt es hier) Bevor jemand meckert, mir gefällt die Position/Verlegung des roten Kabels auch nicht, aber erst mal funktionierts so. Ich wollte auf jeden Fall den Akku schnell entfernbar gestalten, deshalb habe ich 4mm Hochstrom Gold-Steckverbinder benutzt. Diese haben sich millionenfach im Modellbau bewährt. Jeder Stecker kann 80A Strom kurzzeitig verkraften. Beim Startvorgang des Motorrads werden irgendwas zwischen 100A und 150A benötigt. Da ich 3 Stecker je Pol benutze sollten die 240A ausreichend dimensioniert sein. Zusätzlich zum reinen Akku wurde gleich noch die Legos 2 Alarmanlage verbaut. Diese hat jetzt quasi einen eingebauten Akku :!: Die Lüsterklemmen bieten gleich noch Anschlüsse für kommende Zusatzgeräte, wie z.B. den McCoi. Eingebaut sieht das Ganze dann so aus: Fazit: Ich bin diese Woche jetzt schon so gefahren und bisher sind keine Probleme aufgetreten. Mal sehen wie es im Langzeittest aussieht. P.S. Ich werde für den McCoi dann auch eine detaillierte Einbauanleitung erstellen. P.S.2: Danke an Zwerg, der die Messingstangen gedreht hat, sowie die gute, alte Pertinax-Platte bei Vaddern im Keller gefunden hat. Das Zeug stinkt beim Bearbeiten wie Sau, aber es ist so hart das man ein Gewinde reinschneiden kann.
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Hat schon jemand Erfahrung mit Lithium Batterien? Die der Marke "Shido" von Polo ist preislich recht attraktiv. Wenn man die 20% Aktion gleich mitnimmt, immerhin unter 100,-€ http://www.polo-motorrad.de/de/lithium-batterie-ytx9-bs-ytx9l-bs-146300.html
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- shido
- batterie; ytx9-bs
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