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Servus, möchte den luftfilter wechseln auf K&N jetzt die frage hat jemand den schon gewechselt ? Was muss alles weg aufgeschraubt werden ... Gruß Michel
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Endlich hat mal eine Zeitschrift (Motorradnews 06-2016) den Sportluftfiltern auf den Zahn gefühlt und zu unserem Glück auch noch bei einer Z1000SX. Die Ergebnisse sind fast wie erwartet: Original: 139,0 PS bei 10250 Umin; 103,7Nm bei 8500 Umin. BMC FM592/04 : 137,8 PS bei 10500 Umin; 100,3Nm bei 8750 Umin. K&N KA-1111: 138,6 PS bei 10250 Umin; 101.5Nm bei 8500 Umin. Pipercross MPX170: 138,0 PS bei 10250 Umin; 102,5Nm bei 8500 Umin. Sprint PM111S: 140,0 PS bei 10250 Umin; 102,8Nm bei 8750 Umin.
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Hallo Wollte mal fragen ob schon jemand bei der z900 den Luftfilter gewechselt hat.
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Hallo zusammen, ich habe grade einen K&N Filter bei meinem 18er Modell verbaut. Dabei ist mir im Luftfilterkasten direkt unterhalb des Luftfilters eine Plastikplatte mit Löchern und silbernen Schrauben aufgefallen. Ich versteh davon die Funktion nicht. Kann mir jemand erklären welchen Zweck diese Platte haben soll? Der Raum darunter ist leer. Die Ansaugung geschieht auch meines Verständnis nach nicht durch die Platte sondern die Luft strömt ja oberhalb der Platte direkt in den K&N Luftfilter. Ich hab ein Foto von einem Mod Video gemacht wo allerdings aussen Löcher rein gebohrt wurden. Darum geht es mir allerdings nicht. Mir gehts wie gesagt nur um die Platte im Boden mit den silbernen Schrauben und nicht um die Löcher die in den Kasten gebohrt wurden. Welchen Zweck kann diese Platte haben? Ansauggeräusche mindern oder Schmutz auf fangen? Oder gehts um Luftverwirbelungen? Ich versteh es nicht. Bin für jede Idee dankbar. Oder hat die Platte mal jemand raus gelassen und getestet? Gruß Christof
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So, ich möchte gern Mal mein Luftfilter begutachten und ggf er setzen. Doch verzweifel total daran, dass ich den nicht runterbekomme. Laut Werkstatthandbuch heißt es ja nur nach hinten ziehen. Bei mit liegt direkt der Kabelbaum drüber. Aber so richtig geht das nicht. Hat da einer nen Tipp für mich.
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Hallo Z Gemeinde, Ich war heut bei meinem Dealer, meine Mopete zur Inspektion bringen. Da ich fragte ob ein neuer Luftfilter rein muss, sagte er ja und ich lies mir gleich einen K&N Luftfilter rein machen. Ich fragte ihn ob man den Motor und die Einsprizung darauf abstimmen muss, sagte er da muss man gar nichts machen. So und jetzt zu meiner Frage: Da ich forher bei einem anderen Dealer war hatte ich schon mal wegen einem K&N Nachgefragt und der andere sagte da müsste mann etwas den Motor darauf abstimmen. So und was meint ihr dazu? Ich fahre ne Z1000 BJ 2005 orig, auspuff, habt ihr auch einen drin, wurde etwas abgestimmt oder nicht, und wie lange fahrt ihr ihn schon, habt ihr probleme oder nicht? Mit freundlichen Grüßen Fliperino1311
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Tach zusammen! Da ich in der suche nicht richtig weiter komme hier mein anliegen. Kann mir jemand den ausbau des Luftfiltereinsatzes mit demontage des Tanks beschreiben. Schön wär mit Bildern. Gruss Achim
