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  1. ZZ1000

    Druckpunkt unterschiedlich

    Hallo Gemeinde.. Komm langsam nichtmehr weiter! Hab bei meiner Z1000 Bj. 06 letztes Jahr Stahlflex Schläuche vorn und hinten von Spiegler eingebaut. Bremsflüssigkeit hab ich natürlich auch mit gewechselt. Die Bremsleistung war danach vorn absolut grottich! Hätte ich auch die Füße aufm Boden schleifen lassen können, wäre das selbe gewesen! Im ersten Moment lässt sich der Bremshebel auch voll durchziehen und baut erst nach 4-5 mal Pumpen einen Druckpunkt auf! Also logisch, is wohl Luft im System.. Denkst du. Da sind jetzt schon mindestens 3 Liter Bremsflüssigkeit auf die unterschiedlichsten Arten durch gelaufen um zu entlüften und nix hat sich geändert inkl. Bremse mit Kabelbinder über Nacht fixiert! Bremsbeläge hatte ich zwischendurch auch noch getauscht gegen neue ( Bremsleistung wurde etwas besser ).. Gestern hab ich nun noch den Bremsklolben oben überholt, ohne große Verbesserung! Stand heute: Nach 10 min warten kann ich den Bremshebel voll durchziehen und erst nach 5 mal pumpen baut sich ein Druckpunkt auf der auch seht weit hinten liegt.. Was fällt euch dazu noch ein? Kotzt mich langsam an!
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