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da sich in der letzten zeit die fragen nach den originalfarben bzw. ersatzfarben häufen, möchte ich an dieser stelle mal alle farben der einzelnen baujahre aufführen... die angaben sind wie folgt zu verstehen: farbe - originalfarbbezeichnung von kawasaki - farbcode von R.H. Lacke - alternativlacke von diversen autoherstellern Achtung: bei den angaben über alternativlacke kann es zu leichten abweichungen vom originallack kommen!!! Z1000 Modelljahr 2003 schwarz - Black Pearl - R.H. Farbcode: B5 - Volkswagen LC9Z Black Magic grün - Lime Green - R.H. Farbcode: 7F - Opel 308 signalgrün orange - Pearl Blazing Orange - R.H. Farbcode: 470 - Audi ??? Modelljahr 2004 schwarz - Black Pearl - R.H. Farbcode: B5 - Volkswagen LC9Z Black Magic rot - Passion Red - R.H. Farbcode: 234 - ??? orange - Pearl Blazing Orange - R.H. Farbcode: 470 - Audi ??? Modelljahr 2005 schwarz - Metallic Spark Black - R.H. Farbcode: 660 - ??? grün - Lime Green - R.H. Farbcode: 777 - Opel 308 signalgrün silber - Metallic Flat Raw Titanium - R.H. Farbcode: 725 - ??? Modelljahr 2006 schwarz - Metallic Spark Black - R.H. Farbcode: 660 - ??? blau - Candy Raw Plasma Blue - R.H. Farbcode: ??? - ??? silber - Metallic Raw Titanium - R.H. Farbcode: ??? - ??? Z750 Modelljahr 2004 schwarz - Ebony - R.H. Farbcode: H8 - Audi Y9B Ebony blau - Oriental Blue - R.H. Farbcode: 683 - ??? rot - Sunbeam Red - R.H. Farbcode: H1 - ??? Modelljahr 2005 schwarz - Ebony - R.H. Farbcode: H8 - Audi Y9B Ebony blau - Candy Plasma Blue - R.H. Farbcode: 723 - ??? silber - Metallic Phantom Silver - R.H. Farbcode: GU - ??? Modelljahr 2006 schwarz - Ebony - R.H. Farbcode: H8 - Audi Y9B Ebony orange - Pearl Blazing Orange - R.H. Farbcode: 470 - Audi ??? silber - Metallic Phantom Silver - R.H. Farbcode: ??? - ??? Z750S Modelljahr 2005 schwarz - Metallic Spark Black - R.H. Farbcode: 660 - ??? blau - Candy Plasma Blue - R.H. Farbcode: 723 - ??? rot - Pearl Magma Red - R.H. Farbcode: 724 - ??? Modelljahr 2006 schwarz - Metallic Spark Black - R.H. Farbcode: 660 - ??? blau - Candy Raw Plasma Blue - R.H. Farbcode: ??? - ??? silber - Galaxy Silver Type 2 - R.H. Farbcode: ??? - ??? alle angaben ohne gewähr :biggrin: so, maiky und brosche. jetzt gebt mal gas...

Hey Leute ich hab jetzt schon ewig geschaut ob es schon einen Beitrag dazu gibt. Aber nichts gefunden also such ich hier mal. Ich möchte gerne einen breiteren Lenker verbauen. Der Standartlenker ist ja 70 cm breit. Nun meine Frage. was muss ich beachten gehen die Griffe und das andere Zeugs so ohne Probleme ab welche Lenker würdet ihr empfehlen und natürlich welche Breite ist da optimal ? Geht das so ohne weiteres und was sagt der TÜV dazu bzw muss ich das eintragen. Grund des Lenkerumbaus sind ansich die Lenkerendspiegel ich möchte die gerne nach innen drehen zwecks der besseren Sicht. Besten Dank schon mal

Guten Tag Kollegen, Ich hab eine Frage bezüglich des Kühlers bzw des Schutzes. Ich habe mir ein Kühlerschutzgitter gekauft und montiert, allerdings liegt dieser Plan auf dem Kühler auf. Da es kein originalteil von kawa ist, weiß ich nicht, ob der originale auch aufliegt oder ob ein bisschen Luft dazwischen ist oder sein sollte. Gibt es hier welchen, die den originalen montiert haben und mir sagen können, ob dieser Luft oder keine Luft hat?

Servus, vielleicht kann mir jemand sagen ob die originalen Endtöpfe der z1000 bj2011 und die der sx bj2011 gleich sind oder nicht. Ich habe die z1000 mit einer MIVV Double Gun gekauft, der Vorbesitzer hatte aber die originalen schon weiterverkauft und für den Fall der Fälle hätte ich gerne die 2 originalen Endtöpfe zumindest auf Lager.

Tach auch , bevor es soweit ist das die Z eingelagert wird wollte ich noch ein paar LE. Spiegel verbauen. Es ist aber so, das der Originale Lenker erhalten bleiben soll, da ich die Ergonomie sehr gut finde. Die Spiegel sollen nach unten montiert werden. Gibt es einen Spiegel den man problemlos monitieren kann oder muss ich nen anderen Lenker verbauen, was ich aber nicht will. Oder Spiegel nach oben montieren was aber besch... ausschaut . Lg. Fred P.S. Die Suche brachte keinen Aufschluss Ahso , Z1000 Baujahr 2012

Hallo...kann mir jemand sagen ob die Endtöpfe des Models ab 2010 ggf. auf auf die von 2007 passen ? Bin neu im Forum und bisher auch noch keine Erfahrungen mit der Z1000. Die goldenen Endtöpfe gefallen mir nicht so und die vom Model ab 2010 finde ich bspw. in schwarz sehr schön und man bekommt diese auch schon sehr günstig. Wahrscheinlich nicht so ohne weiteres nehme ich mal an aber viellicht hat ja hier jemand schon die gleiche Idee gehabt und auch umgesetzt....bin mal gespannt. Danke + LG Boris

Hallo Ztler, ich bräuchte ganz dringend Technisches "knowhow" von euch : Situation : Ich habe im September 2015 ne Z750R aus 2012 von Privat gekauft, Sie ist mein Wunsch und Traum Moped. Daten : BJ /EZ 9.2012, Schlüsselnummern 7103 und ACR, Kawasaki ZR750N / Z750R ABS Jetzt steht ein massives Problem an, bei dem ich dringend Unterstützung brauche! Ende November bin ich rausgezogen worden, Allgemeine Kontrolle, die Rennleitung war auch sehr freundlich, sie hat mich noch nach hause Fahren lassen...kassiert habe ich ein Anschiss, bezahlen durfte ich 35 € Verwarngeld. Der Auspuff, mit dem ich sie gekauft habe, ist überhaupt nicht zugelassen, so die Herren in Blau, ich darf nachbessern. Musste feststellen das Sie Recht haben,leider, die E-Nummer gilt für die Z750, nicht für die Z750R, wie sich dann nach Gesprächen mit Leovince Deutschland herausstellte. Verbaut ist ein Leovince GPPro, ein Bild vom Original habe ich angehängt. Das erste was die Beamten störte, mein Auspuff ist anscheinend schwarz nachlackiert, ich habe selbst gesucht, aber keinen schwarzen GPPro gefunden ( nicht Carbon, wirklich matt schwarz lackiert ). Bilder von meinem Bike folgen am Wochenende. Der Support von Leovince, Frau Henke, gab Entwarnung : Viele Händler haben der Optik wegen das Teil Schwrz lackieren lassen. Das ändert nichts an der Zulassung. Wir gehen also davon aus das es sich um den GPPro handelt den ich als Bild angehängt habe. Momentan reicht die Kohle maximal für ein gebrauchtes Original Töpfchen aus der Bucht, oder Kleinanzeigen. Max 150 €, so kurz vorm Fest ist eigentlich auch das zu viel. Frage wäre jetzt also : Was muss ich einkaufen damit ich den Originalen Auspuff / Endtopf wieder drauf bekomme. Das hier habe ich ins Auge gefasst : Z750R Auspuff oder z750R Endtopf mit Steuerung Was ist mit der Klappensteuerung? muss ich die verbauen? hat meine Z die überhaupt?

Moin, ich weiss nicht, ob ich für die Suche einfach zu blöd bin (steht bestimmt schon irgendwo...), deshalb meine Frage hier: Wie hoch ist der Originallenker der Z800? Danke für eure Antworten!!!

Hallo Leute, ich habe eine SX 2014 und wollte den original Kennzeichenhalter behalten und nur die Blinker gegen Kellermänner tauschen. Hat das schon einer von euch gemacht? Geht das vielleicht mit solchen Adaptern? http://www.ebay.de/itm/Adapter-Blinker-Kawasaki-Z-1000-750-KLE-500-Z1000-Adapterplatten-Spacer-LED-Mini-/191222035885?pt=DE_Motorradteile&hash=item2c85b8b5ad Und wie sieht es mit der Blinkfrequenz aus wenn man vorne normale Blinker hat und hinten LEDs? Gruß Christof

Achtung Erna Fahrer im Forum -Hi Wer Kann helfen Brauch mal einige Bilder, Daten und Fakten zum Originalendtopf mit Klappe und dem Stellmotor (noch ER 6F Fahrer plant Einbau einer Klappe in selbige) Welche Klappe inkl. Stellmotor ist besser bis ´10 oder ´10-´13? Hat jemand ein Schnittbild der Klappe? Wer will seine Klappe samt Endstück, Zügen und Stellmotor loswerden? Was kostet mich das? Vielen Dank für Eure Mühe

Hallo zusammen, bei meiner Z1000B ist die Kupplung fällig,jetzt meine Frage hat einer von euch schon Zubehör Kupplung verarbeitet? Möchte sie komplett mit Federn und Stahlscheiben wechseln. Hab gehört das es zu Teil Probleme damit gibt. Bin für jeden Tipp dankbar.

Servus, weiß jemand ob andere Lenkergriffe an den Originalen Lenker passen ? oder geht das nur mit einem Zubehör Lenker.

Weis einer ob der original Topf der sx auf die Z passt ?

Hallo, erst mal sorry dass ich wahrscheinlich schon der 100ste bin der nach ner Kaufberatung für nen Lenker fragt! Aber wenn ich ehrlich bin, das was ich suche konnt ich bis jetzt auch dank "Suche" nicht finden! Ich suche einen Lenker der etwas breiter ist als der Originale von der Kawa und außerdem sollen die Lenkerendenspiegel Victory so angebaut werden können, dass die Spiegel nicht an den Tank schlagen! Wichtig für mich wäre es auch, dass ich keine Kabelzüge, Ausgleichsbehälter oder sonstiges Verlängern müsste! Also einfach einen Lenker, den man gegen den alten tauscht ohne große Umbauaktionen! Wichtig Spiegel sollen nicht an den Tank schlagen, auch wenn die Spiegel nach innen geklappt sind! Wer kann mir da helfen oder hat schon mal so einen lenker verbaut?! Würd mich freuen wenn mir da jemand helfen könnte :clap: :clap: MFG Marco

Servus, als ich meinen originalen Auspuff abgeschraubt habe, kam mir unten aufgeführtes Teil entgegen. Wenn man vor dem Auspuff steht/hockt, kam es ca 5cm links von der Auspuffschelle mir entgegen. Habe schon überall geschaut, die Halterung neben der Schelle ist fest und wackelt nicht. Kann mir jemand weiter helfen? Viele Grüße http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1382095394__foto_1.jpg http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1382095430__foto_2.jpg

Hallo Zusammen, hoffentlich werde ich nicht gleich erschlagen Also eigentlich finde ich den originalen Auspuff an meiner Z garnicht sooooooo übel vom Aussehen, jedoch der Sound könnte ein wenig besser / lauter sein.. ;-) Gibt es da nicht irgendeine Möglichkeit der Modifikation um ein wenig mehr Sound zu haben ??? Gruß Markus

Da mein neues Baby noch beim Händler steht und die Fredsuche mir nur die Masse der alten Z ausgespuckt hat, kann mir bitte einer die Breite des Originallenker sagen?