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Hallo Liebe Z-ler, ich möchte gerne an meiner 1000er Z '06 den Auspuff etwas modifizieren, hauptsachlich geht es mir dabei um den Sound. Ich lese schon seit Tagen im Forum bin aber noch zu keinem gescheiten Ergebnis gekommen. Eine Sportauspuff is für mich leider keine Alternative, da ich die Optik der Originalen Rohre eigentlich mega geil finde. Hab nun schon viel gelesen über Kat entfernen oder Auspuff kürzen. Oft ließt man was über "zu laut" oder Leistungsverlust. Ich hab ne Anleitung wie man den Kat entfernt gefunden, aber das soll angeblich nicht viel am Sound ändern. Hat jemand ne Anleitung wie man den Auspuff modifizieren bzw, kürzen kann so dass man keinen Leistungsverlust hat und einen guten Sound? MfG

Hallo Motorradfreunde habe eine bitte an euch wer kann mir eine Beschreibug schicken wie mann am besten den Originalauspuff kürzt damit der Sound etwas besser wird

Servus, vielleicht kann mir jemand sagen ob die originalen Endtöpfe der z1000 bj2011 und die der sx bj2011 gleich sind oder nicht. Ich habe die z1000 mit einer MIVV Double Gun gekauft, der Vorbesitzer hatte aber die originalen schon weiterverkauft und für den Fall der Fälle hätte ich gerne die 2 originalen Endtöpfe zumindest auf Lager.

Hallo zusammen. Falls ich im falschen Bereich schreibe, bitte verschieben. Wusste nicht genau ob hier oder im Auspuff Bereich direkt. Hab mich nun von meinem A Modell verabschiedet und mit eine F zugelegt. Paar Dinge wurden auch schon verändert, aber nicht großartiges. Originalauspuff ist NOCH dran. Weiß noch nicht wann der runter kommt bzw. welcher es überhaupt letzlich wird. Nun aber zum Grund der Thema Erstellung. Die Züge der Klappensteuerung sind nicht verbaut. Zuvor war, laut Aussage des Verkäufers, eine nicht so legale Anlage verbaut. Schätze die wollten sich die Mühe nicht machen die Züge mit einzubauen, oder hatten keine mehr. Ist das fahren ohne Züge und dem originalen Auspuff irgenwie schädlich, oder macht das nichts? Ist glaub ich hauptsächlich wegen der Lautstärke, aber innen die Klappe ist doch dann nicht komplett geöffnet, oder? Nicht dass der Motor nicht gut "ausatmen" kann wenn er mal richtig schnauft und am ende irgendwie schaden nimmt. Ach die Steuerung selbst ist noch vorhanden, lediglich die Züge fehlen. Wenn der Motor läuft, kommt auch aus allen vier Löchern was raus (links und rechts) Weiß nun sich nicht genau wie der pott innen aussieht oder wie die Klappe überhaupt steht. Deswegen wollt ich mal lieber fragen. Falls also jemand darüber mehr weiß, würde mich über eine Antwort freuen. Wegen neuem Slip-On werd ich nochmal im Auspuff bereich nachfragen, hab schon welche im Auge. PS: Schreibe das eben mit dem Handy, da mein Browser am PC komischerweise den Inhaltsbereich zum Themaerstellen nicht anzeigt. Sollten die Abschnitte also komisch aussehen, schlagt mich bitte nicht virtuell. Werd nochma schauen was das sein könnte. Gruß

Hallo zusammen. Kann mir jemand sagen ob die Endtöpfe der 2010er Modelle auch ab sie 2014er Modelle passen?

Hallo, hab ja meine IXIL verkauft und warte auf meine neuen Töpfe. In der Zwischenzeit wollte ich die Originaltöpfe montieren. Wie funktioniert ds mit den Zügen? Gibts da irgendwo ne Anleitung? Hab mein Schätzen ja schon mit den IXIL gekauft, hab also auch nicht die Originaltöpfe abgebaut. Wie werden die Züge montiert? Kann man nicht ohne fahren? Danke für eure Hilfe

Tag, hab mal ne Frage wegen Auspuffumbau von der 07ner Z1000. Ich wollte den Originalen behalten und nur etwas kürzen - wird aber durch die Tütenform bestimmt schwierig. Gibt´s da ne Möglichkeit bzw hat damit jemand Erfahrung?