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Was haltet ihr da von mal ne übersicht zu machen welcher reifen bei wem (und dessen fahrweise) wie lange gehalten hat Habe mir das so vorgestellt das jeder die reifen die er bis jetzt auf der Z gefahren ist, und die km die er damit runtergerissen hat auflistet. Ganz hilfreich währe dabei vielleicht auch wenn man dazu schreibt ob man sie bei 1,6mm, 1mm(verschleißanzeiger) wechselt oder abfährt bis garnichts mehr geht. Vorzugsweise nur die hinterreifen da diese ja (in der regel) am schnellsten verschleißen. Währe vielleicht auch ganz hilfreich wenn man bei "neu" dazugefügten reifen nur editiert der übersichtlichkeitshalber. Ist zwar schon viel über dieses thema geschrieben worden aber ne richtige übersicht habe ich bis jetzt noch net gefunden. Ich denke (und hoffe) mal das ich nicht der einzige bin den das interesiert Also ich fang dann mal an, obwohl ich bis jetzt auch nur einen reifen abgefahren habe. Also ich wechsel die reifen etwa bei der verschleißmarkierung, also bei 1mm profiltiefe. bt=4.000km
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Servus Leute, hab mir jetzt auch endlich ein (wenn auch billiges ) Ringeisen gegönnt. Es handelt sich hierbei um eine 1996er CBR600F PC31 mit höhergelegten Rasten und nem Fireblade Federbein hinten. Vorne ist die originale Federgabel + Hyperpro Federn verbaut. Die Federn sind auf den Vorbesitzer (85kg) abgestimmt, das kommt auch bei mir gut hin. Die ersten Gehversuche mit dem Gerät hab ich letzten Dienstag am Pannoniaring gemacht. Temperatur war ziemlich heiß, mit 30°+ am Nachmittag. War mein 4ter Tag gesamt am Ring, früher immer mit der Z1000SX. Bin mit der CBR jetzt schnell auf 2:15er Zeiten gekommen, die beste Zeit war gleich im zweiten Turn 2:14,5... Damit bin ich schon gut zufrieden für die erste "Ausfahrt mit dem neuen Eisen.. Der Vorderreifen hat allerdings etwas merkwürdig ausgesehen (siehe Bilder unten). Das sind ContiRaceAttack Comp Medium Slicks. Hinten finde ich als doch eher Anfänger das Reifenbild super, aber vorne stört micht die Mitte vom Profil etwas. Hat jemand eine Idee was das sein könnte? Reifendruck war 1,7 vorne 1,8 hinten. Am Fahrverhalten hab ich nicht wirklich was verdächtiges gespürt, ich bin allerdings auch eine Pussy am Kurveneingang Der Rand vom Vorderreifen schaut für mich etwas nach Überhitzen aus, lieg ich da richtig? Das sah auch erst am Nachmittag so aus, und die Rundenzeiten haben dann auch schnell um 2-3sec nachgelassen. In der Mitte weiß ich aber nicht wirklich was das sein kann. Das war übrigens der 4te Tag für den Vorderreifen am Ring, und der 3te für den Hinterreifen. Vorderreifen: Hinterreifen zum Vergleich: Ich hoffe ich könnt mir vielleich ein paar Tipps geben! mfg Wolfi!
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Hallo Leute seit der Samstags Ausfahrt sieht mein Reifen hinten so aus : Ist das normal oder is da was falsch oder kaputt ??? Lg Gerhard