Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'ritzel'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Z-Mainboard
    • Bin neu hier... // Ich hau ab...
    • Treffen und Veranstaltungen
    • Alles von A-Z
    • Bekleidung und Helme
    • Fahrwerk und Bremsen
    • Reifen
    • Lack, Lackpflege, Lackier-Tipps, ...
    • Tuning und Auspuff
    • Elektrik
    • TÜV und Zulassung
    • Touren, Gepäck und Navigation
    • Rennstrecke
  • Modellspezifisches
    • Z1000 (03-06)
    • Z1000 (07-09)
    • Z1000 (10-13)
    • Z1000 (ab 14)
    • Z H2 (ab 20)
    • Z1000 SX (11-13)
    • Z1000 SX (14-16)
    • Z1000 SX (17-19)
    • Ninja 1000 SX (ab 20)
    • Ninja H2 SX (ab 18)
    • Z750 (04-06)
    • Z750 (07-12)
    • Z800 (13-16)
    • Z900 (17 - 19)
    • Z900 (ab 20)
    • Z900 RS (ab 18)
    • Z650 (ab 17)
    • Z400 (ab 19)
    • Z300 (15-16)
    • Z125 (since 19)
    • Z900 "Z1" (1973-1977)
    • Fremdmarken/-modelle
    • Streetfighter
  • sonstige Themen...
    • Nutzungsbedingungen / Netiquette
    • Forum und Homepage
    • Plauderecke
  • <img src='http://www.z1000-forum.de/public/images/z1000ev/z1000ev_forum_logo.png'> Z1000 e.V.
    • Z1000 e.V. Öffentlicher Bereich
  • Nord's Stammtisch Nord
  • Berlin-Brandenburg's Stammtisch Berlin-Brandenburg
  • Ruhrpott und der Wilde Westen's Stammtisch Ruhrpott und der Wilde Westen
  • Rhein-Neckar-Odenwald's Stammtisch Rhein-Neckar-Odenwald
  • Saar-Mosel-RiderZ's Stammtisch Saar-Mosel-RiderZ
  • Team Schwaben's Schwaben Forum
  • Südbayern's Stammtisch Südbayern
  • Österreich's Stammtisch Österreich
  • Allgäu's Stammtisch Allgäu

Blogs

  • Giggedi Giggedi Fighter
  • Lowrider Z
  • tralf's Z1000 (2010)
  • Hobbit's 2007er Z1000
  • Edelbaer baut einen Zhopper
  • ZHamster
  • goOse's Bastelgehege
  • Ausbau Radlager
  • Sozius geeignet
  • Daniel

Categories

  • Reifenfreigaben
    • Z750 (04-06)
    • Z750 S (05-06)
    • Z750 (07-12)
    • Z750 R (11-12)
    • Z1000 (03-06)
    • Z1000 (07-09)
    • Z1000 (10-13)
    • Z1000 (14- )
    • Z1000 SX (11-13)
    • Z1000 SX (14-16)
    • Z1000 SX (17- )
    • Z800 (13-16)
    • Z800e (13-16)
    • Z900 (17- )
    • Z900 RS (18- )
    • Z650 (17- )
    • Z300 (15-16)
  • Forumskram
    • Z-Kalender

Calendars

  • Nord's Stammtisch Nord
  • Berlin-Brandenburg's Stammtisch Berlin-Brandenburg
  • Mitte's Termine Mitte
  • Ruhrpott und der Wilde Westen's Stammtisch Ruhrpott und der Wilde Westen
  • Nordbayern's Nordbayern Termine
  • Rhein-Neckar-Odenwald's Termine RNO
  • Saar-Mosel-RiderZ's Stammtisch Saarland
  • Team Schwaben's Termine
  • Südbayern's Termine Südbayern
  • Österreich's Stammtisch Österreich
  • Allgäu's Termine

Categories

  • General
  • Z1000 (03-06)
  • Z1000 (07-09)
  • Z1000 (10-13), SX (11-13)
  • Z1000 (ab 14)
  • Z H2 (ab 20)
  • Ninja1000 (14-16)
  • Ninja1000 (ab 17)
  • Z750 (04-06), Z750S (05-06)
  • Z750 (07-12), Z750R (11-12)
  • Z800 (13-16)
  • Z900 (ab 17)
  • Z900 RS (ab 18)
  • Z900 (ab 20)
  • Z300 (15-16)
  • Z650 (ab 17)
  • Z125 (ab 19)
  • Z400 (ab 19)
  • Sonstige Fahrzeuge
  • Fotografie

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 24 results

  1. Guest

    Übersetzung ändern

    Suche Erfahrungen zu einer anderen Übersetzung.Was fahrt ihr?Was habt ihr getauscht?
  2. Hallo zusammen, wann und woran erkenne ich das eine Kette, Riitzel und Kettenrad verschließen sind und der wechsel fällig ist? Z1000 ABS 2010 Lg
  3. Mad-M

    Neuer Kettensatz

    Moin zusammen! Wie der titel schon sagt brauche ne neue Kette! Nach guten 26TKM ist die nun hin. Würde gerne ein schwarzes Kettenblatt hinten verbauen. was gibt es da für Hersteller? Bevorzugt wäre ein Satz mit Endloskette. In wie weit macht sich das umritzeln bemerkbar. Würde gerne hinten ein oder zwei zähne mehr haben. Ist der Tachounterschied so extrem? habe kein Nerv nen Speedohealer zu verbauen. Gruß MaD-M Vielen Dank schonmal!
  4. Mir ist schon bei der Probefahrt im Sommer aufgefallen, dass ich nach dem 7. Gang gesucht habe. Anders gesagt, ist mir das Drehzahlniveau beim "Cruisen" zu hoch. Bitte keine Hinweise auf alternative Motorradtypen... Ich möchte umritzeln von 15 auf 16 Zähne. Folgende Überlegung... Die im Tacho angezeigte Geschwindigkeit ist 258, nach GPS sind es aber nur 246 (hier irgendwo gelesen). Macht also einen Faktor von 1,04878. Wenn ich umritzel, ändert sich die Endübersetzung von 2,733 auf 2,5625. Entspricht also einem Faktor von 0,9376. Wenn ich das gegeneinander verrechne, bleiben es
  5. Hallo Leute Wollte mal fragen ob jemand schon mal die Übersetzung geändert hat? Wollte eventuell vorne das Ritzel um 1 Zahn verkleinern. Was haltet ihr davon Gruß Björn
  6. hi,da ich einen neuen Kettensatz verbauen möchte,würd ich evtl.etwas an der Übersetzung ändern wollen. Also Höchstgeschwindigkeit muss ja nicht unbedingt sein.Aber nen ordentlicheren Abzug währe schön. Ich fahre ne Z750 bj.05 mit 110ps. Was würdet ihr empfehlen?Ritzel oder Kettenrad? Wieviel an leistung bringt mir das ganze und wieviel an Höchstgeschwindigkeit geht verlohren? Gruss Marcel
  7. Hallo zusammen, die Z900RS ist ja extrem kurz übersetzt - hat jemand schon mal das im Ausland häufig gefahrene 16er Ritzel ausprobiert?
  8. Hi Leute, ich habe da so ein paar Problemchen. Ich hatte mir neue Reifen aufziehen lassen und habe die Felgen dann wieder eingebaut. Alles eingestellt usw. Wenn ich jetzt das Hinterrad auf dem Montageständer von Hand drehe höre ich beim Ritzel ein Klacken. Also ich drehe und es kommt, so lange es dreht, klack, klack, klack. Das scheint die Kette in Verbindung mit dem Ritzel zu sein. Aber ich weiss nicht ob es normal ist. Hatte vorher nie drauf geachtet. Genug fett hat die Kette. Das andere ist das meine Kette springt auf der Kettenführung, wenn ich die Maschine auf dem Monta
  9. Molke-Drink

    Welches Kettenkit?

    Hallo Da ich diesen Winter leider meine ganze Z durchrestoriere habe ich mir überlegt das kettenkit gleich mit zu machen, da einige Glieder etwas fest sind. Was Fahrt ihr? Wollte vorne auf jedenfall ein Zahn weniger fahren. Gib es was auch optisch dementsprechend besser aussieht als das Originale Kettenrad z.b? Sollte am besten ne endlos sein. Danke schonmal im Voraus!
  10. boeseronkel08

    Kettensatz wechseln.

    Hallo. Hat jemand schonmal die Kette inkl.Ritzel vorn gewechselt? Muss da die linke Verkleidung demontiert werden??
  11. Moin! Auf der Suche nach dem richtigen Montageort für meinen McCoi möchte ich gerne die Ritzelabdeckung der Z1000SX abnehmen. Wie zum Teufel ist die befestigt? Geclipst oder doch irgendwie geschraubt? Siemens Lufthaken? Weiß jemand, wie ich die abkriege? Die trickreiche Befestigung der Seitenverkleidung durfte ich gestern schon bewundern.
  12. Hi Leute, ich weiss das thema gab es schon mehrfach. will meiner z1000 09 eine kürzere übersetzung verpassen. nun hier mal eine kurze zusammenfassung, was ich bis jetzt gelesen hab, bitte korrigiert mich falls ich was falsches aufgeschnappt hab. original hat die 07-09 z1000 ritzel 15, kettenrad 40, kette mit 110 glieder u 525er teilung vorne ein zahn weniger entspricht in etwa hinten 3zähne mehr aber es verschleisst die kette schneller. ist dies bei -1zahn auch schon der fall? reicht die original länge der kette z.B fü
  13. Hallo Zusammen Wo bekomme ich ein passendes Ritzel mit 14Zähnen her , das für eine Z750 Bj:04 passt ? Und lohnt sich das überhaupt für die Maschine ? Mfg Schluchtii
  14. Hallo Zusammen, Hab seit 2 Wochen eine gebrauchte Z1000 die auf 14 Umgeritzelt wurde. Kettenblatt ist noch 40. Nun ist mir das Drehzahlniveau allgemein zu hoch. Wer von euch kann mir sagen ob ein 16'er vorne reinpasst, die Original 110 Kette von der Länge reicht und wieviel dann der Tacho nachgeht. z.b. Was zeigt das GPS bei Tacho 120 usw. an. Mit dem 14 Ritzel bei Anzeige 116km/h zeigt das GPS 100km/h. Danke im Voraus Gruß Frank
  15. hallo Leute, da mein 09er Baby zum Verkauf steht, und ich mich nun für die neue entschieden habe, das optische Concept steht, welches HÖLY dann umsetzen soll,bleibt noch eine Frage offen; welche Übersetzung ist sinnvoll,bzw gut und vom Verschleiß her nicht schlechter? ich werde eine nagelneue kaufen,und möchte die Übersetzung direkt von km 0 an ändern,um mehr Dampf von unten zu spüren. da ein PC inkl. Filter,akra-krümmer,dynojet Abstimmung usw. rein kommt,ist die Höchstgeschwindigkeit eher sekundär ;-) es soll aber keine übertriebene Variante sein. wäre cool,wenn ihr mir mit
  16. lördi

    Übersetzung ändern Z800

    Hallo, bin am Überlegen ob ich bei meiner Z800 die Übersetzung ändere um mehr Durchzug zu bekommen. Fahr sie jetzt schon seid über 2 Jahren und erhoffe mir daraus wieder etwas mehr Fahrspaß was das Leistungsgefühl/Spitzigkeit angeht.. man gewöhnt sich eben an alles. Hat jemand damit Erfahrungen und Empfehlungen, speziell an der Z800. Sie sei ja ab Werk schon kürzer übersetzt hab ich irgendwo gelesen. Gruß lördi
  17. Guest

    Fragen zu Kettenrad/Ritzel

    Hallo Freunde, habe mir heute eine Z750 Baujahr 08 gegönnt. Allerdings habe ich gesehen das dort kein Original Kettenrad (vllt auch Ritzel) verbaut ist. Allerdings habe ich davon keine Ahnung. Das Kettenrad scheint größer zu sein wie das Originale (siehe Bild). Welche Folgen hat das im Fahrverhalten, Spritverbrauch etc. ? Sollte ich das evtl. irgendwann rückgängig machen und wenn ja, wo bekomme ich die Teile dafür her ? Gruß http://s1.directupload.net/file/d/3125/i3kuqoqk_png.htm
  18. Shoei

    15er Ritzel Z1000

    Hi Leute hat jemand Erfahrung mit nem 15er Ritzel auf der Z1000? Also ist der Unterschied zum originalen 16er nicht so groß?
  19. So gut ich hab wieder eine Frage an euch. Und zwar hab ich seit einiger Zeit ein schlagen an den Fußrasten, am Sitz Lenker oder sons wo spür ichs nicht. Das Problem tritt eigentlich nur dann auf wenn ich die Geschwindigkeit halte und nicht viel gas gebe, also sagen wir mal so zwischen Tempo 50 und 100 darüber is es weg darunter auch. Und nur dann wenn ich die Geschwindigkeit halte bzw nicht stark beschleunige oder schnell langsamer werde ^^ Sobald der Tacho beginnt nicht mehr jede Geschwindigkeit anzuzeigen sondern Zahlen überspringt ist es weg und sobald ich vom Gas gehe und rollen las
  20. Hallo Leute, kurz zu mir: bin neu hier und habe seit ca. 1 Monat eine Z750 von 2004 in blau. Wollte eine Z schon immer haben. Bin zuvor eine Honda XL 250R und eine Kawa KE 175 gefahren und anschließend ne Yamaha XT660X mit der ich auch einen schweren Wildunfall hatte. Nun zu meinem Problem. Seit ich das Bike habe, knackt es immer beim Fahren, was in den Fußrasten bzw. am ganzen Bike zu spüren ist. Ich schaute also nach der Kette und tatsächlich sie war sehr locker, also stellte ich alles auf beiden Seiten identisch ein und zog alles wieder fest. Allerdings nach einer kleinen Tou
  21. hi,ich möchte an meiner 3/4 Zett bj.05 nen neuen kettensatz anbringen. habe da nur 2 problemem die fest sitzen... problem 1: schwinge ausbauen;sicherung an der rechten seite abmontieren?habe links die mutter weg und rechts geht mal garnichts. hab auch keinen spezialschlüssel für die sicherung.hab jetzt aber noch nicht mitm innbus auf der rechten seite versucht zu drehen . dreh ich in die falsche richtung?glaube nicht... problem 2:ritzel abmontieren.das ding sitzt mal bomben fest ,hab da mit ner 27 nuss versucht da rumzuhantieren,da geht auch mal nix. kann doch nicht sein das ich wege
  22. hallo habe heute probiert die ritzel mutter mit ner 27 nuß+ knarre zu lösen! natürlich auch warm gemacht, dann mit nem 12v schlagschrauber probiert, auch nichts. jetzt beginnt die mutter langsam rund zu werden. gibt es da eine spezial nuß? oder ein paar tips
  23. Guten abend liebe Ztler, Ich habe etwas größeres vor und hoffe ihr könnt mir mit ein paar Informationen helfen :-). Und Zwar geht es um meine Z1000 Baujahr 03. Ich habe folgendes vor: Ritzel Luftfilter+Zündkerze Auspuffanlage 4in2 und Powercommander im Anschluss mit Abstimmung. Dabei habe ich grundsätzlich 2 Fragen: Es gibt so viele 4in2 Anlagen, welche auch auf den Fotos natürlich alle gut ausschauen. Soll ne Schicke werden-> entweder Underseat(Welche,aber Leistungstechnisch und wegen der Kennzeichenhalterung nicht so gut sein sollen->dafür krasse Optik) oder 4in2 mit
  24. Guest

    Ritzel Ja oder Nein?

    Hallo zusammen, ich habe mir für diese Sasion eine Z 750 zugelegt. An dem Motorrad wurde unteranderem eine kleines Vorderritzel angebracht, jetzt würde ich gerne wissen ob es richtig ist das der Tacho dann nicht mehr stimmt und ob die Km dann ebenfalls nicht mehr stimmen. Falls ja was kann man dagegen machen? Speedohoeler??? Gruß Sascha
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.