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  1. KawaBääda

    Reifenwahl für die z1000 07-09

    Hey Leuz, nochmal ne Frage an Euch: (habe ALLE Reifenfreds brav gelesen!!) Für die KiloZett 2009 : Meine 2 Favoriten wären: Metzeler M5 und Dunlop Roadsmart fahre viel Gebirge,so gut wie keine AB , zu 50/50 mit Sozia und da ich meist weiter wegfahre, muss auch mit Regen gerechnet werden.... zu welchem würdet Ihr tendieren????? Ich muss bestellen, die Holzbereifung ist endlich hinüber Merci derweil.....
  2. Frank

    Dunlop RoadSmart III

    Die 3 hat Konjunktur. Nach SportAttack 3 und Diablo 3 steht auch ein RoadSmart 3 ins Haus. http://www.mynetmoto.com/motorradreifen_news_details.cfm/moto_news/967/dunlop_roadsmart_iii.html
  3. LeeJay

    Neue Reifen für die Z750R

    Ich musste heute mit entsetzen feststellen, das mein Hinterreifen (Dunlop Sportmax 210D) sich solangsam gen legalitätsgrenze bewegt. Das entsetzen kommt vom Tachometer, dort stehen gerade mal 3300km, wovon 1600km auf das Einfahren (Spazieren fahren) entfallen. Über die Forumsuche musste ich auch feststellen das der 210D nicht gerade der Beste in Sachen Laufleistung ist. Nun zu meiner Frage: Mit welchen Reifen habt ihr gute Erfahrungen gemacht, bzgl. Grip, Laufleistung, etc. Mir wurden folgende Reifen angeboten: Metzeler Interact Z8 Dunlop Sportmax Roadsmart 2 Dank
  4. tralf

    Dunlop Sportmax Roadsmart

    Das Thema Reifen ist wie kein anderes Thema kontrovers diskutiert hier im Forum. Um es gerade Gelegenheitslesern bzw. nicht aktiven Usern einfacher zu machen werde ich eine Seite über jeden (erst mal nur beliebte) freigegebenen Reifen erstellen. Darin enthalten werden Herstellerinformationen, sowie passende Diskussionsthreads sein. Ansonsten benutzt diesen Thread um über den Reifen zu diskutieren. Dunlop Sportmax Roadsmart verfügbare Reifengrößen: vorne: 110/70 ZR 17 (54W) TL 120/60 ZR 17 (55W) TL 120/70 ZR 17 (58W) TL -> (Z750 / Z1000) | P
  5. Hat jemand von euch einen vergleich zwischen den beiden? Den Roadsmart hatte ich schon. Aktuell hab den Sportsmart drauf und bin am überlegen ob ich wieder nen Roadsmart aufzieh oder den neuen Z8. Wäre super wenn mir jemand zum Z8 was sagen könnte, denn der ließt sich ja auch nicht schlecht. Bzw habt ihr evlt schon einen Vergleichstest der beiden gesehen? Bzw kann man was zur erwartenden Laufleistung vom Z8 sagen? Gruß Donda
  6. Hi Leute, Ich hab schon soviel gelsen und gesucht bin aber ned so fündig geworden. Ich will von Serie bei meiner 1000 jetzt wechseln. Jetzt weiss ich nur nicht was ich nehmen soll. Ich fahre glaub wie fast jeder mal schnell mal langsam (vorallem mit Frauchen hinten drauf) und auch mal lange Touren und wenn es mal schnell gehen soll über die Dosenbahn. Ich suche einen guten Reifen wo auch etwas hält an Laufleistung aber trotzdem auch sportliches Fahren mitmacht. Ich hatte auf meiner Bandit damals erst nen Bt016 drauf und danach den dunlop roadsmart sportmaxx1 mit dem ich zufrieden war (Lauf
  7. Hi, ich fahre auf meiner 3/4 den Dunlop Sportmax Roadsmart mit dem ich meistens auch sehr zufrieden bin, er fährt sich schön gleichmäsig ab und ist auch vom Kurvenverhalten sehr gut. Aber wenn man es mal schneller angeht den schmiert er schon mal weck und braucht dann wieder einige Kilometer bis er wieder Grip aufbaut. Dabei ist die laufleistung mit knap 4000km auch nicht so der berauschend. Könnt ihr mir Tipps geben welcher Reifen ein besseres grip laufleistungs verhältnis hat?
  8. Baumann841

    Tourensportreifen Kilo Z gesucht

    Guten Tag, erstmal sorry das ich einen Reifenthread eröffne. Mich würden eure persönlichen Meinungen und Erfahrungswerte zu Tourensportreifen auf der Kilo Z interessieren. Bei uns, den Südbayern, fahren viele den Avon und haben Ihn mir wärmstens empfohlen. Ich fordere dem Reifen ganz schön was ab und brauche auch viel Grip, ich fahre viel Berge und ansonsten nur Landstraße. Bin auf der 3/4 Z immer Roadsmart gefahren und war überaus zufrieden mit diesem Reifen, allerdings denke ich nicht das er das Drehmoment von der Kilo nicht verträgt und deswegen ist er wohl leider raus.
  9. Moinsen, nach ziemlich kurzer Suche hier nun mein erstes Moped. Hab den A Schein schon 10 Jahre, aber mangels Zeit, Geld und motorradfahrender Freunde hatte ich lange Zeit kein Bedürfnis zu fahren. Nun hat sich das geändert und ich hatte mich in die Z1000 verguckt. Nach 2 wöchigen Belesen stand fest es muss eine ab BJ 2007 sein, am liebsten in schwarz und deutlich unter 10tkm runter. 13.11.2010 Es war dann soweit, die Z war bei mobile.de drin, also angerufen, reserviert und 1200km gefahren um sie zu holen. Daten: EZ 4/2007 Diablo Black Metallic
  10. waldo

    Wieder mal Reifenfrage für SX

    Hallo, habe jetzt auf den Originalreifen 4000km drauf und die SX fährt sich nicht mehr so schön. Untersteuern und sie geht nur widerwillig um die Kurven. Reifendruck stimmt, Profil dürfte bis zur 6000er Insp. noch halten. Empfohlen wird ja der Roadsmart, von anderen Dunlops war ich bis jetzt nicht so begeistert. War eigentlich immer Michelinfan, es gibt ja die Freigabe für den MPP-Pure. Hat damit jemand Erfahrung mit Laufleistung und Fahrverhalten, wenn es an die Verschleißgrenze geht?
  11. Hallo Leute, ich habe meine Maschine jetzt seit ein wenig mehr als einem Jahr (Z750 Bj. 2010) und bin auch recht wenig gefahren. Da die Maschine neu war, waren es die Reifen natürlich auch. Wie den meisten bekannt ist sind die Dunlop Qualifier drauf. Jetzt mache ich mir Gedanken, da ich viel geradeaus gefahren bin ob der Reifen noch ein paar Kilometer fahrbar ist oder ob ich ihn wechseln sollte? Also, Maschine neu, bisher 2800Km gefahren, Angstreifen noch vorhanden, in der Mitte jedoch gebraucht. Erste Maschine, erster Reifenwechsel steht bevor... Als Ersatz wollte ich mir den Dunlop R
  12. kw

    neuer dunlop ROADSMART

    bin ja mal gespannt-auf unabhänige erfahrungsberichte http://www.1000ps.de/testbericht-2260682-Dunlop_Roadsmart
  13. Tom 71

    vorne qualifier hinten roadsmart

    sers...ich meine ich hätte schon mal irgendwo gelesen das man auf der z 750 bj,05 vorne den qualifier und hinten den roadsmart fahren darf,finde aber nirgends eine freigabe oder ähnliches ...vieleicht hat oder weis ja einer von euch mehr...gruß
  14. Trigger-SX

    Angel ST vs. Roadsmart

    Hallo, hat jemand schon mal beide Reifen auf der 1000er ab 2010 oder sogar auf der SX gefahren? Hintergrund ist folgender, ich hab den Roadsmart auf meiner alten Maschine gefahren und war eigentlich ganz zufrieden, außer dass er ab etwa Mitte der Laufleistung immer träger wurde beim Einlenken, und dass auf einer quirligen Hornet mit Superbikelenker. Das ist jetzt ein Grund aus dem ich ich ihn mir nicht unbedingt auf die SX ziehen will da die von Haus aus schon viel weniger wendig ist, und mir das sicher nicht gefallen würde. Vom Angel liest man zumindest dass er über sie gesamte
  15. Guest

    Reifen auf der Rennstrecke

    Hallo, was hattet ihr bei eurem Renntraining (vorzugsweise in Oschersleben) für Reifen drauf und wie zufrieden wahrt ihr damit? Hab nämlich von meiner Liebsten ein Renntraining geschenkt bekommen und die Dunlop Roadsmart, die ich jetzt drauf habe, überhitzen mit Sicherheit zu schnell?!?! Schon mal danke für eure Antworten.
  16. MiniBert

    Dunlop Roadsmart Produktionsfehler??

    Hallo, ich hab jetzt seit ungefähr 500 km den Dunlop Roadsmart drauf. Heute gucke ich mir nach der Tour meine Zett an und da entdecke ich das am Hinterreifen. Ist leider nur mit dem Handy gemacht, ich habe aber leider zur Zeit keine andere Kamera. An dieser Stelle kommen Fasern raus! Das ist doch nicht normal oder??!
  17. Hallo zusammen, soo, nach einigen schönen Runden durch das Bergische Land sind meine Reifen (Dunlop Roadsmart) bald runter, also müssen neue her. Zuerst muss ich sagen das ich mit dem Roadsmart sehr zufrieden bin, hat alles wunderbar zu meinem Fahrstil gepasst, laufleistung sollte bei demontage ca. 8000-9000km liegen, und das bei zügiger Fahrweise! Aber nun würde ich doch gerne mal einen anderen Reifen ausprobieren, vielleicht gibt es ja noch bessere! Bin ein Landstrasse- und Schönwetterfahrer, immer solo unterwegs! Da es für meine Z1000 Bj.09 nicht
  18. Guest

    Z1000 '09 - Erster Reifenwechsel

    Hallo, ich finde hier sehr viel über z750 jedoch wenig über die z1000, deswegen muss ich ein neues Thema eröffnen. Sorry für alle die die mich auf die Suche verweisen, ich habe keine Empfehlung für mich speziell gefunden. Z1000 Baujahr 2009, Orginalbereifung Dunlop Qualifier. Vorne im guten Zustand, hinten nach 2000km abgefahren.. Was meines erachtens unbezahlbar wird wenn das so weiter geht!! Was soll ich nun machen?! Einsatzgebiet: Landstraße, Bergtouren mit vielen Kurven(Pfalz, Schwarzwald), Fahre sehr oft mit Sozia (fifty-fifty), Alltagsmotorrad
  19. Hallo, ich bin neu hier..und fahre seit ein paar Tagen eine Zett 1000 Bj. 2008 vorher hatte ich eine Speed Triple 955i...und nun musste ich feststellen..dass das Kurvenverhalten von der Zett...um es mal gelinde auszudrücken..sehr bescheiden ist...da war die Speedy doch schon eine andere Nummer..jetzt habe ich mir mal andere Reifen drauf machen lassen...das Fahrwerk wurde etwas straffer gestellt..und hoffe das es nun besser wird...hat jemand Erfahrung mit der Einstellung..falls es nicht klappen würde..ich bin 100kg schwer..und habe die Roadsmart drauf gezogen..oder brauche ich ein neues
  20. MisterGreen

    Roadsmart oder Avon Storm 2 Ultra???

    So, der hintere Qualifier ist bald am Ende und jetzt stellt sich die große Frage nach einem Nachfolger. Es sollte allerdings ein Tourensportreifen sein, da ich keine Lust habe mir Ende der Saison/ Anfang Nächster einen neuen Reifen zu holen und weil ich meine Zett auch für nur "Hin- und Herfahrten (ca. 20 km pro Strecke) nutze. Welchen würdet ihr empfehlen oder gibt es noch andere Tourer mit Freigabe für die B-Modelle?? Man hört ja von beiden Gutes und Schlechtes... Wäre für Hilfe sehr dankbar
  21. Guest

    Zwei verschiedene Reifentypen

    Hallo! Ich habe eine simple Frage zur Reifenkombination. Aktuell habe ich vorne den Dunlop Qualifier drauf und hinten den Dunlop Roadsmart. Da der Vorderreifen sich dem Ende entgegen neigt, würde ich dort gerne den Sportsmart aufziehen lassen und sobald der Hinterreifen fällig ist dort mit dem Sportsmart nachziehen. Daher die Frage: Darf ich diese beiden Typen zusammen fahren? Kann man das irgendwo nachlesen was da erlaubt ist und was nicht? Ich habe mich auch schon über die jetzige Kombination gewundert, da allerdings eine Kawa-Vertragswerksta
  22. jaja...ich weiß...das alte lied bei mir ist es aber jetzt soweit und ich brauch neue Reifen...da dies dann mein erster Satz wird, wollt ich auf nummer sicher gehen und hier nochma nachfragen... hab mich bissl schalu gemacht und bin (nach den Freigaben die hier gelistet sind) auf folgende Reifen gestoßen: Dunlop Roadsmart und die beiden Bridgestone BT023 + BT016 Pro. Fahr ne 2007er 3/4 Zett und such halt einen der auch ne weile durchhält. Da meine Kurze noch gedrosselt ist und ich noch in der "Übungsphase" (keine schleifenden Knie oder Fussrasten) bin su
  23. Hi, In der neuen Motorrad haben die beiden Reifen das Rennen gemacht. Jetzt stellt sich mir die Frage welchen soll ich nehmen?! Der Roadsmart: Ist ein Tourensport Reifen Der Brighstone: Ein Sportreifen In meinem Fall (ich hab ja die SX) sagt Kawa das der Roadsmart der beste wäre und Kawa gibt hier sogar eine besondere Empfehlung aber ich hab gelesen und gehört das Sportreifen besser zu fahren sein sollen als Tourenreifen. Zu was würdet ihr greifen?! Ich hab leider nicht die Möglichkeit beide zu testen, ich muss mich also für e
  24. Hallo zusammen, bald ist es endlich soweit, es wird wärmer und die Strassen rufen... Endlich wieder Moped fahren! Allerdings brauche ich bald nen neuen Reifen, habe mir anfang letzter Saison den Dunlop Roadsmart aufziehen lassen, war mit diesem IMMER SUPER zufrieden, alles bestens, auch die Laufleistung (bis jetzt 7500km), immer ordentlich Grip gehabt! Allerdings wollte ich nun mal die Runde fragen ob Ihr mir einen vielleicht besseren Reifen empfehlen könnt, fahre gerne zügig jedoch nicht voll am Limit! Kurven fahren macht mir Spaß, auch bis zur letzten Rille, gefährde mich a
  25. hab ne kilo'z 09 mit erstbereifung 4500km mit dem qualifier und heute seh ich beim einschmieren der kette.........risse im hinterreifen.....kann das sein? der vordere hat noch gute 60-70%!!! ist das normal?? was würdet ihr empfehlen? nen neuen qualifier hinterreifen kaufen! oder gleich beide tauschen?? darf ich den qualifier (v) in verbindung mit dem roadsmart (h) fahren??
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