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  1. moin zusammen, mir ist neulich beim putzen rost am rahmen aufgefallen. an der schweißnaht vom hauptrahmen zum heckträger oberhalb der kettenführung. war schon beim freundlichen, der eine garantieanfrage an kawa geschickt hat. ich poste dies, weil die stelle nun nicht unbedingt ins auge springt und der ein oder andere vielleicht auch betroffen ist(würd mich mal interessieren). möp is zwar kein schönwetterfahrzeug, hat aber erst drei regenschauer erfahren. selbst wenns mehr wäre dürfts ja nich rosten. naja nu heißts abwarten was kawa dazu sagt und dann geb ich rückmeldung. desweiteren fahr
  2. Hey, mein IXIL Schalldämpfer zeigt einige wenige Roststellen - siehe Fotos, bin seit dem Kauf im Oktober maximal 10x gefahren, Schnee lag hier nie einer, nass waren die Straßen durchaus mal. Ist das normal, dass der IXIL sofort mit so einer Optik aufwartet ... ? Frage: kann ich da einfach mit Neverdull ran, oder versaue ich mir dann die schwarze Optik? Und: was kann ich machen, damitt es danach nicht mit mehr Rost weitergeht? Und 2. Frage: einige Schrauben laufen weiß an, habt ihr dafür ggfs. auch eine Empfehlung für ein Wundermittel? lg / thx Markus
  3. Hallo Zusammen, ich habe festgestellt das unter meinem Tankring der Lack abblättert und sich an den Schweisspunkten der Schraubenaufnahme Rost bildet. Das Problem möchte ich nun vor dem winter beseitigen. Meine Idee war das Tankloch abzukleben und den losen lack wegzuschleifen per Hand. Dann wollte ich die blanke oberfläche mit Fertan einstreichen und nach den abwischen mit Wasser wieder zu lackieren... Hättet ihr noch Tipps oder andere Vorgehensweisen wie ihr hier handeln würdet. Danke euch Grüße Ingo Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk Anbei ein Foto wie es aussieht
  4. DerZombie

    Rost am Tank

    Leider leidet auch die 2014er an schlecht lackierten Tanks, wie es bei anderen Modellen hier schon zu lesen war. Ferner passierte Kawasaki wieder das gleiche wie beim Vorgängermodell, die Tankverkleidung scheuert aber leider nicht an nem anderen Verkleidungsteil sondern auch am Tank. Eine Stelle dich ich nicht fotografiert habe ist die, wo die mittlere Tankverkleidung unter der Sitzbank verschwindet. Garantieantrag an Kawasaki ist gestellt, kann aber erst im April in der Werkstatt, mal schaun was dabei rauskommt. Soll keine Panikmache sein aber schaut bei Gelegenheit mal bei euren Mop
  5. Hallo Gemeinde, an einem meiner Stehbolzen von der Krümmerbefestigung ist die Hutmutter festgerottet und ich hab den nun hier liegen. (auch in Rostlöser einweichen über Nacht und etwas Gewalt hab ich die Mutter nicht runterbekommen) Leider komme ich nicht so richtig bei Google und Co weiter und leider auch nicht im Werkzeughandel. Hat jemand diese Bolzen schon irgendwo bezogen? Bei Kawasaki bekomme ich Sie ja nicht. Wenn ich richtig gemessen habe, ist es M 8x20 (siehe Foto) beidseitige Gewindelänge erkenne ich als 13 mm bzw hab ich am Motorrad versucht nachzumessen. I
  6. Tommy_Z900

    Rost am Tank

    Hallo Leute. Am Wochenende habe ich mich damit beschäftigt das Kabel der Lambdasonde zu verlegen. Beim Demontieren der Verkleidung ist mir aufgefallen, dass unter sämtlichen Haltern am Tank sich langsam Rost bildet. Vorerst nur minimal, mit Blitz kaum zu sehen.
  7. Hallo, heute ist mir aufgefallen das am Federbein an der Aufnahme Rost ist. Ist das schon mal jemand aufgefallen ? Was meint Ihr unbedenklich oder eher nicht ? Hier noch mal Bilder.
  8. Ich möchte hier meine Erfahrungen auf (fast) 50 000km mit meiner Z1000SX abgeben, was Verschleiß, Pflege, Wartung etc. angeht, könnte den einen oder anderen interessieren hoff ich. Vor drei Jahren hab ich mir meine Z1000SX als neues Motorrad gekauft, und ab dem ersten Kilometer jeden einzelnen zurückgelegt. Und das waren ganz schön viele... 49 757km bevor ich sie letzte Woche verkauft habe. Warum ich sie verkauft haben erfahrt ihr in nem anderen Thread der noch kommt. Wie und wo wurde gefahren? Landstraße/ Orte: ~40.000km Autobahnen : ~8000km Rennstrecke/Kartbahn: ~1500k
  9. Hallo zusammen! Mein erster Eintrag hier, da ich mir erst am letzten Freitag eine gebrauchte Z800, Baujahr 2013, zugelegt habe. Wie das so ist bei einem neuen (gebrauchten) Motorrad, man bockt das Teil auf und rennt stundenlang um das Motorrad, um sich einen Eindruck zu verschaffen :-) - auch, wenn man keine Ahnung von technischen Details hat :-) Mir ist bei der "Durchsicht" aufgefallen, dass die Schrauben am Motorblock verrostet sind und etwas "blühen". Hinzu kommt, dass ich mit Pressluft das Motorrad ein wenig entstaubt habe. Dabei platzte die schwarze Far
  10. Servus zusammen, ich habe ein Model 2012 (Z1000SX) mit nur 17700km Laufleistung... Leider habe ich ein paar Probleme mit dem Tank. Das Benzin lief über den Tankdeckel an der Aussenseite vom Tank heraus, was natürlich in manch einer Fahrtsituation sehr unschön ist, da auch im Schoß gelandet . Leider konnte ich das Problem selbst nicht beheben, so dass ich den Gang in die nächste Werkstatt antrat. Dort wurde der Tanküberlauf "freigeblasen". Ablaufbohrung rechte Seite, wenn man auf den Tank schaut. Der Tank war nur mit 2 Strichen laut Anzeige gefüllt. Heute wollte ich das erste Mal wi
  11. Mal ne frage an die ,die schon länger mit ABS fahren. Nach der ersten Frühlingsfahrt, habe ich das Bike nicht geputzt(Asche auf mein Haupt).. Nun hab ich festgestellt das der ABS Ring korrodiert ist (weiß) ,stört das und setzt das das ABS außer betrieb oder macht das nichts aus, da ja PKWs auch nicht nach jeder Salzfahrt gewaschen wird? Kann das sein das die Bremsscheiben viel schneller zu rosten anfangen als bei alten Bikes..da bin ich echt entäuscht ,wie schnell das Material anfängt zu gammeln.. aber vielleicht komm ich mit den "neuen" Bikes doch nicht so zurecht wie mit Kiste
  12. Habe beim Reifenwechseln leider folgendes Feststellen müssen https://photos.app.goo.gl/4ob2V3eE1RMX7VyJ3 evtl. ist der Simmering undicht und das Wasser bleibt beim Lager stehen Ich werde meinen Händler am Donnerstag beim 6000er Kundendienst mal darauf ansprechen
  13. Hallo Gemeinde, ich muss mal wieder stören.. Habe beim Putzen Rostflecken auf dem Schutzblech vorne gefunden und das ganze mal zurückverfolgt: Waren wohl Wasserflecken aus dem rostigen Rahmen, in Höhe der Gabel. Rost ist bei der alten Z ja kein Geheimnis, allerdings sieht es sehr asymetrisch von den Schweinähten aus. Meine Frage ist nun, sieht es bei euch auch so aus, sprich ist dieser Spalt normal?! Nicht, dass mit da tragende Teile weggammeln und Schweißnähte zerfressen sind. Liebe Grüße Lukas
  14. Guten Morgen, ich habe gestern etwas Rost unter der geschweißten Halterung für den Spritzschutz gesehen. Meine Frage ist, ob man das tauschen muss/soll und ob das Problem bekannt ist. Garantie wäre noch vorhanden und es sieht wohl eher nach einem Fertigungsproblem aus. Z800 BJ15 Viele Grüße http://www.directupload.net/file/d/4344/zy2birmj_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/4344/45pgjzvd_jpg.htm
  15. hi community, mir sind vergangenes wochenende beim putzen 3 kleine steinschläge im tank meiner mattschwarzen z750r aufgefallen die leider auch schon angefangen haben zu oxidieren bzw. leicht zu rosten...ging wohl recht schnell denn dazwischen liegen nur die inspektion mit reifenwechsel und eine 400km tour am wochenende zuvor, vor der mir diese lästigen biester noch nicht aufgefallen waren eigentlich nicht weltbewegend, haben einen durchmesser zwischen 2 und max. 3 mm ! Lackstift ist beim Fachhandel schon geordert und ein Fachmann hat mir dazu geraten die Stellen nur mit Lack zu punktieren.
  16. Ihr guckt vermutlich genau so verdutzt wie ich: Meine Edelstahl tröten rosten. Genau so wie mein Sammler, die haben wahrscheinlich beide Augenkrebs bekommen, als sie sich gegenseitig angeguckt haben. Okay, an der Stelle muss ich folgendes feststellen: Es wird nicht bei Regen gefahren, es sei denn dieser überrascht bei einer Tour, das letzte Mal ist ewig her. Das Motorrad steht im Carport mit einer Atmungsaktiven Abdeckung, ist also vor direkter Feuchtigkeit geschützt. Ich parke nie unter Bahnbrücken, zwecks Metallspähne etc. Nu wissen wir ja alle, das Edelstahl nicht rostet. Das bi
  17. Molke-Drink

    Akra Titananlage gammelt

    Huhu Männer Hab letztes Jahr ne Komplette Akraanlage erworben.Gebraucht und ist glaub ich gestrahlt gewesen der Krümmer.Wird ja Titan sein. Heute mal unters Bettlaken geschaut und siehe da gammel soweit das Auge reicht Woher kommt so etwas? Und vor allem wie bekomm ich es wieder weg.Erneut Glasperlenstrahlen wäre meine Idee,hat zufällig noch jemand ne bessere Lösung? http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/thumb_forums_1458557942__img_3185.jpg
  18. moin moin, ist als hinweis gedacht, solltet ihr auch mal einen blick hinter werfen. wollte meinen Hinterreifen mal wuchten lassen und habe diesen ausgebaut, dabei vielen mir 2 kleine Rostflecken an der schwinge auf. ok habe ich mir gedacht, kleine flecken, könnten auch steinschläge sein. nachdem ich aber mit nem dremel blank schleifen wollte, kam dann doch noch einiges mehr zum Vorschein. hatte schon angefangen also habe ich es auch zu ende gebracht. cu wes-x http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1443141116__20150924_182049.jpg http://www.z1
  19. Hallo Leute. Habe ein kleines Problem bzw bräuchte mal eure Meinung. Habe mir vor ca 2 Wochen eine gebrauchte Z 1000 SX Tourer 2014 in eigentlich sehr gutem Zustand mit ca 4500 km von einem Kawahändler gekauft. Alles an der MAschine scheint/schien in Ordnung. In meiner Euphorie habe ich mir aber bis vor einigen Tagen die "Abgasrohre nicht angeschaut. Die zeigen eine "normale" leicht bräunliche Verfärbung, die wie ich denke durch die Hitzebildung entsteht...was mir aber nicht gefält, sind rotbraune, rauhe Stellen im Bereich der Schweißnähte. Das hat mich doch sehr irritiert. Meine Fra
  20. Hey Leute... Hab Heute mal meine Z800 etwas zerlegt weil ein neuer Auspuff rauf muss ein anderes Blinkerrelaise rein und noch ein paar andere Teile ....... Dabei ist mir aufgefallen das die aufnahmen von der Tankverkleidung ganz ordentlich "Flugrost" angesetzt haben...... Und zwar die Aufnahmen von der oberen Tankverkleidung.......beide Seiten sind davon betroffen.... Finde ich jetzt nicht unbedingt gut wenn man bedenkt das ich sie nagelneu im August geholt habe und die Z nur unterm Carport mit hülle steht......(jetzt im Winter natürlich im Trockenen und warmen Keller ... ). Naja ich hab
  21. Nachdem ich in den vergangenen Tagen immer beim tanken einen dunklen Fleck im Bereich des Einfüllstutzen sehen konnte habe ich heute mal den ganzen Tankdeckel abgeschraubt und doch einiges an Rost bei den Schweißstellen entdeckt Ist schon ziemlich bei einem 2 Jahre alten Motorrad welches nur in der Garage steht schon Rost zu finden. Leider ist die Garantie bereits erloschen, so hab ich selbst den Rost beseitigt und neu darüber lackiert. Ich hoffe man sieht was auf den Handyfotos. Weil ich sowieso einen fiesen Steinschlag am Tank habe werde
  22. Julian1192

    Rost an an ABS Einheit

    Hallo liebe Gemeinde, ich bin grade fast vom glauben abgefallen, aber meine erneuerte ABS Einheit (wegen der Rückrufaktion) fängt an den Abdichtkugeln an zu rosten (siehe Anhang!) http://www.directupload.net/file/d/3711/x68opdi2_jpg.htm Jemand ein ähnliches Problem? Das läuft ja wohl auf Garantie oder?? Gruß
  23. Hallo allerseits, bei meiner anderthalb Jahre alten Maschine musste ich kürzlich feststellen, dass der Vorschalldämpfer (der Brotkasten) an der dem Hinterrad zugeneigten Seite wohl die ersten äußerlichen Rostspuren aufweist. Dabei steht das Mopped in einem Schuppen, wird bei salzigen Straßen nicht gefahren und kriegt Regen nur auf längeren Touren ab, die ich nicht allzu häufig mache. Wie sieht das bei euch aus? Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht und was gibt es für Pflegekniffe, um das zu verhindern bzw. optisch wieder aufzubereiten. Eine Wäsche und Politur mit Autosol hat nur ein wenig
  24. servus, meine mattschwarze R ist jetzt knappe 2 Jahre alt und befindet sich noch in der Garantiezeit. Anfang des Jahres wurden schon im Tank an einer schweissnaht und an schweissnähten links und rechts der verkleidungshalterungen vom händler rost entfernt...jetzt links am rahmen hab ich schon wieder kleinere stellen entdeckt und direkt nen Termin ausgemacht zum ausbessern...das ist doch humbug...! ! ! hat jemand nen brauchbaren tip... wie man bei sowas vorgeht...ich überleg bei kawa direkt anzurufen und mich zu beschweren ? freiwillige vor...alle tips zu mir mfg markus nach
  25. Hallo Z-Gemeinde, war vorhin dabei die Kette zu reinigen und abzuschmieren da viel mir zufällig ein neues Rostproblem auf. Meine Maschine hat jetzt ca. 4500KM runter und mich würde interessieren ob noch jemand ähnliches an seiner Z800e festgestellt hat ? Ich denke an dieser relevanten Stelle sollte es bestimmt nicht anfangen zu korrodieren auch wenn es vielleicht nur Flugrost ist, oder ?
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