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  1. Ich hab bei meiner Kleinen vor kurzem entdeckt, dass ich am Tank Stellen habe, an denen der Lack fehlt. Normal verdeckt von der Sitzbank, daher fällt es erstmal nicht auf. Ansicht links: http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1506097073__lacklinks_small.jpg Ansicht rechts: http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1506097151__lackrechts_small.jpg Nach kurzem geteste merkt man, dass die Sitzbank nicht bombenfest sitzt, sondern etwas Spiel hat und somit vermutlich die Stellen dort verursacht hat. An den Rändern der Sitzbank sind Umschlagfalten, die da sehr wahrscheinlich scheuern. Heut in der Werkstatt das ganze mal angesprochen und die gehen mit, dass es wohl durch Scheuern der Sitzbank entstanden ist. Bisher haben die sowas zwar bei der Z650 noch nicht erlebt, aber bei der nackten Erna hatten sie das wohl auch schon zwei, drei mal. Das ganze wurde dokumentiert und geht jetzt mal an die Garantiestelle bei Kawa. Die Ansprechstelle hat wohl aber noch Urlaub, daher kann es ein wenig dauern. Provisorisch wurde das ganze erstmal mit Gummiklebebank "versiegelt", damit es nicht weiter scheuert und dort Feuchtigkeit keinen Schaden anrichten kann. Dieser Centartikel hätte das ganze von vornherein auch verhindert.. Naja. Wie sieht das bei euch aus? Habt ihr dort ebenfalls Probleme, oder ist bei euch alles i.O.?
  2. Hi Leute. Mir ist vor kurzem meine schwarze Z 1000 SX umgefallen. Habe jetzt einen satten Kratzer an der Motor/LIMA -Abdeckung auf der rechten Seite. Hat jemand von euch Erfahrung, wie das wird, wenn man es zu einem Lackierer gibt? Kann man Lackschäden und tiefe Kratzer wieder beheben lassen, oder müsste der ganze Deckel ab und neue Lackiert werden ( also nur mal theoretisch). Grüße Andre
  3. Hallo, bin neu hier im Forum. Ich habe eine z750 Baujahr 2004 diesen Mai gebraucht gekauft. Mir ist nach einiger Zeit aufgefallen, dass sie bei freihändiger Fahrt nach links zieht. Bis auf einen kleinen "Rutscher" ist bei ihr kein Schaden ersichtlich. (Kann also normalerweise nicht verzogen sein) Heute ist mir aufgefallen, dass bei der Achse zwischen Distanzhalter und rechtem Gabelholm ca. 2mm Distanz ist. rechter Holm: linker Holm: Des weiteren federt sie extrem schlecht ein und fast gar nicht mehr aus. Gabelöl ist zumindest beim linken Holm noch drinnen. (Rechten habe ich nicht offen gehabt) Kann mir bitte irgendwer helfen auf die Ursache des Problems zu kommen? LG, Toby
  4. Hallo Leute, ich hatte heute etwas Pech mit meiner Z und bin in einer Linkskurve weggerutscht. Dabei wurden der Motordeckel, Bugspoiler und die Seitenverkleidung in Mitleidenschaft gezogen. Der Motordeckel ist soweit ich das sehen kann nicht gerissen. Beim Bugspoiler ist ein kleiner Riss an der hinteren linken Seite. Sollte ich den Motordeckel unbedingt auswechseln? Wenn ja, kann ich das alleine machen? Bei der Verkleidung habe ich überlegt ob man das Vielleicht erst mal mit Folie überdecken kann? Wäre für ein paar günstige Tipps dankbar. EIne Vollständige Reparatur in der Werkstatt kann ich garade nicht zahlen. Anbei noch ein paar Bilder: http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1401657049__p1030659.jpg http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1401657066__p1030660.jpg http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1401657080__p1030661.jpg http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1401657089__p1030662.jpg Gruss Axel PS. Was habt ihr für Sturzpads?
  5. Hallo Leute, hab mir gestern endlich ne gebrauchte Z750 von 2006 gekauft. Hab Sie dann von einem Arbeitskollegen nach Hause fahren lassen (war im Auto dabei und ich hab nur nen A2). Leider hatte er aufgrund ner Ölspur einen Rutsche bei etwa 50-70 kmh beim Anbremsen. Folgende Sachen sind kaputt: - Kratzer Maske - Kratzer Kühlerverkleidung Links - Motordeckel Links durchgeschliffen (Öl ist komplett ausgelaufen) - Fette Delle Links im Tank - Abschleifung an der Heckverkleidung - Kupplungshebel und Gewicht Links abgeschliffen Muss ich den Tank gleich machen lassen, oder hat das Zeit (Innerer Rost etc.)? Was kostet sowas etwa? Außerdem hab ich im Stand das Gefühl, dass der Lenker schief ist (steht nach Links. Beim Rutscher fiel Sie auf die linke Seite) Kann man da auf den Bildern evtl. was erkennen, oder kann ich das irgendwie testen? Ist verdammt ärgerlich, da ich nichtmal selber gefahren bin... Die Reifen sind DOT 2010, also 4 Jahre alt. Vorne auch nicht mehr so viel Profil (über Mindesttiefe). Es hat geregnet. Könnten die Reifen daran auch Schuld gewesen sein? Nicht, dass ich als Fahranfänger auch gleich auf der Schnauze lande. Nächste Saison würden sowieso neue drauf kommen. Ein Zweites Problem hatte das Moped auf der Heimfahrt noch: Der Vorbesitzer hat die Batterie im letzten Winter nicht ausgebaut und ist seither nicht viel gefahren. Deswegen mussten wir überbrücken. Auf dem Heimweg hat mein Kollege dann versehentlich den Motor ausgemacht. Der Anlasser hat ganz normal danach gedreht (Also nicht leer gedreht), aber die Maschine sprang nicht an (Kill-Switch war Fahrbereit, Zündung an, Kupplung, Leerlauf drin). Wir habens mehrmals probiert, bis die Batterie wieder leer war. Danach haben wir im ersten Gang angeschoben, da ist sie sofort angesprungen. War das vllt. Zufall, dass Sie mit E-Starter nicht anspringt? Werds wieder probieren, sobald der Motordeckel repariert ist und wieder Öl drin ist. Vielen Dank fürs Lesen und vllt. habt Ihr ja ein paar Tipps für mich Hier noch die Bilder: http://www.abload.de/gallery.php?key=dl89oNoK
  6. Hallo Com, hatte vor ca. 1 Monat mit meiner (z750r First Edition Nr. XXXXX von 150) einen Unfall. So nun zu meinen Problem: Hab das ding seit nem Monat rumstehn und weis nicht so recht was ich machen soll. Zwischenzeitlich bin ich mit dem Motorrad zum Kawa-Händler gefahren und gefragt was man machen kann, der Typ hat keine zwei Sekunden drüber geschaut und stellte Totalschaden fest und meinte ohne Vollkasko hats kein sinn da noch Geld reinzustecken. Rahmen is höchstwahrscheinlich verzogen, Gabel is auch im arsch, sowie Felge und diverse Seitenteile sind auch gebrochen. Motorblock müsste geschweißt werden da er gerissen ist! (Siehe Bilder) Jetzt zu meiner Frage: Was würdet ihr machen ? -Reparieren -Ausschlachten -Mobile verkaufen und wenn ja für welchen Preis -.- ? Edit: Bilder kommen noch grad iwie Probleme mitn uploaden ... Motorrad.rar
  7. Hallo liebe Gemeinde! ich bin neu hier im Z1000 Forum und wollte mal fragen wie hoch mein Schaden ca ist. Leider habe ich vor einen Monat mir eine Kawa gekauft und bei der letzten ausfahrt bin ich in eine Kurve in ein Waldstück gefahren... beim Kurvenausgang überraschte mich auf der Freilandstraße am mittelstreifen ein Fahrradfahrer der bergauf gerademal 15 Km/h fuhr... und ich kam in Schräglage mit ca 70 Km/H daher... meine Reaktion war unwillküherlich und begann ein Bremsmanöver einzugelgen... hierbei richtete sich mein Bike auf aus der Schräglage und ich sah mich schon richtung Bankett... hierbei war es dann auch schon soweit das aufgrund meiner Bremse und den Steinen am Rand das vorderrad wegrutschte und schon war ich draussen... Passiert ist mir gottseidank nichts lediglich die Maschine sieht nicht mehr so gut aus... sowie mein Lederkombi (neu) hat ne nette Schürfung abgekommen... Zu meinen Schaden... Es ist mein erstes Bike und i wie habe ich sogut wie keinen bezug dazu was der Schaden ca ausmacht und woher ich gewisse Teile bekomme ausser beim Kawahändler! In Ebay finde ich oft i welche GFK nachbauten und für die 07-12 doch recht wenig mehr für die 03-06... Ich fahre eine Kawasaki Z750 Bj 2007 Mein Schaden: Frontfender kaputt Maske abgeschunden gerissen und ein teil abgebrochen Tachocover abgebrochen Tachogrundplatte (Hinten) sind die 3 Noppen abgebrochen die in der Geweihgrundplatte stecken Tachogrundplatte (geweih) ist leicht verbogen Tank hat eine Delle Seitenverkleidung Kühler abgeschunden Limadeckel abgeschunden Lenker verbogen meine ersten Fragen... 1. Frontfender 03-06 Kawa passt auf meine Z750 ?! 2. Woher soll ich gewisse Teile beziehen 3. Mit wieviel kann ich ca rechnen Ganz wichtig für mich wenn jemand eine z1000 Maske hat würde ich auch diesen Umbau in angriff nehmen!!! also mir wär es egal ob die Maske auf Z750, Z750R oder auf Z1000 getauscht wird. Anbei findet ihr auch Bilder meiner Kawa im jetztigen zustand... http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1375854119__1.jpg http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1375854145__2.jpg http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1375854157__3.jpg http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1375854167__4.jpg http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1375854177__5.jpg Sollte jemand i welche Teile liegen haben von euch die auf meine Kawa passen wär ich euch sehr dankbar wenn ihr diese anpreisen würdet...
  8. Morgen liebe Gemeinde, hier in Berlin gab es gestern ein sehr starkes Gewitter mit Orkanböen, dem leider auch mein Moped zum Opfer geworden ist. Gegen 22.00 Uhr hats angefangen und wurde dann so 22.30 Uhr richtig heftig. Schnell Sache angezogen um die Plane vom Moped zu nehmen, da diese bei so einem Wetter wie ein Segel oder Ballon agiert. Unten angekommen (aus dem 5. Stock), da liegt mein Moped auf dem Parkplatz. Plane war fast weg, hielt wirklich nur noch am Bremsscheibenschloss. Erste Sichtung bei Nacht, Regen, Sturm und Gewitter hat gezeigt, dass ich wohl noch Glück hatte. Die teuren Teil, wie Tank, Heckverkleidung, Motor-/Limadeckel, Gabel sind verschont geblieben. Kleine Kratzer am Lenkerende, Spiegel, Fußfasten (Nippe abgebrochen), Soziusrasten, Auspuff (minimal). Das Meiste haben die Crashpads abgefangen. Die sind am meisten zerkratzt und der erste Punkt mit dem das Moped den Boden berührt. Immer ausgelacht wegen dieser Riesenpilze, war ich gestern so glücklich, sie montiert zu haben. Sind die X-Pads von Metisse mit Dämpfungssystem. Jetzt meine Frage: Denkt ihr, dass sich dort etwas verzogen haben könnte im Rahmen? Sollte ich die Pads erneuern? Bilder konnte ich noch keine machen, aber evtl. heute abend, spätestens Freitag. Ich bin Vollkasko versichert bei der ERGO. Sind solche Wetterschäden davon abgedeckt? Habe gerade meine Police nicht zur Hand. Auch wenn ich denke, dass ich das so oder so wegen SB (glaub 300€) selbst übernehmen muss. Einen schönen Nachmittag wünsch ich euch.
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