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  1. Hallo liebe Kollegen, es ist wieder mal soweit. Ich kann nach (sehr) langer Vorbereitung den Einbau in ein weiteres Modell anbieten. Wie ihr seht sind die beiden Blinkerkontrollleuchten zugunsten der Ganganzeige nach unten gerutscht. Bei dem hier abgebildeten Tacho von @Momo3 wurde die Tachobleuchtung zusätzlich auf weiß umgebaut. Der Farbstich liegt an der gelben Scheibe. Aber immernoch besser als vorher. Für den Einbau ist ein neues Tachoblatt erforderlich. Dieses habe ich selber konstriert und fräse es auf meiner CNC aus einer 1mm starken PVC-Platte. Wie immer ist der Einbau als "plug and play" ausgelegt. Alles wird im Tacho verbaut und auch angeschlossen. Der Tacho kommt bereits vorprogrammiert zu euch zurück und ist nach dem anschrauben sofort einsatzbereit. Es gilt wie üblich - bei Interesse bitte nur über PN. Besser ist gleich per Mail. Dann bitte den Forumnamen mit angeben! mit Schaltblitz
  2. Hallo zusammen, mit welcher Drehzahl ist der Drehzahlmesser ab Werk voreingestellt. Danke vorab für die Info.
  3. Hallo liebe Kollegen, vor sehr langer Zeit habe ich in einer ER-6n mal einen Schaltblitz verbaut. Dieser wird auf der Platine der Ganganzeigedurch angeschlossen und über die Software dieser gesteuert. Das Projekt war sooo aufwendig, das ich niemanden den Mehraufwand anbieten konnte. Weil aber in letzter Zeit die ein oder andere Anfrage bei mir eingegangen ist, hab ich mich mit Christian kurz geschlossen. Es ist eine gute Lösung entwickelt worden. Die Drehzahl bei der der Schaltblitz auslöst, ist frei wählbar. Eingestellt wird er über das Menü der Ganganzeige. Ich kann die Grenzdrehzahl schon vorab nach Wunsch einstellen. Oder ihr könnt sie selber wählen. Dabei wird der entsprechende Menüpunkt der GA aufgerufen. Die Motordrehzahl wird zum Einstellen konstant bei der 1/2 der gewünschten Grenzdrehzahl gehalten und durch drücken der MODE-Taste gespeichert. Ich würde ja gern ein kleines Video einbetten, aber ich bekomme es nicht hin. Desshalb nur die Bilder. Video
  4. Mich würde interessieren ob jemand schon einmal einen Schaltblitz an seine z800 nachgerüstet hat. Falls da einer von euch schon Erfahrungen gemacht hat, wäre interessant wie und woher. Es gibt ja Ganganzeigen mit Blitz aber da wurde mir gesagt, dass es bei meiner z800 mit ABS nicht so einfach wäre. Über Anregungen und Erfahrungen würde ich mich freuen.
  5. Z1000-Fuzzi

    Traktionskontrolle nachrüsten

    Hat jemand sowas schonmal nachgerüstet? https://www.micronsystems.de/gripone-traktionskontrolle/gripone-chrono-traktionskontrolle-manuell-einstellbar/kawasaki/index.html Hier mal eine schematische Darstellung: https://www.micronsystems.de/gripone-traktionskontrolle/gripone-chrono-traktionskontrolle-manuell-einstellbar/gripone-chrono-traktionskontrolle---wie-funktionie.html
  6. Hallo alle zusamnnen, Ich habe geshen das es bei der zx10r und anderen einen Schaltblitz gibt. Da die 760re so etwas nicht hat würde ich das gerne nachrüsten. Frage hat das schon mal einer bei einer 04er probiert und auch geschafft . Es gibt zwar fertige Lösungen mit einstellbarer Drehzehl bei Ebay aber die Sind alle für Auto und deshalb dementsprechend groß, im Netz habe ich eine Firma gefunden die Tachos mit Schatblitz modifiziert. Da mir die Möglichkeiten so etwas selber umzubauen zur Verfügung stehen kann ich mir das Geld sparen. Und die Firma schreibt auch auf Ihrer Seite das Ihr Umbau nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen ist. Mit freundlichen Grüßen Lutz Presuhn
  7. Monster_Calle

    Schaltblitz Z1000

    Moin, ich habe mir vor einiger Zeit einen universellen Schaltblitz von "Motorradtechnik Engelmann" gekauft. Der Schaltblitz wird einfach an die Batterie angeklemmt. Jedoch muss zusätzlich das Signal vom Drehzahlmesser "angezapft" werden. Laut der beiliegenden Anleitung, muss ich das Signal vom hell-blauen Kabel abzweigen. Kann das jemand bestätigen? Motorrad: Z1000, Baujahr 2005 Gruß, Pascal
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