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Mieser Saisonstart - Starter, Öl und Schaltung
Gast erstellte Thema in Probleme mit der Z750 (04-06)
Hallo Zusammen - nachdem mich meine Z 750 Bj 2004 elf Jahre lang gut begleitet hat, hätte ich auch in diesem Jahr auf einen tollen Saisonstart gehoff. Also Batterie aufgeladen und eingebaut und noch ein paar Teile (Luftfilter, Bremsflüssigkeit, Kram für Ölwechsel usw.) gekauft. Am WE habe ich dann schon den Luftfilter gewechselt und eine Überraschung erlebt: Der gesamte Luftfilterkasten unterhalb des Filters stand voller Wasser (die Z muss leider draußen überwintern). Gut, leicht den Kasten an der Seite aufgeschraubt und das Wasser abgelassen. Dann dachte ich mir - Ölwechsel an einem der nächsten Wochenende und lieber gleich mal ne Runde fahren. Startproblem: Seit Einbau der Batterie hatte ich die Z zweimal gestartet und sie war auch sofort da. Also die Z wieder zum Start hingestellt und es kam nur das Rattern (Anlasser dreht nicht) welches ich eine leere Batterie (hatten wir mal bei ner R6 in der Familie) zurückzuführen ist. Gut - Klamotten aus und Batterie laden und nix mit Tour. Nachdem die Batterie wieder aufgeladen war (ging verdächtig schnell), der nächste Versuch. Wieder das Rattern. Diesmal habe ich es etwas länger "rödeln" lassen und siehe da, langsam griff der Anlasser, dreht eine Weile den Motor leer und dann sprang sie an. Bislang startet sie nun auch wieder ohne Probleme. Also auf zur Tour. Schaltung: Weit bin ich nicht gekommen, da ich schon nach 200 m gemerkt habe, dass ich nicht in den 3. Gang wechseln konnte. Es war lediglich ein Schalten zwischen 1. und 2. Gang möglich. Nach kurzem Anhalten im 2. Gang und Start aus diesem könnte ich dann zwischen 2. und 3. hin und her schalten - aber nicht mehr in den 1. Also sofort wieder den Weg nach Hause angetreten. Öl: Den Ölwechsel hatte ich mir ja vorgenommen (Drehmomentschlüssel kommt jetzt in der Woche) und schaute nach der kurzen und problematischen Ausfahrt das Ölstandsglas an. Dort habe ich anstatt der sonst üblichen Färbung des Öls nur noch ein schaumig, milchige Flüssigkeit gesehen. Ersten Recherchen nach, könnte Wasser im Öl sein. Zudem gesellte sich heute noch ein Ölfleck unter das Bike, welcher offenbar durch austretendes Öl der Getriebeausgangswelle (Öl kommt aus dem Kettenschutz und läuft über den Seitenständer) verursacht wurde. Bevor ich nun in die Werkstatt aufbreche und mir dort ggf. was vom Pferd erzählen lasse bitte ich um eure Diagnosen/ Hinweise. Vielen Dank schonmal